アドレス125 12台目 【スズキ DT11A 】
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アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
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アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
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アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 他車種のスレでアドレス125はハンドルが遠いというレスを見たのですが実際どうですか?
自分は身長165ぐらいなんでシートの先端あたりに座ることになるかもしれないんですよね >>685
フロアが広いからそう思われてるんじゃない?
インプレとか口コミでハンドルが遠いってのは聞かない
https://moto.webike.net/moto_report/2018/02/12170/
ここに167cmの人がまたがってる画像があるんで参考までに >>686
どうもリンク先見ました写真の人かなり前の方に座ってますね。まあでも原二としては標準ぐらいなのかなあ
今乗ってるdio110と同じぐらいなら良いんですけど 身長から今乗ってる車種まで一緒でワロタ
そろそろ4万キロなんで買い換えだけど迷ってるわ >>688
やはりdio110の足元の狭さにご不満が? >>685
同じ身長ですが 気がつけば前の方に座ってます 若干遠い気はしますが慣れれば気になりません
足つきは 165cm54kg短足でつま先立ちですが普通かな (写真の167cmの太めの人でも踵が浮いてる) もう慣れたけどペットボトルの箱買い出来たら便利かなとは思う >>690
慣れでどうにかなる範囲なら大丈夫そうですね
まあ、もう注文自体はしてあるんで今更悩んでも仕方ないですけど >>692
納車はいつですか?やはりコロナで納期は遅れてるのかな? >>693
2/10あたりに注文して、その時点でコロナの影響で納車3月になると言われました
日付は未定なので本当に3月中に納車されるのかわかりませんが 写真の167の人はかなり短足だと思う。
166の俺も短足を自負してるけど
両足踵までベッタリ付くよ。 駐車してる実車初めて見て
やっぱK7に比べてボテッとした感じがどうかな?と思ったが
走ってる時に見て洗練された感じが気に入った!
乗ってるオッチャンがおぼつかない感じで右折してったが、トップケースが極端に小さい容量で、たぶん50ccからのお下がりだろうw 買って一年半たったけど一切不満が無い。
ますます好きになる。
いい買い物したわ。 買って半年たったが、何でもっと早く買わなかったか後悔した。
教習所がシグナスだったけど、窮屈だしなんかうるさかった
とばしたりすり抜けしないで、ゆったり走るには本当に最高なバイク
60qくらいで走ってるときの静かさ安定感もいい。 いま慣らし中
新車のカッチリとしたフィールが薄れてレスポンスが良くなった
近所の買い物用に買ったけど遠くに行きたくなる 俺はあえて都心方面突入にチャレンジ(´・ω・`)
軽量コンパクトを活かして佃島に佃煮買いに行ったり、水天宮では
人形焼、根津では大学芋と買い食いを堪能してる。 早く暖かくならないかな。
走ってればコロナも関係ないだろうし。 ところがどっこい スタンドやコンビニ、自販機で感染する
かもしれない >>711
前日にセルフで給油して
当日は自分で
お弁当作って寄り道はしないのさ。 >>714
ありがとう
679円ってクソ安いな
これなら気軽に試せるわ >>716
中国スズキの二輪工場がまだ閉鎖してるからな。3月再開予定だけど、また延びるんじゃね。 >>716
その一ヶ月後もほんとに入ってくるのか怪しいもんだ >>719
どうしても俺をツーリングに行かせない気だな。 >>720
みんなお前さんを心配してるんだよ
稀少な鈴コロ菌感染者だからね 48L付けてるけど全く暴れないよ、てか今迄数多のスクーターにも付けてきたけど
そんな現象一切無いわ。 リアに40Lの箱つけてるけど、
リアタイヤの圧をちょっと上げたら
暴れがおさまったよ。 >>729
手放し運転したらすごく暴れるって事じゃないっすか? そもそもアンダーボーンフレームは手放しすればハンドルはブレるよ。
低速なほどに。 >>733
そうそう主語を忘れていた
手放し運転したら滅茶苦茶暴れる
でかいスポイラー効果なのかな
250のロードの時は同じ箱着けてても全くならなかったんだけどね >>735
スクーターはただでさえリアが重いのに、リアにトップケースを付けると
通常ならリアタイヤの空気圧を多めに入れるべきだが
空気の補充なんかも、ガソスタや適当なバイク屋は指定空気圧も調べずに
面倒なので前後2k入れる所が多く、前は多め後ろは少なめで重心がかなり後ろへ行く
なので前輪の加重が大きく減っ、ハンドルがぶれる みんな大きな箱付けてるんだね。
俺は27Lだから走っていても全然気にならない。
デザイン的にもちょうどいい感じ。
ちょっと荷物が多い時はコンビニフックも使うけど。 ホンダのADV-150だと
「リアキャリア装着時、 ハンドルウエイトを必ず同梱品に交換してください。」
という注意書きがある.たぶん箱対策だろうな.
Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | ADV150
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/ADV150/rearcarrier/index.html >>738
ちっさ!なんじゃそれ、文庫本ぐらいの面積しかないやん、そんなんに2万円も出すの? 前後バランス取るだけのためにハンドルウェイトなんてつけるんだったら
ベンリィにでも乗ったほうがええな。 今日フラットシート仕様注文しようとバイク屋に問い合わせしたけど、月末に中国からやってくるらしいが本当か?ってなってる 試しに外して運転してみたらよく分かるよ
体験するのは大事 前後のバランスを取るというより、単にハンドルの振動を抑える為のウエイトだよね >>745
つーことはアドレスにもハンドルウェイトって付いてるの? 買ったから乗りたいんだけど、寒くてほとんど乗ってない 昨日さー、トイレットペーパー求めて数か所ドラッグストア回ってんだけど、どこも無くて
がっかりしたが、うなだれて最後の店から出て、駐輪場に戻ってmyアド125見たら意外にカッコ良くて
トイレットペーパーなんかどうでも良くなった。カッコ良いと思ったのは初めてだ。これからもよろしく! >>751
俺も駐車場で自分のアドレスをウットリ眺める事があるんだけど、人の話を聞くとこいつは病気だと思う。 歴代のバイクみんな所有したばかりの頃は嬉しくてうっとり眺めてるわ。5万円で買った中古の原付スクーターでさえ うっとりしないがアドレス125は本当にいい買い物だったと思ってるわ。
ただ、通勤で公営駐輪場に止めてるんで、アドVみたいな小さな原二
別にほしいな。 >>756
今日隣ににアクシスZが駐まってたけどアド125と比べるとかなり小さかったな
前から見ると似てると思ったけど横から見ると結構違うのな アド110が出た時も車体長いな、駐輪場の白線からはみ出るわと
思ったけどアド125はPCX並みの車体長1900mmだからな
リアボックス付けた状態で狭い駐輪場に止めたらガッツリ通路にはみ出て迷惑だけど俺は悪くないw リアボックスきっと便利なんだろうけど、見た目が嫌いなのでつけたことない 俺はむしろボックスつけて完成だと思ってる。ていうのはどうでもいいけど、ホントに便利だよ。 購入時のおまけで貰った身としては食わず嫌いだったな
走行中に上下の撓みや中身の動きが伝わるからまだ違和感はある
足元の荷物を避けて降りる際に箱を蹴ることも減ってきた 確かにこいつのリヤキャリアは後ろに飛び出しすぎてる、これは周りに迷惑
これに箱載せると箱だけが後ろにびょーんと飛び出すから見た目もマヌケ
あとうちのPがめっさ狭いんで難儀してる
ほんの何cmの違いなのに大きい ちなみにアドレス125 用のスライドキャリアってのが売ってて後方にスライド出来る 2週間前に注文したアドレスが来週入荷するって連絡がありました
当分来ないと思っていたのでうれしいでしょう >>770
ちゃんと工場稼働してるんだな。良かった >>769
これ?
R-SPACE スライドキャリア スズキ アドレス125
ニケツしたときに後ろに余裕できるのかな >>772
これを逆さまに付けたら 箱アドレスの全長を縮めれまいか? どうだろ?乗り手がデカイのでニケツした時に箱つけてると背筋ピンとなるからオフセットできたらいいんだけど >>769
埼玉県警のアドレスV125はみんなスライドキャリア付いてるよ。 フラットの黒買ったた
納車来週の日曜
10数年ぶりのバイク
待ち遠しい >>777
おめ色。フラットの黒だとホイールもステップボードも真っ黒やな。
俺はシルバーだが、何故か「刃」のエンブレムステッカーぽちってもた(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています