【CRM250R】CRMってどうよ　42台目【CRM250AR】

**774RR** · 2020/08/11(火) 12:48:40.37

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　41台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576813758/

関連
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

**774RR** · 2020/08/28(金) 07:09:46.39

PWKタイプってやつですね
もちろん偽物でキャブを構成するパーツ全ての精度が低いのでセッティング全然出なくて有名です

**774RR** · 2020/08/28(金) 09:36:16.12

カブには中華キャブ付けてるけどCRMには怖くて買えないわw

**774RR** · 2020/08/29(土) 22:43:47.16

っほんと、バイクとオッパイは飽きんなぁ

**774RR** · 2020/09/01(火) 20:05:03.61

なんか100Kmくらいで熱だれするわー
冷却系の詰まり？

**774RR** · 2020/09/01(火) 21:25:47.03

色んなCRMばらしたけど、冷却の詰まりって見たこと無いけど詰まるとこなんか無いよね？熱だれって度合いにもよるけどサーモスタットでも抜いちゃえば。

俺のARは今年の夏の渋滞や、全開位じゃ何も起きなかったけど？

**774RR** · 2020/09/01(火) 21:40:03.01

ラジエターキャップからシューってならなきゃへーきへーき
ガレ場でハマった時になったわ
そんだけスピード出てりゃ充分冷却されてるはず

**774RR** · 2020/09/01(火) 21:50:26.16

自分のCRMじゃないけど応急処置でラジエーターの漏れ止めを入れた後
交換せずに放置してたら、それが悪さして水路が詰まってたのは見たな

100㎞って速度の事？距離じゃないの？

**774RR** · 2020/09/02(水) 22:04:02.76

俺は距離と読んだけど

**774RR** · 2020/09/02(水) 22:27:52.60

キャブを掃除しているのだが、ニードルジェットホルダを外したけど、奥のニードルジェットが外れない。何かいい方法ありますか？(サービスマニュアル6-9)

**774RR** · 2020/09/03(木) 04:43:44.45

>>112
トップ側から木の棒を当ててどつく

**774RR** · 2020/09/04(金) 20:30:27.33

サーモスタットの互換品とか分かる方いたら教えてください

**774RR** · 2020/09/05(土) 10:41:42.59

あ”～！またオイルタンクが割れてたorz
オイル浸ってないところなのに……暑さのせい？
とりあえず前回同様ホットボンドで塞いだ。
大丈夫、きっと大丈夫。

**774RR** · 2020/09/05(土) 11:03:04.63

>>115
そんな割れる？
外保管だけどまだ1回も割れてないわ
ARで23年くらい経ってるけど

**774RR** · 2020/09/05(土) 11:34:09.23

>>116
Rｒ 25年もの外保管西日ありですが
たぶんオイルにCCIS Type02を使っているせいと予想
GR2は臭いし青缶だとかぶれるので非常時対応
赤缶は高いし、いくぶん安いType02に落ち着いた次第

**774RR** · 2020/09/05(土) 11:46:01.01

オイルのせいじゃないだろう
そんな攻撃性があったらリードバルブとかオイルシールがやられるよ

**774RR** · 2020/09/05(土) 14:50:21.06

固定ボルトによる応力と経年劣化が原因

**774RR** · 2020/09/05(土) 14:51:22.73

>>114
俺も色々調べてるんだが小さいタイプなんで見つかって無い。

**774RR** · 2020/09/05(土) 22:21:40.58

>>120
ありがとうございます
いっそのことサーモスタット無しで組むか...

