アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
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前スレ
アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558681276/
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アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured USB端子よりもスマホホルダー選ぶ方が難しい、とさっきバイク用品店で思い知らされました
ミラーに付けるタイプが1種類しかなくて、それも6インチのスマホまで
俺の6.2インチでギリギリ入ったけど、次買い換えるスマホを考えると
最低でも6.5インチは見ておかないと後で困りそうで帰ってきた
なんか鉄の棒みたいなのをマウントさせるタイプだとややこしいみたいだし
工賃含む値段を的確にお店が出してくれなんだし・・・
まぁ、俺も分かりません、なんかいいのないですかー？と店員さんを困らせたわけだが・・・
明日、違うお店に行ってみよう
なんかミラーに留めるタイプでもいいのあるかもしれないし
ハンドルカバーも付けたいが、干渉する場合があるとかないとか自分でミラー外せばいいですよ
とか、ガイジの俺には凡人ができることが出来ない人に優しくないですね、スクーター
ネイキッドタイプのバイクに付けるやつはいっぱいあるのになぁ >>853
旭風防のウインドスクリーン(AD-43)とナックルガード(HN-04)を装着してます。コミネのハンドルカバー(AK-085)も同時装着済み。 ナックルガードにハンドルカバー
ついでに巻き付けタイプのグリップヒーター付けてみたけど 結構電圧下がるもんだね 支障はないだろうけど よく左手を離すからハンドルカバーは不便と感じてナックルバイザーを付けようと思ってるけど防寒効果はどんなもん？ 夏にバイクで北海道行きたいんだけど
スマホの地図と言うかナビと言うか
何がおススメですか？ >>858
何もないよりは、はるかにまし。
ただし、ハンドルカバーにははっきりと劣る。
真冬に運用するつもりなら、ハンドルカバー推奨。 ナックルガードは手の甲まで被うタイプが良いな
正面だけだと手が雨で濡れる >>852
RAMマウントおすすめ
6.4インチのスマホ使ってるけどしっかりマウントしてくれる
Xグリップ UN10B で検索して
一式揃えるとちょっと高いけどね >>863
「Xグリップ UN10B 」で検索したけどよくわからないです
レスありがとうございます
お店で探してみます バイク用のスマホスタンドで、防水ビニールに上から入れるだけっての無いかな
防水ケースに入れるタイプはあるが、大抵チャック式の大袈裟なヤツで
実際買って見たけど使い辛い
シリコンバンド式やアーム固定式は両手が必要なので、片手でポイっと放り込むだけのヤツが
あったらと思ったんだけど
ひっくり返らない限りまず落下は考えられ無いし、万が一ケースごと脱落してもなんとなく助かる確率が高そうな気がする
勿論雨でも平気だし、アーム式とかと違って付けっぱでも抵抗無さそう >>865
ご丁寧にありがとうございます
バイク量販店さんで、マウントを取り付けて頂ける事になったので
問題は解決致しました
いまピット待ちです
皆さん、重ねましてありがとうございました 防水ビニールじゃないけど、腰にぶら下げるポーチをミラー根元に括りつけて、
入れるだけ状態にしてたことある
難点は画面を見る角度かな xグリップに似た形状の製品に防水スマホを取り付けて雨の中高速道路を走っていたら、背面ベゼルから風圧で雨水が浸入したので要注意な。
そのスマホもXグリップ似もまだ使ってるけど。 アドレス125はジェット ZENITH YJ-5Ⅲ XL メットインスペースに入りますか？
今のV125Sは入るんですが 40～45ｷﾛ/Lくらいかな
リザーブが１Lとして
ツーリングだと２００ｷﾛ走ったらガソリンスタンド
でも北海道だとGSが見つからなかったりするよね
ガス欠したら死ぬな >>871
参考までに
jf3とjf4のxxlは入るよ >>872
北海道あたりならリッター50km楽に超えるだろ。
うちのアドレスは北関東ツーリングで最高リッター56kmまで出たことあるよ。 北海道だと航続距離が長いほうがいい
まぁアドレスも大丈夫だけど 2Lくらいのガソリン携行缶持って行けばかなり安心 だろう多分 ショップに頼んで20000㌔でベルト交換しようかと思ってますが、他にもやっとけってのあります？
ウェイトローラーは交換するつもりです。
今まで後輪をかえたのと、WirusWinのハイパーバルブをつけたのと、LEDライトに交換した程度で他は何もしてません。今のところ何の不具合もないです。 >>878
キックスターターのグリスアップとか？
できれば交換したベルトの写真を参考にしたいんでうｐしてほしい >>879
年内の交換くらいで考えてるのでちょい先ですが、できそうであればします >>878
走り方にもよるけど，そろそろブレーキのパッドやシューが交換時期？
ギヤオイルとかWR交換するならついでにスライドピースとか。
同じくもうすぐ20000kmなので正月休みに自分で全部交換する予定。 ウェイトローラーの重さを変えてる人いますか？
アドレス125はこの手の改造報告がなくて困る
V125は腐るほどあるのに >>881
アマゾンで購入したやつです～
>>882
ブレーキ関連ですね～。了解です。参考にします。 >>885
18gだったと思う。来月あたりに駆動系をリフレッシュするので17gに変更予定。 スクーター買って初の冬越えだがスクリーンとナックルガードだけでがんばってみる
あまりにキツイようだったら来年ハンカバとグリヒ付けようかと >>892
