KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､790/890 DUKE, 990SM/R､990SMT■7
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1290 superduke GTに画像のタイプのヘルメットホルダーつける方居ませんか？キジマからSDR向けの物が出てるけどSDGTだとパニア用部品が干渉して取り付けできないと聞いて購入を迷ってるのでお知恵貸してください
https://i.imgur.com/PPDAODb.jpg あっという間にファンが回り、ぼやぼやすると水温Maxで点滅する季節ですね。
乗り手は我慢するけど、エンジンが我慢できない季節。 990DUKEだと水温計点滅まではいかないな
人間の方が先に参りそうになる 国産直4に乗り換えたけどおもんなすぎてまた1290SDR買い直した
メーカーにこだわりは無いけどこいつは乗り味が唯一無二で良い
ローンがヤバい SDRを買おうと準備してるけど、2020か2019か迷ってる
2020ってどうなんだろ >>51
黒がよければ2020
白がよければ2019
車体剛性よいのがいいなら2020
トレリスフレームが好きなら2019まで
馬力差3、どうせフルエキつけなければフルパワーでないしあんまかわらん
と2019乗りの私は言い訳を考えてます 旧型はそのうち恒例のパワーパーツのおまけイベントが・・・あるかなあ 今2020モデル以外ならキャンペーンやってるっしょ
https://www.ktm.com/jp/power-deals/jp/optioncampaign2020/
> 25 万円分：MY2017-2018 1090 ADVENTURE / R, MY2019 1290 SUPER DUKE R
> 30 万円分：MY2017-2018 1290 SUPER ADVENTURE S / R, 1290 SUPER DUKE GT, 1290 SUPER DUKE R
だってよ 色とフレームのせいか2020ってなんか小さく見える
サイズはほとんど同じはずなんだが
キャンペーンも考えると2019の方が幸せな気がする 2019は海外カラーの黒橙だったら即決なのになあ
国内カラーって微妙なのなんでや 在庫処分のキャンペーン凄いなw
迷う必要もないレベル 17年モデルから19年モデルって違いはカラーだけなんです？ >>58
サイドスタンドの地面と接する部分の形状が違う
他も違う所あると思う >>59
そうなんですねー
一応旧モデルでは19年が最終型だし一番成熟してるのかなぁと思いまして
わざわざカラーが良いからって17年を選ぶのは悪手かと
オレンジホイールに惹かれて選んでしまいそうだ オレンジホイールは見た目オッってなるけど掃除で泣きそうになりそう 新しい車種が増えてない。890SMT/GTの話もさっぱり無い。
ミドルクラスのツーリング用欲しいよ。アドベンチャーじゃない奴。 新型SDR1290のレビュー誰か書いてくれ
まったく情報ねえよ 次はほんまか知らんが490が出るそうだ
RC8の後継作ればエエのに RC790は出ないんかねぇ。
Duke790GTは出るっぽいけど。 790Rか1290Rで迷った。
パワーなんかは790Rで十分って感じ。
ただ790Rがタイミング的に半年ぐらい出るのが遅れるって噂と、初期ロットの怖さで1290Rにした。 どうせ1290でも物足りなく感じだすから1290にしといたらええと思う エンジンの仕事してる感(振動)が物足りない。
ってのはある。 数ヶ月ぶりに乗ったらフロントブレーキフルードにエア(気泡)が入っていた。RC8 >>74
え、1290って990のエンジンより振動とかマイルドになってるの？
今ので十分快適だわー（ビッグシングル比）と思ってたから、ツインはこんなもんかと思ってた。 1290欲しいなと思ったけども、165の短足チビには無理だと察して諦めたわ
ほんとバイクは身長と足の長さがモノを言うのを痛感するわ KTM神戸からローダウンサスとシート出てたような。
それを試してもよかったかもね。 ローダウンしたバイクって見た目がなあ
華奢な女の子が乗ってるなら良いけど 実車見てないんで正確な事は何とも言えんけど、写真で単品で見てると気にならないけどなぁ。
元々車高が高いし。 168cmの短足がローダウンなしで4年1290乗ってるけどまだ立ちごけしてない。
165cmならシートアンコ抜きするくらいでいけるんじゃないか？ ほら、身長と足の長さは（ry
体重も重要なファクターね。何せ色々有って体重落としたら、足付き性が悪くなった。 俺も身長168で990を7年乗ってるけど立ちゴケしたことないな
足短いから片足の指の付け根しかつかないが >>85
サイドスタンド出すの大変じゃないですか？ >>84
仕方がないな、体重落とすのはやめておこう。
足つき性が悪くなるから我慢だ。 >>86
スタンドの形が出しにくいよね
ただ別に大変だとは感じないかな >>89
エクステンション(スタンドの足引っ掻けるとこ)を延長できないかな。 サイドスタンドの取りだしよりスタンドが立ちすぎなのが気になる1.0
2.0以降は改善されてるのかな？(部品付かないかな？) 1.0 -> 2.0 でスタンドの立ち具合はあまり変わらんかった
足引っ掛けるところも多分変わってない
スタンド立ちすぎなのは外車特有のサイドスタンドが脆いから負荷逃がすためにとか聞いた（真偽不明） どこかいいバックステップはないものですかね、ベビーフェイスはフレームに擦れるから買いかえたい トラクションコントロールってコーナーのクリッピングから全開しちゃっても大丈夫な感じなんですかね？ >>77
162苦cmで片足爪先だけ接地だけど特に問題ないなぁ...
