【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
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2020/06/08(月) 21:16:32.38ID:ozvJHtua
>>413
アイドリングか低いからガクガクとかじゃ無くアクセルの反応が良すぎて(燃調薄すぎ)でのアクセルコントロールが敏感(過敏)過ぎてあ扱いづらい。
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2020/06/09(火) 00:13:28.83ID:igFm6JR2
このバイクじゃなくても車だとしても1速で半クラせずにトロトロ走ったらガクガクなるでしょう
どんな乗り物でもそうなるんジャマイカ？
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2020/06/09(火) 05:10:11.98ID:cNefMHrF
2速を使えば解決だろｗｗｗｗｗ
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2020/06/09(火) 06:31:45.71ID:owl0nWVm
リアブレーキも使え
0427774RR
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2020/06/09(火) 08:33:12.57ID:61xrir4N
ここにいる人達は昨今の燃費性能向上による燃調薄めによるアクセル開閉に人の感性に合っていないギクシャクした動作を理解出来てないのが多い印象。
>>423はそれを言ってるんじゃ無いの?
個人的にはハイオクガソリン入れると少しは改善するかもって感じたけど。
0428774RR
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2020/06/09(火) 09:58:03.23ID:0JfbGpQ5
自分も、2速でそうなったら事あるけど、
右手固定しているようで、出来てない事気付いたので、
ブレーキレバーを使って固定したら出なくなった。
野球のボール投げるように、ブレーキレバーの上から押さえ固定する感じ？かな。
0429774RR
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2020/06/09(火) 10:08:36.31ID:hZBWAnr3
>>427
>>423氏は14年式って言ってるぞい
燃調薄くてドーノコーノって今のウィンカーLEDの排気音おっきくなったモデルじゃなかったっけ？
0430774RR
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2020/06/09(火) 11:28:09.45ID:/rHOgBDL
自分の乗り方にバイクが合ってないからって文句言ってる
奴のことなんて真面目に取り合うことが無駄なこと
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2020/06/09(火) 12:45:35.08ID:CBmSkQ9j
>>423
僕も2015年式。言っていることはわかるよ。
ちょっとでも荒いアクセルワークでガクつくよね
超丁寧なアクセル操作とリアブレーキで押さえ込んだり、、
HMS行き始めて2年。下手なりに漸く1速でコーススラロームを何とか回れるようになった。
0432774RR
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2020/06/09(火) 12:51:35.83ID:/PNM7mOZ
そう右手が荒いからギクシャクするのであって昔のように燃調が濃時代の流れでのアクセルコントロールでは誤魔化しが効かなくなってるんだよな。
別に本人の乗り方が合わないから文句言ってるとかそう言う次元の低い回答しか出来ない人は口を挟まない方がお利口さんだよ阿呆みたいに文脈を理解出来ない人達みたいだから
0433774RR
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2020/06/09(火) 12:56:05.72ID:DhbknsI5
イメージ的に電子スロットルのハイスロ入れている感覚に近い物が有るねギクシャク感を出さないアクセルワークのシビアさが
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2020/06/09(火) 13:50:30.41ID:Lkj+rnM3
>>416
恥ずかしいからCB乗らないでくれるかな
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2020/06/09(火) 16:18:32.75ID:/rHOgBDL
>>432
どうみても昔のように燃調が濃時代の自分の乗り方に合わないから文句言ってるだけだろ
自分で言ってておかしいと思わんのか？
バカなのか？
悪いけどバカは口を出さないほうがいいぞ
日常生活でバカにされてる以上にバカにされるだけだからな
0436774RR
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2020/06/09(火) 16:33:31.79ID:/rHOgBDL
>>433
電スロってワイヤーとかと比べると反応が悪いから逆にギクシャク感て
出ない気がするんだけど？
0437774RR
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2020/06/09(火) 17:04:03.38ID:/rHOgBDL
このてのバイク乗ってる奴はある程度の歳いってて無駄に金と拘りと
お客様意識があるから「高い金出して買ったのに俺の乗り方に合わねーじゃねーか」って
変なこと言いだす輩が多い
どんなバイクだって１速でちんたら走ってるときにアクセル操作を
ラフにすればギクシャクするに決まってんだろ
CBみたいにトルクのあるバイクなら尚更そうなるわな
それの対処と言ったら乗り方をそのそのバイクに合わせるとか
サブコンかフルコン付けて燃調を気に入るように合わせるかしかねーだろ
それをここで知った風な言い方して何気取りなんだか知らねーけど
0438774RR
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2020/06/09(火) 17:23:07.82ID:X39iQkXq
NCでも乗っとけよ！
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2020/06/09(火) 17:43:57.84ID:owl0nWVm
>>437
だな、どうかん
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2020/06/09(火) 18:29:23.96ID:UNhSq/B+
だいじょーぶ。自然と乗り方がバイクに合ってくるから
要は慣れ
0441774RR
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2020/06/09(火) 19:18:09.24ID:/PNM7mOZ
このスレはこうしたいああしたいここが嫌だな好きだなとか言うと嫌なら乗るなと言われるスレなんだな最悪だわ言論の自由も認められない閉鎖的なスレッド。。
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2020/06/09(火) 19:48:59.74ID:Ys3XsOiq
>>441
ああしたいここが嫌だな好きだなとか言うのも言論の自由なら
それに対して乗るなとか意見を言うのも言論の自由だろ？

