【丸目】スーパーカブ110 Part98【JA07】

1774RR2020/06/19(金) 07:44:48.22ID:/XpoUXuI
2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co..../2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co..../2090610-cub110.html


前スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part97【JA07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575455603/

購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう(重要)
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です

次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に

182774RR2020/07/11(土) 13:52:13.89ID:ElFagJDn
ちょいと質問なんだけど、
安いのを買おうと思ってるんだけど、4万キロのスーパーカブって過走行?
外見はもうボロっちくなってるのは仕方ないとして、エンジンや足回りはあと何キロくらい走れるもんですかね?

183774RR2020/07/11(土) 14:05:44.89ID:H17BshDo
>>182
そういう質問をする人はおよそ過走行車の経験が少ない場合が多く、メンテ技術も良くて軽整備の部類まで。
つまり、悪いことは言わんから素人は過走行に手を出しなさんな。勉強用に買うならいい題材になると思うけど、そしたら質問の答えは自ずと出てている。

184774RR2020/07/11(土) 14:06:36.92ID:80KSONfD
>>182
前オーナーによると思う
自分のは12キロ超だけど、オイル交換を定期的にしてるし大切に乗ってる
今まで交換したのは消耗品以外だと、ジェネレーターとセルモーター
ここでよく言われてるギア抜けはないよ

試乗した方がいいと思いますよ

185774RR2020/07/11(土) 14:14:55.32ID:KrV6wXgy
俺のは新車で買って3万キロ過ぎくらいで、前後ブレーキシューとハブダンパー交換
チェーンとスプロケは現在5万キロだけどまだまだ使えそう

個人の使用で4万だと全然過走行には入らない
フレームとかがヤレてくるのは15万キロくらいからかな

186774RR2020/07/11(土) 14:36:11.69ID:ITyfK0xy
G1 10W-30から、AZの10W-40にしたらギヤの入りが固くなった

187774RR2020/07/11(土) 14:41:33.34ID:fPQDQmoW
田舎の親父が乗ってるカブ70は1982年製
まだ現役だから凄い

188774RR2020/07/11(土) 14:44:12.00ID:6xadJrJM
俺の07が8万キロ超えだが消耗品交換と油差しくらいのメンテしかしてないけど調子よく走ってる

189774RR2020/07/11(土) 14:45:10.93ID:rZ05fgP4
>>182
安いの?なんの?って 相場は、あるしどこで買うの?
4万キロが、ワンオーナーなら当たりだろうけど
メーターが1周してる奴もあるかもしれない。
とりあえず乗って帰れるバイクならいいんじゃない。

190774RR2020/07/11(土) 14:45:11.20ID:rZ05fgP4
>>182
安いの?なんの?って 相場は、あるしどこで買うの?
4万キロが、ワンオーナーなら当たりだろうけど
メーターが1周してる奴もあるかもしれない。
とりあえず乗って帰れるバイクならいいんじゃない。

191774RR2020/07/11(土) 14:58:33.20ID:rZ05fgP4
ジモティの12万の奴か?バッテリー新品?
純正バッテリーの保証所でもついてるなら
お買い得じゃない。前輪ならおらでも交換できるし。

192774RR2020/07/11(土) 15:05:31.26ID:HdhAtZb+
>>182
カブを含めたミニバイクは10年5万キロぐらいまではトラブル少ない
そこからはメンテや乗り方次第と言われてる

通勤通学に使うなら止める方が無難
ツーリングや遊びなら故障した所で問題ない
それもイベントの一つ

外見がボロいの程度によるけど
メンテナンスされてる可能性は低いと思う
チェーン、スプロケ、タイヤが減ってたら交換が必要
後はエンジンの音とか走行時の音やガタの有無が分からないと
答えようがない

193774RR2020/07/11(土) 16:28:24.20ID:EA4bjGc7
>>182
4万キロオーバーをヤフオクで買って2年経つけど、まぁ問題ないよ
ヤフオク経由だけど相手はバイク屋だから消耗品は交換されてたけど

