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【Kawasaki】ZX-25R Part19【クォーターマルチ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR (ワッチョイ 3639-oq/g [153.222.147.72])
垢版 |
2020/07/31(金) 23:48:42.47ID:KTS93Owk0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm) 
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
      ライムグリーン×エボニー(KRT)
      メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595567365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0952774RR (スプッッ Sde2-/+T5 [1.75.252.14])
垢版 |
2020/08/08(土) 17:29:46.69ID:Czw0sxwvd
MC51乗りなんてほとんどガイジかガキしかいないイメージ
昔のNinja250Rもそうだったがあの頃とは訳も違う(250でようやく待望のフルカウルがまさかのパラツイン)
0953774RR (ワッチョイ 8ea6-tY51 [183.76.39.184])
垢版 |
2020/08/08(土) 17:41:14.71ID:aNCKJ+IT0
6RとパニガーレV2乗ってる俺が最強なんだわ
0957774RR (スプッッ Sde2-/+T5 [1.75.252.14])
垢版 |
2020/08/08(土) 18:16:37.07ID:Czw0sxwvd
所詮見た目だけのポポポバイク、それがMC51通称バカニダボ
0958774RR (ワッチョイ 1b73-Ea0s [122.17.205.70])
垢版 |
2020/08/08(土) 18:18:21.25ID:L+8q2V950
どのメーカーもどんだけインドネシアに媚を売るのか
0960774RR (ワッチョイ 1b73-Ea0s [122.17.205.70])
垢版 |
2020/08/08(土) 18:28:34.07ID:L+8q2V950
そんな人口いるんだ それなら仕方ないw
0962774RR (ワッチョイ 1b0b-2Zh5 [112.139.111.252])
垢版 |
2020/08/08(土) 18:48:32.08ID:SjQU9dGZ0
宗教的にストライキとか暴動とか政変?とかはどうなんだろね
イスラムは労働と消費を美徳とする宗教なのかね?プロテスタントのアメリカはまさに資本主義とのマッチングで栄えたわけで
0964774RR (JP 0Hb3-RBp6 [210.166.151.102])
垢版 |
2020/08/08(土) 19:52:22.70ID:/ovMXQ43H
>>948
ほんこれ
最近国内でやってるJP250クラスで単気筒だけは300ccまでボアアップ可能なのは
そうでもしないと単気筒じゃ遅すぎて勝負にならないからだし
MOTO3にしてもあれはレギュレーションで単気筒しか使えないのであって
GP125の代替クラスだからコストを合わせるために単気筒に限定しているってだけの話w
0966774RR (ワッチョイ 8f57-LF8c [180.23.219.162])
垢版 |
2020/08/08(土) 20:49:34.03ID:rUEr7IiS0
まぁ高ければ売れないしいいんじゃないの?しかし新型が41psに上がった事で38psモデルの売れ残り在庫は更に捌けなくて燻りそうだね。今38psモデルを新車で買う奴いないだろうし
0971774RR (ワッチョイ 8e41-i7TJ [119.230.189.182])
垢版 |
2020/08/08(土) 22:47:55.59ID:wQ+y8uiE0
>>966
中古もな。CBR250RRって低走行の中古多いんだよ。
初心者が買っても結局ポジションが嫌になって売るパターンが多いのでは?