お前さんはここに適していないようだから二度と書き込まんほうがいいよ
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2020/06/09(火) 20:37:13.24ID:b29zq7UA
400乗っても同じ事言いそう
0444774RR
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2020/06/09(火) 21:18:26.92ID:LJ8EsXoa
アクセルレスポンスがおかしいってのは2018モデル乗ってるが確実に感じるよ
5速モデルの頃はふんわりした加速だったが
新型はチェーンにやさしくない加速する

1速でギコギコアクセルワークに上下差があるのとは明確に違う
腰や首によくねえガックン加速だろ？

どちらも乗ってたから違いはよーわかるわ
なんでこんなセッティングにしてんのか謎

そもそも2018はサスも硬すぎんだよ
ストファイじゃねーんだからこんなセッティングにすんなと
0445774RR
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2020/06/09(火) 21:25:12.83ID:LJ8EsXoa
ちなみにギアチェンジもまるで2段階でギアをチェンジしたみたな感じの衝撃が伝わってくる
1万kmぐらい走ればそういうトゲトゲしい部分も変わるかなと思ったらそういう味付けらしい

最近のストファイ系バイクはみんなそうだっていうけど昔のバイクに無理してそんな味付けしてるもんだから違和感しかない
ましてやトルクは右に出るバイクなんて一握りしかないようなトルクハイなバイクにそんな味付けしてどうすんだよ
Z900RSほどじゃないけど、CB1100RSとの差別化でも図りたいのかなと思ったわ

CB1100EXよりもなめらかな加速だった5速モデルの方がアクセルワークは楽で良かった
6速スリッパークラッチの利点はギアダウンの時の衝撃の無さ
その代わりに加速のドンツキがあって、他の2018モデルやSPも試乗してみたが全てこの味付けでそれがさほど気に入ってない
その点だけで売り払いたくなるなんてことはない程度に小さい問題だが、これさえなければ完璧で老後まで乗り継ぎたいバイクだわ

まあこの先15年ぐらい乗り換えるつもりもねーけど
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2020/06/09(火) 21:35:06.48ID:HA5xNKf4
５速の俺、勝ち組
ドリームの店員の話だと
初期モデルの方がパワーがあって
中には６速に乗換えてから５速のモデルに買い直す客もいるんだって
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2020/06/09(火) 21:38:29.11ID:LJ8EsXoa
>>446
5速フルパワー115馬力verならそうだが
通常版の101馬力なら2018版のが上
2018番のパワー曲線はホンダが晒してるがレブリミットでも100馬力出てる
同じくレブリミットで100馬力以上出てんのは5速フルパワー115馬力のみ

