【通勤】スズキアドレスV100 65台目【快速】

**774RR** · 2020/08/22(土) 15:28:30.43

前スレ
【通勤】スズキアドレスV100 64台目【快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571476919/

**774RR** · 2021/01/06(水) 15:24:42.04

あまりに寒すぎて年末から乗ってない
充電器買うか・・・

**774RR** · 2021/01/06(水) 15:33:20.56

>>397
今度そこチェックするわ
カウル外さないといけないよね？

**774RR** · 2021/01/06(水) 19:39:16.11

>>398
キックでエンジンかけて、たばこでも買って帰ってくれば
明日セル始動できるくらいには充電するだろー

**774RR** · 2021/01/06(水) 20:34:25.92

>>398
自分のは、CCAは落ちてるけど電圧があまり下がってなくて、充電してもあまり意味が無かった…

**774RR** · 2021/01/07(木) 00:04:13.40

>>399
カウルというか黒い長いプラのカバー外せば触れる。
サスが動くと上下に動くから適当に配線やっとくと切れやすいかな。

**774RR** · 2021/01/07(木) 07:19:06.48

プラグに火花飛んでるのにピックアップの断線疑うって何事？

**774RR** · 2021/01/07(木) 15:11:15.16

>>403
火が弱い気がするんだよね
弱くても飛んでればエンジン掛かる気配はあるはずなのかな

**774RR** · 2021/01/07(木) 16:21:03.34

>>404
v100のノーマルは火花が弱いがのが普通

**774RR** · 2021/01/07(木) 20:25:33.42

代わりと言っては何ですが、２回点火させときましたよ

**774RR** · 2021/01/07(木) 20:38:38.46

レッツ4かtodayか忘れたけど
4stなのに毎回点火してる奴あったなぁ

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:02:10.57

年式の話になるとどちらにも仲間外れにされる11A-5～です。
点火系を始め、諸々13Aと同じと思っときゃいいんですかね？

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:04:58.52

11Aと13Aのいいとこどりじゃないですか～

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:10:42.60

>>408
CE11の最終型？
まあ、基本CE13Aと一緒だね。
フェールリッドがイグニッションと一体（K2以降）じゃないとか微妙に違うけど。

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:31:27.56

>>407
捨て火は割とフツーにあるよ。
カムシャフトセンサーなんか入れるより安く上がるからかな。

**774RR** · 2021/01/08(金) 21:58:55.58

下死点で点火して吸気に影響無いのかなぁって思う

**774RR** · 2021/01/09(土) 11:23:17.77

現行アドレス125が欲しくなってきた。なんでやV100を愛してるはずだったのに＾＾

**774RR** · 2021/01/09(土) 18:22:22.79

所詮時代遅れのクラッシックスクータ、
乗ってる以上何時かは卒業しないと駄目な道、
キック有2st好きなんで壊れるまでは乗るつもり

**774RR** · 2021/01/09(土) 19:36:55.32

>>414
中古で買ったばかりの俺に謝れ

**774RR** · 2021/01/09(土) 21:41:03.06

この程度で謝れとか言っちゃうなら尚更卒業した方が良い

**774RR** · 2021/01/09(土) 21:49:13.83

5日ぶりに乗ったら10分ぐらいエンジンがかからなかった辛い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

**774RR** · 2021/01/10(日) 06:39:05.16

5日で10分だと、そろそろしっかり直さないと急いでる時に
動かなくなってダメージPricelessの私みたいになるかも

**774RR** · 2021/01/10(日) 10:58:57.06

>>416
じゃあ、中古の俺に謝れ

**774RR** · 2021/01/10(日) 11:03:31.54

今さっき苦労した。1週間振りに乗ろうとしたらキック何十回で汗だくになってしまった。

**774RR** · 2021/01/10(日) 12:55:21.09

>>420
正常だったら1週間程でキャブのフロートに溜まってる
ガソリンが蒸発して無くなるからな
タンクから送られてくるガソリンもドバーとは来ないから
キック20回ほどキーOFFでやりキーON で掛けると一発で
掛かったりする

**774RR** · 2021/01/10(日) 13:11:24.93

大きいバイクみたいに負圧コックにプライマリー付けてくれればいいのにね

**774RR** · 2021/01/10(日) 14:27:36.62

>>419
お前はまだ新品だろ

**774RR** · 2021/01/10(日) 16:07:06.91

>>421
流石に、この時期一週間程度で蒸発しない。
俺のは一週間ならセル一発で掛かるよ。
ただ、暫くはアクセル開けるとストールしそうになる。
20秒程暖気すれば問題無く発車可能。

**774RR** · 2021/01/10(日) 22:10:20.25

掛からないバイクの話しをしてるんだが？

**774RR** · 2021/01/10(日) 22:31:05.21

>>425
>421の言っている１週間で蒸発は今の時期ありえないと言ってるだけだが？
キック20回キーOFFでその後一発で掛かるなら,単にチョークが効いてないだけじゃまいか？

