FTR223/250　part50

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:45:44.73

前スレ
FTR223/250　part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/
FTR223/250　part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/

**774RR** · 2022/01/18(火) 23:02:14.72

>>873
2本くらい？

**774RR** · 2022/01/18(火) 23:39:14.10

中古あわせて3本だな

**774RR** · 2022/01/19(水) 07:27:00.20

買うほど持ってるわ

**774RR** · 2022/01/19(水) 12:41:21.85

>>874
ふむ…長さは110センチとかですか？

**774RR** · 2022/01/19(水) 13:09:10.68

俺ぐらいになるとクラッチ使わないからワイヤー要らないな

**774RR** · 2022/01/19(水) 21:50:06.43

>>877
分かんない？マフラーに当たって溶けてたことある

**774RR** · 2022/01/20(木) 17:32:08.75

純正タイヤのK180で雪道走った事ある人いますか？

**774RR** · 2022/01/20(木) 18:23:03.30

>>880
滑りまくりでんがな

両足補助臨だもー

**774RR** · 2022/01/20(木) 19:30:50.57

K180はダートラコースを傷めないように作ってあるんだっけか
オフタイヤより雪道厳しそう

GT501よりマシな感じではあったけど雪道無理すぎた

**774RR** · 2022/01/21(金) 10:13:12.31

>>880
なんのタイヤだって無理。
ただし轍もない新雪はロードタイヤでもいけるけどな。

**774RR** · 2022/01/21(金) 20:59:57.85

オレのFTRデイトナのブレンボキャリパーだぞー！！

**774RR** · 2022/01/22(土) 01:50:29.45

雪ならブロックにスタッドしかないね
正月の稚内にそんなバイクが集まってる

**774RR** · 2022/01/22(土) 08:10:46.87

FTRにポンずけできるキャストホイールないのかなー？？

**774RR** · 2022/01/22(土) 10:10:52.87

>>886
オンロード系は概ねチェーンラインがズレるんで、125ccの細いやつしか入らねーんじゃないの？
250の方でもハチハチ入れるのにライン出しに苦労したわ。まぁそのまま走っちゃう人も多かったけどな。
223なんて鉄リムとはいえ元々リム幅はあるんだから無理にキャスト化する必要ないし、俺は250で結局
大同の3.50リムでFACEでステンレススポーク作ってもらって組んだけどね。

**774RR** · 2022/01/22(土) 19:16:44.06

>>887
結構苦労しそうですな…

**774RR** · 2022/01/22(土) 21:46:03.34

チューブレス化したいんだろ

**774RR** · 2022/01/22(土) 22:48:01.50

まあ普通はそう捉えるが、自分語りしたいお爺ちゃんには通用しない。

**774RR** · 2022/01/23(日) 08:15:39.92

>>890
お前が普通じゃねぇよ自覚しろ

**774RR** · 2022/01/23(日) 21:17:23.16

実際試したレポは参考になる

**774RR** · 2022/01/23(日) 22:05:33.68

みんなスプロケとか変えてるの？
変えたらシフトアップ楽になるかなぁ

**774RR** · 2022/01/24(月) 00:18:20.97

フロント一丁上げ

**774RR** · 2022/01/25(火) 12:32:26.60

タイヤは前後k180 120 90 18 65p です。

**774RR** · 2022/01/31(月) 19:43:57.95

オレはFTR20年のる！！

**774RR** · 2022/01/31(月) 23:48:44.59

うちのFTR223は初期型なので乗り続けて20年超えてたのか・・・

**774RR** · 2022/02/06(日) 20:37:06.25

うちのタイヤ20年超えてるかもしれない

**774RR** · 2022/02/06(日) 21:48:42.13

当時モノ()