乗ればわかるが加速は別物だよ
単純にアクセル入れた瞬間のガクッとしたパワーの伝達が嫌いなだけだ

全体的な仕様としては6速のが乗りやすい
特に高速
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2020/06/10(水) 09:55:18.12ID:MzaW0ZY5
５速の俺、勝ち組(笑)
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2020/06/10(水) 10:07:16.68ID:ZLsTyrE6
07乗ってる俺も勝ち組
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2020/06/10(水) 10:47:06.60ID:XNw+QtDk
6速ミッションのは3速4速がかなりクロスしてる加速中時折クラッチ滑ってんのか?と錯覚する事がある
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2020/06/10(水) 13:27:57.52ID:Pi39KD1E
普段05で以前6速のをレンタルで3日借りて乗ったけど特に気にならんかったけどなあ
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2020/06/10(水) 14:31:51.59ID:qwgukR9h
五速を高く売りたいやつが騒いでるだけ
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2020/06/10(水) 17:16:09.25ID:i8oayQCB
>>452
残念だったな、高い金払ったのにクソバイク買うはめになってｗｗ
お前も５速車に買い替えなｗｗｗｗ
0454774RR
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2020/06/10(水) 17:37:03.97ID:P+A7r3YR
そもそも年式が5速でも6速のCBでも1速の扱いかたはたいして変わらないけどね。
丁寧なアクセルワークじゃないと扱いにくいのは一緒だよ。
0455774RR
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2020/06/10(水) 18:30:33.65ID:XV7Ht0fN
正直1→2のタイミングがいまだにわかってないCB乗り10年目

回転数1500とかのがすっきりシャコンって音もやかましくなくシフトアップすんだけどこれ俺の運転の癖が影響して変になってる？
2500回転以上だとえっらいやかましい「ガッチャコオオォン」みたいな音して嫌なんだが