CBR250RRはスポーツ+モードだとアクセルのドンつきが最近のマシンにしてはきつい。
パワフルに感じさせるためにわざとやってるんじゃないのかね。子供騙しというか初心者だましというか。
0972774RR (ワッチョイ 8eee-hD7f [119.105.18.9])
垢版 |
2020/08/08(土) 23:05:26.65ID:oiEd4Ld90
>>971
免許取り立ての頃試乗した250RRのポジション腰に来たり、ステップ位置が後ろ過ぎて違和感しかなかったな
今はレンタルで借りても問題なかったけど、初心者にはきついかもしれない
その点、R25は乗りやすかったな。MT25より何故か収まりがとても良かった
0973774RR (ワッチョイ 1b0b-2Zh5 [112.139.111.252])
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2020/08/08(土) 23:05:38.68ID:SjQU9dGZ0
決して見下してるわけじゃないけどインドネシアの人たちは日本人ほど細かくないのかもしれないですね
大味なのはワイルド
前傾なほどスポーティでクール
低速スカスカなら回せばいいやん

ZXも回して乗ればいいのさハハハって感じで純粋に楽しんでそう
0976774RR (ワッチョイ 8e0b-38CW [119.83.223.75])
垢版 |
2020/08/09(日) 00:13:44.92ID:ESfZh5FG0
>>974
250初期型はひどかったけどね。初心者は手を出すなって言われた350のほうが低速トルクがあって乗りやすかった。回すと怖かったけどね。
排気デバイスのついたU型は確かに困るほどじゃなかったけど当時の4スト4発よりは薄かった。慣れは必要だったはず。
0978774RR (ワッチョイ 8e0b-38CW [119.83.223.75])
垢版 |
2020/08/09(日) 00:19:54.99ID:ESfZh5FG0
>>975
何度か乗ったがvtecが効くのは7000くらいからだったはず。
ちょっと谷間があってから猛烈に加速するんだが、ほんとに乗って言ってるのか?
勘違いかただの誹謗中傷だろう。
認めるものは認めたほうが幸せになれるぞ。
0979774RR (ワッチョイ 3b6b-ZHmm [218.216.254.134])
垢版 |
2020/08/09(日) 00:23:13.71ID:RLZQwrKF0
>>894
いや、まったくその通りだよ。
0981774RR (ラクッペペ MMce-lVtZ [133.106.86.209])
垢版 |
2020/08/09(日) 01:13:08.20ID:UnjW4J22M
>>836
ホンダ二輪は好調ですが四輪は真っ赤っかですよ…
0983774RR (ワッチョイ ab0b-2X+j [42.126.78.92])
垢版 |
2020/08/09(日) 02:38:20.29ID:PwRJgmND0
四輪のVTECと二輪のVTECが別物って知らん人間が
四輪のVTECスゲーという意見に引っ張られて
スーフォア乗って流石VTECだと訳知り顔でドヤってバカにされるのは最早様式美な気が…
0985774RR (ワッチョイ 2216-RXr9 [59.137.230.159])
垢版 |
2020/08/09(日) 06:44:54.45ID:uPAMCLn60
>>971
ホンダはクルマもバイクも新型車はとりあえず買っとくかって狂信者が一定数いる
初年度バックオーダーで話題になった車種が、2〜3年で全く聞かなくなるのザラ
0987774RR (ワッチョイ a2ed-/Jt2 [61.115.242.144])
垢版 |
2020/08/09(日) 07:44:08.31ID:AAZemahf0
>>978
スーフォア程度の加速で猛烈といってしまうのはちょっと…
0988774RR (アークセー Sxff-Ea0s [126.148.196.169])
垢版 |
2020/08/09(日) 07:59:36.70ID:FaiKras4x
2輪のVTECは低中速回転域だと4バルブより2バルブのほうがで充填効率が高まるから
むしろその回転域で出力を増やしてるだろ?わざと出力絞る意味ねー
0989774RR (ワッチョイ 8fdf-h0ig [180.198.109.105])
垢版 |
2020/08/09(日) 08:07:13.51ID:bs3/++MM0
>>988
あれは2バルブ時にスワールを起こすことで混合気を薄くしても燃焼しやすくする技術
充填効率は同じバルブタイミングだったら2バルブ休止するより全て動かした方が高くなる
0992774RR (ワッチョイ c339-6Lkn [114.159.153.251])
垢版 |
2020/08/09(日) 09:31:37.40ID:zGuNG9gh0
次スレ建てようか?
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