【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part78【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-ghaT) · 2019/09/29(日) 05:02:47.91

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>970以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564318328/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/10(木) 17:59:24.87

教習車はCB750とNC750混ざってたから乗り比べ状態だったけど
圧倒的に後者の方が発進加速は上だったぞ

おじいちゃんは初めて400ccのバイク乗ったときの思い出が残りすぎて、今のバイクと正確に比較できないんだね仕方ないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-nA/X) · 2019/10/10(木) 19:09:49.30

俺も0発進の加速だけで言うならNCの方が優れていると思う。
400と比べてもCB750と比べても。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-VGud) · 2019/10/10(木) 19:58:10.03

教習車ってそれ用にデチューンされてるんじゃないの？400だけの話？
NCは元から非力だからデチューンされてなかったりしてな

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-3Hkb) · 2019/10/10(木) 20:02:01.84

単純にトルクの差では？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-h80m) · 2019/10/10(木) 20:09:09.66

>>147
https://www.honda.co.jp/news/2016/2161007.html
ここを見ると教習用にデチューンされてるみたいだね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-/roT) · 2019/10/10(木) 20:12:01.24

そうでちゅん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Ddsb) · 2019/10/10(木) 20:22:50.63

NC750Lは馬力押さえられてるよ。それこそ数値だけなら教習CBより低い
遅いから急制動がやりにくいってのは草だが。教習所コースが恐ろしく狭いのかな

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-7XqI) · 2019/10/10(木) 20:48:11.52

それで連れの加速が俺の700より遅いんか！
わかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/10(木) 22:37:47.32

NC750はノーマルで0-100は5秒ぐらいだよね
リッターSSでも3秒ぐらいと考えると言うほど遅いか？

あくまで発進から法定速度域までの話ね、
120以降の加速の話であれば比較する事自体が苦笑ものだけども

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-fbV7) · 2019/10/11(金) 00:20:22.49

>>151
エンジンそのままでスプロケで調整じゃなくて？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/11(金) 00:55:47.72

普通はNCよりもっとトルクの低いCB400SFの教習仕様と同じコースでしょ
NCで加速遅くて急制動しにくいとか言っちゃう人は、普通二輪の人達が余裕で急制動こなしていくの横目で見てどう思ったんだろう
今度はダブルディスクじゃないせいだとか言い出すんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7728-sUXq) · 2019/10/11(金) 01:38:24.62

教習所でアクセル捻って40キロ出すのがしんどいって、1人だけ原付でも使ってるんですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfe2-nF4f) · 2019/10/11(金) 05:37:52.99

一速からシフトアップしてない説

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7776-Ddsb) · 2019/10/11(金) 06:41:10.03

>>154
エンジンもミッションも違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-vZaI) · 2019/10/11(金) 07:33:15.13

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-3Hkb) · 2019/10/11(金) 08:42:59.40

まずは痩せろ、話はそれからだ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-M8NH) · 2019/10/11(金) 10:00:50.05

>>158
ミッションとは別のエンジンて具体的にどこのこと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-P4H7) · 2019/10/11(金) 10:32:23.38

>>161
https://www.honda.co.jp/NC750X/spec/
https://www.honda.co.jp/news/2016/2161007.html

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-sUXq) · 2019/10/11(金) 12:18:19.61

>>161
ATマンか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-fbV7) · 2019/10/11(金) 13:40:47.07

>>162
クラッチまわりだけ教習車仕様が標準になれば、都内の渋滞によさそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-7uZx) · 2019/10/11(金) 18:07:08.51

>>162
教習車は5速なんだよね！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-zGOY) · 2019/10/11(金) 18:58:04.60

5速(3速)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-NJTS) · 2019/10/11(金) 19:26:53.92

リッターから700Xに乗り換えたけど、130ｋｍ/ｈ位までの加速はほとんど一緒の気がする。そこから上は流石にないけど。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-PFG7) · 2019/10/11(金) 19:31:29.33

>>167
根性足りないだけー

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-nA/X) · 2019/10/11(金) 20:18:35.11

草

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-fbV7) · 2019/10/11(金) 22:24:13.81

>>168
リッターの内容がわからんだろ。30年前の旧車かもしれん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-9ofJ) · 2019/10/12(土) 01:48:29.98

シャレード

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-P4H7) · 2019/10/12(土) 02:13:43.47

>>170
BMWやグッチの空冷1000ccなら700Xの加速と差がわからないのもわかる
他で違いがわからないなら全開にしてないだけ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vZaI) · 2019/10/12(土) 02:21:16.61

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-NJTS) · 2019/10/12(土) 08:41:46.25

NC700Dだけどチェーンとスプロケ前後交換（サンスター）したんだがリアスプロケのボルトが交換時規定トルクで締め付けたが
走ってるうちに緩むこともあるんだね。
走行中にチェーンから微振動を感じるようになって色々原因追及してたら見つけた。
それとフロント側は純正の振動防止ゴム付スプロケがやっぱりいい気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7776-Ddsb) · 2019/10/12(土) 08:50:02.16

ネジロック入れれば済むでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-qOfT) · 2019/10/12(土) 09:10:38.64