**774RR** · 2022/02/14(月) 09:38:06.52

四年近くFTRに乗っていて他のバイクに負けたこと一度しかありません
すり抜けも簡単にできてすばらしいバイクだと思う

**774RR** · 2022/02/14(月) 12:14:32.38

つまりはGTRですらFTRには敵わないということで個人的には大満足です

**774RR** · 2022/02/14(月) 13:46:32.09

一般道はいいけど高速道路は最弱だよな

**774RR** · 2022/02/14(月) 15:34:52.87

すり抜けしやすいよな。シグナスよりすり抜けしやすい

**774RR** · 2022/02/14(月) 22:05:06.00

タンク容量も厳しい

**774RR** · 2022/02/14(月) 22:56:37.94

ガソリンスタンドが減っていってこのタンク容量だと厳しくなってきた

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:06:02.00

どこに住んでるんだ

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:27:34.73

ツーリングで山の方行くとガソリンスタンド無くて不安になるのは分かる
ガソリン携行缶有れば安心できる

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:30:32.89

和歌山や京都北部にツーリング行くと厳しいんよ
酷道や林道をつなぐルートだと燃費も悪くなるから特に

**774RR** · 2022/02/15(火) 23:29:36.97

俺のFTRはガスマンで140km少し走るかな

**774RR** · 2022/02/16(水) 00:34:22.37

さすがに燃費悪すぎないか？

**774RR** · 2022/02/16(水) 00:56:47.95

140kmだとリザーブに切り替えるまでじゃね？

**774RR** · 2022/02/16(水) 01:25:32.18

普通そうだろw
全量だと計り終えた時に困るやん

**774RR** · 2022/02/16(水) 05:55:10.35

うちはリッター20kmくらい

**774RR** · 2022/02/16(水) 06:44:11.54

FCRエアクリ仕様で飛ばしてリッター25くらい普通に走って30～35
他車種とツーリングいくと給油回数多くて微妙に気まずい

**774RR** · 2022/02/17(木) 06:20:54.65

>>907
四国カレストはあせったなぁ
まあ燃費良いからなんとかガス欠は無かったけど

**774RR** · 2022/02/19(土) 17:03:55.86

街乗りしていてFTR乗りと会うとなんか嬉しいんだよね

**774RR** · 2022/02/19(土) 21:46:50.77

まだ一回も遭遇したことないな。twはちょくちょくみるけど

**774RR** · 2022/02/19(土) 22:07:56.66

わしの住む田舎はFTRもTWも絶滅危惧種
あんなに走ってたのになあ

**774RR** · 2022/02/20(日) 10:47:26.72

風が強い日橋の上で飛ばされそうになった
FTRと共に

**774RR** · 2022/02/20(日) 11:42:04.67

もうすぐ春一番の時期だからなあ。
と言うことはもうすぐFTRの日2.23の日じゃねーか！
昔はmixi()でその日に合わせてミーティングとかもあったけど、今もやってんのかな。

**774RR** · 2022/02/23(水) 11:10:20.79

おーい！今日はFTR223の日だよ！！

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:57:17.18

軽くて乗りやすいし燃費いいし整備性いいしパーツに困らないし通勤や普段の足にするには最高のバイクだと思います

**774RR** · 2022/03/01(火) 07:15:51.17

久々に社外から純正マフラーに交換したけどなかなか……ええやんけぇ……。

**774RR** · 2022/03/01(火) 12:21:15.84

社外マフラーは軽いけど煩いだけだからなぁ

**774RR** · 2022/03/02(水) 13:10:34.47

軽さは正義

**774RR** · 2022/03/02(水) 13:56:01.46

肉が重てーんだよ

**774RR** · 2022/03/14(月) 06:07:28.17

CB223Sが走ってるのを見た
スタイルはFTRの方が好きだけど燃料タンク容量11Lは羨ましいな

**774RR** · 2022/03/14(月) 07:31:48.58

>>927
FTRって5リッターでリザーブ切り替え？
いつも5リッターくらいしか入らん

**774RR** · 2022/03/14(月) 09:38:18.56

取説にはタンク容量が7.2Lでリザーブが約2.5Lって書いてあるよ

**774RR** · 2022/03/14(月) 18:40:06.49

>>929
ありがとう
やっぱりそうだねいつもボボボーってなって
やべぇガス欠か？ってコック捻ってちょっと走ってスタンドで5リッターだからあってるわ

**774RR** · 2022/03/14(月) 20:54:44.03

？？？

**774RR** · 2022/03/14(月) 21:01:17.33

>>923
元々ついてた社外マフラーがいい音するなーって思ってたけど最近うるさく感じるようになったから純正に変えたんだけどめちゃくちゃ走りやすいね。走るのが更に楽しくなった

**774RR** · 2022/03/14(月) 23:14:07.10

>>930
とりあえず落ち着いてから日本語勉強しる

**774RR** · 2022/03/14(月) 23:38:17.26

どのバイクでもそうなんだよなあ
純正ってやっぱ優れもの
アップタイプの純正だったらなあ

**774RR** · 2022/03/15(火) 07:10:12.26

別に930普通に読めるだろ

**774RR** · 2022/03/15(火) 09:34:04.41

分かりにくくてゴメンなさい

**774RR** · 2022/03/15(火) 09:34:37.16

サポートいただきありがとう

**774RR** · 2022/03/15(火) 10:50:44.35

FTRみたいにフレームを跨いでる燃料タンクってコックが無い右側に燃料残っててもガス欠になるよね？
リザーブ容量2.5Lでも実際は2.0L分しか使えなかったりするのかな？

**774RR** · 2022/03/15(火) 11:45:45.92

実験してみてくれ

**774RR** · 2022/03/15(火) 12:53:49.45

>>938
バイク屋から、その時は左に車体を傾けてと言われましたよ。

**774RR** · 2022/03/15(火) 19:49:10.22

ずーっと左にハングオン！
左折オンリー！

**774RR** · 2022/03/15(火) 20:57:15.91

まあリザーブになったら早めに給油しろってことだね

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:47:33.39

走行距離500キロでワンオーナーのFTR
2005年式が452000円なんだけど買いかなぁ

**774RR** · 2022/03/20(日) 00:00:35.18

>>943
おれ2008年新車で40万位だったぞw

まだしばらく粘って高年式フルノーマル探すべし

**774RR** · 2022/03/20(日) 00:18:43.60

>>943
うーん高いなあ
シンプルなバイクだからそこまでビカモンじゃなくても良いかな
止めはしないが言うて新しくはないしゴム類はそれなりだと思うで

**774RR** · 2022/03/22(火) 08:44:11.35

>>944
2008年から14年も経過してるじゃんｗ
2005年からなら実に17年だ。

17年間も場所使って安置してたわけだから、そのぶんだけのスペース料金を考えたら安いくらいじゃないかな。
細部の状態はマトモではないだろうけど、ホンダ製品かつシンプルなFTR223ならインシュレーター交換くらいで走る。