**774RR** · 2020/09/05(土) 22:37:17.59

昔はみんなサーモは取っ払ったもんじゃ。問題ないよ。

**774RR** · 2020/09/05(土) 23:43:42.98

1ヶ月ぶりに乗ったけど今日も快調だった

**774RR** · 2020/09/07(月) 02:45:35.10

1年乗ってないな
ガソリン腐ってるかな

**774RR** · 2020/09/09(水) 20:52:15.44

　2年前ぐらい前ほぼ新車のＡＲ買ったワニが
一年前ビ～トも買ってＡＲ
乗らなくなってたが完成したビト全損させられたワニね
またＡＲ乗り始めたワニけど、最近ボケた人が多くなって
もう二度と日本国で創らない旧車簡単に壊されタダ同然にされたらかなわんワニね

**774RR** · 2020/09/09(水) 21:37:02.40

いってよし

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:37:36.04

　むふふこれから某オクでかき集めた
無限ヘッド、無限ＥＣＵ，無限チャンバ～、無限サイレンサ～
これらを組み込み完全体になるときがきたワニね

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:10:53.05

暑くて山まで行く気が起きんなー
せっかくブーツ新調したんだけど、町乗りして帰ったw

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:29:14.72

>>127
新車の時に全て組み込んだわ
それでもパワーは数馬力上がったくらい

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:58:04.67

＞＞１２９
はっきりいってＡＲノ～マル状態だと１型より遅いワニ
ワニさんはかつて１８の頃新車１型買って乗り回したが０～１５０まで
一直線じゃった、ＡＲは１２０キロ以上伸びないしなんかパワ～感に乏しい
低速トルクあり乗りやすい”とかいうがそもそも
アクセル操作はオンオフのどちらかなので低速なんぞ必要ない、
ワニさん級なると左手がかってにクラッチで調整してる

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:02:05.72

>>130
俺のARはメーター読み160出る
10年前くらいにこのスレで書いたら誰も信じなかったけど
で、その全開のまま走り続けたらエンジン焼き付いた

今でもメーター読み150は出る

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:11:14.25

＞＞１３１
スプロケとか変えてるのじゃろ、2丁ぐらい変えたら10キロぐらい変わるワニし
一型はノ～マルで１５０きっちりでたが
ＡＲはノ～マルでほぼ新車状態で買ったワニけど120キロぐらいで伸びないワニ
買ったとき100キロぐらいしか走ってなかった

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:12:53.96

>>130
お前がクソ重いか開け方がヘタレか壊れてるかすげー高地に住んでるか
その辺かな

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:17:28.98

　体重今はかったら80近くなってたワニね
たしか30年以上前18の頃は55キロぐらい
30キロも変わってないけどたしかに重いと遅くなるワニけど

**774RR** · 2020/09/11(金) 11:21:06.90

　パワ～ウェイトレシオで換算すると
詳しい計算式は分からんワニが無限組んで数馬力上げるより
30キロダイエットしたほうがマシってことワニやら

**774RR** · 2020/09/11(金) 12:24:45.90

モタードだけどCRMで120km/h以上とかしんどくて無理だわ

**774RR** · 2020/09/11(金) 12:57:59.65

そもそもオフ車を最高速で図っていること自体、レベルが知れてるわな

**774RR** · 2020/09/11(金) 13:41:52.85

　国際Ａ級級のワニさんに勝てると思ってるワニやら
かつてリックジョンソンや東福寺がいてキャメルス～パ～クロスを
知ってるリアル世代のワニさんに

**774RR** · 2020/09/11(金) 14:25:51.32

>>137
最高速の話題が出ると、お前のように毎回似たような事言ってくる奴がいるが話題の一つなんだからいちいち目くじら立てんな
お前こそレベルが知れる

300km/h以上でるリッターSSも持ってるしCRM単体での最高速はどうでもいいっちゃあどうでもいいが気にはなる程度だ

**774RR** · 2020/09/11(金) 15:06:03.62

リア48丁のワイ低見の見物

**774RR** · 2020/09/11(金) 15:50:31.97

　知ってるのワニか３０年以上前のス～パ～クロス
レ～ス中の平均時速１２０キロ、それ以上回ってくれんとレ～スで
使い物にならんのワニ、しかも地面接地してるより滞空時間のほうが長い