>>175
それってロックワッシャーですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-fbV7) · 2019/10/12(土) 09:32:05.63

もしかしてトルクレンチ壊れてない？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-nA/X) · 2019/10/12(土) 10:05:42.69

話が全然噛み合ってなくて草

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9b-7XqI) · 2019/10/12(土) 10:32:42.69

ちゃんとしたトルクで締め付けたら
そんなとこ緩まへん。

バイク屋のオヤジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/12(土) 11:48:06.37

>>174
700は純正ゴム付きなの？
750は純正はただの鉄の塊だったよ
一定速度以上で走行中にそれなりの音量でドライブスプロケットからジーって音するの気になって悩んでるからゴム付きに変えてみようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-7uZx) · 2019/10/12(土) 22:28:59.65

>>171
ああ～ぁ！
1000ccのディーゼルターボ車あったね。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vZaI) · 2019/10/13(日) 01:12:22.90

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-NJTS) · 2019/10/13(日) 08:29:44.96

>>180
１６T　５２５　でゴム付仕様です。
恐らく音は減る筈、交換したときに変化を感じたから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-OHYr) · 2019/10/13(日) 10:07:20.13

～１５と１６～でレバーの適合が別れてるみたいだけど
CB650Fと同じレバー使えてそっちで見るとNC700の頃から現行まで全部いけるみたいなんだが
レバーは途中で変わったの？変わってない？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-Ddsb) · 2019/10/13(日) 10:15:37.24

アジャスター付と無しの差

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-qImX) · 2019/10/13(日) 10:57:52.96

>>181
そこはデトマソと言ってほしいところ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d3-OHYr) · 2019/10/13(日) 12:05:08.05

>>185
てことはとりあえず装着はできるのかな？
やっすいの買って試してみるか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-qImX) · 2019/10/13(日) 12:59:31.18

>>187
前にも書いたけど16以降に以前のレバーは物理的に付けられないぞ特にクラッチ側
アマゾンで安いの買ったけどブレーキ側は多少削ればなんとかなりそうだがクラッチ側どうにもならん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/13(日) 13:18:41.98

>>183
カウンターシャフトは同じだろうから付くと思うけど、750の純正は17Tの520だから違うね
社外はやだから純製で合いそうなのあるか探してみよ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qOfT) · 2019/10/13(日) 14:41:40.79

2014年式750xなんだが、アホな質問するけどこれにも180km/hのリミッター付いてるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9725-h80m) · 2019/10/13(日) 15:03:18.37

>>190
その年式なら付いてる
ホンダは2019年式以降でCBR1000RRなどの一部のバイクでリミッターが解除されているらしい…
ネットの情報でホンダ公式には問い合わせしてないから確定じゃないけど…

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-qOfT) · 2019/10/13(日) 19:09:38.66

>>191
やっぱりああそう、今日東関道で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-9ofJ) · 2019/10/13(日) 19:26:35.38

消されたか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-VGud) · 2019/10/13(日) 19:41:17.26

くそっ！無茶しやがって…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f792-NJTS) · 2019/10/13(日) 20:11:51.86

ハードラックが云々かんぬん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-qOfT) · 2019/10/14(月) 20:00:50.17

Zに負けた、まさか170km/hになっても着いて来るとは。ガソリンなかったから引いちゃったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-M8NH) · 2019/10/14(月) 20:04:56.11

>>196
ノンストップの航続距離で勝てば良い

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-qImX) · 2019/10/14(月) 20:21:35.37

Z400FXだったら笑う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-nA/X) · 2019/10/14(月) 21:29:17.64

Zにも色々あるからね～
30Zだったりしてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-9ofJ) · 2019/10/14(月) 21:31:56.33

身をよじるように走るよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-zGOY) · 2019/10/14(月) 21:38:22.63

ホンダZの可能性か微レ存

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7776-Ddsb) · 2019/10/14(月) 21:53:54.84

ワールドウォーZかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f73a-5RgU) · 2019/10/14(月) 22:18:15.40

マジンガーZじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1778-cGOw) · 2019/10/14(月) 22:45:27.96

悪魔のZ125

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/15(火) 03:23:38.62

Z1300に乗った馬鹿が昔彼女を賭けて勝負しろ！だって
R1-Z。ZZR400～も思い浮かぶ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-UHnC) · 2019/10/15(火) 12:28:27.71

鈴鹿のストレートで167が限界
向かい風

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-M8NH) · 2019/10/15(火) 19:29:49.71

>>206
メーター読みですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f61-qOfT) · 2019/10/15(火) 19:38:55.93

>>207
メーター読みだったら178km／hまででたよ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-Ddsb) · 2019/10/15(火) 20:17:27.67

メーター読み103km/hしか出した事がありません

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-psGc) · 2019/10/15(火) 20:17:47.82

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-jScw) · 2019/10/15(火) 20:48:49.87

まったり140km/Lくらいで流すバイクなんだから最高速アタックとからしくない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77ee-lmcv) · 2019/10/15(火) 21:01:10.61

>>211
まったりじゃねーじゃんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77ee-lmcv) · 2019/10/15(火) 21:02:02.21

