【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】
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>>194
ありがとうございます ちなみに互換性あるか分かります？ >>195
互換性はある
クラッチスイッチを 古い奴レバーから 新しいレバーに移植しないと
新しいレバーについてるクラッチスイッチそのままだと配線が刺さらない
スイッチ入れ替えはドライバー一本だった気がする 加工はいらない そろそろz1000モデルチェンジ？zh2がそれなんかな？ ninja1000sx買うつもりだったが、Z900がカッコ良すぎてつい発注してしまった。しかも価格も予算から大幅に抑えられたのでオプションで色々つけられてめっちゃ楽しみ。でも納車は５月、、 ninja1000sx以外にもZ1000も候補だったんだけど、フロントの形状というかフェースの部分が下すぎて、、その点Z900はバランスも良くてカッコいい！あくまで私個人の好みです。Z1000乗りの方すみません。 Z1000 2011年式を買おうと思ってるんだけど、この年式特有の不都合とかある？ >>203
スイングアームに付いてるチェーンスライダーが鳴くから対策品に交換されてるか
その年式のはヘッドのおもらしする個体があった気がしたから確認
くらいじゃね Z900にクイックシフターつけるとしたらどこのがいいんだろう？ 新型900は電スロなの？ちがかったら、ダウンは付けられない >>206
ありがとうございます。電スロなしだとダウンはつけられないんですね。それでもアップだけでもつけたいな〜。 シフト操作苦手なの？ それともなんかカッケーって感じ？ いや、むしろそれが好きでバイク乗ってるところある。でも最近のYoutube見てると、クイックシフターめっちゃ楽しい！って動画も多くてw そういうもんなんですかね〜？使ったことありますか？ 試乗車情報で川崎プラザのサイト開いたけど重すぎ
やる気あんのかコラ
揃いも揃って不便な場所に作るのはまだしも
HPまでクソだるい 使った事も無いのにクイックシフター要らんとか言うゴミ居るけど、めちゃくちゃ乗りやすいし超最高な装備だからな。
最近の外国車にはほぼ標準装備だし。 >>213
本当に乗ったことあるなら低回転ではぎくしゃくするから 街乗りで使いずらいのはわかるはずだがなぜ必須だとおもう？ｗ
普通に乗る分にはノークラシフトで充分だが それを出来ない下手糞には便利だろうし
特にダウン側はノークラシフトすら出来ない奴は ブリッピング出来ないだろうからは すごい便利だろうとは容易に想像が付きます。。 ノークラシフトなんてのがあるんですね〜。教習所では教えてくれないので参考になります。それにしてもZ900って全然人気ないって意外でした。こんなにもカッコいいのに！ 低回転でギクシャクするとか、5年前位のbmwのクイックシフターくらいだわ。
こいつゴミやな乗ってないな最近のやつ。 日本人では無さそうですね。
「使いずらい」とか、「だろうからは」
等と理解不能な言葉選びしているようだし。 原理上 中高回転域 意外は ぎくしゃくして当然ですが？
モトGPのシームレスとかホンダのデュアルクラッチと勘違いしてんじゃねーの？
仕組みは通常のミッションなの知ってんのか？w >>216
本当に？CBR650Rのシフターも低回転だときれいに繋がらないと言ってる人が数人いるけど。
ノークラシフトはアップもダウンもできるけど便利だとは思っても楽しいとは思わないな。それがクイックシフターなら楽しいに変わるってならちょっと興味がある。 糞みたいな罵り合いをしているのに220以外は単発とは珍しい
普通はIDを真っ赤にしてエキサイトする人がいるのに >>222
自分も最初はクイックシフターなんていらない、シフトチェンジがバイクの醍醐味みたいなところがあったけど、Youtube見てると単純に「たのし〜！」っていうものらしい。でも後付けとなると車体に負担もかかりそうで迷い中。 別に10万キロとか乗らないし、2万キロも乗れば飽きて買い換えるから、ミッションに悪い改造してもへっちゃら。
慣らしなんかも全くしないし。 >>224
メーカーや販売店は、
後付クイックシフターで儲け、
負担が掛かって不調の修理で儲け、
不調になってバイク買い替えで儲ける
良いことじゃないか >>225
このスレでは普通の人っぽい振る舞いをしているのに何でいつもCB400のスレでは口汚い荒らしをしているの？ スムーズにブレーキングしながらブリッピングしてシフトダウン出来る奴なんて一握りだから
ダウンが付いてるのはマジ楽しいだろｗ