**774RR** · 2020/09/11(金) 17:53:49.28

>>140
13-46のワイも仲間に入れてやで

**774RR** · 2020/09/11(金) 18:53:24.83

ノーマルのスプロケで、モタード17インチで140は出るよ。それ以上出るけど試した事ない。140位はモタモタせず出るけどね。

ただ、接地感は水の上走ってるみたいになるけど

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:13:05.99

　昔一型新車がノ～マルブロックタイヤで１５０まで一直線じゃったのワニ
ＡＲは完全な状態なら１６０以上はいかんとおかしいワニ
昔都会でＷＲ４００Ｆというエンデュ～ロ～レ～サ～乗ってたが
スプロケとタイヤ買えたら高速で１７０余裕ででたワニ
３足でも余裕でフロンうｐしどこまでもウィリ～できた

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:53:08.82

crm 板にもこんな基地来ちゃったか、とりあえずngだな
そのまま3本目の足アスファルトで削り落として欲しいわ

**774RR** · 2020/09/11(金) 20:22:00.97

いい年こいたオッサンが書いてると思うと泣けてくるな…

**774RR** · 2020/09/11(金) 21:13:10.94

初期型は1989年発売だから16歳で新車買ったとしてももう46歳以上か
46にもなって”ワニ”とか言ってりゃ家族もつらいわな

**774RR** · 2020/09/11(金) 21:29:38.29

家族がいるとでも思ってんの？

**774RR** · 2020/09/11(金) 22:01:48.45

メーターの値を信じている時点で駄目じゃね？

**774RR** · 2020/09/11(金) 23:21:24.64

youtubeで昔の欧米MXレースばっかり見てるわ。
年寄りだでな…

**774RR** · 2020/09/12(土) 14:06:39.51

　集まってきたワニね
ワニさんは今年４９路来年はいよいよ五十路ワニよ
まあいろいろあって独りワニが全然ＣＲＭ１型乗ってた１８の
道歩けば野郎共が振り返る程の美少年だったころとさほど変わらず
あなた方はいい年なってなくても頭も薄くガッチガチに
固まってきてはおらんワニか

**774RR** · 2020/09/12(土) 14:37:58.43

ジクオジなみに狂ってる奴だな……

**774RR** · 2020/09/12(土) 16:00:01.71

ワニワニ言ってるからカーチャンに逃げられるんだよ

**774RR** · 2020/09/12(土) 16:13:49.96

嫁じゃなくてリアルにカーチャンに逃げられてそう

**774RR** · 2020/09/12(土) 18:29:44.26

うせぇからスルーしろよ・・・・・・。

**774RR** · 2020/09/13(日) 02:04:05.02

ワニさん実は５５歳前後のハゲだよね？
ギリギリ４０代で偽装のハゲ隠し工作。

**774RR** · 2020/09/13(日) 02:19:30.27

全然禿げてないワニけど
あと五十路以上の人は墓場までＣＲＭ持ってくとか
言ってないで動けるうちにオクとかに放出してため込んでる部品も全部
断捨離してから逝くとすっきりするワニ

**774RR** · 2020/09/13(日) 02:30:23.60

　最近ＣＴ－１２５ハンタ～カブとかいう
いいバイクが出てるワニね、ご老体の方々はそろそろＣＲＭ引退の
いい転機ではないワニかワニさんはまだまだ現役なので
ハンタ～カブはまだまだお預けワニけど

