【丸目】スーパーカブ110 Part98【JA07】
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2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co..../2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co..../2090610-cub110.html
前スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part97【JA07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575455603/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう（重要）
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に 靴を買いに行ってみた。
カブに似合う靴ってなんだろう。
黒の短長靴？ >>843
これって結局何なの？タペット音 あるいはシリンダに傷が入ってるの？
詳しい人エスパーで解説してよ 用品店でフロントタイヤを交換したいのだけど、同時にチューブやバンドも交換するもの？ >>857
チューブは穴が空いてなきゃ交換しない
バンドも使えそうならそのまま >>857
見てから決めたらいい
リムテープは見た目くたびれていたら交換したほうがいいし
チューブは店員に聞いてみて決めたらいいんじゃない？ 店員に聞いたら替えた方がいいですねって言うだろうし
自分で交換してないならベアリングの油脂も切れてる可能性あるし
チューブ・リムバンドが断れても、こっちの交換を勧められるかもなぁ レスありがとう
店にしたら交換を勧めるだろうな
基本そのままで傷んでいたら教えてください、といって注文することにしよう >>857
中古で買ったんなら全部交換した方が良い。
チューブも600円と180円が、工賃入れたら3ー4倍にぐらいになるんじゃない。タイヤ別
中古で買った店で、交換するならお任せでいいとおもう。
あなたの為にメルカリにチューブセット出しといたから。 半年放置してしまった
バッテリーギリ生きててセルは弱々しく回ったけどすぐにエンスト
バッテリー交換だけで済むといいなぁ・・・ >>864
PEA濃度が濃いとされてるガソリン添加剤を入れるのも忘れずにな カブ110 JA07 すげえな 出品したら4時間で200もアクセスある。ww 幹線道路でギア抜けして一瞬バランス失ってずっこけるかと思った リアタイヤがパンクした
ようだけど、センスタかけてタイヤ回してみても何も刺さってないし刺さったような跡も見つからない
チューブタイヤのパンクだとちょっと見たくらいでは分からないこともあるのかな
走っていて違和感を感じてから数分でベコベコになったからパンクだよねえ >>872
自分もパンクかと思ったらチューブの虫がゆるんでいてゆっくり空気が抜けてたって事は過去にあった 874
バルブの根元が円形に裂けたことある。
走行中にパン！って音がして
パンクしたことがあるよ！
なんでだろ チューブ入れる位置がリムの穴に対してズレてるんだろ 今イリジウムのプラグ付けてるけどルテニウム配合電極のプラグなんて出てるのな、知らんかったわ
速攻買った チェーン伸びてきてるせいかパーシャルにするとカラカラ言い出す
調整するのまんどい 特殊素材プラグで長寿命な物は交換頻度が減るってメリットが1番大きい。 >>882
これを機にオイルメンテ始めれ
調整の煩わしさから解放されるから >>882
シールチェーンにすりゃ良い。チェーンカバー付いてるからほぼメンテフリーになる そういえば、チェーンの張り調整した事ないや
タイヤ交換まで伸びなかったのかな？ちな、WAKO'Sのチェーンルブつこうてる ノンシールでも初期伸びさえ終わればそこまで伸びないような…
寿命終わりかけだと片伸びとか酷くなってくるけど。 >>872
ホイールの内側が錆びでササくれてチューブ破れてパンクしてた >>888
なんか、恥ずかしい。
俺のチューブセット買わないから ( ´ ▽ ` ) チェーンの張りとかブレーキの引っ張りとか気になったらやる程度
オイル交換だけはバイク屋任せ1000kmごと 自分でやると処理がめんどくせ
タイヤもタイヤ屋さん 廃タイヤの処理がめんどくさい
簡単なメンテは一通りできるけどめんどくさい廃棄物の出るメンテは店に任せる メーター読みで60kmも出すとエンジンが唸るからFスプロケ換えたいのだけど、チェーンも換えないと駄目？
それほど伸びてなければ大丈夫かな >>891
普通はチェーンを換えるときにスプロケが尖っていたらスプロケも一緒に換えちゃうけど
この場合はチェーンが伸びてなさそうだったらそのまま使ったらいいんじゃない？
つまりセンタースタンド立ててギヤをNにしてタイヤを回した時チェーンとスプロケがきれいに噛み合っていたらOK
なんかずれててガチガチいってたらチェーンも交換です >>891
自分で判断出来ないならプロに頼め
と、秋の夜空を睨む吉宗であった 暴れん坊の一文を足してあるのは好印象
判断出来ないならプロに頼めも正論
しかし判断基準を教えてあげられるのはこのスレの意義かと、秋の夜空を睨む以下同文 >>894
ほなお前が教えてあげろや、と秋の以下同文 秋の空眺めててもバイクの調子が良くなるわけじゃないよ
メンテするなり出来なけりゃバイク屋に持っていくなりしなきゃね（笑い） 891だけど、えっとアドバイスありがとう