**774RR** · 2021/01/11(月) 05:11:50.04

まぁまぁ、仲良くやろうよ！

**774RR** · 2021/01/11(月) 13:00:29.72

>>423
ピストンのならしが終わってる、俺に謝れ

**774RR** · 2021/01/11(月) 13:13:39.09

>>428
ショップにやってもらったのか

**774RR** · 2021/01/11(月) 14:55:34.54

>>429
ショップに頼んだこともあるし、自分でも週一でチェックしてる、俺に謝れ

**774RR** · 2021/01/11(月) 16:41:00.49

ステータコイルに導通あり CDI新品火花有り圧縮あり負圧ホースOK セルモーター回るのにエンジンかからん
新品のCDIの導通検査SMみながらやったけど+端子と－端子間に反応ないんだけど測定の仕方間違えてるのかな
もうお手上げだ･･･

**774RR** · 2021/01/11(月) 17:46:09.31

ガソリンしかねーじゃんね？

**774RR** · 2021/01/11(月) 21:28:12.23

>>432
プラグはガソリンで濡れてるんだよなあ
圧縮あるつもりで弱いのかもしれんな
右のクランクシールと同時に左も抜けたのかな

**774RR** · 2021/01/11(月) 23:12:12.78

>>433
燃調かなあ。
スローが調子悪いとかかり悪いね。
あとはエアクリとキャブつないでるゴムパイプ、エアクリの気密あたりかな。

**774RR** · 2021/01/12(火) 12:33:52.03

>>434
燃料が濃い時も掛かり悪いぞ
油面調整とパイロットジェットを新品にするとか

**774RR** · 2021/01/12(火) 13:08:40.90

ぶっちゃけまともな状態なら直キャブでもスロットル開けてキックしりゃとりあえず始動出来るからな
アイドリングは安定しないけど

**774RR** · 2021/01/12(火) 15:14:50.59

あちらのスレなどでも散々既出だがフロートチャンバーの大気開放ホースは確認したのだろうか？

**774RR** · 2021/01/12(火) 16:20:38.09

>>424
その状態もガソリンが蒸発して不足してる状態やないか
半分以上蒸発してもパイロットが吸える所までガソリンが有れば
掛かる可能性が十分有るからな
それ以上蒸発すれば掛からない

**774RR** · 2021/01/14(木) 08:36:42.90

>>433
いやもうかなあかなあいってねえで調べろよ無能

**774RR** · 2021/01/14(木) 18:29:39.90

バイク屋行け

**774RR** · 2021/01/14(木) 19:07:11.77

バイク屋来ないで

**774RR** · 2021/01/15(金) 03:08:48.66

あ、あとねぇ、ガスケット吹き抜けもあるかなあ。
ベースガスケット、ヘッドガスケット。
エンジン組んで、増し締めしないとユルユルになって抜けたり。

**774RR** · 2021/01/15(金) 19:52:08.82

>>439
ちょっと何言ってるかわからない

**774RR** · 2021/01/15(金) 22:17:39.81

いやもう
〇〇かなぁ？それとも××かなぁ？
ばかり言ってないでちょっとは自分で調べろよ無能カスボケ

こういう事だろう

**774RR** · 2021/01/16(土) 10:34:28.72

まぁまぁ自分で安く弄れるから2st乗ってる子もいるんだし
先輩達はもう少し大きな目で見てあげましょうよ

**774RR** · 2021/01/16(土) 12:21:54.75

じゃあおまえが面倒見ろ

**774RR** · 2021/01/16(土) 13:24:01.55

近場だったら見に行ってもいいよねぇ。
そして、エッ、ここ見てないのってのを５分で発見w

**774RR** · 2021/01/16(土) 19:44:02.74

俺のはたぶんアドレスで何年式の4ストの何ccかが分からん

**774RR** · 2021/01/16(土) 22:21:40.20

>>444
真で

**774RR** · 2021/01/17(日) 13:20:51.18

数年ぶりに覗いたらおまえらまだやってるのか
生き延びてるのはさすがにノーマル勢だろうな

**774RR** · 2021/01/17(日) 13:57:32.61

>>450
ハイハイ、ドノーマルの俺が来ましたよ～♪
最初期の11A-1038XX　ガンメタ
今年で28年目、走行24,500km
無事故無転倒、庫内保管でサビキズなし
ついでに雨天未走行
総体的にノーマルが一番バランス取れてて良い

**774RR** · 2021/01/17(日) 19:45:13.97

初めてキャブOHしたけどニードルジェットが抜けなくてあきらめた
ドライバーで叩いて抜こうとしてちょっと傷つけてしまった

**774RR** · 2021/01/20(水) 10:19:49.29

氷点下だとエアクリ塞がないとかからんね
早く暖かくならないかな

**774RR** · 2021/01/20(水) 13:04:21.70

チョークで改善すんの？
嘘ついたら針1000000本のますけど

**453** · 2021/01/20(水) 13:27:25.22

>>454
うちのはそうだねえ
ふさがないと5秒くらいセル回さないとかからない。
エアクリの口を雑巾とかでふさいでセルだとキュルボン。
毎日駅まで走ってる。

**774RR** · 2021/01/20(水) 18:46:31.29

>>455
オートチョークが開いた状態で故障してるのか？

**774RR** · 2021/01/20(水) 20:01:33.09

それだとエンジン掛かっても暖まるまではスロットル開けたらエンストするだろう
氷点下だしそんなもんじゃないの

**774RR** · 2021/01/20(水) 21:44:02.10

うちのV100は、
寒いときはアッサリエンジン始動するが、
暖かくなると始動性悪化する(笑)