**774RR** · 2020/09/13(日) 04:43:31.08

俺のARまだ新車で買って1万チョイしか乗ってない
高く売れるかな
外装以外無限フルキット装着でロードしか走ってない

**774RR** · 2020/09/13(日) 07:03:52.39

>>159
しょうがねえから貰ってやるよ

**774RR** · 2020/09/13(日) 09:05:29.15

1万キロも乗って新車はねーだろw

**774RR** · 2020/09/13(日) 11:47:01.57

新車で買って1万km
ワンオーナーって事だろが
ボケ？

**774RR** · 2020/09/13(日) 12:18:07.04

　ワニさんのＡＲもまだ2000キロぐらい
30年越しに買ったほぼ新車だったワニから

**774RR** · 2020/09/13(日) 12:23:06.08

もうそのキャラ、いいんじゃない？

**774RR** · 2020/09/13(日) 13:08:58.42

そう。ワニを抜けば、普通にコミュニケーション取れる。日本語だし。
誰も喜ばないじゃん。頭の中でワニ抜くのが、私のボケ始めた頭にはツライ。

**774RR** · 2020/09/13(日) 14:17:08.80

　怖いワニね
脳が老化してこれまでの形式的に受け入れてきた
ものごといがい受け付けず腹が立ってくるとか
人間死ぬまで体も脳も柔軟体操したほうがいいんでないワニか

**774RR** · 2020/09/13(日) 14:23:19.10

NGワード入れた
すっきり

**774RR** · 2020/09/13(日) 14:24:02.28

ニダって言うと叩かれるからってワニに置き換えるとか浅はか過ぎるw

**774RR** · 2020/09/13(日) 15:05:54.28

崩壊しかけのチョークプランジャーのプラスチックボルトをアルミ製社外品に交換中
付くのは付くが、引っ掛かりが無いのでチョークオンのまま保持できんw
手で抑えたままでチョークするか、CR-mini用の補修部品を人柱するか…
ちなみにネジ山はM12×P1.0ね

