【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb39-5wz2) · 2019/08/18(日) 13:40:58.59

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HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その7【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561093758/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ixnD) · 2019/09/14(土) 03:27:55.86

万能性があるのはCBRでしょ
小さくてもカウリングの有る無しは違いが大きい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-wh5e) · 2019/09/14(土) 07:40:51.39

>>527
俺はいろんなバイク乗ったことあるわけじゃないからアレだけどこのバイク楽しいよ
ただ乗車姿勢的にはCBの方が楽だと思うし、試乗出来るなら絶対した方がいいと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/14(土) 08:49:45.24

>>520
CBR600RRはそうでもないのにな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-P2fj) · 2019/09/14(土) 10:01:16.16

振動周波数理論

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff91-E2+D) · 2019/09/14(土) 10:11:32.14

>>529
俺も試乗はしたほうがいいと思う
Ninja650とかよりも前傾キツいから合わない人には合わない
CBR600RRほどじゃないけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-wh5e) · 2019/09/14(土) 10:35:39.48

>>512
車なんて最近のは普通に1万～1.5万ごとって書いてあるしな。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-UbEW) · 2019/09/14(土) 12:18:19.26

>>529
>>532
ありがとう
スポーツタイプはYZF-R25に一回乗った位だから聞いてみるわ
月曜は雨だし、電車で行って股がるだけでもしてみようかな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-PG/5) · 2019/09/14(土) 12:22:35.85

4000回転付近が一番振動が多い
ツーリングで良く使うのに残念
そこからは、振動は小さくなるから気にならない。
以上レポートでした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff76-htbz) · 2019/09/14(土) 14:32:18.25

振動はそのうち全然気にならなくなる
というか走行距離とともに減る
というか気になるなら防振タイプのグローブ買え

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-Skl7) · 2019/09/14(土) 18:49:27.41

昨日高速道路630km
今日下道370km走ったけど
振動はそれほど気にならなかったな
燃費は両日共にリッター25km位でした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1faa-6aQT) · 2019/09/14(土) 19:11:02.90

>>535
CBだけど4000回転位は振動も無く音も静かめで快適だけどなあ。
6000近くから振動が強くなってくるし音も酷くうるさくなってくる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-GCga) · 2019/09/14(土) 20:10:43.77

今日70km位ミニツーリングしてきたが振動気を付けてたが気にならず
回転数も注意して見てたが大体4000～6000辺りがメイン
走行2200km、慣れてきたのかな
あと質問だけどタンクに貼り付けるニーグリップパッドってどこかで売ってる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-v7fr) · 2019/09/14(土) 21:03:30.20

>>539
https://i.imgur.com/Q4mSQJ8.jpg
https://i.imgur.com/rIZp7oJ.jpg
https://i.imgur.com/aTocZmZ.jpg
いろいろある
上のは楽天とかで売ってる
下2つはtechspec

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-zYl9) · 2019/09/14(土) 22:05:50.34

これ乗ってる人は実際満足してんの？
CBR気になってるから良いとこ悪いとこ教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-GCga) · 2019/09/14(土) 22:42:08.87

>>540
ありがと、早速買います

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-EzgZ) · 2019/09/14(土) 22:53:59.42

>>540
かなり小柄じゃないとタンクを挟む機会なんて少ないんじゃね
股間をタンクに擦り付けてたら全体的に窮屈で仕方ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-7dji) · 2019/09/14(土) 22:56:11.56

悪いとこ
・航続距離が短い、燃費普通だけどタンク小さい
・上にもあるけどバーエンドがエンジン振動で外れる、そもそも振動が大きい
・エンジン音がガサツな感じ。滑らかさが物足りない
これは合うオイル見つければ解決しそうだけど
・パワーは特に不満ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-mrWg) · 2019/09/14(土) 23:28:42.77

今日納車した
2速で走ってる時に、軽くつま先が触れただけですぐニュートラル入っちゃうんだけど、これってそういうものなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-PG/5) · 2019/09/15(日) 00:06:58.53

ギア抜け？
まあそういうこともある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-E2+D) · 2019/09/15(日) 00:17:00.44

航続距離はツーリングなら300kmは行けるでしょ
なら及第点かな

ちなみにタンクは15.4Lね
(日本では10L超は小数点以下切り捨て表記）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-GCga) · 2019/09/15(日) 07:36:06.82

