【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbce-0BJi) · 2020/02/16(日) 07:23:33.72

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx

軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part58【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570795015/

【YAMAHA】MT-09 part57【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558430716/

【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff40-TQwo) · 2020/04/20(月) 08:21:51.60

>>662
物は盗んでくるのか？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-BgPO) · 2020/04/20(月) 09:02:37.66

140psの国内フルパワーsc59から2017年式以降のmt09に乗り換えるとモッサリ感感じますかね。
それとも街乗りやツーリング常用域だと、
むしろこっちの方がメリハリ効いた加速しますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4e-5+mX) · 2020/04/20(月) 09:27:04.27

ホンダ乗りって型番？で車種言うけど
知らんから、ホントやめて欲しい

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-XneL) · 2020/04/20(月) 09:32:39.30

あえて型名だけで書くことで本当に知ってる実際に乗り比べてる人の書き込みを期待している可能性もある

まあ実際はただのアスペさんなんだろうけど
人と話す時に専門用語とか気にせず使ってそう
なんなら知らないことに対してマウント取ってそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-xa8R) · 2020/04/20(月) 09:52:00.84

664が街乗りやツーリングで8000回転以上とか普通に使うなら差が出るだろ。
そうじゃなければほとんど差はないだろ。
つーか、09ですら7000以上を公道で使うところないぞ。
（使わないとは言っていない）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-xa8R) · 2020/04/20(月) 09:53:07.29

なおCBR1000RRはSC57しか所有したことがない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f72-I1Xj) · 2020/04/20(月) 10:47:01.66

>>664
試乗してみたらいいと思う
無印とSP両方。俺は無印で十分だけどSSとか好きなら違う感想かもしれない。

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbf-kH9p) · 2020/04/20(月) 12:19:43.89

STDとSPはサスが違うだけだから…
やっぱ試乗でAモードにして走ってみれば良いんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-xa8R) · 2020/04/20(月) 13:18:25.79

SPとノーマルの乗り味全然違うし・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-Dagl) · 2020/04/20(月) 16:09:53.92

リッターSSからの乗り換えだとSPの方が良いかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-kdDP) · 2020/04/20(月) 17:06:17.66

リッターSSからそうだろうな
俺は初大型でゆったり乗りたいからあえてノーマルにした
でも軽くてパワーあって楽しいバイク

**926** (ﾜｯﾁｮｲ b756-a9d4) · 2020/04/20(月) 19:25:15.52

>>647
安いなぁ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-/baD) · 2020/04/21(火) 10:33:56.83

>>674
ホントそれ
羨ましいのだが

2020/04/21(火) 12:21:12.47

　
ワークマン　ライディングメッシュジャケット
https://workman.jp/shop/g/g2300035384020/

ワークマン　ライディングメッシュパンツ
https://workman.jp/shop/g/g2300035684021/

エアーメッシュグローブ
https://workman.jp/shop/g/g2300065657019

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f0-2hu8) · 2020/04/21(火) 15:41:23.28

コロナの持続化給付金入るから2020年モデル購入しようと思うんだけどアクラポのカーボンフルエキは20年モデルでもポン付け出来ますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1782-6Mvy) · 2020/04/21(火) 16:09:27.67

どーせなら日本製買ってくれ。とか言ってみる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-9YMR) · 2020/04/21(火) 18:45:29.30

アクラはステンレス管が茶色になる上にパイプが何の処理もしてないからなおさら汚くなる。
新品の時の色形は好きだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7785-lyKI) · 2020/04/21(火) 19:32:06.37

>>679
俺はその無骨なきったないエキパイ好き。逆にチタンの鮮やかな焼け色は好きじゃないわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f0ee-qu7c) · 2020/04/22(水) 01:03:37.76

忠男のチタン欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f09-WVZf) · 2020/04/22(水) 01:15:18.09

>>664
R1逆車との比較で良ければ
～80は体感は同じくらいの加速する　ギヤ比のせいもあるけど
極低回転のトルクはMTの方が感じる
80から上は遅いけど俺の場合不満は無かった
サーキット常用か常にネジ外れた走りしてなきゃ満足かと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 74a1-U3bS) · 2020/04/22(水) 11:10:13.50

664が何処でモッサリ感を感じたのかな？
サーキット？高速？一般道路？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2cd2-0GGu) · 2020/04/22(水) 11:20:58.39

読解力・・・

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM40-qu7c) · 2020/04/22(水) 11:30:50.61

>>683
俺の乗ってるCBR1000RRに比べたらMT-09 ってモッサリだよね？ね？
まぁ～低速域はトルクがあって乗りやすいかもだけど～

って感じ。
だから試乗しろ！で返されてる。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-XclX) · 2020/04/22(水) 12:26:10.82

