【HONDA】 CB250R 12台目【MC52】

**774RR** · 2020/06/09(火) 09:41:10.09

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 11台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582299277/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2020/07/22(水) 12:22:57.17

LEDライトの白い光って
街灯のLEDの光と同化して「あれ？、ライトついてない！？」って錯覚するわ

**774RR** · 2020/07/22(水) 12:37:49.05

どんだけ明るい街で走ってんw

**774RR** · 2020/07/22(水) 14:42:34.97

大都市部だと普通にあると思うけどな
歩行者とかバイクの接近に気づかず飛び出してきそうで怖い

**774RR** · 2020/07/22(水) 17:03:33.83

>>613
20年前に限定解除済みですよ🤣

**774RR** · 2020/07/22(水) 19:49:09.65

エア栗頼んだのにこねー！

**774RR** · 2020/07/22(水) 20:26:51.82

モリワキのサイレンサーのマフラー、
カタログにも掲載されてるものですが、

これは実際には素敵な音どしょうか？

ノーマルマフラーでも、
YouTubeで聞くと頼りないですが、
実際にはけっこう素敵な音してますよね。

モリワキもYouTubeでは
低音ばかりで、あまりよくわかりませんか、
実際はどんなでしょう。

**774RR** · 2020/07/22(水) 21:17:44.83

>>622
ワイのもそれかね？
トンネルが異常に恐怖なのだが

**774RR** · 2020/07/22(水) 21:50:12.05

マフラーがスズキぽっくて嫌なの

**774RR** · 2020/07/22(水) 22:13:04.82

慣れるとかわいくみえてくるよ

**774RR** · 2020/07/23(木) 07:49:34.61

光軸おかしいのと光量少ないはちがうけど…先照らすようにしても暗いのは暗い
夜とか明かりのないトンネルでスモークシールドは俺には無理かな

**774RR** · 2020/07/23(木) 07:54:43.09

光軸の方は下過ぎてもはや原付にも劣るスピードしかだせなかったわ先見えなさすぎて…

**774RR** · 2020/07/23(木) 08:43:28.16

おっさんは夜目がきかないんだからもうちょい配慮してほしい

**774RR** · 2020/07/23(木) 09:47:42.05

そんなに暗いなら変えようかな

**774RR** · 2020/07/23(木) 09:52:53.95

あんまり気になった事ないなあ

**774RR** · 2020/07/25(土) 14:52:23.55

二輪ABSはYoutubeとかで検索したらいっぱいあるやんけ

**774RR** · 2020/07/25(土) 15:41:17.33

ABSの話はもう終わったやろ。
スタント技でもやるんじゃ無いならばあるに越した事は無いが結論やろ。
人車一体ニキは好みで無いのに乗って下さい。

**774RR** · 2020/07/25(土) 18:16:42.40

>>637
当たり前じゃん
義務化されたんだから

**774RR** · 2020/07/25(土) 21:58:05.75

ABS無しのためわざわざ中古は選ばんわ

**774RR** · 2020/07/25(土) 22:47:11.01

https://youtu.be/RPqhxX_Ye3k
ABSついてればコケずにすんだのに

**774RR** · 2020/07/26(日) 01:09:12.41

ABSの問題じゃなくてこういう下手くそは他のパターンで絶対事故る

**774RR** · 2020/07/26(日) 01:11:32.31

ハーレーのXR1200か

**774RR** · 2020/07/26(日) 04:47:07.31

>>641
ABSはあまり関係ない

あの混み方の追い越し車線の追突事故動画は過去に何例も見たことがある
俺なら第1通行帯をゆっくり走行する

**774RR** · 2020/07/26(日) 07:36:21.98

おまえはそれでいい
高速走るな

**774RR** · 2020/07/26(日) 07:46:34.27

ABSがとか言ってるやつが走んなよ

**774RR** · 2020/07/26(日) 09:05:13.43

>>641
単独で良かったよ
ABSあったら追突してもっと痛い思いしたかな