まあチェーンやリアスプロケの状態を見てみないと判断できないよね
プロに判断してもらうことにする >>872
水に入れて泡が出る場所をチェックしても判らないのかな？
チューブ交換すれば直るけど，場所が判らないとタイヤに異物が刺さったままの可能性があるからちょっと不安． おすすめのリアサスは？
全長変えてたりする？
おしえてエロいひと yssがコスパ最強と聞いた
他メーカーの安サスはゴミとも
本当にカブのパーツって安いよねぇ >>901
yss3年で5000km程度だけど
良いよ凄く
今のところ劣化も感じないし 社外サスは錆やすいのが嫌でノーブランドのアルミのを使ってるけどノーマルよりは全然良かった
長距離走ってもケツが痛くならなくて感動したよ カブってそれ程安くないけど、純正の足回りはそんなチープなのか 2500円の中華サスでも純正の100倍マシになった 安いシリコンスプレーぶっかけて
ウエスで拭いとけば大丈夫 純正サスはG556履くと尾てい骨に振動がモロに来るからな >>906
90kgの俺が5cmくらいの段差降りると
アンダーカバー？に当たる。
のでリアサスは武川みたいな奴に変えた。
で3段ぐらい締めるとちょうどいい。 アマゾンでyss東京堂のリアサスが買えるようになってるな。2週間くらい前は取り扱い不可だったから、東京堂で電話通販したわ。ちなみに東京堂の通販は電話かfaxか郵送なんだよ。 おばあちゃんが受付だったりするからな。許してやれ。 webikeだと納期が2ヶ月先だった。東京堂は翌日に来た。電話の対応はブロか無印か確認してくれて丁寧だった。電話で住所言ってる時は、昔に戻ったみたいで変な気分だったよ。 ハイブリッドってのは良い？そこまで必要ない？
サイズ330mmから変更した？ 偉そうに9月にオイル換えろって言ってたけどまだ換えて無いや アハ
G3は買ってあるよ ここ見てたら倉庫に東京堂yssサスをしまっていたのを思い出し、本日装着。
乗り心地激変、ワゴンRからクラウンになったw
10分くらいで交換できたし、もっと早くやっときゃ良かった あれで一万円しないんだから本当におすすめ。ビッグバイクで初めてオーリンズサスを入れた日の感動を思い出したわ。あれの10分の1以下の値段で同じ感動なんて、やっぱりカブはすごいw >>922
でた、ステマ坊。必ず沸くな。
どのバイクでも最もコストカットされてるのがサスらしい。 そりゃお前らみたいなデブハゲからチビまで面倒みないといけないのがカブだ。誰しもにドンピシャを求める方が間違ってる Yssに換えて一年だけどノーマルが懐かしい。
あのフワフワサスじゃないとカブじゃ無い気がしてきた ギア比がショートすぎる
荷物満載を考慮してプロがショートなのは分かるにせよ、無印は15Tにすればよかったのに
幹線道路走るたびにそう思う
15Tに交換したいけどまだチェーンは交換時期じゃないんだよな >>927
別に無理にチェーン交換にタイミング合わせる必要ないのでは。
チェーン伸び気味の方が交換簡単だし。
スプロケ15Tは￥1000くらいのモンだから次のチェーン交換で交換になっても大したことないじゃん？
摩耗してなきゃ交換しなくてもいいし。 >>928
うん、フロントとリアのスプロケの摩耗具合だって違うし、あまり深く考える必要なさそう
換えてみるか もう、半キャップはきついな。目にゴミが入りまくり。
しかも、ズボンにうんこがぁー
うおぉー うごぉー ドリブン32Tが至高
前よりめんどいからチェーン交換のついでに換えなさいよ 関東で、GO TO したいんだけど、おすすめないかな。 関東から？関東へ？
俺の語学力では判断出来ない
この文面での正解は？
かしこい先生教えてください 東京から埼玉へとか
千葉から東京へとか
じゃないの？ オクでホイール見てるけど、プロ用ばかりで17があんまり出てこないね 近々ドライブスプロケ交換予定
ボルト2つで留められているのはいいな
他のバイクだけど中央のナット1か所で、それが超絶トルクで締められていて緩めるのが超絶大変だった
ただ緩み止めのロックワッシャーがなくても大丈夫なのだろうか >>939
ジモティにスノータイヤなるものが1.3万円であった。
そういえば雪でも走れるの？ >>937
関東はでっかいどう。
日光に部屋に露天風呂があるところに泊まろうかと模索中 1万円。とか >>941
少なくとも雪上でのグリップはノーマルタイヤとスノータイヤでは比べるまでもないくらいの差
アイスバーンになっちゃったら大して変わりはない セル始動直後、「プーゥ」みたいな音がするのですが原因に見当つく方いますか？
ほぼ毎回でたまーにならない程度。。
ご教授いただきたく・・・ >>946
どこが関東でGO TO行きたいんだけど、
おすすめないかな。
エロい人教えてくれ。 本日、日光に行ってきました。何とかの滝を見に
いろは坂を登って、、平日でも大渋滞、でもカブはスイスーイ 。付近は右折大渋滞で「県営華厳第二駐車場」に止めてEVは金が掛かるので上から写真をパシャリ 絶景でした。
第２駐車場は、左折禁止 ただバイクはUターンして係員に声をかけて隙間から左折が安全かもしんない。帰りば100円でいいよって。帰ってきました。いろは坂 一通？広いな。
帰りは、青新型と赤クロスカブと緑で確変決めて帰ってきました。 青と赤の人はラーメン屋にいたな。 1部おしまい。
https://i.imgur.com/umrf4W1.jpg この時期の日光の混雑は異常
日曜に榛名山行ったけど紅葉綺麗で渋滞するほど混んでなくてこっちの方が良いなと思ったわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