http://imgur.com/QVZXp5N.jpg

**169** · 2020/09/13(日) 16:44:53.06

よく考えたらチョークレバー押さえたままキックするの、体勢がきつすぎるw
なんで廃盤なんやチクショー…

**774RR** · 2020/09/13(日) 20:16:50.51

冷間始動はチョーク必須だから毎回は腰痛めるね笑

**774RR** · 2020/09/13(日) 21:30:07.97

オイルポンプって、薄くしたい場合はワイヤー緩めるんだっけ？

**774RR** · 2020/09/14(月) 05:44:22.36

せやね

**774RR** · 2020/09/14(月) 13:36:03.07

>>170
CR125か250のパーツで代用出来んかね。

**774RR** · 2020/09/14(月) 14:08:53.64

84年式CR125のスターターの形状が似ている。16046-KAE-730 出るかなー

**774RR** · 2020/09/14(月) 14:09:35.20

>>169
洗濯バサミ、使ってごらん（ドヤ）

**774RR** · 2020/09/14(月) 14:11:00.26

上の書き込みの型番はまんまCRM250でした。すまん

**774RR** · 2020/09/16(水) 08:21:58.60

何だかんだで乗ろうと思うと雨だったり仕事が忙しかったりで3ヵ月エンジンかけていない……
連休天気良かったら乗りたいけどエンジンかかるまでキック連発考えると憂鬱だ

**774RR** · 2020/09/16(水) 08:48:53.40

そんなに始動性悪いのか…
かなり圧縮落ちてるかもよ

**774RR** · 2020/09/16(水) 19:40:44.43

ARのキャブセッティングしたくて、
メインとスロー買いたいんだけどｒと共通？

**774RR** · 2020/09/16(水) 21:32:50.55

クロトレが90万切ってきたか
そらそろ潮時のようだな

**774RR** · 2020/09/16(水) 22:43:59.76

>>180
一緒
クリップ弄れないからあんま思い通りにはセッティングできんけど

**774RR** · 2020/09/17(木) 07:43:53.42

>>181
レーサーはなぁ
KTMとかハスクとかも耐久性とか心配だわ
部品が出ないCRMよりマシかな

**774RR** · 2020/09/17(木) 08:40:19.13

今日は休みなんで朝から山に移動中、いつものコンビニでコーヒータイム。
日も出てきてタイヤも温まるから楽しめそう。

**774RR** · 2020/09/17(木) 11:04:03.54

>>184
アブナイから、帰っといで！

**774RR** · 2020/09/18(金) 05:47:25.43

砂利の流出、ウエットパッチ、ダンプカーといつもと違う感じなので流す感じで帰ってきました。

**774RR** · 2020/09/19(土) 14:28:23.93

下手にメイン、スローいじるより
オイルポンプとエアスクリューでセッティングしたほうがいいかな？

**774RR** · 2020/09/19(土) 15:15:35.56

何のセッティング？

**774RR** · 2020/09/19(土) 15:43:19.67

>>188
失礼、主語がありませんでした。
キャブのセッティングです。
全閉～半分くらいで、ガボボボッと吹けないうえ、
プラグが真っ黒で濡れてるので濃いみたいなので…
PGM,ARバルブはOHずみです

**774RR** · 2020/09/19(土) 19:07:54.52

セッティングどうこうじゃなくてどっか壊れてるな。

**774RR** · 2020/09/19(土) 19:21:03.72

エアークリーナー、インシュレーター、その辺はどう？

**774RR** · 2020/09/19(土) 20:17:17.54

>>189
バルブじゃね？
正常ならどっちにしても空燃比何でエアクリの蓋開けてみて改善するかだね
改善したら豚鼻外すだけでw

**774RR** · 2020/09/20(日) 00:07:27.80

プラグコードかもしれないよ

**774RR** · 2020/09/20(日) 08:30:06.25

サーボバルブ

**774RR** · 2020/09/20(日) 12:24:11.00

タイヤじゃねーか？

**774RR** · 2020/09/20(日) 15:06:47.26

189ですが、
エアクリ、インシュレータは清掃済みで、
手始めにオイルポンプを標準から1ミリほど絞ってみたところ改善しました。
焼き付きに気を付けて様子を見たいと思います。
皆様アドバイスありがとうございました。

**774RR** · 2020/09/20(日) 18:14:54.05

エアークリーナー洗うとき、インシュにウエス突っ込んだまま、忘れてエアクリ取り付けたことがあった。
下が回らん回らん

**774RR** · 2020/09/22(火) 04:35:03.89

久しぶりに１日乗りまわした。
山道(舗装路)走りまわったけどオフ車ほとんど居なかったな……

**774RR** · 2020/09/22(火) 08:24:45.78

未舗装路では普段以上にオフ車で賑わってましたよ

**774RR** · 2020/09/22(火) 10:00:58.54

サンデードライバー多すぎて、午前中に早々に帰って来たよ…

**774RR** · 2020/09/22(火) 14:26:00.90

RRメンテナンス完了！
明日走ろうと思ったら雨予報だなぁ...

**774RR** · 2020/09/26(土) 09:37:15.18

最近書き込み無いので、ちょいと質問です。

自分のは９４年式のRrで、pwk35キャブでエアクリ大穴でRSVチャンバーにプロサのサイレンサーです。
スプロケがF14R48の組み合わせです。モタード仕様です。
この状態で燃費が満タンからリザーブまで100kmくらい（11km/L位？）
加速楽しみながら街乗り専用だったんだけど、最近ツーリングも行けるようにしたいと考えてます。

スプロケ変更位で、ある程度加速も楽しみながら満タンからリザーブで200kmくらい走れる様に出来ますかね？

あと、リミッターカットすると燃費良くなるし加速も良くなるって聞くんですがそうなんですか？
まだ、リミッターカットしてません。
カットだけでも燃費伸びますか？？

**774RR** · 2020/09/26(土) 11:08:51.41

>>202
後で配線戻せるように加工してやってみたらいいと思うな

**774RR** · 2020/09/26(土) 13:53:32.94

>>202
ずいぶん悪いな。
スローとニードルを絞るだけで燃費はだいぶ良くなるよ。