**774RR** · 2020/07/26(日) 09:59:29.26

>>647
フロントブレーキかけながら曲がってる最中に継ぎ目きてスリップからの急激なグリップ回復で車体が暴れてるるからABSついてても同じ結果じゃないかと

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:09:33.63

乗り出し60万って言われたよ
田舎は高いなぁ

**774RR** · 2020/07/26(日) 13:21:21.44

そんなもん

**774RR** · 2020/07/26(日) 14:06:40.97

うちの田舎は激安だったけど空気悪かったからもう買わないな
yspはすげえ丁寧で商売上手だったが全部定価だった

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:08:50.81

>>649
内訳教えて
俺は昨年車体、自賠5年、ETC、USB電源で56万5千だったよ
自賠は今年から下がったから悔しくて悔しくて

**774RR** · 2020/07/26(日) 20:09:29.32

ETCはミツバの2.0

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:06:22.05

これを最初で最後のバイクにしようかと思ってるんですが既に乗られてる皆さんはこのバイク勧めてくれますか？

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:19:20.65

なんでこれを最初で最後にしようと思ったのか・・・。
そういう風に言われると、CB400SFとか、SR400とか、SERROW250とか、そういうのを薦めたくなるが。

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:26:24.75

>>654
いいバイクだから直感信じて買え
乗ってるうちにもっとここが欲しい、こういうバイクに乗りたいってのが出てくるかもしれん
が、その時はその時だ

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:41:59.59

まぁ人間って欲深いから最後と言っても、時が経つうちにまた次のが欲しくなるもんだよ

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:47:38.45

>>652
車両値引き無し自賠1年オプション無しだ

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:56:22.30

>>654
車体ちっちゃいからデブが乗るとサーカスに出れるぞ！

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:07:04.49

最初のバイクや遊び専用の2ndバイクなら断然オススメだが
最初で最後と言われるとちょっとな…

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:18:38.50

良くも悪くも価格なりのバイクだしな

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:22:11.51

エンジンオイルをG2 10W-40からAZ MEG-018 10W-40に変えたら
振動とメカノイズが増大した

今まではレッドゾーンまでスムーズに回ってましたが
その前にシフトチェンジしないとマズイと感じるほど

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:25:15.10

とりあえず肯定してくれる人達が多くて良かったです！
初バイクなので一応ツーリングメインのつもりですが(完全趣味の遊び用)、ネイキッド型ならどんな用途でもこなしてくれると聞いたので、色々試せそうで良いなと思った次第です！
その中でも一番格好良いと思ったバイクがcb250rでした、単気筒&ネイキッドじゃ高速は辛いのかなとかも考えましたがこればっかりは乗るまで分からないですね

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:29:18.54

あとグリップ感とブレーキが良いと聞いてます、ABSの精度も高いとかで、同じような見た目と性能で安いジクサー250とも迷ったんですが、その当たりの優位性みたいなものは皆さん感じられてますか？

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:42:27.54

>>663
おっしゃるとおり。
IMU付きABSの制御は素晴らしいものがある(知らんけど)
何より、ラジアルマウント4ポッドはアホほど贅沢、サスも太くて固くて良い