194774RR2020/07/11(土) 16:50:49.31ID:KZhRyVzp
10年以上乗るなら新車で
それ以下なら中古

195774RR2020/07/11(土) 17:26:47.09ID:ElFagJDn
そっか
前オーナーのメンテナンス次第ってことね
実車見てエンジンかけさせてもらって話よく聞いて考えます
ありがとう

196774RR2020/07/11(土) 17:44:02.05ID:lCe0ruvQ
35000kmだけど屋内駐車だからピカピカを保ってる
半年ごとにオイル換えることにしてるけどあんま乗らないから毎回1000km以内でオイル交換。

197774RR2020/07/11(土) 19:11:07.32ID:ElFagJDn
ほしいカブが見つかったけど、その店まで行く足がないなあ

198774RR2020/07/11(土) 19:52:50.66ID:hFdRHABN
141500キロだけど、イオンなく絶好調
キミらはまだ新車だよ、ガンガン乗ろうぜ

199774RR2020/07/11(土) 21:58:35.08ID:pFvvtswp
中古って割高だから新車買った方が安いでしょ。
目先の安さに騙されて中古買うなんて損するだけだよ。

4万5千円で買ったけど、タイヤは坊主、チェーンはダルダル、シートは切れてアンコへたってるし、フロントフォークからオイル漏れしてるしで、随分割高な代物買わされた気がする。
エンジンの調子が良くて、走らないようなトラブルが全く無い事だけが唯一の救いだわ

200774RR2020/07/11(土) 22:26:14.51ID:ElFagJDn
そういう話聞くと4万キロくらいどってことなさそうだなって思ってしまう

201774RR2020/07/11(土) 22:44:09.64ID:fDDiZQI+
>>199
どれも安い消耗品じゃんか
変えればいいだけだろう

202774RR2020/07/12(日) 00:07:53.99ID:P3SXeX9t
あとアレだ、2速抜けの対策部品交換
あれがネックなんよ
部品代だけでも3万円位しそうだし

クランクケース開けたらカムチェーン回りとピストンリングとバルブステムシールの交換もしたいし、
あとクランクベアリン交換してクランクオーバーホールもしたいけど、そこまでやると10万円コースだからな

素直に新車買った方が良いよ

203774RR2020/07/12(日) 00:33:26.91ID:V68LeENW
初期ロッドでギヤ抜け対策してない個体ってどれくらい残ってるんだろ

204774RR2020/07/12(日) 00:37:53.42ID:VU+ksovL
そういえば、2足ぬけって、

頻繁に2速飛ばして3足入るの?
2速に入りづらいの?

205774RR2020/07/12(日) 00:40:42.84ID:V68LeENW
>>204
俺のは07が終了するイミングで買ったからギヤ抜けとは無縁なんてわからん

206774RR2020/07/12(日) 00:53:25.28ID:P3SXeX9t
俺のはド初期モノで、走行中2速抜けは500キロで1回有るか無いかぐらい

5〜6年前位の新しい車体と言われたのに、いざフレーム番号調べたらド初期モノという…。

207774RR2020/07/12(日) 01:21:33.31ID:6vmcnWRZ
07にモデルチェンジ直後に買ったから
間違いなく初期モデルに乗ってる
停止から加速中に2速に入れてさらに加速しようと思うと
ニュートラルみたいな状態になる
リターン式のギア抜けと似てる

大通りの加速中に起きる気がする
タマなので気にしてない
対策もしていない

208774RR2020/07/12(日) 10:37:55.65ID:5h8vJDuK
俺のも多分初期型

忘れた頃に抜ける時はあるが、あまり気にしてないな。
そんなに神経質にならなくても良いんじゃないかな

209774RR2020/07/12(日) 22:21:52.72ID:SaZpZpiS
ギア抜けは初期モデルじゃないよ
最終ロットに近い個体だけが対策されててほとんどはギア抜けはする
初期でも全く無縁のあたり個体もあるようだけど

210774RR2020/07/12(日) 22:48:40.27ID:RQRezhVs
ギア抜け経験無いのだけど、大体エンジンナンバーどの辺りが対象なのでしょうか…

211774RR2020/07/12(日) 23:35:49.71ID:uRVPpFhD
個体差あるんじゃないですかね
自分も初期ロットで10万キロ超えてますけど数回しか抜けた事ないんで

212名無し2020/07/13(月) 00:21:01.30ID:/ZYwgNbG
自分のは発売1ヶ月以内のだけど2万kmで数回あったかな程度。決まって踏切渡った後の段差で2速に上げた直後に抜けるけど、もう一回踏み抜けば良いだけなのであまり気にしてない。

213774RR2020/07/13(月) 03:46:29.40ID:1zb7OWUz
シフト直後に抜けるのは殆どシフトミスやろなぁ.

