【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現行の中華SOHC250ccで80万円のボッタクリ価格でもそのクラスだったら
売れてたような気がする >>620
今日は出張先からだ。笑笑
残念ながら、それは俺ではないな。
RSのスレはとっくに卒業したよ。笑笑
ここも早く卒業したいな。だけど、君のようなお馬鹿がいる限り無理かな？笑笑 多分スズキ生え抜きじゃないカタナに何の思い入れもない外様の重役とかじゃないかなぁー 上層部で発言力だけはあるってゆー >>621
俺じゃないけど、わかるよ。
欲しいんだろ。Z900RS。笑笑
信じたくないんだよね、誰も。笑笑 >>618
お前の批判もなんなんだろうと思うよ。
オートバイ乗ってから言えよ。 >>616
君のは、確か四世代目のバーディーだったな。
早く限定解除しろよ。笑笑 >>628
どうやったら消えるのかな？笑笑
それはそうとオートバイ買ったのか？
モンキー欲しいとか書いてなかった？笑笑 >>565
何人もいるよ。笑笑
僻んではダメだよ。自分が買えないからって。笑笑 >>584
頼むから買わないでくれ！！
と、頼むまでもなく、金欠だから買えないか。笑笑 >>587
オートバイを投棄対象にするのは、気の長い話だな。笑笑
FXの方が早くて結果が出るぞ。 今日はグーバイクチェッカー現れないのかな？
何台になったのかな？
1日のうち、1時間くらいチェックしているのかな？
買わないのにチェックしてるのがいいね。笑笑 グーバイク見てきたが相変わらず価格統制を受けて全国一律価格だな
今は車体価格120万台、販売価格130万台までの値下げ許可が出たみたいだな 僕らは元々適正価格が精々110万とかって頭があるから、少々値下げになったからってだから何？って感じだけど
一般ピープーは150万のが120万？安い？お買い得？って感じで買っちゃう人もいるのかもねー >>636
わざわざ行ってくれたんだな。ありがとう。
俺の命令に従うなんて可愛い奴だ。笑笑
これからも24時間チェックを続けるんだぞ。笑笑 ETC2.0積んで乗り出し153.5万円とか販売店の必死の努力が泣かせるぜ
スズキはとことん嫌われただろうな そもそもいわゆるバイクのことやらサッパリ解らない
大半の一般ピーポーは、大型二輪免許なんか
持ってないんだよね〜┐(´･c_･｀ ;)┌ﾔﾚﾔﾚ
逆に言えば持ってる奴は大半がバイクマニア、オタクだもの。
こんな下手な手に引っ掛かるわけもなく。
スズキっていつらこんなアホな会社になったんだろうね〜(´・ω・`)? スズキってミーハー受けしなくて変な信者がいるけど
安くてそこそこ良いモデル出すメーカーって印象だったんだけどなあ
これで180度イメージ変わったわ
正直「えぇ…」ってなった >>641
sv650あたりから怪しくなってGSX250/vスト250で今の路線が形作られた感
中華兄弟はばくおんから入ったようなオタメガネがよく乗っとるわ GSX250Rがあるのにジクサー250出してくるし最近迷走気味だわな 大丈夫
油冷だけど重たいし馬力ないしSOHCだし
250の2気筒スポーツバイクと被るはずがないさ…(´・ω・`) 外野だす！w
右のやつなんか普通にカッコいいじゃん！ ゲルザブってさ尻が痛くなる前に給油で休憩になるのにね
それかノーマルシートって出来が悪いんかなぁー >>650
いや・・あの・・その・・
電サスが・・いや、全てのレベルが・・
ごめんなさい( ；∀；) >>652
おまえこそ何しに来てんだよ。
スズキ糊ですら無い奴は失せろ！ >>652
そうそう
MT-10いいバイクじゃん
全てのレベルがカタナより上なんだし
乗り換え候補にもならんのでしょ？
カタナスレで擁護なんてしてても仕方ないんだからMT-10スレが過疎ってるならR1とかMT-09スレに混ぜて貰ったら？ >>642