アドベンチャー系は絶対無理って思ったけどw KTM神戸のローシートって店いかな買えないんかな？ >>77
俺も165だよ
実際は164だけど
あんこ抜きして、少しだけプリ抜いて普通に使ってる >>97
あんな無駄に高いもん買うよりシート屋に持って行ったら3分の1の値段で作ってくれる
表皮もステッチカラーも選べるし 1290SDR用のいい感じのサイドバッグ無いですかねぇ
ステー無いやつがいいです
純正の布のやつすぐ汚れるしほつれるから駄目だー >>100
デグナーのNB-102-BKが
意外と収まりもいいし
2、3泊くらいの荷物量は入るから
使い勝手いいですぜ！ >>101
おお、ありがとうございます！
検討してみます。 >>102
必要なら2、3日後でよければ
積載状態の写真でもあげようか？ 1290GT試乗して来ました
腰高な感じは慣れますか？
他社のバイクから乗り換えた方いたら
教えて下さい >>104
慣れるか慣れないかは自分次第だから人に聞いてもわからんよ？ >>103
勢いで既にポチってしまいましたが、参考にしたいので積載状態の写真もほしいです m(__)m >>106
おお前情報なしに勢い凄いw
了解です、多分明日アップできる筈です。 >>108
写真ありがとうございます。
ステーなしでこれは中々絶妙なフィッティングですね・・・
2017-SDRなのでテールカウルがない分少し心配ですが、到着したら試してみます。 2015でカウル外してデグナーのNB-36使ってるけどステーが欲しい… 104ですが契約して来ました⤴︎
皆様よろしくです おめでとう！走りも良いしめちゃくちゃ珍しいから目立つぞ！ >>111
オメ。いい色以下略
SDRより遥かに見ないねぇ。いいなぁ。
電サス気になる。 >>111
おめ。旧型を購入した人とディーラーで話したけど、納車されてすぐ高速を軽く乗るつもりが、400kぐらい走っちゃったって。
試乗しかしてないけど良いバイクだよね。 SDR(2019)にデグナー NB-102 を装着した様子
カウルが無いと若干間が空いてしまうけど、概ね良好
http://get.secret.jp/pt/file/1593421407.jpg あざーす！
今まで居た某ビーエムスレとは違い
皆さん温かくて涙が出そう😹
暫く先ですが、跨ったら報告します🤚 >>115
紹介した者です
結果良好でホッとしましたw KTM Twinsっていう海外のパーツ販売店使ったことある人いますか？ググると2012年の個人ブログしかでてこないからちょい心配で
https://ktmtwins.com/ 何じゃこりゃ。ゴミしかヒットしない。これならAliexpressの方がマシ。 >>118
改めて海外サイト調べてみたけど届かないとかカスタマーサービスが糞みたいな評判悪いからダメぽい
その評判の中から ktm-parts.com というサイトもみつけど昔はまともだったっぽいけど今は多分運営者変わって同様に評判悪い 今週末は南箱根バイパラでKTMとハスクのイベントがある FBのコミュニティーてもどう？っていう質問に、被害者続出、もう少し前に
その評価を知りたかったとか、ゴミが送られてきたとか笑える。いや、笑えないか。
10年位前のにのKTMに乗ってると、Aliexpress位しか部品無い。 先日、790Dukeに乗る機会がありました。
ビクデュクファミリーに入る資格十分な乗り味でした！
因みに私は1290SuperDukeR海苔ですが良い弟が出来嬉しい限りです！
KTMの素晴らしさを知るともう国産には戻れませんよね！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ 最近ほとんど青空見れてないのがなぁ
天気の心配せずに気持ちよく乗りたいけど、1日のどこかで雨が降るのが困る 千葉に住んでるから親しいバイク店でも行きづらいよ。
７９０や８９０を見たいけどなぁ。
Beast3.0も観てみたいなぁ。 オーナーには申し訳ないが3.0は見た目がイマイチ。
でもそのうち見慣れてくるのかなぁ。 >>131
ここまでナチュラルに上から目線の文章を久々に見てしまった。
悪気が無さそうなのもポイント高い なんか、20年くらい前にｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ乗ってて、店に行くと必ず「いつかはbigtwinに乗りたいんでしょ？」とか勝手に決め付けてくるｵｯｻﾝいたの思い出したw 3.0はフレームの主張が弱くなった＋外装がプラスチック感マシマシで安っぽく見えるんだよなー（個人的感想です）
1.0 -> 2.0 のときもライトが気に食わんって思ってたけど今はそう思わないし、結局慣れなんだと思う 買える人が買ったらいいと思うです。金無いし、990のまま。十分楽しいし。
どちらかというとダウンサイジングしたいくらい。 同じく、上欲しいけど、690DukeR17も手放す気が起こらないし。宝くじカモンw 何故か今頃になってRC8(R)欲しい病が発病(´・ω・) KTMはSSはもう出す気ないのかな
個人的にはRS660とかに対抗してLC8cのSS出して欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
