Bandit1250/S/F バンディットPart46 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>291
VFR1200F乗ったことないしからなんとも言えないけど、バンのがいいと思う。
バンのが安い。
NかSかFかわからないけど、ディーラー中古で60万ちょい出せば乗り出せる。
バンのが軽い。
バンはVFRより10kg軽い。
フルエキ入れればさらにマイナス10kg。
ランニングコストが安い(たぶん)。
レギュラー、正立フォーク(OH時)、タイヤ(前後セットセール品)、
まぁ180/55履けなくもないけど...
フルパニアにすれば結構かっこいいよ。
しなくてもかっいいけどねw
個人的には今のホンダの販売方法が気に入らんという想いもあったりw
迷うことは無い、バン買っとけば幸せになれる。 >>291
跨ってしっくりくる方としか言えんな。
馬力はフルに使うことはないだろうしどっちもどっち。
公道では持て余すのは変わりない。
VFRのメリットはシャフトドライブ。バンのメリットはコスパ。
どっちも生産終了してる事から、国内人気は似たよなもんだw 雨ざらし保管だとコストダウンの影響がもろに出てすぐぼろくなる
だがそれを味として楽しむのがスズキ乗り 雨ざらしではホンダだってすぐにボロくなるだろ
ただ、ボロいホンダはみすぼらしいが、ボロいスズキはこんなもんかと思ってしまう 今のホンダは劣化しやすいからね。
ドリーム店も直営店の整備スキルは
あまりにも酷いしホンダのバイクで
良いのが出ても躊躇してしまう。 キャブだった頃は、スズキは長期在庫が多いせいか、納車時点でキャブ詰まり起こしてる車体が多くて、品質イメージ損なった
ホンダは売れるから長期在庫も少なくてキャブ不調も少なかった
インジェクションになってから、スズキの品質は上がったように感じられたよ
単に長期在庫してもキャブ詰まり起こさなくなっただけなんだけどw 台風19号直撃雨ざらしでも平気で走り出すバンディット 海ほたるへ来たよ
海は凪、空は曇りのいい天気
肌寒いけど心が折れるほどじゃない
この時間は人が少なくていいね
水面の穏やかさがなんとも心地いい
どれ一服して南房総へ向かうべ
みんなもバンをお散歩させてあげてね >>301いいねぇ、俺は田舎住みで気軽に海ほたるに行くことはできないから羨ましいわ
クルマでもいい感じだし、バイクなら更にいいんだろうねぇ
あと、海ほたるから見る海は、一見大きなコンクリートみたく見えて好き 俺は長野に来た
紅葉はまあまあ 今年は昨年に比べてイマイチ
とにかく寒い
これからデリヘル >>303
兄貴ぃ～ ツーリング先でデリヘルとは只者ではないなw 俺は明日は三浦半島に行ってくる みんな楽しんでるな～。防寒装備しっかりな！
俺は実家に兄の一周忌に行ってくる！バンで行く訳にはいかないけど！！ 最高やったぞ
いまは居酒屋で長野の野菜天ぷらつまみに蕎麦焼酎飲んどる
デリヘル言うてもマッサージつきのハンドエステだから、ライヂィンクの疲れもとれたわ
明日は榛名通って帰ろうかな 長野から嬬恋パノラマからの榛名山
けっこうバンディット見たな
S一台Ｆ二台 俺もＦ
多くない？もしかして流行ってる？ >>307
良いなあ。俺は昨日、資格試験だったから休日も勉強でツーリングどころじゃなかったわ。今朝目が覚めたら何もやる気がしなかった。とりあえずバンFのアイドリングしたくらいで。
今週土曜にプチツーいきますかね。 ブレーキスイッチの異常でイモビ解除できなくて最高の天気だったのに乗れなかったイモビなんていらない 今日ツーリングして帰宅したらオバパンが焦げてたのですが、皆さんはセンターパイプにヒートガードを着けてますか？着けてるのでしたらどんなの着けてるか知りたいです ドケチな設計のバンディット1250にイモビライザーをつけるか
盗むやつの気が知れんがね
もっと換金性の高いの盗めや >>315
シート下開けたらテールランプ付近見てみるといい、イモビ追加用のカプラー来てるよ 上がりのバイクのつもりで
ビッグネイキッド買ったんだが
この大きくて重いバイクを乗りこなす為に低速系練習会に入り浸る羽目に…
今、使いこなせる楽しみが
あるのではと、上がりのバイクとして
Vストローム650に興味津々。 vスト650ってシート高どんくらいだっけ？
足付き悪くてかえって大変そうなイメージがある ワイルドウイングってメーカーからバイク用上げ底ブーツ出てる
これが結構まともみたいなんで
これに期待。
バンのままでもいいけど
なんか新しい刺激も味わいたいし
思案してる。
全カテゴリーを味わい尽くしたアドベンチャーバイク乗り曰わく
今まで乗った中でこれが一番って
意見よく聞く >>322
色々乗ったけどこれが最高は今乗っているバイクにいつも感じてるからあまり信用出来ない同様に死ぬまでこのバイクも信用出来ない
と思う 何もしないからは信用できないが、通用する場合もある
先っぽだけでいいからは通用するとも思えない このバイクはOBDコネクターってある？
わかる人教えて 今まで乗ったのでこれが一番はハーレーのFLHTCだな
燃費はFと変わらないし、ただしハイオク指定
箱とフルカウルは元からついてたし
AM/FMラジオとカセットプレーヤーもついてたし
ただ当時は２５０CCスクーターとの二台持ちだったので維持しきれず売ってしまった
後悔している >>327
あと前後バンパーも標準装備なので400㎏くらいあるのに倒しても引き起こしやすいし部品交換になることもなかった >>326
2016/10以降の新型車に適応されるOBDのコネクタなら無いよ
初年度2007だしな
代わりにディーラーモードカプラなら付いてる、出力される故障コードは
FIとABS周りに限ってならクルコントラコン他盛々の現行車に見劣りしない バイクも、OBD搭載の時代になったんだ。
色々と便利だよね。 これって腰下は90年代のGSFが元ではないのか
ちょこちょこ変更して原型をとどめていないかもしれないけど 思い切って1250sにアールズギアのフルエキをつけたいと考えてる者ですが、実際につけている方はいますか？
感想を聞きたいです！ >>335
なにより軽さ。
降車時の押し引きで一番体感できると思います。
パワーやトルク感は自分は感じませんでした。
2:見た目フルチタンは美しい。
3:オイルフィルターの交換がしにくい。 >>336
355です。
ありがとうございます!
体感で分かるほど重さに違いが出ますか。個人的にそれはかなりのメリットです。
バワーアップは気持ち程度な感じ…と。
見た目が変わるのは大きいですよね!
あとは過去にスリップオンをつけた時、パン！パン！とアフターファイヤが気になったんですが、そこはどうでしょう？
やっぱり出てしまうものなんでしょうか。
よかったら教えてください。 >>337
>>336 です
アフターファイヤでます。
自分は二次エアホース塞いで抑えてますが、排気ガスがそれなりにガソリン臭くなりますので自己責任で。
あと一つ、音質に関しては甲高くなります。
低音なら断然スリップオンでヨシムラかテックサーフ、アクラですので参考までに。 マフラー交換とかうちは近所に気兼ねしてよーせんわ
近所付き合いは良好な関係をね！
ノーマルでもうるさい言われてるから 俺もスリップオンで二次エアホースにビー玉入れて塞いでる
車検、マフラーはそのまま通るがビー玉はタンク下ろして取り出さないといけないのでめんどい バンのノーマルマフラーで近所に気兼ねとかクソみてーな近所付き合いだな >>339
335です。
やっぱりアフターファイアは出るんですね…了解です。2次エアーか…
フルエキは自分にとって安くない買い物なので、使用してる方の意見を聞けてよかったです。
ありがとうございます！ ノーマルマフラーを外して直管にすると不具合が起きますか ついに手放したこのまま引退かなありがとう盗賊ありがとうケガのないバイク人生ではみなさんさようなら きわめて再発しやすいのが単車乗りたい病の特徴です
それもホームセンターに停めてある単車の匂いをかいだだけで再発するなど些細なきっかけで 16から20年乗ってきて今年の春に
諸事情で引退したけどまた乗りたくなって
ふらふらっとバイク屋行ったら
極上の無印が置いてあった。
しかも安い。買った >>351
盗賊てあんた。俺たちは泥棒じゃ…