アホンダ沸いとるやんw

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM85-OmZK) · 2020/04/22(水) 18:18:52.71

10年以上前の型落ちのCBR1000RRに乗ってるが、
一応セミフルパワー化[シャシダイ140ps]しているので、
現行MT09[カタログ116hp]よりかはピークパワーは出ている。

軽量コンパクトな4気筒リッターSSと、
モタード風SF3気筒845ccを比較するのはやはり酷でしょうか。

しかし馬力に関してはあくまでピークパワーの話で、
常用域である～80kmまでの加速や低速コーナーや、
各種電子制御による恩恵で、サーキット等でなければ
最新型のMTの方に軍配は上がるのでしょうか？

と、言うふうに読解した。
俺は逆車SS乗った事無いから回答出来ない。
DR-Z400smはイイゾ、と言うことくらいは言える。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-TcqG) · 2020/04/22(水) 18:22:55.33

試乗してこい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5c93-vYvT) · 2020/04/22(水) 19:28:47.10

SSなんかどうでも良い。試乗しろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f05f-P2Qj) · 2020/04/22(水) 22:17:31.47

セパハンフルカウルとバーハンネイキッド比べてる時点で
とんちんかんな野郎という感じがする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6fe-sVZV) · 2020/04/22(水) 23:08:12.57

なんで2台持ちって選択肢がでねぇんだ。小せぇ、小させぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4115-VsYT) · 2020/04/23(木) 10:01:20.59

出ねえよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c272-GPIx) · 2020/04/23(木) 14:32:25.67

20000キロ乗ってもリヤブレーキパッド全然減らないなどんだけもつんだろ
フロント2回目の交換の方が先に来ちゃいそうだわ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-gO38) · 2020/04/23(木) 16:49:59.16

五万キロ超えてる手けどまだ一度もブレーキパッド換えてないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ceee-+7ud) · 2020/04/23(木) 23:43:16.79

3気筒乗りたいんだがストトリRSとMT09でガチで悩んでる
価格以外でMT09がストトリより優れてると思うところ教えてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9585-GPIx) · 2020/04/24(金) 00:14:18.20

>>695
https://youtu.be/quvfa9AjPe8
ストトリでパフォーマンスしてるプロライダーのインプレだから参考になるかも他にも何本かアップしてるからどうでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 70aa-BYln) · 2020/04/24(金) 02:05:46.53

>>695
675ストトリ昔乗ってて、同じ選択で悩んだクチだけど、コストパフォーマンスの高さとデザイン、カスタムパーツの多さが決め手になって自分はMT-09SPにしたよ。765RSとの差額で色々遊べるしね。

取り敢えず両方試乗するんだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e1b-BwM3) · 2020/04/24(金) 04:24:27.82

予想してたけど旧型09がたくさん中古出てるねー
尖ってるから仕方ないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-S27E) · 2020/04/24(金) 11:20:11.90

尖ってるってより乗ってて飽きるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24e-oN48) · 2020/04/24(金) 12:28:10.41

そりゃー5～6年経ってりゃ中古車は出回るよね
初期型は結構売れたし

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3e-A1EL) · 2020/04/24(金) 12:31:29.13

初期型だけどXSRのリアサスとフロントのスプリングに替えて遊んでる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-QaR4) · 2020/04/24(金) 14:09:17.00

>>698
現行デザインが好みじゃないけど、装備は魅力
そんなこんなで2016年式の低走行車を買った
トラコンの恩恵あるのかは知らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-Xswy) · 2020/04/25(土) 01:02:12.96

MT-09が人生初バイクなんだが
いくつか他のバイク試乗もしたけど
全く欲しいバイクに出会わない...
MT楽しいよかわいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-XclX) · 2020/04/25(土) 13:49:11.83

MT09のタンクの横についてる風の入り口みたいなのってダミーなんだよね、、、？そこだけが気になって購入に至れない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c272-kSp7) · 2020/04/25(土) 13:52:06.94

>>704
面白いねこだわりは人それぞれだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-XclX) · 2020/04/25(土) 13:57:08.41

>>705
Apple製品みたいな無駄をはぶいた製品が好きなので明らかに無駄なものがボンってついてると戸惑う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-f3HO) · 2020/04/25(土) 14:01:13.91

>>706
虚飾が嫌いならスズキを選ぶといいよ
海外で売れてるのは実を取る海外ならでは
09は結構見栄張ってるのでどうしてもヤマハがいいなら07とか良さげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24e-oN48) · 2020/04/25(土) 15:01:21.80