グラディウスがダメ、GSRもダメ、ジェンマはもちろんダメで新規ものをなかなか作らせてもらえなくなってんのかも
いつぞや修会長が記者会見で商品計画の失敗があったとはっきり言ってたし >>656
プラスチック感に関しては新も旧もプラスチック感満載やん 清水の保税倉庫から持ってきた1100SZは車両だけで140万だたー
750が60万くらいだったから鼻血が出たわ
あっそれでも新カタナより安いじゃんｗｗｗ >>658
旧のタンクは鉄だぞボケ
新はぜんぶプラだクソボケ 旧カタナに限らずあの年代のバイクに跨ると鉄感がスゲー >>657
ジェンマあったね。何かっぽいと思ってたけど
ノーマルフェンダーだとジェンマっぽいんだ
後ろ姿なんか特に、同じメーカーだからってのもあるんだろうけど。 だから言ったろう
>>648 >>652
>>659
こいつらは自分が乗っているバイクのスレから追い出されて、
新型カタナスレに冷やかしに来ているだけのタチの悪い部外者 & かまってちゃん だと。
奇しくもこの二人ヤマハユーザーだが、誰にも構ってもらえなくて寂しくて仕方がない生活を送っているんだろうね。 >>657
そいつらもカタナや現SVよりは売れたんだがな
少なくとも目に見えてわかる手抜きバイクではなかった >>661
タンクだけ？ほかは？
流石に無理あるわ カタナ時代は鉄だらけだが、最近も加工技術が向上してスチール材が見直され
最近のバイクもまた鉄に回帰してきたな
バブル全盛時代じゃねーかな、アルミや樹脂やセラミックだのチタンだの非鉄バイクは >>669
素直なインプレで良いじゃん
こういうので良いんだよ やっと常識的なインプレも出てきた。
値段の変な縛りも解かれた。
スズキも下手な小細工を諦め
厳しい現実を受け入れる
心の準備が出来たってとこか？w オッサン二人乗り写真は125ccに見えたからなぁ・・・ 言い方がキツいか柔らかいかの違いで
感想はみな大体同じなんですよねー
自分はクラッチの重さはそんなに気にならなかったけど最近のリッターバイクの中じゃ重い方なんすかね 「気になったのは走行中に足がフレームに当たって痛い事。足の位置を考えないと振動で痛くなってしまいました。」
これは？身長によるのかな？ 進化したのは鉄だけじゃないやん？
だからトップクラスではアルミフレーム
鋼管格子ももちろんいいけどスズキは他社に比べて鋼管フレーム作るの不得手かね？
400以上で採用したのグラディウス/svだけっしょ バイクと！で第二弾記事きたね
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55798769.html
やはりこのスレに粘着してるキチガイ引きこもり暇人ラクペは完全スルーされててわらえる
バイクと！管理人もひと目で目につくキチガイはNG登録してるんだろうな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) そりゃ「まとめ」で後まで保存しましょうとなったらガイキチによる痛い発言はＮＯだわな >>670
この子、1000Sの試乗インプレも上げてるけど、足付き乗り易さ価格べた誉めなんだよな。
誰にも分かる退化なんだろうな >>681
1枚目
カッコイイ！と言う前にﾏｼﾞでマフラー替えたくなって来たw
2枚目
昔のホンダのハリケーンシリーズのコピー｢ハリケーンの前に忍者も逃げ出す｣を少し思い出しました
今なら･･･自粛 クラッチ重いとか足が当たって痛いとか
足つき悪いとかタンク容量少なくて残念とか、この娘も買えない妬みからそう言ってんのかな？(笑) >>686
そう言う事で精神の安定をはかる奴は何人かいるだろうね。 ゴミに150万円出すやつは世界中探したってそうそういないよ >>689
見難い。暗めのバックに暗めの照明、そして黒いバイク
ディスプレイ設定者が本心は「カッコ悪いバイクだなぁ・・・」と思ってたのかもね 黒けりゃ何でもカッコイイというのはライダーにありがちな勘違いではある リッターSSをパンピー向けにアピールしてもなあ…