>>543
え？一番後ろに座ってタンクに膝が当たるんだけど
タンク下のパッド？そもそもこれ何なの？
こんな低いところに膝来ないです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/15(日) 10:07:34.67

>>544
エンジンの滑らかさはやはりCBR600RRやGSX-S750等の方がいいな
皆、自分の好きな、乗ってるバイクを悪く言いたくないだろうけど、このへんはやはりSSエンジンの方が滑らか
試乗等して自分に合うかよく考えた方がいい　安い買い物ではないからね

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-de5O) · 2019/09/15(日) 10:14:12.96

アクセルの開閉に敏感というか、エンブレもきつくて直４にしてはかなりギクシャク感が高いように感じたのですがどうですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-3CcD) · 2019/09/15(日) 10:58:00.39

>>550
速度とギアがあってないとおもう
5000～6000回転を常用にしたら扱いやすいし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-ldzl) · 2019/09/15(日) 11:05:37.31

このエンジンって本田お得意のなめらかでモーターのように吹け上がるエンジンじゃなく個性を出そうとして失敗した感がある
つまらないって言われてもモーターのように吹け上がるお得意のエンジンを作ってたら成功してたと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-xt0f) · 2019/09/15(日) 11:23:02.34

勝手に失敗にすんな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-WDUn) · 2019/09/15(日) 11:51:36.46

>>551
s750だと2000から常用できる。あれがホンダ製なら大ヒットだろうが残念なことに保菌者専用なんだよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-3CcD) · 2019/09/15(日) 13:26:19.70

>>554

そうなんですね
残念です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-e6Wa) · 2019/09/15(日) 16:54:44.24

CBR650Rのり
初めて高速走ったけど80kmh越えるとノーマルでも風圧きつく感じた
ハイスクリーンに変えると楽になるのかな？
ワイが貧弱過ぎるかもしれないが

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-E2+D) · 2019/09/15(日) 17:07:51.12

>>556
フルフェでバタつかない服なら問題ないと思うが

防風ないネイキッドとかオフ車でも100km/hなら全然平気
ヘルメットによっては風切り音はちょっとうるさいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f05-C5Z7) · 2019/09/15(日) 17:56:35.85

CBRは上手な人が乗ってサーキット走ったら早いのかな、ほかのミドルと比べて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f16-mrWN) · 2019/09/15(日) 18:47:28.53

>>556
CBRで80kmでつらいとかバイク向いてないレベル
鍛えろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-zYl9) · 2019/09/15(日) 18:52:01.24

ネイキッドだって150巡航くらい出来るっての

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-e6Wa) · 2019/09/15(日) 18:53:17.30

>>557
>>559

サンクス
180cmあるから面積広いのかなとも思ったけどワイが軟弱なようだ

鍛えるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f45-zcgS) · 2019/09/15(日) 19:03:00.38

>>561
ワイとか言うのは泉州の人か？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-e6Wa) · 2019/09/15(日) 19:09:30.48

>>562
いえ全く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-zVpc) · 2019/09/15(日) 19:26:53.63

80kmでツライって法廷速度厳守マンか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-wh5e) · 2019/09/15(日) 20:57:26.01

「180cmあるから～」って言ってるってことは身体起こしすぎなんじゃないかって思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-jeJi) · 2019/09/15(日) 21:29:11.37

姿勢が悪いかもしれんが、スクリーンを交換するっていう手もある
両方直せばなおいいが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-PG/5) · 2019/09/15(日) 21:45:27.23

>>563
どこから来てるのか知らんがよそに来たら擬態しろ
バイク板の人間なら小生がデフォ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-4NVU) · 2019/09/15(日) 22:00:01.16

クソオタがバイク板の先住民気取ってて笑える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff76-htbz) · 2019/09/15(日) 22:01:50.64

最近のスポーツバイクは空気抵抗抑えるためカウルの面積少ないから風圧感じるかもな

ヘルメットとウェアきちんとしたの着れば安全だし風圧軽減するし快適になる
スピード出るバイクなんだからヘルメットとウェアにもお金かけたほうがいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-de5O) · 2019/09/15(日) 22:35:33.36

Fから乗り換えた人っています？
どんな感じですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/16(月) 10:43:48.70

