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【エボ】スポーツスター【〜03】10
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ feb9-fpVc)
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2019/10/19(土) 21:27:46.34ID:fIHK4ks/0

【エボ】スポーツスター【〜03】10

次回スレ立て時は↓
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】9
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548379148/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0570774RR (ﾜｯﾁｮｲ b934-cULp)
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2020/03/24(火) 15:10:22.83ID:eIsQEjRK0
中間パイプ付きの純正エキパイをつけてるんだけども
オーバルエアクリだとエンジンかけたままミクスチャーの調整が熱くてできない…
なにかいい工具しりませんか？
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13cf-pcRn)
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2020/03/24(火) 21:28:16.35ID:P6AWfJd60
>>570
革手袋してやったら熱くないよ。
0573774RR (ﾜｯﾁｮｲ d934-MKsy)
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2020/03/25(水) 16:55:26.32ID:ahhX0giR0
883と1200のキャブって径？が違うのでしょうか
883の車両に1200でつかってたキャブつけたらまずいのでしょうか？
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-rJzj)
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2020/03/25(水) 17:33:23.34ID:YMIt6oxI0
まずくないからやってみろ。そんなことも分からずに空冷ハーレー乗ってんのかキッズは
0575774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-7xCH)
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2020/03/25(水) 18:12:19.04ID:hau/G2jXM
HSRだと883に42はデカいとか聞くけど、CVはノーマルはBT含めて全て同一口径。
0577774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-qyZ5)
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2020/03/25(水) 22:43:26.10ID:RCvKK8aed
>>573
キャブは何なの？
0579774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5c7-7r4o)
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2020/03/26(木) 12:16:16.02ID:uPDBH6zB0
どうせセッティングなんか出せないんだからノーマルにしときな
調子悪くするだけだよ
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12fd-kTCo)
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2020/03/26(木) 13:10:26.61ID:3wQ/Et2g0
今は39のFCRって売ってないのかな。HSRとFCR乗り比べたけど自分はHSRの方が好きだなー。
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-rJzj)
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2020/03/26(木) 13:33:40.85ID:KfZ9yu3p0
>>581
しかもリペアパーツを発売当初のまんまの価格で迅速に売ってくれるという神会社だからな。
テレホ時代に電話で注文してたけど、中の人はみんな好きでやってる感あった。

