【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
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外見や仕様が発表される前の「新しいカタナ作ってる」だけわかってる状況だとそのくらいの反響あったんじゃない？
現代の走行性能でオリジナルカタナのスタイルを買いたいって人は多いよ
欧州2万人、国内5千人いてもおかしくない
それだけに外見とスペックが発表されたあとの失望・盛り下がりはすごかったし、
メディアの記事だけは前評判のまま空騒ぎしてた落差が目立ってたね 結局外人の方がドライだったよな
「こんなゴミに14000ユーロも払えるわけねえだろボケ」って声が聞こえてくる感じ
カタナはグローバルモデル！主戦場は欧州！とかいう戯言は全く通用しなかった
逆にカタナのネームバリューが強い日本ではおそらくEUの数カ国分売れただろう(それでも1000行ってなさそう)
3種合算というチキン台数で有耶無耶にするしかなかったんだろうけど、公にこのバイクが失敗作と語れるようになるのはいつになるかね 国内の登録台数もシリーズ合算値だわ大量のレンタル車だわ偽装中古車だわナンバー付き新車だわで
ユーザーに行渡った台数が全く不明だしなぁ ｢当時の記事でも絶賛されていた｣
ってなるわけだ。 令和元年早々に令和ナンバーワンの人気機種と言っちゃった月刊O誌
どうすんでしょうね？ ここでの ┐( -”-)┌ヤレヤレ も人気のうちならナンバーワンなんでしょう 腹立つがどうもしないだろうなあ
金さえ貰えりゃなんでも書くとこだし この間の達人のやつでもはっきり言ってあんなの記事にしない方が良かったと思うんだけど
あんなのでも記事にしたら小銭が稼げるんかね？ >>960
中古登録が89台（増加中 ほとんど新同車）
新車展示登録が254台（1月からあんまり減らない）
チェーン店の被りも有るでしょうがこの台数+バロン在庫+グー未登録店在庫
レンタル車も中古車になって市場にでてくるでしょうから見通しが明るすぎて
ワクワクして来ますね あっちのスレにこんなのがあった
自分達もカタナオーナーなんだと思ってるんですね
＞531:774RR2020/07/21(火) 19:37:18.52
＞今すぐは難しいが新型オンリーのミーティング出来ればいいな。別に旧型をとやかく言うつもりはないが`カタナミーティング`って言うと必ず旧型がドバーッてなるからな〜 フランスはMT-07が大型バイクでぶっちぎりの一位。
スズキは、S750、Vスト650、SV650がベスト50位入り。
大型でも日本車に求められるのは「安くて良い物」だけ。 >>951
他の国ではどんなもんだったかよくわからんけど、
イタリアでは販売数ランキング100位から漏れたので
三車種合算でも100位の250台ほどに届かなかった事しか分からなかったな… 「多少高くても値段に見合った価値のあるもの」ならそれなりに売れとるやろ、アフリカとか
それ以上の高額帯はR1250の独擅場だろうけど
なんにせよ「高くて悪いもの」代表のカタナが売れる要素は皆無 欧州はリッタークラスのスポーツバイクは保険料バカ高くて大分マニアックな部類のジャンルらしいが
その中でも一番電子装備が簡素なのに
他車のリッターストファイとほぼ変わらん価格で売ってて苦戦してるのがGSX-S1000シリーズなんだよな
言っちゃなんだがもともと売れてないものをやっつけで外装替えただけで売れるはずがない 一年前のスレでの擁護工作員の決め台詞
「日本は眼中にない、ターゲットはヨーロッパだから」→日本以上に不評で売れませんでした
「懐古主義のオッサンは眼中にない、ターゲットは若者だから」→会場アンケートでは若者には旧型の方が人気、新型カタナに乗ってる若者なんて発売一年立っても全く見ない
この恥知らずども、結果が出たいまどこに消えたんだろうな
仕事でやってるだけだから新しい別のバイクのスレでまた同じことやってんのかな >>967