>>552
CBR650Fの頃からあまり変わってないって事はやはりこのエンジンの根本的な問題(キャラクター　特性とも言える)なんだろうな
タイ生産だしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/16(月) 10:49:05.88

>>558
他のミドル四気筒っていったら、600SSとGSX-S750、VFR800Fくらいしかないか
二気筒のニンジャ650とだったら低中速のダッシュは負けるが伸び上がりで勝つ
コーナリングは上記四気筒に負けるがVFR800Fには勝つか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-VJtK) · 2019/09/16(月) 10:50:58.42

CBの方だけど走行距離1000きろで売ったらいくらで売れると思う？

なんかもう125スクーターでいいやと思っちゃった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-GeJC) · 2019/09/16(月) 11:26:45.85

>>571
650Fの国内モデルは熊本で生産していたが
650Rはタイ生産になったのか？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-POGF) · 2019/09/16(月) 12:05:28.44

CB650Rが欲しいんだけどオプションのクイックシフターがUPだけなんだよなぁ
CB1000Rのupdown対応のやつ付けれないのかな？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-WoYf) · 2019/09/16(月) 12:18:33.89

>>574
部品はタイ　組立は熊本

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UbEW) · 2019/09/16(月) 13:23:41.20

展示車両に跨がってきた、やっぱかっちょえー
足付はスーフォアなんかと比べると悪いけど、両足とも足の指はベッタリつくからまあ大丈夫かな
停車時は腰をちょっとずらせばいいし
(足つきでちょっとNC750Xに心揺らいでしまった)

ただ、最近ようやく展示できたくらいで、今月末にならないと試乗車は用意できないって言われたから、用意できたら試乗してくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-htbz) · 2019/09/16(月) 14:49:22.56

cb乗り
みんなこのバイク何が楽しくて乗ってるの？
俺はもう乗り換えたくなっちゃったよ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-QgVy) · 2019/09/16(月) 14:55:27.58

じゃあ乗り換えたらいい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-HXPL) · 2019/09/16(月) 14:59:22.11

4発倶楽部の崇高なメンバーに話しかけないでくれ。さっさとアドレスでも買って幸せになれよおっさん。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-wh5e) · 2019/09/16(月) 16:34:37.43

車検対応の社外マフラーって発表したされた？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-z6AI) · 2019/09/16(月) 17:01:01.90

踵じゃなくて足の指がべったりって…
無理だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-UbEW) · 2019/09/16(月) 18:07:40.35

>>582
さすがに踵ベッタリは日本人にはなかなかいないんじゃないかなぁ
あんこ抜きしたりすれば普通に乗れるんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-bRiQ) · 2019/09/16(月) 20:59:26.85

>>570
CBRのFから乗り換えたよ。
何がどんな感じなんだ？
前傾キツくなってスポーティーになって楽しくなって航続距離は減った

>>581
モリワキから出たよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-UbEW) · 2019/09/16(月) 21:22:47.27

某所の動画でシート交換前後の足つきをの差を見てみたら、やっぱ変えた方が安心できる気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-GCga) · 2019/09/16(月) 21:45:23.96

誤爆して他スレ送信したので改めて
エンジンスライダーこれどうよ？
https://i.imgur.com/eeKkobL.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-P5gJ) · 2019/09/16(月) 21:58:49.45

>>572
乗りやすさとフラットなトルクでリニアに反応するアクセルはninja650より断然上だと思うよ
正直ninja650は3速までは大型の感じあるけど以降は何コレ400って感じ
しかも燃費もCBR650の方が僅差で良い気がするよ
ninja650が勝ってる利点てアシツキだけだと思うよ実際最近まで乗ってた所感です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fdb-pplO) · 2019/09/16(月) 21:59:03.25

>>586
俺買ったよ
納車されたらつけるんだ！
説明書が外国語オンリーなので取付どうするか悩んでる

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-UbEW) · 2019/09/16(月) 22:07:55.87

>>588
バイク店に持ち込んで取り付けてもらうとかは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-GCga) · 2019/09/16(月) 23:10:55.65

>>588
なんかかっこいいんだよなあこれ
ボルト緩めて付けるだけだろけど、プロの工具じゃないと無理っぽい
ホンダで工賃払うとどんなもんかねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-4NVU) · 2019/09/16(月) 23:21:37.68

エンジンスライダー、バックステップが横浜のストライカーと言う会社から出たそうな（バイクブロスの記事）

お店の評判が分からないのよね誰か製品購入歴ある方います？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-xt0f) · 2019/09/17(火) 00:30:53.40