足周りでいえば250ネイキッド最強！
乗る価値はある！はよ買ってこいや！

**774RR** · 2020/07/26(日) 22:47:42.20

コンパクトな車体に磐石のシャシーと脚周り
とブレーキ
ちょっと物足りないブン回せるエンジンは
バイク版ロードスターそのものだ

**774RR** · 2020/07/26(日) 23:12:55.40

ずばり住民に聞くけど
このバイクとクラブマンどっちが速いかな？

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:06:46.51

コーナー入れた総合的な速さならこっち。
一発の加速ならGBのが速いかも？
でも似たようなもんだと思う。

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:09:05.87

ツーリングメインで高速乗るなら普通ににきとーがいいよ
どうしてもシングルとかこのデザインがいいとかじゃないならね

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:12:23.55

>>664
スペック上はこっちの方が上だけど、ジクサーもそこそこ走るみたいだし見た目の好みで選んだ方がいいと思う。
タイヤ一緒だし。

**774RR** · 2020/07/27(月) 01:18:52.60

>>668
ありがとう　参考になった

**774RR** · 2020/07/27(月) 03:09:44.18

ジ○オ○来るからその名前出すなって

**774RR** · 2020/07/27(月) 04:51:22.77

>>658
大事に乗って

**774RR** · 2020/07/27(月) 07:48:52.97

>>668
エンジンは比較にならんぐらいクラブマンが上
コーナーは比較にならんぐらいCBの方が上

**774RR** · 2020/07/27(月) 08:27:47.04

そんな絶版と比較しても意味ない

**774RR** · 2020/07/27(月) 10:44:00.93

>>674
それあなたの感想ですよね？

**774RR** · 2020/07/27(月) 10:45:46.86

>>674
何かデータとかあるんですか？

**774RR** · 2020/07/27(月) 12:40:41.36

乗った感想だが
CBって140まで一気に加速して最高速余裕で150超えるのか？

**774RR** · 2020/07/27(月) 15:11:15.59

超えません
メーター読み150で頭打ち

**774RR** · 2020/07/27(月) 15:28:29.74

ん？150以上出たぞ。

**774RR** · 2020/07/27(月) 15:29:45.76

出たぞ→出るぞ
友達の友達から聞いた話なのでw

**774RR** · 2020/07/27(月) 15:36:37.17

クラブマンなら160出たしな

**774RR** · 2020/07/27(月) 17:33:45.28

150超えるよ

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:09:10.96

【悲報】クラオジ現る

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:13:32.58

>>684
NGワード分かりやすくて良いでしょ。
皆んなが構わなければ良いのさ。
実社会でもここでも爪弾き。

**774RR** · 2020/07/27(月) 19:03:25.85

>>670
そのくらいの差しかないんか？
値段考えたらcb選ぶのデザイン以外でなくね

**774RR** · 2020/07/27(月) 19:43:14.18

はよ買ってこいや

**774RR** · 2020/07/27(月) 20:10:24.97

>>686
最初のバイクって言ってたし、スペックよりも見た目の好みで選ぶべきだと思ってね。
差はしっかりあると思うよ。
ただ初心者にはわからんだろ、って話。

**774RR** · 2020/07/27(月) 21:20:20.22

批判的な意見多いですね。
しかし、自分は54万円くらいでお手頃に買える
このCBってのは気に入ってる。
各パーツの豪華さ、近未来的なスタイル、
そして少しは歴史あるエンジン。
良いと思います。