>>707
グラディウス400の純正マフラーやウルフ50のダミーフレームカバーを見ても同じこと言えるかい？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-A1EL) · 2020/04/25(土) 15:22:43.24

09乗ってるけどわかる
車とかバイクのダミー〇〇があるのはカッコよくても苦手

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e97-D/n7) · 2020/04/25(土) 17:24:26.56

>>704
だよな
タンデムシートもいらないだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 636b-QpYc) · 2020/04/25(土) 17:28:00.79

ダミーだ　こりゃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9585-kSp7) · 2020/04/25(土) 17:41:35.11

>>706
あの中にはハーネスやリレーが詰まってるから全く無駄な物ではないんだけど
吸気の取り込み口だと思い込む人にとってはダミーのダクトに見えるのか？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-A1EL) · 2020/04/25(土) 20:26:26.27

>>712
XSRみたいな箱とかならダサいけど別になんとも思わない
エアダクト風にしてるのが個人的には好きじゃない
車のマフラーカッターみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8c43-SnlO) · 2020/04/25(土) 20:31:08.79

ラムエアだと思ってた…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b782-zG5G) · 2020/04/25(土) 22:21:35.48

VMAXにもそんなんあったような？ダミータンク脇に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6fe-sVZV) · 2020/04/25(土) 23:46:58.94

そうか、役に立ってない僕のちん○もダミーだったからなんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3225-8ks0) · 2020/04/26(日) 00:09:42.21

>>715
あれはタンクもダミー！！笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae24-hm6Z) · 2020/04/26(日) 02:22:39.13

ダミーなのは片方だけで一つは吸気口なんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4c8a-/J8m) · 2020/04/26(日) 03:20:20.77

ホーンをあの中に移設すると正面からの見た目がすっきりする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7f3-JB04) · 2020/04/26(日) 07:52:27.25

>>716-718
タマの話と勘違いして吸気口ってどう言う意味かよと思ったのが俺以外にも誰かいてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87df-K+B8) · 2020/04/26(日) 08:00:49.84

>>715
VMAXはリアルダクトだよ
ダミーなのはVmax

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-5Qgr) · 2020/04/26(日) 09:27:52.74

ダクトみたいな所は二箇所ともダミーだよ
エアクリはタンクとハンドルの間の黒い所からだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24e-oN48) · 2020/04/26(日) 10:04:25.91

俺はダミーダクトより、最中スイングアームの方が気になるわ
まぁ、最近のバイクはみんな最中だけどね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-sohk) · 2020/04/26(日) 10:25:20.14

>>550
大昔のビラーゴ400もダミータンクで給油口さえなかった。当時ダサッて子供心にも思ったけど、今見ると超クール。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-5Qgr) · 2020/04/26(日) 12:40:33.06

みんな細けえとこばっか気にしてんだなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-sohk) · 2020/04/26(日) 12:52:14.24

このヘッドライトも見てたらカッコいい！って思えてきたから個人的にはダミーがダメとか思わない。しかし機能がデザインになって美しいのは理解できる。機能的に無意味ならそれ必要なの？となるのは仕方ない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4db0-Vcch) · 2020/04/26(日) 13:14:34.63

さ...最中

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-1PdX) · 2020/04/27(月) 00:07:44.39

そんなワイは音に惹かれて購入に至った。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 66ee-5Qgr) · 2020/04/27(月) 00:34:30.89

音に釣られて買ったが最近クラッチのガラガラ音がすごく不快になったでござる

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-A1EL) · 2020/04/27(月) 07:12:27.74

少数派だと思うけど個人的にはあのガラガラが好き
昔乾式クラッチのドカティ乗ってた時は09よりもはるかに煩かったせいで知らない人に壊れてる扱いされた思い出

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24e-oN48) · 2020/04/27(月) 09:21:03.89

乾式の音と比べられても、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-5Qgr) · 2020/04/27(月) 10:15:36.02

>>730
わかるよ、3気筒の少しガサツな(褒め言葉)排気音と相まって、良いよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5c93-vYvT) · 2020/04/27(月) 10:47:47.96

>>729
すり減って遊びが出来たんでしょうね。
純正部品はネットで買えるし自分で交換出来るよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c272-kSp7) · 2020/04/27(月) 10:49:33.72

ガサツな排気音凄くいい
テンション上がるわぁ攻撃的で好きだ。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-XclX) · 2020/04/27(月) 12:08:22.42

車でいうところのアメ車の…
ダッヂチャレンジャーとかのエンジン音排気音で好みが分かれるようなもんか

**774RR** (ﾛｿｰﾝ FF9a-5Qgr) · 2020/04/27(月) 13:05:52.88

>>733
何処のパーツを替えるの？
とりあえずa＆sに換装済み、ベアリング関係は替えてないです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93d8-nqja) · 2020/04/27(月) 16:37:59.23