今日洗車してて、エンジン側のアクセルワイヤーがむき出しなのがちょっと気になった
いや他のバイクだってむき出しだろとは思うけど
なんかこいつのはすごく目立つ気がする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-wh5e) · 2019/09/17(火) 04:13:50.24

誰かモリワキのクロスショートつけた人居ないの？
具合が良さそうなら買いたいんだけど人柱さんお願い教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/17(火) 10:10:11.65

>>587
いや、ダッシュ力では同排気量二気筒には負けるよ現実的に
特性が違う　現実を見よう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7) · 2019/09/17(火) 10:15:49.54

>>573
3分の2もいかないかな　良くていくかな
125スクーターでいいやっておまえどんだけバイクに興味ないんだよｗ　そもそもなぜ650買おうと思った　ほんとに見た目の憧れだけで買ったのか　ほんとに存在するんだな
一般道程度しか走らず重く大きくパワーのある大型を持て余すとかならよくある話だが
バイク(の中身や走る事の楽しさ)に少しでも興味あるならせめて250ccMTか125ccMTとはならんのか
まあいいんだけどさｗ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-VNsZ) · 2019/09/17(火) 11:06:51.24

>>573
ドリーム保証で70％で買い取りしてくれるんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff3-POGF) · 2019/09/17(火) 11:23:14.99

>>573
80以上は付くんじゃないの？
新車120万購入一年13000キロが75万で売れたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-bRiQ) · 2019/09/17(火) 13:18:05.03

週末にいくつかのメガスポ・ミドル＆リッターSSに乗る機会があったんだけど、それらに比べるとCBR650Rのハンドルは違和感あるってくらいに高いな
もちろんそういうのを選んだから嫌とかではない

他の人に乗ってもらったら、圧倒的に乗りやすいとのこと
何らかのクセがあるのを味と言って楽しいと思う部分もわかるけど良い意味でそういう特徴が無い

あと年式わからんがZX-10Rが思ってた以上に乗りやすくてちょっと価値観が変わった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f21-bRiQ) · 2019/09/17(火) 13:36:46.10

>>591
ストライカーは結構前からあるレーサーが作ったパーツ屋だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-P2fj) · 2019/09/17(火) 13:44:28.46

90年代後半頃の記憶
明石の運転免許試験でZX750が使われてたが
乗りやすさにビックリ

00年代の初め
ZZR1100からZX-10Rに乗り換えた時にZX10-Rのブレーキが効きすぎてジャックナイフしてビックリした
10Rに迂闊に付いて行くとオカマ掘るなぁと感じた

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-ie7I) · 2019/09/17(火) 15:31:30.77

>>591
バックステップでストライカーといえば有名どころ
なので街乗り専用だと関係ないかもしれないが、転倒時も補修パーツが手に入りやすい
ペグなんかもナップスに普通に置いてあるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fa3-8UWW) · 2019/09/17(火) 20:36:19.75

ストライカーのバックステップは
純正オプションのクイックシフター
に対応してるのね。
いいなコレ。
https://www.striker.co.jp/shop/html/products/detail/774

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6d-+dKN) · 2019/09/17(火) 20:50:52.92

エンジンスライダーとバックステップ（クイックシフター対応）はベビーフェイスも出してるんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-v7fr) · 2019/09/17(火) 22:50:37.04

ベビーフェイスのステップはクイックシフター対応のは正シフトと逆シフトで別製品になってるのが気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-z6AI) · 2019/09/18(水) 05:23:16.18

ninja650とかいう駄作買うなら断然400だな
250と同じ車体で167㎏の圧倒的軽さで滅茶苦茶扱いやすい
CBR650より40㎏軽いのは圧倒的な魅力で実際に滅茶苦茶売れてるしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-6eqr) · 2019/09/18(水) 06:57:19.99

自分が好きなの買えばいいさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-rc6m) · 2019/09/18(水) 09:23:29.12

>>599
>>600
>>601
ありがと
お店も近いし買ってみます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-rc6m) · 2019/09/18(水) 09:26:03.22

レス番間違えた
>>599
>>601
>>602
ありがと

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-YO36) · 2019/09/18(水) 13:00:16.34