アップはどうでもいい >>224
シフターは自分も良いかなって感じ
それよりもラジポン付けるのと、ホイール変えたい >>227
自分が大事にしたスレでは紳士然として振る舞い気に入らないスレではストレス発散のために荒らしまくる
そういう活動がしたいからIPスレを嫌がってこのスレを建てたんでしょ 純粋に興味があるのですが、こういうところで暴言吐くのって気持ちいいんすか？もしくはそうせずにはいられないんでしょうか？今まで一度もそういう境地に至ったことがないので本当にわからないのですが、、 206みたいなことを書いてる奴がCB400スレではこれだよ
135 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/04/08(水) 05:53:11.85 ID:f2EKFuXp [1/4]
劣等感まるだしかよお前らw
mt09最高だぞ
138 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/04/08(水) 08:09:20.31 ID:f2EKFuXp [2/4]
>>137
死ねよ自殺しろカスw
139 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/04/08(水) 08:10:49.40 ID:f2EKFuXp [3/4]
>>124
書き込み読めない馬鹿自殺しろ
140 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/04/08(水) 08:12:08.74 ID:f2EKFuXp [4/4]
さて、会社到着。
劣等感諸君、暇なときまた遊んでやるよw このスレに被害が及ばないようにまるでmt-09に乗ってるように偽装までしてるし >>231
何が楽しくて他スレを荒らすんだ？
197 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/04/09(木) 21:05:55.00 ID:Ad3zC70o
スーパー劣等感バイク スレ伸びてると思ったらまたこんなのかよ
薄々分かってたけどやっぱこういう奴なんだね
IPスレに拒絶反応してたのも納得だね クイックシフターよりアシスト＆スリッパクラッチが欲しいD型乗り… >>237
これなんでだろうな。俺はIPスレには行かないからどれだけカキコあるのかも知らないけどIPスレの人達がここに来て荒らす理由がまったくわからん。 >>238
アシスト＆スリッパクラッチ最高だよ
それさえあればGSX-S750を買ってたけどスズキはごく一部の車種ににしか採用してなくて残念 >>239
何でIPスレの人が荒らしたことになってるの？
自分は気になる話題にはレス付けるけど、どちらかというとこっちにそういう話題はあまりないかな
向こうは向こうで書き込み自体が少ないけど >>239
上に書かれてる奴がCB以外のスレも荒らしているとしたら色々な方面から目をつけられてる可能性があるんじゃないですかね
自殺しろとかひどすぎるよ >>245>>247
新型コロナウイルスの感染拡大で、脳卒中などの重症患者を救命救急センターが受け入れられない事態が起きているとの声明を、日本救急医学会と日本臨床救急医学会が9日、公表した。
また、けがや新型コロナウイルス感染症ではない病気で搬送された患者で、後に感染がわかる事例も増えていると指摘。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASN4B61NNN4BULBJ00W.html >>248
このスレの自称建て主で他スレで荒らし行為を繰り替えている奴だから仕方ない
【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】
726 名前：774RR[] 投稿日：2020/04/11(土) 14:00:41.18 ID:ydyB93qT [1/3]
>>724
てめえは20年前から使ってたのかよクソゴミ
728 名前：774RR[] 投稿日：2020/04/11(土) 16:21:33.88 ID:ydyB93qT [2/3]
>>727
じじい、死ねよ自殺しろクソゴミカスヤロウ
729 名前：774RR[] 投稿日：2020/04/11(土) 16:22:51.11 ID:ydyB93qT [3/3]
>>727
嘘つき乞食じじい。
電スロ無いのにダウンないわ乞食嘘つきじじい死ねよ自殺しろクソゴミカスヤロウ >>251
Z900って、作り置きしかないんじゃないの？ >>251
ちゃんと答え出てるじゃん。