駅の構内や集客施設に時々展示してある車と違って購買層はコアなんだから
偉い人がよほど疎いとしか思えんなあ
だが待てよ、誰が見ても無意味な行為にここまで露骨に力を入れるってのは
…ひょっとして来年から普通二輪で1000ccまで乗れるようになる？ 普通二輪で1000ccまで乗れるようにするくらいなら制度撤廃するんじゃない？
昔から400乗り回せたらデカいのも問題なく乗れるだろうと思ってたし
特にRG400ガンマとか乗りこなせたらこの世の殆どのバイク乗りまわせると思う 乗れるようになったとしても
よく調べずに150万をポンと出せる人はそういないだろう
コンパクトカーが買える値段だし AETC付きＲＧVでもドッカンだったのに、無しの400とか今のNCなんかより軽く死ねそうですな 調べる程に150万出せなくなるでしょ
それより安くて良いバイク一杯あるじゃん！ってなる普通 >>697
400Γはマジでジェットコースターでしたw
しかも下手な中古買うとブレーキ激甘で
心臓飛び出るよwww >>690
なんかシルエットがNinja1000に似てる
ていうかブレーキレバーが上向いてね？ 400ガンマは新車の状態でも今の水準に比べたら全然効かないブレーキだったじょ
まぁ当事はそれ位が普通だったから仕方ないけど >>690
うーん何度見てもこのハンドルとミラーの生え具合が >>702
死ぬまで見たらどうだ？笑笑
あと何回見れるか楽しみだね。笑笑 >>694
相変わらずノーテンキで良いな。
制度は変わっても、金がないアンチには関係のない話だけど。笑笑 >>691
君の目は鳥の目か？
性格が暗いからといって、暗い暗い言うなよ。笑笑 >>679
そういう君はNGしてないんだな。阿保
見たくなくても見てもらうよう努力するよ。阿保
でも、キチガイをアウトならアンチは全部アウトになるけどどうするのかな？
君も免停明けが待ち遠しいと思うけど、もうちょっとの辛抱だぞ。阿保 >>670
それは間違いとはいえない。阿保
ただそれだけのことだ。
買う奴が納得すれば良いだけのこと。阿保 >>674
早く目医者に行けと行ってるだろ。阿保
1000が125に見えるなら、125はポケバイか？阿保 >>696
150万が高いのか？
今の時代、そんなもんだぞ。 >>691
写真の撮り方をそういう風にネガティブに考えるのがアンチの証左。アホ
目がおかしくなってるからしょうがないかな？アホ >>666
君の目は節穴だから気にするなよ。アホ
早くバイクが買えるといいな。アホ さて寝ますかね。
しばらく出張続くから、ワッチョイでよろしくな。ニコニコ
末尾を変えてみるのも面白いな。
教えてくれてありがとう。ニコニコ そうそう、10/1から楽天から変わるかも。
理由は知らんが会社で検討しているそうだ。
まぁ、どこでもいいけど。使い放題だからな。ニコニコ あと、スルーも大歓迎だ。ニコニコ
正確に言えば反論できないということだが。ニコニコ
明日の朝にまた会おう。
アンチは夜通し働けよ。ニコニコ カタナの話はいいから、自身の事故の処理をなんとかしたらどうだ？ニコニコ
人身の場合でも、運が良ければ免停にならんが、君の場合は無理だろう。ニコニコ まぁ仮に制度変わってもこれから免許取る人がって話になるから
現状普通自動二輪しか持ってない人は但し書きが増えるだけだよ。 変わるとしたら海外と同じ普通二輪の上限上げる方向だろ
排ガスや騒音規制もユーロに合わせてるんだし
二輪売る気がない国だから免許制度変更なんてありえんけど そんなことをする必要はない
現行の免許制度は十分に合理的 400がほぼ絶滅状態だからなぁ
やはり意味のない免許制度だろう
CBが消えたらSRが教習車や試験車になんのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