ニンジャ400は48馬力だが糞軽いから
650Rの重さで抜かすのに65馬力必要
65馬力コントロール出来ないなら400が速い
まあこのバイクじゃ勝てないだろうな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-fFjK) · 2019/09/18(水) 14:39:56.49

今日ドリームのイベントで鈴鹿サーキット走らせてきた
このバイク、フロントはかなり優秀だけどリアが心許ないし、わかってたことだけどガチのサーキット走行は向かないね

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-FSU5) · 2019/09/18(水) 14:50:39.52

>>604
モリワキ付けた俺涙目…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff76-htbz) · 2019/09/18(水) 17:18:14.28

>>609
実際乗り比べてみたかい？
その数字が根拠のあるものかはわからんけど
よく指標として用いられるパワーウェイトレシオなら
CBR650R 2.18 新Ninja400 3.48 約1.6倍の差
最高速は230km/hと180km/h（実速）で50km/h差
0-100はCBR約3.5秒 Ninja約5秒

峠だって軽くてもブレーキやサスは価格相応にプアだし
簡単にはCBRどころかNinja650にさえ勝てないと思うよ？
乗り手の技量の差が大きければ別だけどな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-zYl9) · 2019/09/18(水) 17:40:15.57

よくそんなんにマジレス出来るな
頭大丈夫か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-e0wG) · 2019/09/18(水) 18:10:02.21

自動車程の数値ならともかくバイク程度の数値なら
乗り手の重量まで含んだパワーウェイトレシオを考えたほうがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd3-Nl8y) · 2019/09/18(水) 19:03:21.86

公道で勝ち負け競ってんなよ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-4NVU) · 2019/09/18(水) 19:04:44.41

最近はカワサキ煽りが粘着してるの？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ie7I) · 2019/09/18(水) 19:17:44.98

>>614
そしてバイクは乗り手の技量のウエイトが一番大きいという

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-P2fj) · 2019/09/18(水) 19:27:42.66

80年代
奥多摩有料の下り最速SDR200
東南アジアとかで新車ないかなぁ？
https://i.imgur.com/WZVA7gq.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-z6AI) · 2019/09/18(水) 21:19:13.06

https://www.youtube.com/watch?v=j6UrBGEoQV4
新型ニンジャ400のテスト動画で旧型と比べたら別物かSSと勘違いしてしまう段違いな速さ
最高速195km/hは確実っぽいが
スーフォアの最高速軽く超えてるし加速じゃ明らかにMT07やニンジャ650より速い
これで167㎏って相当な腕ないと勝てなくないか
ミドルのマルチの本領9000以上の80ps付近でガチまわさないと勝てないと思うが
207㎏の車体をレブ手前で扱える上級者以外ならどう考えてもニンジャ400のが速い
600SSならエンジン一気に回って100ps簡単に出るから直線で一気に離せるし
コーナリングも190㎏切るぐらいなんで勝てはしないが食らいつけるから
立ち上がり含め圧勝なんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f6a-z6AI) · 2019/09/18(水) 21:28:40.33

あとこのヤングマシンのテストで0-100は約3秒ちょっと
ダッシュはRVF400R並(流石に上は伸びないけど）でCBR650簡単に食われるよ
一般道なら600のSS含めて最速争い出来そうだな
SSの30㎏軽いとか絶対的有利だし

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-zYl9) · 2019/09/18(水) 21:39:01.98

死ねガイジ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ZhTM) · 2019/09/18(水) 22:35:26.58

このバイク買う層はninja400とかぶらないでしょ
速さだけじゃない点を見てる
4発、大型(だけどミドルクラス)、ホンダブランド

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-L6MM) · 2019/09/18(水) 23:02:28.96

>>622
ホンダブランドはともかく直4、大型、フルカウルだから買った
パラツインの中型の時点で対象じゃないんだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-mtAh) · 2019/09/18(水) 23:19:03.95

ニンジャ好きならニンジャ買っとけや(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-MI7R) · 2019/09/18(水) 23:19:29.70

プラスチック用のコンパウンドでメーターパネル綺麗になるかな
メーター指で擦ったら傷ついちまった

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-QANj) · 2019/09/18(水) 23:57:49.54

なんで400の話

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aeee-gZOk) · 2019/09/19(木) 02:34:23.12

>>625
綺麗にならないよ
薄いコーティングしてあるから
ハゲてムラになるだけ