って思ったけどkm/Lってw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b760-r3yB) · 2019/10/15(火) 21:03:55.91

スーパーカブ50でも140㎞/Lは無理な数字

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-9ofJ) · 2019/10/15(火) 21:08:23.38

陸送してもらったんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-jScw) · 2019/10/15(火) 21:10:01.86

>>212
すまんネタ考えるのに必死で読み返さないで送ってしまった(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-UHnC) · 2019/10/15(火) 21:10:41.21

鈴鹿の距離なら足らないわ
直線がもっと長ければな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-psGc) · 2019/10/16(水) 03:08:19.12

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/16(水) 06:19:33.87

日本車って今でもハッピーメーターなのかな？
メーターで180km/h出てても実は165km/hみたいなの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff88-8cCB) · 2019/10/16(水) 07:49:09.07

>>219
ナビ使う人多いから昔みたいなあからさまなハピメだと
GPSメーターと差が出るから減ってんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7776-Ddsb) · 2019/10/16(水) 08:02:57.14

おまえら、メーカーの策略だとか思ってんじゃねえだろな？ww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/16(水) 08:18:06.40

>>220
そりゃそーだね
>>221
メーカーじゃなくて警察からの指導だと思ってた
スピード出させない為に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7785-8cCB) · 2019/10/16(水) 09:44:57.16

>>222
誤差が全くないメーターを量産することは不可能
ハッピーと逆方向に出来たメーターでスピード違反で取り締まられたらた許せないだろ？
そんなメーターを作ったメーカーを訴えてやるって奴も出てくる
だからハッピーメーターになるのは仕方ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff88-8cCB) · 2019/10/16(水) 10:19:54.66

>>223
そんなのみんなわかってるけど精度の問題だろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Ddsb) · 2019/10/16(水) 11:37:29.92

メーターだけの話じゃないんだよ。
タイヤの銘柄とか空気圧とか減り具合とか。
そんなのも理解できねぇのに文句言うなっての。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Ddsb) · 2019/10/16(水) 11:38:19.76

>>222
警察が製造業に指導するか？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7785-8cCB) · 2019/10/16(水) 11:58:03.91

>>224
じゃあ誤差幾つなら許せるんだ？
今どきのメーターは10キロ以上の誤差は無いと思うが

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-tJKS) · 2019/10/16(水) 12:29:22.63

立ちゴケしてしまった。
近くにタムロしてる若者にお前らバイク起こし手伝ってくれや、いうて手伝ってもらった。
大阪人は優しいな、
若者だからお礼言う必要ないと思ったけど
お礼言ったよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-yZsR) · 2019/10/16(水) 12:33:57.79

NCくらい一人で引き起こしてくれよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-09gW) · 2019/10/16(水) 12:34:41.05

おじいさんは足腰弱いから大変なんでしょ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-jScw) · 2019/10/16(水) 12:46:46.78

最近にわかに欲しくなって色々調べているけど、いいバイクですね。春に別な750買ってしまったので当分手がでないけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/16(水) 12:57:01.96

自分一人で起こせなくなったら軽いのに買い換えるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/16(水) 14:21:17.35

>>231
別な750って何買ったの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-Ddsb) · 2019/10/16(水) 15:16:22.68

>>233
NV750です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76b-sr8e) · 2019/10/16(水) 15:40:20.65

>>234
名車だけどずいぶん年季の入ったの買いましたね
トランザルプやAfricaTwinの元になったエンジンですね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-jScw) · 2019/10/16(水) 18:34:44.89

>>233
中古のgsr750です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-HvPi) · 2019/10/16(水) 20:34:46.57

>>228
> 若者だからお礼言う必要ないと思ったけど
オマエはカスだな．

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f73a-5RgU) · 2019/10/16(水) 21:02:13.73

その逆だが、立ちゴケしてる若者を手助けしたぞワシ。
恥ずかしかったのか起こした途端にサッと跨がって去って行ったw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-jScw) · 2019/10/16(水) 21:28:34.82

立ちゴケしたときの気持ちを分かっているなら、こいつ！礼も無しかよ！とは思わないはす。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-njqa) · 2019/10/16(水) 21:45:58.31

落ち着いて体とバイクチェックすべきなんだが若さゆえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-NJTS) · 2019/10/16(水) 23:45:21.52

転倒して気が動転するとすぐに必死にエンジンかけようとする奴なんなの？
ひと目見てクランクエース割れてオイルダダ漏れでガソリンも染み出してきてるの何とも思わないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f328-khN+) · 2019/10/17(木) 00:02:27.72

クランクケース割れるレベルの事故で即起出来るライダーは妖怪かなんかだと思うし、そんな状況に類系付け出来るほど遭遇してるお前は死神かなんかだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-i94d) · 2019/10/17(木) 02:12:46.28

>>242
ライダーは起き上がって始動を試みているのだから、バイクの死神だろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 036b-cdt5) · 2019/10/17(木) 04:58:20.76

>>236
4気筒バイクは嫌いなんだけどスズキ車はとんでもなく楽しいのがある
鈴菌に全身侵食されてからNCにおいで
ホゲーっと楽ちんで良いよ