自分はフルカウルの大仰さが嫌で
ネイキッドを選んだからこのバイクになったのだけど、そういう選び方したわりに
えらく立派で豪華なバイクだなあ、とまで感じてます。

**774RR** · 2020/07/27(月) 21:24:14.37

>>663
価格コムにCB250Rの最新レビューあるから
読んでみて下さい。
あれを見て読んでCBとはなんと素晴らしいバイク！
と思いました。

**774RR** · 2020/07/27(月) 21:40:45.14

俺もcbほしいなー

**774RR** · 2020/07/27(月) 21:49:56.48

ABSモデルのフロントブレーキホース交換ってラジエーター外さないと場所的に無理？

**774RR** · 2020/07/27(月) 22:22:43.21

メーター読み150なら実測136kmか良くて143kmってとこだぞ

**774RR** · 2020/07/27(月) 22:50:13.51

>>693
https://i.imgur.com/s7aprAF.jpg

**774RR** · 2020/07/28(火) 01:18:48.72

和田あきこの若い頃みたいな顔しとんな

**774RR** · 2020/07/28(火) 03:51:08.23

あの頃は

**774RR** · 2020/07/28(火) 05:46:15.83

モータースポーツっていうニッチを突いて来たわけか
おじさんウケするほぼスッピン
なるほどな

**774RR** · 2020/07/28(火) 09:16:40.01

>>693
そんなハッピーメーターなの？

**774RR** · 2020/07/28(火) 11:54:16.80

最初見たときレーサーにしては整った顔してると思ったけど、元SKE48って聞いたらそんなでも無いなって思った。

**774RR** · 2020/07/28(火) 12:19:36.00

>>694
この動画見たけど、いいケツしてたなぁ

**774RR** · 2020/07/28(火) 13:10:05.63

>>692
自己解決
ラジエーターずらす方法はネットに先人がいたのでそれ参考にしたら行けるな

**774RR** · 2020/07/28(火) 13:15:50.01

>>700
元チアらしくて軟体
えっちだわぁ

**774RR** · 2020/07/28(火) 16:15:52.67

色々インプレ見て、ロード5でじゅうぶんとは思うけど、パワー5入れてみたかったー

**774RR** · 2020/07/28(火) 21:00:15.52

CBを買った動機とか
好きな所とか、
そんなのを教えてください。

**774RR** · 2020/07/28(火) 22:02:29.53

エンジンがクソ

**774RR** · 2020/07/28(火) 22:26:45.54

サブコンは欲しい

**774RR** · 2020/07/28(火) 23:39:24.45

>>706
MC41用しか出てないよね？

**774RR** · 2020/07/29(水) 00:23:47.46

バイクってキャリアつけてロープ付けたらすげえ積載できるのな
こりゃあもうホムセン箱行っちゃうわ

**774RR** · 2020/07/29(水) 00:40:43.70

>>705
気筒数マウント君？

**774RR** · 2020/07/29(水) 01:33:13.59

>>704
単気筒でギュッとしたデザインなところかな。
あとタンクがくびれてる所と納期が短かった。

**774RR** · 2020/07/29(水) 02:17:44.13

>>704
あ、あと軽いよね。
取り回し楽ちん。
そしてブレーキもよく効くし。

**774RR** · 2020/07/29(水) 06:38:14.89

>>707
DynojetのCB300R用がCB250Rでも動くのか人柱になってくれる人が居れば、サブコン使えるのか判明するんだけどな。

**774RR** · 2020/07/29(水) 09:39:51.58

ノザワホンダのレブル300でダイノジェット使ってなかった？

**774RR** · 2020/07/29(水) 10:43:28.32

>>713
記事に名言は無いけどパワーアッププランに各社対応可能ってあるし使ってるんじゃないかな。

因みにこのレブルボアアップした人はメインがハーレーで、それと比べるとサブとは言えもっとパワーが欲しい！て事でカスタムを依頼してるんだってさ。
普通の人は標準で不足ないパワーあるよってCB買う時に言われたよ。

**774RR** · 2020/07/29(水) 11:41:15.45

このバイクの良い所はかっこよくなったVTRという感じだから

**774RR** · 2020/07/29(水) 12:49:12.85

もうちょい長かったらなー
人が乗ると寸足らず感がパネぇ

**774RR** · 2020/07/29(水) 14:47:10.64

VTRと比較するとホイールベースが短いから小さく見える

**774RR** · 2020/07/29(水) 15:00:16.13

それがコンセプトじゃなかった？

**774RR** · 2020/07/29(水) 15:39:18.26

お陰で旋回性は良いからな

**774RR** · 2020/07/29(水) 15:55:49.68

>>716
最近のテール短くなってるバイクはほとんどみんなそうだよ。ＳＳでさえ短くなってる。
なにもCBだけに限ったことではない。

**774RR** · 2020/07/29(水) 16:39:20.61

SSなら性能優先で積載、タンデムは付録みたいなもんだけど、普通のバイクはなあ
モノサスで収納ないのにシートに積む余力まで削られちゃたまんないや
ツーシーターのトランクが狭くても文句出ないけどスポーツセダンでトランク狭かったら困るでしょ
リュック背負ったらライダー自身の運動性能落ちるわけだし

**774RR** · 2020/07/29(水) 17:04:57.49

>>721
リュック背負って乗るくらいでどうこうなるバイクじゃないからいいだろ

【HONDA】 CB250R 12台目 【MC52】

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