ちなみに2速は2000回転少々、2速以降は2500〜3500回転まで特にやかましい音はしない
4〜6速は4000回転以上でも無問題

CBのギアチェンジは3500回転未満が理想と聞いている割にゃなんか癖を感じる
ちなみに5速時代からそんな感じだったがみんなそうなん？

俺の慣らしが糞すぎたのかな
都市部で運転しすぎたかな
0456774RR
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2020/06/10(水) 19:17:22.31ID:AuVdkS5s
レッド前まで引っ張って活入れな！慣らしで徐々に引っ張らなかったのか？
0457774RR
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2020/06/10(水) 19:19:16.92ID:XV7Ht0fN
>>456
山の中でそれぞれ100kmぐらい6000以上まで引っ張っていったぞ
最終的に1000km以上はそんな感じで調整した
6速はどうにもなんねーから新東名に行った
0458774RR
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2020/06/10(水) 23:40:44.38ID:TrTDXRhx
>>455
オレの5速だけどそんな感じ
1速であんまり引っ張って2速入れると結構な音と衝撃あり
普通は引っ張らなくても街乗りなら十分過ぎるけどね
0459774RR
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2020/06/10(水) 23:46:54.39ID:XNw+QtDk
引っぱる引っ張らないじゃ無くタイミングでしょ！
0460774RR
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2020/06/12(金) 12:26:15.69ID:LQ7rqxtI
ちょっと何言ってるかわからない
0461774RR
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2020/06/13(土) 11:58:22.38ID:p/+uvzEr
それが解らないならガコッ！は治まらない
0462774RR
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2020/06/13(土) 13:09:57.65ID:aoVz5P0F
１速で引っ張ろうが回転合わせれば、スコッと入るだろってことじゃないのか
0463774RR
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2020/06/13(土) 13:16:49.79ID:OsmwS5Qg
それをわかってない奴が居る節がある
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2020/06/13(土) 14:07:29.88ID:aoVz5P0F
マジか？！急発進とかして遊ばないのか？つまんねーな
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2020/06/14(日) 00:06:57.12ID:80mrVxaO
急発進して楽しいんか？
0466774RR
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2020/06/14(日) 09:39:47.31ID:hmd/tGmn
加速味わうのに、たまにやると楽しいで
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2020/06/14(日) 09:48:47.51ID:dj87uYgO
急発進急加速は違法とか言い出す奴おるから余り言わん方がいいよ腹立つだけだから
0468774RR
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2020/06/14(日) 17:10:48.80ID:d096bEMJ
時々信号ダッシュするけど、速度出すのはほんの一瞬だけ
0469774RR
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2020/06/18(木) 12:14:11.88ID:gPA7NR9e
以前、信号ダッシュしたら横から信号無視きて危なかった事あるから、もうしない
0470774RR
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2020/06/18(木) 12:17:20.81ID:D+UVAwdi
４０キロまでフル加速しその後定速走行
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2020/06/19(金) 07:12:44.52ID:rawz4LpW
CB400で出てる限定色のマットシルバー出したら売れるかな
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2020/06/20(土) 16:12:49.77ID:jB0U/tI3
今は免許とって一年間２人乗りできないんやな〜知らんかった
0473774RR
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2020/06/20(土) 16:44:54.37ID:8P3L2iIn
30年も前の話を何を今更
0474774RR
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2020/06/21(日) 00:48:17.70ID:AISUfBJj
３０年も前からやったの？恥ずかし知らなんだ
0475774RR
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2020/06/21(日) 05:22:37.54ID:VRSYAwn9
問:高速道路は2人乗りは何年経過してからでしょうw
0476774RR
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2020/06/21(日) 08:02:40.46ID:InLRUb3S
現行にもともと着いてるヘルメットホルダーは使いにくいですか？
0477774RR
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2020/06/21(日) 09:49:42.56ID:bCbimGmC
2014以前に付いてたのは、位置が後ろ過ぎてブラブラしてたな。キジマのがガッチリしていて好き
0478774RR
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2020/06/21(日) 10:31:33.03ID:14ssbsBi
ヘルメットロックは純正に限るよ。ワンキーで済むのが良い
0479774RR
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2020/06/21(日) 12:05:30.73ID:EAASS9bs
ワンキー厨うぜ
0480774RR
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2020/06/21(日) 15:42:14.92ID:mq/3IBe5
社外でも向きが合えばワンキー加納だけどね
0481774RR
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2020/06/21(日) 17:32:17.10ID:14ssbsBi
ワンキー厨認定されてしまった・・・orz
0482774RR
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2020/06/21(日) 17:33:41.70ID:tbWUgi9/
>>480
キジマのでやってるけどそう楽じゃないよ
カワサキと違ってホンダはキーの厚みが合わないから加工が大変
0483774RR
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2020/06/21(日) 18:17:02.63ID:mq/3IBe5
>>482
まじか！自分もそれやったのカワサキ時代だった！
0484774RR
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2020/06/21(日) 21:30:47.43ID:kXef4/Id
純正ホルダー使いやすくて良いと思うんだけどパニア付けると使えないから場所を変えて欲しかった
0485774RR
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2020/06/22(月) 08:15:04.19ID:HnkLN2re
>>484
メーカーがお前だけのためにやってくれると思うのか？
0486774RR
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2020/06/22(月) 08:19:37.68ID:m2EuYjBA
いや是非、俺のためにもやって欲しかったが。
0487774RR
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2020/06/23(火) 07:31:20.93ID:efTQIkeF
車のヘッドライトは経年劣化で曇るのに
SBのが曇らないのは何故だろう？
0488774RR
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2020/06/23(火) 10:16:02.03ID:8Mu5/6hq
青姦注射為てないからじゃね？
0489774RR
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2020/06/23(火) 11:11:17.78ID:u4p6x7FC
イミフ
0490774RR
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2020/06/23(火) 19:54:43.16ID:SGaAVWD9
SBのビビリ音探第二章
メーター外して干渉しそうな所に
薄いスポンジかまして
組み直して気付いた。どうやら
メーターの中から音が出てる
もうイヤだ
メーター分解出来るのかな
0491774RR
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2020/06/23(火) 20:00:02.11ID:8Mu5/6hq
後期型に乗り換えれば音出ないよ多分。
0492774RR
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2020/06/23(火) 20:04:46.45ID:u4p6x7FC
何となくコメントにペーソスを感じてしまったw
メーターが共振するなんてあるんだね
0493774RR
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2020/06/23(火) 20:34:50.12ID:y5Ksv0rZ
メーター共振はあるね
新型は相当がんばってるっていうがそれでも個体差はある
ちなみに俺のSFはごく稀にメーター共振で妙な音が出る
しかも年間1万km走って本当に3回とか4回とかしか発生しないんで気になるほどじゃないが出る場合は出る