まあ似たようなもんか
>>355
らっしゃい。まずは山賊組合に加入手続きよろしく サイドスタンドプレート付けたいんだけど、R&G以外に適合するモノ無いもんかね
なんせ高過ぎで >>357
シリンダーのうしろに木の板を入れてある
地面が柔らかいときはそれを敷いてサイドスタンドの足をのせる ていうか祭りに来た人全員に配られるお土産が汎用のサイドスタンドプレートなんだよ ホームセンターに裁断した端切れの板が一山なんぼで安く売ってるから適当にみつくろって買って来てサイズがあうのをシリンダーのうしろにおいておけばよいのだ 海ほたるに来たよ
いい天気 朝焼け綺麗
寒いけど風はあんまりない
防寒装備を完全にしたかったけど
細いちくわスホンジがハマらなかったので
ブレーキとクラッチのレバーが冷たすぎてもうね
後で対策考えよ
おいらは今日て年内乗り納めになると思う
みんなもバンをお散歩させてあげてね スズキ純正のキャリア、Ｆ用のってＳには付かないんですよね？ ステップに挟み込むのとグラブバーのとこで交換なので付くよ。
あそこは共通だから。 電熱グローブ用のリレー用電源を取りたいんだけど、シート下で気軽に取れるとこある？
アラームがついてる関係上、ブレーキ系は避けたい >>366
>>367
ありがとう。
https://shopping.yahoo.co.jp/recommend?store_id=sp-shop&;page_key=99000-990d7-37t&tcc=1&sc_e=yttreco_l_3x2_02
↑ 1250Ｆって書いてあるから心配で。ｗ 検討してみます。 アマチュア無線の機材積んでる人いますか
移動局なので上限50Wで
ヤエスFT-857DMがいいと思ってるところです
3アマなので14MHzは出られません >>371
シート下にFTM-10Sつけとるよ。
鉄のフレームが有るとこ。ETC置いてる人もいるあそこ。
ぴったりハマりすぎて出しにくいし線にちょっとストレスかなーと思うけど…
振動で少し上面削れてきたので養生したいなー。
走行中運用せずに持っていくだけなら何でもいいけど
そうでないならハンディかFTM-10系統のほうが無難では？ >>372
FT-857DMと自動チューナー付きアンテナを四輪に積む方向になりました
せっかく教えていただいたのにすみません シート下見てたけどABS用のヒューズを分岐させてリレー用の電源でも問題ないかな？
やってる人いる？ K7を新車から乗ってるが、いまだに良い
乗るたびに良い >>374
うろ覚えだけどABSは常時通電じゃなかったかな？ >>374
セキュリティつけてても鉄板の4極からの分岐でいい気がするけど。
オンオフ制御の電圧監視とかはしてないだろうし。
それが嫌ならテールランプかライセンスランプあたりがベタなとこかな。 オーナーズマニュアルによると10Km/h以下ではABSが働きませんって常時通電ではないということかいな >>379
リアタイヤ空転させながらテスターで電圧はかってみりゃいい
センスタ付いてんだからさ
これが理解できないなら下手にバイク弄らず、店に頼め 身長163のチビやけどバンディット乗りたい
GooBikeを見ると県内にバンディットの在庫が無くて跨がれないから足つきとポジション確認が出来ない >>381
どこ県？
近県だったら跨らせてあげられるかも >>381
同じく163cmだけどローダウン、シート加工なし、シートポジションHiだけど余裕で乗れる。
>>386 と同じく近場であれば跨がってもらうこと可能。 >>385 CB400並みならイケそう
>>386 >>387
岩手県です(^_^;)
ありがたいですが、さすがに12月になると郵便屋さんしか走ってないですよ
12月～4月は路面が凍結するのでみちのくライダーは冬眠期間に入ります >>388
cb400乗れれば余裕よ
ステップ位置が若干違和感あるけど 岩手県ってもう雪降ったり凍結したりしてそうだけど、郵便局員はそんな状況でもバイクのってんの？？
危なくねーの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