214774RR2020/07/13(月) 15:07:56.62ID:43dqXpGX
気にしない人が多いみたいだし、中古でかうと未対策車は多そうだな

215774RR2020/07/13(月) 19:54:02.40ID:MyWxfdXA
最近は抜けよりギア落ちが多い

216774RR2020/07/14(火) 07:18:04.47ID:a2g6KmWs
4万km走行位で冬場の冷間時にだけギア抜けと落ちが目立ってきたから腰下から全部O/Hしてミッションとカムチェーンテンショナーは設変品に変えたよ!今6万kmだけど絶好調よ!
部品代込みで12万だったけど愛だと思っている。

217774RR2020/07/14(火) 12:10:54.59ID:fbeNnviE
>>213
わしもそう思う。ギア抜けなんてしたことないで。

218774RR2020/07/14(火) 12:12:40.62ID:yyJUBP60
10万で売って新車買えばいいのに

219774RR2020/07/14(火) 12:42:43.55ID:TA6Pq6qN
乗り方が荒いのかハズレ個体引いたのか知らんけど大変だねぇ

220774RR2020/07/14(火) 19:15:50.64ID:3VRFaJvA
差額数万で新車になるのに修理するのは躊躇するわな

221774RR2020/07/14(火) 21:34:20.98ID:hKAT0zxO
後藤キャンペーンでどっか走りに行こうかな

222774RR2020/07/14(火) 21:48:36.58ID:a2g6KmWs
新車はいつでも買えるだけの金はあるんだけど日本半周くらいしたら車体自体に謎の愛着が湧いちゃってなぁ…

223774RR2020/07/14(火) 22:36:44.20ID:3VRFaJvA
本人が楽しめてるなら、それが一番よ

224774RR2020/07/14(火) 23:01:33.56ID:mkzEDAru
>>222
それ、車でもあるんだな。一度修理すると、壊れるたんびに修理して、いつの間に買い直した方が安くなるお話。 あっ、中古車の話だけど。

愛着が出て来るほど事故らないと思って乗ってる。

225774RR2020/07/14(火) 23:18:50.92ID:94HY5VRI
テセウスの船みたいなw

226774RR2020/07/14(火) 23:41:56.77ID:1TZGVUkH
>>222
俺も北は秋田から南は鹿児島まで一緒に旅をしたので愛着ある。

227774RR2020/07/15(水) 07:35:32.79ID:mHqfdqlv
おれも北は埼玉、南は神奈川まで旅したぞ
愛着は湧かなかった

228774RR2020/07/15(水) 08:06:28.21ID:HLKMPEle
愛着はあるが、現行の方がデザイン良いので乗り換えたい
でもどちらかというとクロスの方が・・・いやいやハンターかC125が・・・でもやっぱ高いしなぁ・・JA07壊れるまで乗るか!
みたいな自分会議を繰り返す日々だ

229774RR2020/07/15(水) 08:20:56.35ID:92kTBcdw
>>228
あるある

230774RR2020/07/15(水) 09:33:22.13ID:929t7CNJ
フレーム交換してまで乗り続けてるのはオレくらいでいいだろう

231774RR2020/07/15(水) 09:46:46.29ID:ZLoZC2mS
ja07よりも新しいカブには一切魅力感じないな
俺的には…
性能云々じゃなくて
プラスティック?
樹脂製の外装に拒否反応だなぁ
ja07の唯一の不満がこの樹脂製外装だから…

232774RR2020/07/15(水) 10:00:17.98ID:TD4GVDwy
>>227
散歩かよw

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