YAMAHA TRICITY Part60【トリシティ】
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>980スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。>>1
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part59【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594508647/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ツーリングで立ちゴケしてテンションだだ下がりとかの心配もないから超気楽
ついつい遠出しちゃう 近所のYSPでレンタルしてみると、いろいろわかるかもですねぇ
峠の下りが早い、かぁ。うーむ 早く走るためのバイクでもないけどね
楽しくのんびり走るのに最適なバイク スピード感、混雑時のすり抜け、積載能力…この辺を重視していないなら良いバイクだよ
安定してひたすらのんびり走るのではベストに近いし、下道で走る分にパワー面もまあまあ問題ないし 10年ぶりにバイク乗るんでメットとかグローブとか手元にないんだけど
ちゃんとしたグローブってこのクラスでもあった方がいいの？ >>956
すり抜けと積載能力は気にしてないです
完全趣味車なので、燃費もどうでもいいんです
パワーより前二輪のハンドリングに興味があります >>958
なくてもいいし、百円ショップのものでもいいし、１万円のものでもいい。
自分で決めてテイクリスク。 >>958
まぁ、グローブの他、フルフェイスヘルメット、バイク用の靴、胸部と背部のプロテクターがおすすめ >>959
その感じだととにかく試乗して実体験するのが一番手っ取り早そうだ
俺は購入する気なくなんとなく試乗したけど、安定性に感動して後日乗り換えてしまったw >>957
法定速度は楽に出るから
買える範囲でちゃんとしたヘルメットやグローブやウエアーやエアバッグベストはあった方が無難だわね 買い物してるおばちゃんじゃあるまいし、最低限の装備くらいしっかりしなよと。 >>957
とりあえずワークマンでライダー用プロテクター付きグローブ買ってきな >>957
俺は仕事柄、不幸をよく知るんで
例えトリシティでも、プロテクターもつけてるよ
現代ではヘルメットより胸部での死亡のほうが実は高いんじゃないか？
と思うことよくある >>969
自分もベスト型の胸部プロテクターは通勤の時でも着ける様にしている 事故した人間からすると膝と肘パッドは必要
半袖とかやばい グローブしてないとちょっとした速度でこけても指がもげそうになることが結構あるで トライク化したやつで半袖短パンのうえノーヘル見た事あるけど
頭おかしいのかなって感想しかうかばなかった >>966
いいなぁ
自分なんて最近は朝立ちすらしないよ >>966
もう受け取って乗り回してる頃かな
おめいろ 北国はそろそろ気温一桁に近づいてきた。
サボって先延ばしにしてたけど、いい加減グリップヒーター着けるかな……中華な安物だけどw
雪降るギリギリまで乗ってやる。 冬は、そんなに金かからずスタッドレスに
という自動車の流れは後10年くらい先かな?バイクには ねぇねぇ
今どんな気持ち？
∩＿＿∩
♪ / ⌒ ⌒ヽ
/(●) (●) ﾊｯ
｜ (_●_) | ﾊｯ
＿＿ミ |∪| 彡
＼＿＿ ヽノ＼＼
/ ／ (_／
/ ／ ねぇ
（_⌒ヽ′どんな気持ち？
`| へ | ∩＿_∩
（丿 Ｕ /⌒ ⌒ヽ ♪
(●) (●)ヽ
ﾊｯ |(_●_) |
ﾊｯ ミ､|∪| 彡_＿
♪ / /ヽノ ＿＿／
＼_)＼ ヽ
＼ ヽ
. /⌒＿)
｜ へ |
(ノ Ｕ >>981 ちげーw 煽ってない
自分は免許取って、ちょこっと1か月MT125cc借りてからコレ買ったから、初感想が中途半端なんだよね
ちゃんとした乗り換えの人とか、コレが初の人だとどういう感想なのかなと思って 最初から普通免許で乗れるワイド幅とバイクの幅に切り替えれるようにしてほしいな
そして250CCなら最高だが 945だけど、明日昼納車でワクワク。
その足でリアキャリアとUSBを買いに行こうと思ってる。 >>985
おめいろ様ですー
トリシティ買う人増えてる流れなのかな 最近
ジャイロキャノピーとトリシティが売れてるんだとさ 車の免許で乗れるバイクもどきの中では一番かっこいいもんな
トレッド幅狭めたら二輪免許で乗れるようになるし
砂利が浮いてたりしても転倒しににくくなるならそのまま3輪車のりでもいいのかも やっと走行距離2万ｋ超えたとこ，どれくらい走れるのか 新車で買ったなら事故らない限り飽きるまで乗れる
令和以降に制作されたのなら綺麗に乗ってれば10万キロ乗れるんじゃないかな お前の感覚では平成と令和でものすごい技術革新があるみたいだな。
頭に障害でも負ってるんじゃね？ 945・ 985です。
155白を納車できました。MTに比べて、走り出しのもっさり感にモヤっとしたり、ターンの時にクラッチ欲しいなと思ったりしましたが、路面が気にならないくらい安定感があって、ついスピードが出がちになってしまいました。それでも、もっと早く乗ってれば良かったというのが正直な感想です。
今日のところは、シガーソケットからUSB取る端子とステーだけ買ってまっすぐ帰宅。
大きめのバッグを積載するリヤキャリアをつけたいですが、リアカウルに穴を空ける必要がありそうなので、別途・・・。
用品店で買ってつけてもらうのがいいのかな。 >>988
ヤマハから屋根付きも出ないかなぁ
もうサードパーティーであるか。 このスレッドは１０００を超えました。
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