あと機械的に良いことといえば、通常のキャブって15年もすればバルブシートが甘くなって
オーバーフローが止まらなくなったりするんだが、FCRはバルブシート自体が交換できるから
完全に止めることができる。しかも安価。
レーシングキャブなんで頻繁なチェックが必要でメンテサイクルも少し短くなるけど、キャブ史上最後にふさわしい最高の製品だと思う。
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12d6-7r4o)
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2020/03/26(木) 19:45:41.33ID:6+rpzFEt0
>>582
パチeキャブもあるよ
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-ezaU)
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2020/03/26(木) 21:26:16.00ID:OYHgbvgp0
中華パチキャブなんてあるんだね〜
パチE買ってみようかな
0588774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-QZoF)
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2020/03/26(木) 23:22:32.73ID:Wb2xVVJPr
スポーツスターのリアサスでプログレッシブの１２インチ、これって乗り心地はどんな感じなのかな？
0589774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-rJzj)
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2020/03/26(木) 23:26:03.36ID:KfZ9yu3p0
>>587
やめとけ。パッキンがグダグダみたいだし肝心の浮動バルブがない可能性が高い。
そもそも普通に本物買ってもシングルなら5万円くらいで買えるのにニセモノのゴミを買ってどうする。
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-rJzj)
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2020/03/27(金) 12:24:11.24ID:pIEA8tom0
>>590
FCRユーザーであれば誰しも分かることなんだが、日本製ならではの複雑な製造工程と精度で
作られてるがゆえに、中華ごときがフルコピーするなんて無理ゲーだからなｗ
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-B4Y8)
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2020/03/27(金) 14:33:59.43ID:/f2Q2Rqa0
>>587
パチEキャブ買うくらいならCVのスプリング取っ払ってピストンを全開で固定して遊ぶ方がマシ
固定ベンチュリーのバタフライキャブが安く簡単に手に入るぞ？
口径だってスクリーミンバタと同じだぜ？
そもそも固定ベンチュリーの走りや燃費に対する利点って全く無いんだけどな
キャブの最終進化形はVM(FCR/HSR)かCVかなんだし
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-B4Y8)
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2020/03/27(金) 14:38:06.79ID:/f2Q2Rqa0
>>593
訂正
キャブの最終進化形はVM(FCR/HSR)かCVかなんだし
↓
キャブの最終進化形はフラットスライドのVM(FCR/HSR)かCVかなんだし
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-B4Y8)
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2020/03/27(金) 15:20:17.22ID:/f2Q2Rqa0
実際にセッティング詰めて乗り比べての感想
街乗りが多いならちゃんとセットしたCVは最強
遊びならFCRとHSRなんだけど883なら39パイのFCR
シングルワイヤーでもいいならミクニの38パイVMが色んな面で一番良い
883に固定ベンチュリーの40パイ(スクリーミン)は大き過ぎ
38パイのケイヒンバタも街乗りには少し大き過ぎる
どっちも普通に走れるけど弱点は下に書く
40も38もブン回すならすごく楽しいしパワフル
だけど0加速にやや弱点がある
スポ専用35パイのバタに乗ってみれば一目瞭然
なんで86年にわざわざ小口径のを作らせたかがよくわかる
加速は圧倒的に35パイのバタの方が圧倒的に速くて良いんだよ
だけど最高速は伸びずに頭打ちするのは小口径だからしかたない
トータルするとミクニ38パイVMが速いし面白いし安くて良い
すごく良いのにマイナーな選択肢ってのだけが弱点
わけのわからない中古キャブより安いし部品もあるしサイコーなんだぜ？
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-B4Y8)
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2020/03/27(金) 17:28:00.10ID:/f2Q2Rqa0
>>596
満足してるならそのままでいいと思う
HSRならデータも多いしね
戻りワイヤーが有るの安心感は重要じゃん？
VMがマイナーな理由は儲からないから
5万円以下でエアクリ込みのフルキットだぜ？
しかもセッティングが超簡単
FCRとか勧めときゃ倍は儲かるんだよ
知名度も高いからセールストークも不要
実際良いキャブだしさ
でもクソ高いよな
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-rJzj)
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2020/03/27(金) 18:34:15.98ID:pIEA8tom0
VM言うたら商品展開上ミクニっぽく聞こえるから個人的には「強制開閉」の方がしっくりくるｗ
0600774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9c6-qyZ5)
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2020/03/27(金) 21:07:54.47ID:yi14jWVQ0
>>599
VMと強制開閉は別なんだよ。戻り側のワイヤーが有るのが強制開閉。
0601774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-h3ze)
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2020/03/28(土) 03:55:06.24ID:sHbJZ2Rya
レースキャブって街乗りがシビアってイメージで組んだ事無いけど、俺はCVにダイナジェットで十分やわw
0602774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb2-kTCo)
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2020/03/28(土) 07:34:22.17ID:lCltW/U/d
>>601
ぜんぜん神経質じゃないよ。HSRはCVから下から上までトルクが厚くなった感じ。イージーキットのまま組んで普通に走っちゃうし拍子抜け。
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ d934-MKsy)
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2020/03/28(土) 10:49:45.11ID:/Ac9hhdI0
サンダージェットつけたCVキャブってメインは高回転だけど
結果的に下のトルクも太くできる？
0604774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-h3ze)
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2020/03/28(土) 12:43:21.99ID:Ge6UQkhHa
>>603
俺はダイナだけど、ジェット径よりニードルの形状じゃないか？ダイナは段付きテーパーで、アイドリングと極低速はノーマルと同じで、ここから上までトルクが変わるよ。
スパトラの883Rだけど扱いやすく成ったよw
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12fd-kTCo)
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2020/03/28(土) 12:57:20.57ID:uV0O/r9W0
1200sでダイノサンスラはそんなに体感できなかったです。883には相性良さそうですね！
サンスラキットが25000、HSRが五万弱…安いよねーHSR
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-ezaU)
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2020/03/28(土) 20:12:25.09ID:RyLdQsCe0
4の5の言わずお金落として！
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-ezaU)
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2020/03/29(日) 07:59:52.54ID:I4agtYTh0
>>607
ステンのニールド使っているから真鍮のジェット早くすり減る
って聞いたことがあったけどどうなんでしょ？
0613774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-qyZ5)
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2020/03/30(月) 21:59:33.23ID:cbmyCaNad
>>612
キットは知らんが、ミクニはマニホールドアダプターは豊富にあるで。
0614774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-B4Y8)
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2020/03/31(火) 07:39:18.26ID:0Iv1FMgO0
>>612
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B01LYEXQ33
インマニはフランジタイプに変更
純正なら27004-86　S&Sなら16-1620
純正はVOES用の穴加工が必要
その他の社外品も廃盤ながら入手は簡単
フランジ型インマニを持ってるとキャブ選び放題で遊べるよ
0615774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-qyZ5)
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2020/03/31(火) 15:28:34.69ID:b75ZLL/4d
>>614
フランジタイプは2次エア吸いやすくなるから好きじゃないな
0616774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6b9-9Qic)
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2020/03/31(火) 19:45:08.03ID:FuWr6fUN0
VOESみんな生かしてる？
あれ要らなくね？
オレはモジュール変えた時に殺しちゃった
0617774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e25-+ABB)
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2020/03/31(火) 21:13:50.74ID:UvxjxOpR0
生かしてません。
0618774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-qyZ5)
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2020/03/31(火) 21:23:09.68ID:b75ZLL/4d
>>616
勿体ない。
高負荷時のノッキング対策になるのに。
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-ezaU)
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2020/03/31(火) 21:56:35.63ID:/+SE4PmM0
ツインテックのホームページはバキュームスイッチの重要性を説いていたな。
実際、あった方が加速感はいいと思う。
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7976-LQdW)
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2020/03/31(火) 22:59:08.80ID:OJrHUnnO0
FBのコミュで95年の1200s売りに出してる人居るけど走行距離不明の素人整備車を65万希望とか頭沸いてるんじゃないか？
0623774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-Jecv)
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2020/04/01(水) 01:02:06.40ID:L38OwkbCd
リジスポでダートトラックやってるやついる？
0632774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Jecv)
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2020/04/01(水) 17:01:22.30ID:P99tkQcnd
Xlh1000でダートラとはかっこいいな
他にもやってる人はなにベース？
0635774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-C1G7)
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2020/04/01(水) 21:35:27.94ID:aoKX9un+d
>>634
スポスタだろ。
初期型はアイアンXRなんだから
0639774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-C1G7)
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2020/04/02(木) 07:39:25.94ID:Cm0ISLYSd
水冷はXG750R
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-QC6I)
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2020/04/02(木) 10:04:59.60ID:LlFokVmx0
>>638
知らんかもね
どころか知っててもスポーツスターとフレームまでほぼ同じだと思ってる人もいるくらいだし。
0642774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-rgDk)
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2020/04/02(木) 17:44:09.06ID:PFDTp59pp
向こうのスポスタスレで相手にされなくなったからこっちに逃げてきたのなｗｗｗｗｗｗｗｗ
0643774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/02(木) 18:12:04.04ID:rgzN5uP90
スポーツスターのカスタムではダートトラッカーが一番かっこいいな。
つぎはカフェだな。
ドンケツはポン付けカスタム。
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/02(木) 20:17:56.96ID:rgzN5uP90
>>644
センスのないやつの常套句だよなそれｗ
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/02(木) 20:53:07.91ID:rgzN5uP90
>>646
最近のダサいのがXG750