全方位で完全な1300とかないんちゃうと思ってしまうわ
そんな新車1300あったら200万でも買うぞ
0494774RR
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2020/06/27(土) 00:34:13.86ID:3UnxJDaC
SFの場合だが、立ちゴケやら転倒でメーターに力がかかった時、内部のステーが曲がって
白いプラ部分のケースにヒビが入っている事がある。その場合は両部品を新品に交換
すれば、ビビリ音は無くなる。外から見てほんの少しでもメーターが傾いていたら、
多分、中が割れてる。
0495774RR
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2020/06/27(土) 01:17:26.65ID:imGtmvYd
まぁ、そう言う場合もあったが、必ずしもそうとは限らない。
自分で整備できる人なら、基板が見えるまで分解して点検してみるといい。
0496774RR
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2020/06/27(土) 23:09:18.37ID:2KHVaRbG
ひょっとして不人気？
0497774RR
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2020/06/28(日) 08:05:57.90ID:ANqaBxl2
高くなり過ぎた
ここ15年の価格推移見てみるといい
FJR1300の推移も見てみると面白い
0498774RR
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2020/06/28(日) 08:18:50.33ID:FrrwPbAg
ハンドルが高くなり過ぎた
セパハンにしたい
0499774RR
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2020/06/28(日) 13:19:53.09ID:t3ksVcoB
たいしてハイテクって訳でもないのに150万↑は強気すぎたな
最低でもクルコン・トルコンくらいは付けないと情弱のボケ老人しか買わないよ
0500774RR
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2020/06/28(日) 13:35:54.36ID:/yGhEKxu
トルコンてなんだよオートマ車か？
0501774RR
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2020/06/28(日) 14:45:23.03ID:t3ksVcoB
トラコンな
0502774RR
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2020/06/28(日) 14:49:09.06ID:09dV5r9v
逆に金払ってでも余計なデバイスは要らない。
0503774RR
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2020/06/29(月) 00:57:33.64ID:VkUdDa7d
ホンダはトルコンであってるけど
0504774RR
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2020/06/29(月) 04:39:17.48ID:qfo8shQJ
>>503
？？トラコンことじゃないの
0505774RR
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2020/06/29(月) 05:25:57.97ID:1IXPHHa6
クルコンなんて付けたらそのボケ老人達は寝ちまうだろ
0506774RR
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2020/06/29(月) 09:07:41.10ID:VkUdDa7d
>>504
そうだけど、なぜかホンダはトルクコントロールって名前だよ
0507774RR
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2020/06/29(月) 12:27:37.61ID:qfo8shQJ
>>506
ホントだ。今更ながら気付いたわ
でも何故かVFRだけトラクションコントロールになってた
オワコン状態だから訂正する気もないのかねw
0508774RR
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2020/06/29(月) 13:26:09.70ID:YCFPvFCm
まあでもクルコンやDCTなんかは選べてもいいとは思う
0509774RR
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2020/06/30(火) 21:44:00.76ID:NTtQlwnw
08だがアイドリングの調整はできないのかね？
0510774RR
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2020/06/30(火) 21:57:05.34ID:Yl98jGk5
インジェクションでアイドル調整がしたくなるって事は異常有りです。
0511774RR
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2020/06/30(火) 22:00:25.67ID:NTtQlwnw
フルエキつけたら1000から900くらいに落ちたんだよ
0512774RR
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2020/06/30(火) 22:45:51.48ID:k6jmZg7Q
07買った時にFIなのになんで手動チョークがあるんだと思ったがな
0513774RR
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2020/06/30(火) 23:17:26.30ID:Yl98jGk5
>>511
バッテリー外してリセットしてみた？
0514774RR
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2020/07/01(水) 06:51:46.04ID:L6UHqfed
バッテリーはずしてリセットしたら改善されるの？
0515774RR
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2020/07/02(木) 09:55:18.65ID:ki4Zf2DL
20分位街乗り（発進停止）してくれば戻ると思うけど
0516774RR
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2020/07/02(木) 19:49:43.20ID:aFaruWVr
戻らなかったんだよ
0517774RR
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2020/07/02(木) 19:50:57.51ID:aFaruWVr
バッテリーはずして付けて20分くらい発進停止を繰り返すって事かな？
0518774RR
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2020/07/02(木) 20:07:16.11ID:FPyJb2XM
もう面倒くせーからノーマルに戻せや！
0519774RR
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2020/07/03(金) 10:01:12.89ID:2tXl2DS2
トンネルを抜けるとそこはゲリラ豪雨であった
がっかり
0520774RR
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2020/07/03(金) 10:12:02.20ID:t9PiI2SC
学習してくれないのなら、ECUリセットしても変わらないかも
しれません
リセットには、短絡するコネクターが必要です
フルエキが車検対応なら、バイク屋（ドリーム）行って診てもらうしかないかも
0521774RR
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2020/07/03(金) 14:43:00.38ID:1/TreL9a
ありがとう！
0522774RR
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2020/07/03(金) 21:53:48.57ID:QL198vm1
07なら短絡すればOKです。あとエアクリの詰め物を外さないと駄目だね。
でも、アイドリングの安定やドンツキ回避を望むならフルパ仕様は勧めないよ。
0523774RR
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2020/07/04(土) 03:59:17.19ID:NvRHWGgd
08です
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