【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part20【ホンダ】 [無断転載禁止]
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・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>939
よく「ハーレーが買えないから?」とか馬鹿にするような事いう奴いるけど、
バイク乗る人が見たら、ハーレーの価格はぼったくりだとすぐ気づき、むしろ「何でハーレーに乗ってるの?」と思ってしまうんだけどね。 大型免許とったらハーレーのロードスターかレブル1100買うので迷う ハーレーも良いけど
維持費の高さとか
(こけたらいくら取られんの?とか)
ハーレー乗りのイメージとか
(オッサンが中年の危機で乗ってる)
もひとつ抵抗が…
あと1100に car play付きそうだし
デザインがネオレトロに寄せて
forty eightから離れてくれればって感じ 1100DCT来い! 乗り出し120万位までなら買う 4輪の話だけどDCTは数万キロももたないので廃れていくって聞いた。
バイクはどうだろうか?
夢のシステムだけど 250だからいいんだよ
500もあえて感があっていい
しかし1100は違う気がする 今のドリーム店専売状態で1100DCT出ても乗り出し120は絶対ないわ。 アクセルひとつで操るスクーター感覚のバイクで1100ccとか凄いかもなあ。シュールだ。欲しくないけどw >>961
エンジンと共にミッションはいずれ無くなるから 1100だからこそDCTみたいよ
デカイの乗ってる人の話だと
楽なんだって
でもDCTモデルプラス10万ぐらいだから
ちょっと悩む >>961
これからはシングルクラッチAMT+モーターアシストで変速時の駆動トルク切れを無くす方向. >>965
いつの時代の人?
アフリカツインもあるしGLもあるやん
ちょっと小さいけどNCなんて半分近くDCTだぜ >>969
すまない最後一言余計だった。遠くない将来、DCTは熟成発展してクラッチレバーを駆逐するだろう。ホンダの心血を注いだ変速機をdisったこと心からお詫び申し上げる。 アンダーミラー化するとヘルメット引っ掛ける場所なくなるよね? 新型はライトのデザインだけは馴染めないなあ。
丸にこだわるなら、なぜあのLEDを使ったんだろう?
新しいことをやりたかったのか >>970
クルマも電動化見据えてホンダはミッションレスになってるしエンジンが無くなればバイクも
DCTはホンダがバイク用特許は持ってるが基幹部分はヨーロッパだし心血もそれほど注いでは… すまん立てた宣言見逃して重複させてしまった
削除依頼出しとく スマホホルダーマウントみんなどうしてる?ハンドルバーだとメーターに干渉しそうだけどやっぱりミラーマウントかな? >>972
コストだろ
ウインカーだって安っぽいじゃん Sエディの初期ロットで納車待ちなんだけど、店から何時入るか分からないって言われたひといます?
コロナの影響とか言ってたけどほんとかなぁ >>980
常連から注文入ったんだろ
お前の車両そっちに行ったんだよ
わかるだろ?な? 行きつけの店は展示車が3月に入って来る予定が4月に延びた Sの走行動画あがってるで
LEDライトの照射具合わかって助かるわ Rebel500試乗したいが、九州は鹿児島しかないのか… ノーマル番が週末来るって連絡あったよ
登録が18日以降しかだめだってさ
やっぱりそうだよね ツイッターで新型納車ーってやってる奴いるけどなんなんだろうあれ
ナンバーも付いてるようだし youtubeに新型の走行動画をあげてるのもいるしな でもなんだか、ごり押しすれば納車してくれそうな雰囲気ではあったよ。
諸事情で4月以降の納車でお願いした 4月に登録しないと無駄な車両税払わされる上に安くなる自賠責が適用されないからな 995だけど、税金のことも言われたけど、それより免許が取れるのが4月に入ってからなのでどうしようもなっかったw
余分に金払ってでも早く乗りたいんだ 教習所込みすぎて予約がとれん
ついでに埋めとこうか
誰か1000踏んでくれw このスレッドは1000を超えました。
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