伝説のダートラレーサーがXR750

本当にXR750はかっこいい

XG750は笑えるｗ
最近のハーレーはホントつまらないデザインばかりになってしまった。
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ 552a-5QI3)
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2020/04/02(木) 21:22:34.95ID:bDCcHE5/0
ID:rgzN5uP90は、すげーかっこいいスポに乗ってそうだ。ぜひ見てみたいもんだ。
0651774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-DAsA)
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2020/04/02(木) 21:49:42.82ID:/5698TZZa
>>643
高額の微妙に合わなパーツや、汚い自作ならポン付けの方がましじゃね？なんでもかんでもワンオフは財布に辛いわw
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-QC6I)
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2020/04/02(木) 21:57:59.04ID:LlFokVmx0
サンダンスはアレだけど本物のXR750はセル持たないから外部スターターで始動。
レーサー自体は250万くらいだから目玉飛び出すほどじゃないよ。
アメリカでも200万くらいで、中古なら100万くらいからあるそうだ。中身は使い古されてるだろうけど。
0655774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-X++P)
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2020/04/02(木) 23:19:02.45ID:o4r540Kmd
どーでもよくないだろ
スポスタはダートラが基本だ
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-5QI3)
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2020/04/02(木) 23:39:14.46ID:9h1bXtJP0
XG750ってどんなんだっけ？と画像検索したら
ナニコレ？出来損ないの日本車V2は！
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/03(金) 00:01:39.71ID:8mEBmG/E0
https://customfront.jp/custombike/custom097/