>>723
その前にボルト締結フレームについて

**774RR** (JP 0Hc3-//gI) · 2020/04/27(月) 16:41:14.81

SP新車で購入して今2000km、先日初めてAモードにして加速してみた。

なんじゃあれ、あまりの速さにびびりすぎて全開に出来ない。ノーマルモードとあんなに違うもんなのか、すげぇな。

**774RR** (JP 0Hc3-//gI) · 2020/04/27(月) 16:41:34.81

SP新車で購入して今2000km、先日初めてAモードにして加速してみた。

なんじゃあれ、あまりの速さにびびりすぎて全開に出来ない。ノーマルモードとあんなに違うもんなのか、すげぇな。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-JB04) · 2020/04/27(月) 17:35:47.72

2000kmよく我慢したな
交差点を右左折してる途中、地面の凸凹でアクセル不意に煽って転けそうになる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9640-kBTG) · 2020/04/27(月) 17:42:02.40

09ってそんなに下のトルクあるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e0e-mbci) · 2020/04/27(月) 18:00:22.75

むしろそこがウリでは？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM34-kSp7) · 2020/04/27(月) 18:28:32.24

>>739
ワインディングで張り切って使おうとするとレスポンス良すぎて慣れるまで危ないから気をつけてねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f09-WVZf) · 2020/04/27(月) 19:35:14.16

クラッチの音大好きマンは遮音のプラ外すと幸せになれるよ　クソうるさくなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 52ee-fTKv) · 2020/04/27(月) 19:49:17.81

みんなAモード常用なの？
当方はびびりなので常時STD。
ちな18年SP

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93d8-nqja) · 2020/04/27(月) 20:27:10.85

高速走行でA
普段使いはSTD
ミニサ走行でBかな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-Emap) · 2020/04/27(月) 21:06:13.68

>>737
ボルト締結フレームの何が気に入らないんだよ
おめぇにフレームの良し悪しがわかるのかよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-kBTG) · 2020/04/27(月) 21:19:33.53

>>742

なるほど。３気筒ってそんな感じなのか。
増車してみるか。
10と09並べるのも悪くないかもねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e6fe-sVZV) · 2020/04/27(月) 21:42:34.60

クロスプレーンを乗ってみたくて
MT-10が正直気になってる。

が、09の三気筒も手放したくないので
増車を考えてるが用途被るんだよなぁ。
MT-10のトレーサー出たら考える・・・・

キュンキュン音の09とドコドコ音の10・・・
ぜひ並べてくれ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5c93-vYvT) · 2020/04/28(火) 00:34:03.63

>>736
フリクションやクラッチのプレートやクッションスプリングとか
その他のプレートが擦り減って、アイドリング時にカラカラ音がするんじゃないですか？
って思ったので、違うなら他の原因でしょうね。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-IlnE) · 2020/04/28(火) 01:01:36.65

TC介入度2のAモードでフル加速するとウィリーはしないけどめちゃくちゃTC効くからスムーズな加速しないんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9643-nvV3) · 2020/04/28(火) 01:50:45.54

Aモード以外だと反応が遅くて使えないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c24e-oN48) · 2020/04/28(火) 03:47:26.52

>>737
え？ヤマハ以外に出来るメーカーあるの？
剛性も充分だしコストも抑えられて良い製品だと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ceee-ZRuW) · 2020/04/28(火) 05:30:08.23

>>752
それ下手なだけやで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a14-IoA6) · 2020/04/28(火) 13:58:08.18

渋滞はBモード

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c272-kSp7) · 2020/04/28(火) 16:04:17.24

B多用する方に聞きたいんですが燃費向上します？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e09-QpYc) · 2020/04/28(火) 17:24:35.10

別にしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cd28-8/4k) · 2020/04/28(火) 19:58:57.29

誤差の範疇だな

**774RR** (JP 0H82-kSp7) · 2020/04/28(火) 20:14:11.67

>>757
>>758
ありがとうございますガス欠寸前になった時、少しでもと思ってBモードにしたのが正しかったのか確かめたかったもので。ほぼ無意味だったんですねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df43-MUqV) · 2020/04/29(水) 00:23:27.07

どのモードでも基本的に燃料吐出量は変わらず、アクセル開度に対する
バタフライの開度の違いと、点火時期の違いでモードを味付けしてるって
ECU書き換えのお店が言ってた。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-JaUN) · 2020/04/29(水) 08:19:58.91

ということは同じアクセルの捻りでもバタフライがより大きく開くAモードのほうが燃費悪いってこと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df4e-0NM+) · 2020/04/29(水) 08:26:27.72

よく読め