ま、俺なら223ccに40マンも出さん。
ジャンクのSRを5万で買うかフレームから組み立てて楽しむ（実際そうしてる

**774RR** · 2022/03/22(火) 09:34:32.72

もう新車は売ってないんだし屋根付き車庫で保管されててサビとか出てない美車なら買ってもいいんじゃね？

**774RR** · 2022/03/22(火) 10:53:51.62

俺は15万で買ったFTRをいつまでも直してる
もう総投資30万は使ってると思う

**774RR** · 2022/03/22(火) 10:53:57.82

俺は15万で買ったFTRをいつまでも直してる
もう総投資30万は使ってると思う

**774RR** · 2022/03/22(火) 18:39:58.34

FTR含めバイクどんどん高くなってる

**774RR** · 2022/03/22(火) 21:55:41.36

FTR　バンバン200　グラストラッカー　とか空冷単気筒でチョイオフ車　今持ってる人は大事に乗ることだね。
近い将来とんでもなく値上がりするだろうから。

**774RR** · 2022/03/23(水) 00:32:23.67

値上がりすると盗難の危険が。。。

**774RR** · 2022/03/23(水) 00:52:09.79

これ値上がりすんの
うーんホントに

**774RR** · 2022/03/23(水) 09:07:47.94

明らかに価格崩壊するでしょ

**774RR** · 2022/03/23(水) 09:37:11.18

二宮祥平も言ってたわ
玉数が多く皆がカスタムしてて乗ってて廃盤になったバイクは絶対値上がりするって
今の半導体不足とか製造出来ないとかの問題やなくてFTRは上がるらしい
https://youtu.be/kzK6CjsCDxI

**774RR** · 2022/03/23(水) 10:20:10.54

>>955
二宮も今年崩壊するって言ってたけどな

**774RR** · 2022/03/23(水) 12:37:32.94

二宮の言うことはあてにならんだろ

**774RR** · 2022/03/23(水) 13:45:49.64

本人乙。

**774RR** · 2022/03/24(木) 13:14:32.37

FTRなんてキッズがいじくりまわしてほかしたバイクなんかあがるのか？？
セローとかなら変ないじり方されないから上がりそうだけど
昔よりレストアできる人口はへってきてるとおもうしむしろカスタムパーツ少ないバイクのほうがいじってなくて上がりそうだけどなぁ

**774RR** · 2022/03/24(木) 19:51:41.27

223が対抗馬としていた　かのTW　も純正状態以外は値段が全く上がらんからな。

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:17:39.44

twはFTR以上にひどい状態のものが多い気がする
ロンスイを始めろくでもないパーツのチンドン屋状態

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:24:49.68

開発中のCL250ってFTRの後釜みたいな感じ？500に惹かれてるから続報待ってる

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:26:23.45

ゴングロギャルと同じで、ギャハハハハ！って笑いながらとんでもないことをするのが楽しかった時代の重要文化財だから。
ロンスイどころか車のタイヤまで履かせた奴が普通に走ってたからな。

ここ数年のうちにロンスイとかで弄り倒されたゴミTWを掘り起こして、綺麗に仕上げるってのが50代の間で流行ってるみたいだよ。
なぜバブル世代がやってるのか分からないけど、なんか密かな憧れがあったのかなｗ

**774RR** · 2022/03/25(金) 00:27:38.13

>>962
後釜ではないけどK&Hがすぐ食いつくと思う。

**774RR** · 2022/03/25(金) 12:52:02.68

キムタクが49歳だから当時TW乗ってた人は50歳前後だからじゃね？

**774RR** · 2022/03/25(金) 19:33:57.36

>>965
当時乗ってた人は氷河期世代だから42～47歳だよ。50過ぎると世代が違っててレーレプ世代になる。

**774RR** · 2022/03/27(日) 15:30:30.65

次スレたてる

**774RR** · 2022/03/27(日) 15:32:01.55

FTR223/250　part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648362697/

たった

**774RR** · 2022/03/27(日) 17:02:38.23

乙

**774RR** · 2022/03/27(日) 18:21:50.10

乙

**774RR** · 2022/03/28(月) 19:42:30.75

乙

**774RR** · 2022/03/31(木) 10:21:56.04

うめめめえめめ

**774RR** · 2022/03/31(木) 12:22:25.35

sb2000をつけたけどフレームポン付けだとステー余って不格好で常にGIVIの空箱つけてる空気を運んでるわ

FTR223/250 part50

FTR223/250　part50