日本のGSX-Sの価格は安すぎる！海外が適正価格！とか言ってんのは笑うしかないわ 初期の職業工作員は別にして、カッコいい、欲しい！とそれを手に入れるための財力は別だもの
どこが駄目なのかを知らされ、実際不人気で売れてないという現実を見せられたのなら
当人の興味はとっくに別のものに移ってたっておかしくはないよ むしろ値下がりを待ってるのは、欲しいけど手が出ないごく少数だと思う
なにせタマは全国に溢れかえってるからこれほど買い手が強い市場はないわ バイクの出来より工作の見苦しさのほうがショックだったわ
疑いの余地がないほどにモロバレしたし 乗り出し150万円を言い張ってた奴らですね
あの攻撃的な奴らがオーナーになっていたら
オーナースレもさぞやうるさいスレになっただろうに
現実は陰湿オーナースレ化してますからね〜 >>973
お前、相変わらずオーナーsageに必死だなw 普通はモロバレなんだけどラクッペ笑笑みたいに鵜呑みにして同調して大暴れする奴もいたしなぁ・・・ 個人的にはそんなガッツリハンドル低くする必要は無いと思ってる
Ninja1000SXくらいのポジションで外見をKATANAらしくロングにしてくれればいい
>>969
GSX-S750やSV650あたりは日本と海外で価格差殆ど無いし
明らかにGSX-S1000が高すぎるわな… >>972
ふたばバイク板で立ってたCB-Fスレでそれに触れたら、大爆発してキレまくってた人間がいたから真っ黒確定
他のバイクも担当してたんだねえ
こいつら（カタナに文句言ってる人）は躾のなってない動物みたいなもんだから徹底的に痛い思いさせて思い知らせなきゃ、なんて喚いてた…IPアドレス丸出しで…
ま、どうせ担当した代理店の下請けで働いてる安月給の雑兵あたりなんだろうが、なかなか良い踊りっぷりだったよ >>980
仮に公式側が雇った奴だとしても
こじらせて気が狂ったスズキオタクだとしても
ふたばに籠もっておいてその言い草は情けなさすぎるな >>979
これまでの負けを取り戻す為にS1000で倍プッシュして大火傷をして
今度はS1000の分の負けも取り戻す為にKATANAで倍々プッシュって事？ 一方スズキはGSX-R1000Rの仕様変更なし、カラーチェンジモデルを発表していた
現実はそんなもんよ いま実質40スレ目かな？
スレ主さん車種別41斬目に戻しませんか？ >>985
だな
何せ当人に自覚が無いんだからこれほど面白い見せ物は無いwww 一歩引いた目線風でめちゃくちゃ気になってるのダッサｗｗ 誰に投げられたか分からない石ころを拾って
真っ赤な顔をしながら手当たり次第に投げ返してる馬鹿ジジイまみれwwww 元に戻してもいいんじゃない？
本スレがアンチスレ状態なんて公式がやらかした商品のスレではよくある事だし
オーナースレは完全に独自進行だからそのまま残っても問題ないし >>988
横からで悪いけどそれまんま自分に当てはまってないか？ オレは荒らしの側じゃないよ
たまに来ては>>976みたいなのを真面目な顔で言えるヴァカを見て楽しんでる 否定的意見に対し相手を馬鹿にする事しか出来ないのは
結局相手の意見が真であると認める事になるんだがなぁ
それでも自分は好きだと胸を張ればいいものを
誰に言うわけじゃないんですけどね >>992
荒らしのつもりが無いなら馬鹿ジジイまみれとか言うもんじゃないし
住人ヲチを楽しんでるみたいな事を言いに現れるのもやめとけ
やってる事は愉快犯系荒らしのそれになってるぞ >>993
もっともらしい事を言ってるつもりだろうがそのまま返すぞ
オレはオーナーじゃないのに神であるお前にはそう見えてるんだろ？
馬鹿にするな、誰がこんな駄作を買うかよ とりあえず次のスレワッチョイ付きで立てようか？
元のスレ数引き継ぐかどうかは次で決めよう このスレッドは１０００を超えました。
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