今月 末納車 ｚ900ってタイ製だった筈 もう製造済みで船に揺られてる頃だろ だから納車されるんじゃね
ｚ900RSは一応 日本製だけどな。。。 >>255
他スレを荒らして自殺しろとか書く行為がやりにくくなるならいいんでないの
ついでにこのスレからも消滅して欲しい >>251
じゃあ５月納車予定の自分のはさらに遅れるってことか、、これだけ待たせてまた遅れるんだったら一回キャンセルして全額返金してもらおうかな。
記事を見ると受注減での生産停止って書いてあるけど、いま受注してある分もキャンセルで失うんであればそれは本末転倒だと思うけど、、 納車予定の分くらいは生産してから停止してくれると信じたいよな
部品がない訳じゃなさそうだし >>259
本当そう。２ヶ月も前から受注してる分とかは責任持って生産してくれてることを期待。
明日カワサキプラザに確認してみる。 >>258
今年分のZ900は残り僅からしいから
一度キャンセルしたら
新車で手に入れるのはかなり困難だと思われる
来年まで待てるなら話は別だけど >>261
そうですよね〜。キャンセルして他のバイク考えても結局Z900が欲しくなっちゃうと思う。歯痒いです。 こちら北海道札幌市@D型
やっと冬眠明けたよ
オイル交換等シーズンイン準備中
でもまだまだ寒くて走る気にならんわ
積雪無い本州人は真冬のマイナスでも
乗るんでしょ？
俺よりもよっぽど根性あるわ >>266
今は、グリップヒーターや電熱服が有るから乗りますね
オフロードだと積雪が有っても、前後自作タイヤチェーンで雪山アタックします
雪山アタックは汗だくになりますわ 2009年のZ1000買おうと思ってます。
皆さん、どんな印象お持ちですか？ 2009年ならz1000の方がいいかな
今ならトラコンとか付いてるz900がいいような気がする z900一ヶ月くらい前に注文して納車待ちだったんだけど、昨日明石の工場停止だとかで納期未定になった。
結局キャンセルできたけど、冷静になると要らん気がするから結果オーライv >>260
3月10日にz900注文→4月24日納期だったけど、今月15日に納期未定になったぞ Z900ってタイで一度に作って、あとは売るだけじゃなかったの？ >>273
今日キャンセルしてきた。どうせどの車種も手に入らないだろうから金貯めてZH2でも買うわ。 >>273
ていうか納入日まで１０日切ってて車両が確保できてないなんてことある？
車両登録なんかもあるし、今頃は販売店には納車されてなきゃおかしいと思うけど、、工場だけじゃなくてカワサキ全体がストップしてるってこと？ カワサキはそのへん適当だよ
事後連絡だったり
急に後回しにされたり >>277
俺も流石におかしいと思ったけど
冷静になったらコロナで懐厳しくなりそうだし、キャンセルできて助かったわ
z900で125万くらいだったから、中古のMT09を半額くらいで買うことにした mt-09は良いバイクだと思うけどポジションがモタードっぽいのでやめた
ポジションは大事だからね
新型ｚ９００はトラコンついているしバランスいいからｚ９００ｒｓとどっちにするか
悩ましい 俺のZ900にはトラコンついてないけどパワーの出方が素直だからオンロードではまったく問題ないよ。さすがに険しいオフロード走った時にはトラコン欲しかったけど普通の人はそんな所走らないだろうし。 プラザから連絡あって当初予定通りの月末に納車になった。明日登録だって。z900駄目ならZH2でもいいかなと思った矢先。 >>285
自分は3/6契約の3/6入金なのに、５月納車も未定って、、プラザの力関係なのかな〜 >>285
もともとプラザにあったわけじゃないですよね？ ある程度の販売数を見込めるなら
ショップが先に在庫を押さえるんじゃないかな
こっちもZ900じゃないけど4/4発注で4月中には納車出来ると連絡受けてたし
免許が追い付いて無いから5月になったけど ま〜色々と事情があるってことですね。
>>283
何はともあれ納車おめでとうございます！ >>289
ありがとー
在庫はなかったですよー（赤は在庫あって緑を購入）
4/22-4/24位に入ってくる（多分カワサキからプラザに）って言ってました。なので入荷早くなったんですかね。 ま、こんな時に納車されても乗れないんで意味ないけどねw 何故乗れない？
車もバイクも毎日たくさん走っているじゃないか。 今は転倒して大怪我を負って病院送りになったら洒落にならん
血液も不足してるし受け入れ病院が見つからずたらい回しされて助からなくなってもいいって事なら乗ればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