冷えたときは外気温0度の中で通勤してるけど
風防+ハンカバ+上下イージスで寒くないなぁ。
ただ，雨だったら車だけど。 ナックルガードっているか？
ダイソーの500円手袋でぜんぜん平気だろ >>894
俺もそんな時期がありました、今そういうの見ると恥ずかしいｗ
童貞なら経験してみれば？たかが２，０００円のもんだし 装備全体の防寒効果を100としたら、
・ロングスクリーン・・・45
・ハンカバ・・・40
・グリップヒーター・・・10
・シートヒーター・・・3
・ナックルガード・・・2 顔の寒さのが気になるので目出し帽みたいなの買うわ
オススメのあったら教えて！ ナックルガードとハンドルカバーで 手はもちろん腕周りの寒さもかなりしのげる
もちろんナックルガードとハンドルカバーは Amazon ベストセラー1位の製品 このスクーター、改造パーツがホントにないね
実用性重視でそのまま乗るのが正解なんだろうがつまらないな 改造パーツなんてマフラーさえあればあとは汎用品でなんとでもできるだろ。
車種専用でポン付け出来ないと、何も出来ない奴は別だがな。 ベルトとかはエンジン毎の寸法に合わないとキツいよなぁ マフラーこそ、TIG溶接機でも持ってれば他車種用の流用なんて容易にできるじゃん。
何言ってるんだこいつｗ >>909
おまえ一般家庭に普通にTIG溶接機があると思ってるの？ 俺の会社にも普通のアーク溶接機しか無いな。
909は馬鹿だな。 溶接とか言ってる素人がいてワラタｗ
核融合させれば水素から何でも作れるのに >>910
結局これにしたわ
https://i.imgur.com/v6x5MNj.png
これだとコンビニに寄っても着けたままいけるし通報されることもないから
今日届いててさっき試しに使ってみたけど効
果あるわ買ってよかった 安いしw >>919
ほぼ同じようなものがダイソーで１００円で売ってるよ。おれ、使ってる。真冬でもＯＫ． >>588
もう遅いだろうけど、貼っておくね。
http://dt11a.blog.jp/archives/17119654.html
最近、空撮ドローンにハマって、リア箱にドローン一式、メットインに充電器その他、んで、
ステップに小型の発発(HondaのEX300)積んで撮影に行ってる。フロアが平らで広くてホント
良かった。
空撮しようとすると自分が映るのは面白くないから、対象から外れた所に停めて飛ばす。
四輪だと停める場所を探すのがまず大変だからバイクはその点すごく便利。
ドローン飛ばしてて声かけられると、先ず聞かれる「これ、いくらくらいすんの?」と。
そこでの応えは「このスクーターと同じくらいです。」
1～2年くらいでポイのドローン1式と同じ値段で買えて、これほど便利で長持ちしてくれて、
おまけに世界も広げてくれるアドレス。ホントに買ってよかったと思えるアイテムです。 最近おれの近所をアドレス125に乗ったおっさんが縦横無尽にウロチョロしている
あのバイクほしい タイヤが前12、後10インチって初めて聞いたけど
前後10、10インチや12、12インチと比べて乗り心地とかどう違いますか？ >>923
乗り心地よりもカーブを曲がるときの感覚が前後同径より変 >>924
同意 なんか気持ち良く旋回出来ない
だからと言ってダメとは言わないけど >>923
そもそも、道路の整備状況の悪い中国現地向けの商品をそのまま日本に流してる
だけなんだから、乗り心地なんかより走破性重視で前輪が大きいんだよ。
中国や東南アジアにはマッチしてるんだろうね >>921
ありがとうございます
自分でオイル交換をしたことないのですごく参考になります >>919
上野クリニック行けよ
ＪＫに指さされて笑われてるぞｗﾌﾟｰｸｽｸｽｗｗｗ グリップヒーター付けようと思って、グリップ外そうとしたけど
グリップエンドの+ネジが固くて外れねえ…
ネジ滑り止め液、ハンマーで叩く、ガスバーナーで炙る
全てダメだった。左右ともビクともせずネジ山ちょっと潰した…
ショックドライバーみたいなのも有るみたいだけど
これだけの為に買うのもなぁ…
今は巻き付け式のグリップヒーター付けてるけど
弱すぎるから買ったのに、まさかのこんな事で断念とは
しばらくハンカバで行くか。 >>930
自分の場合は、バイクを購入した店で無料でネジを緩めてもらいました。 グリップヒーターと電熱式グローブ併用してる人いる？
掌と甲を同時に暖められそうでハンドルカバーするの怖い(手元見えないから)からどんなもんかと気になる >>932
グリップヒーターと電熱式グローブ併用するほど寒い地域？ >>930
あのネジは緩み防止されてるので、簡単にはいかない。
グリップエンド本体を傷つかないように布でくるんで、
プレイヤーとかでグリップエンド本体ごと回すと緩むよ。 >>933
いや、関東。初冬越えで不安なだけ
どっちかだけならどっちが良いかな？ >>935
どっちかだとすれば手のひらと甲とが暖まる電熱式グローブかも？
今，外気温0度～5度の中通勤してるけどハンカバと手袋で十分だけどね。 ダイソーのシンサレートって素材を使った500円の手袋で何の問題もない
マイナス5℃くらいでも大丈夫 手袋よりむしろマイナス5度でバイクに乗るやつの方に感心する そりゃお前だって生まれた瞬間から知ってたわけじゃなかろう >>943
ダイソー行ってシンサレートって書いてあるから買ったけど俺が買ったのとちょっと違うなぁ
330円だったしw
まあ謎の暖かさはあるな
スピード出すと若干冷気が入ってくるけど 背もたれのあるシートって無いですか？
少し腰を支えてくれるくらいでもいいですが
長時間走行した時に少しでも負担を軽くしたい この前見かけたのはシートの後ろに小さい折りたたみのイスをくくりつけて背もたれにしてたな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