このダートラ風カスタムは半端ないな
センスの塊
現行のポン付けカスタムの浅さとは比較にならない
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/03(金) 01:41:19.20ID:8mEBmG/E0
>>658
ポン付けカスタムしか想像できない人間にはそうだろうねｗ
0662774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-a0l9)
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2020/04/03(金) 09:38:57.36ID:Axw9xJW8p
金や手間暇かけても全体のバランスやセンスが欠けてたらどノーマルやポン付けカスタムの方がマシって場合も多々あるからなw
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 552a-5QI3)
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2020/04/03(金) 09:56:31.40ID:6fSbN5IN0
バイクを自分らしくカスタムしたい/個性的にしたい、っていう考え自体が、
すごくありふれてて全然個性的じゃないんだよなー。
0664774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-C1G7)
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2020/04/03(金) 09:56:57.04ID:O8fr+4g7d
>>657
シートカウルなら更に良かったね。
0665774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b20-5QI3)
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2020/04/03(金) 09:57:03.62ID:9hft9WrO0
ノーマル車よりカスタム車が絶対上！って思い込んでる自体が痛い

XR1000はノーマルに近い状態で乗るほうが良いよ
あの風貌だしスポーツスターとの比較で十分目を引くし
それにXR1000自体がカスタム車だしさ
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-QC6I)
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2020/04/03(金) 12:08:03.73ID:5tCUdlst0
ハーレーの、特にスポスタの市販エクステリアカスタムパーツなんてバランス悪いものばっかりだから
結局ワンオフになる。べつにハーレーに限らないけど。

昔スクリーミンイーグルのフラットトラックシートを個人輸入したときに、大きくてバランス悪いし左右不均等だし
FRPなのに短繊維の射出成型っぽくて56kgの俺が座っただけでバキッって割れるしでいい思い出がないｗｗ
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d28-wcEP)
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2020/04/03(金) 12:08:28.03ID:CWN4X2nx0
>>657
大した事してないし
センスもありふれたものだし
何より直キャブ、直管マフラーありえねえ

ファンネルの中の汚れや
各所のボルト、ナット見れば
碌な基本整備もされてなさそう

ダートラおやじは巣に帰れ
0668774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6528-bVUD)
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2020/04/03(金) 12:19:52.29ID:8mEBmG/E0
雑誌やWEB専門ページに特集してもらえるカスタム車を大したことねえと言えるポン付けカスタムやノーマルってどこに存在してるのw？

それを教えてから批判してくれｗ

このカスタムの好みに個人差があるにせよ、雑誌やWEBの専門ページに特集されるポン付けカスタム教えてくれｗ
0669774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-QC6I)
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2020/04/03(金) 12:20:55.37ID:5tCUdlst0
>>667
ワイヤリングあたりでも質が見えるよな。。
フォークの色がPG80の一番安い赤色だし、あんなマフラーステーなんて折れるに決まってる。
この車高と前後高バランスだと曲がり角で挙動が重くて嫌になるだろう。

ただ俺からフォローしておくと、全体感は悪くないし、挙動が重くても本人が満足していればそれが一番じゃないかなｗ
おかしなところは乗りながら直せばいいことだし。
そしてまずゼロに近いところからのクリエイティブができてるところを褒め称えたい。わりとちゃんと出来てるし。

出来上がったものに文句言ったり、見た目だけで細部の出来が悪いものを持ち込まれてボヤく個人やバイクショップが
いるけど、、そういう人たちってそもそもクリエイトや製品提案ができない人がほとんど。

「まず作って、それから考える」っていう風にしないと実現できないことってある。
考えながら作ろうと思うといきなり細部で止まってしまったりして、結局そこらのボルトオンパーツみたいになったり。
そういう人が「純正戻し」に走るんじゃないかなｗ
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