**774RR** · 2021/01/22(金) 17:33:43.42

それチョークやって言わせたいレス乞食のカスがいるな

**774RR** · 2021/01/22(金) 19:39:35.76

そうです私が

**774RR** · 2021/01/23(土) 01:32:46.06

暖かくなったら、スパークプラグ交換してみる。
始動性悪化の原因かもしれん。

**774RR** · 2021/01/23(土) 03:45:39.76

年式と型式はどうやって調べるの？
自分のは中古で買ってるから分からんわ

**774RR** · 2021/01/23(土) 04:03:56.23

これが有名かな。
http://ryokuno.com/SUB_ADRESS/adressV100-katashiki.html

**774RR** · 2021/01/23(土) 06:40:30.76

>>463
ありがとうございます
確認してみます

**774RR** · 2021/01/23(土) 11:15:50.89

シートが変えられていない前提で
シート裏のプラ部い貼ってある。
ttps://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/027/245/12/N000/000/001/142909344297686669178_IMG_0015.JPG

**774RR** · 2021/01/23(土) 19:53:37.61

>>465
俺もここだけは写真に撮って保存してあるわ

**774RR** · 2021/01/24(日) 16:34:26.66

>>465
うちはuz125k6だから124ccだったわ

確かに今から10年前に中古で買ったけどその時は
100ccか110ccとか聞いた覚えがあるけど勘違いだったかな

**774RR** · 2021/01/24(日) 23:17:15.20

ナックルガードとか手の寒さ対策って
みんなどうしてるんかしら

**774RR** · 2021/01/24(日) 23:30:17.53

グリップヒーターが無敵なんだけどな
アドレスで発電が間に合うかは知らんけどｗ

**774RR** · 2021/01/25(月) 12:08:00.48

ハンカバ一択

**774RR** · 2021/01/25(月) 16:32:47.08

>>468
スキー手袋にスーパーの有料袋！
金払ってポイッは勿体無い！

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:03:47.10

アクセルが完全に戻らないって言ってた者ですが今日走っていたら完全におかしくなってバイク屋へ。「あぁ〜キャブが外れてるよ〜♪」キャブとシリンダー？を固定しているネジがどっかに吹っ飛んでいたそうです。工賃4400円でした。

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:05:20.59

後輪タイヤも交換って言われた。前回、片方で12000円ぐらいして高いと思ったんで今回は他の所に頼もうって思いますわ。８千円ぐらいで何とかなるよね。

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:35:48.64

キャブ…キャブ？
タイヤはホイール外して持ってけば工賃だいぶ安くなるぞ

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:37:35.12

あ、キャブでいいのかｗ
他のスレと見間違えてたわ失礼

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:59:58.89

>>473
タイヤを何にするかで変わる。
後輪はエアクリBOXとマフラー外す手間があるので高い。
下手な店だとエアクリBOX外さず強引に作業する。
エアクリとキャブを繋ぐインシュレータのゴムが高確率で割ける。

**774RR** · 2021/01/25(月) 19:03:25.70

>>476
SBSで純正のダンロップのタイヤに工賃4000円だったかな。それで合計12,000なら適正なのかな。最初に交換した時、こんなに高いんだっけって思ったんだけど笑

**774RR** · 2021/01/25(月) 20:10:24.41

>>477
純正でダンロップなんてあったっけ？

**774RR** · 2021/01/25(月) 20:31:08.40

ダンロップだった気がするけど自信はないや。笑

**774RR** · 2021/01/26(火) 06:18:23.05

>>478
Ｄ307でないのか？

**774RR** · 2021/01/26(火) 08:54:22.38

https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/d307.html

**774RR** · 2021/01/26(火) 10:11:10.91

>>481
調べたら楽天安いなぁ。5千円とか。前後で1.5万ぐらい払ったような気がするのだがSBS。

**774RR** · 2021/01/26(火) 11:58:21.05

自分でタイヤ交換できるんなら楽天でいいさ
工賃には安心料も含まれてるんだから気持ち良く払おうぜ

**774RR** · 2021/01/26(火) 12:02:52.06

工賃は良いんだよ。タイヤの価格が3倍弱は高くないか。

**774RR** · 2021/01/26(火) 13:29:17.89

足元見られたんじゃないの？

**774RR** · 2021/01/26(火) 16:28:04.25

V100は後輪のタイヤ交換高くても仕方が無い
エアークリーナーまで外すと成るとかなり手間だから
上で書いてたみたいにエアークリーナー外さずに
無理やり捩じって外す業者があるから、安い所は要注意
俺のもエアクリーナーのホース破かれてたから

**774RR** · 2021/01/26(火) 16:36:40.10

>>485
店主のキャラ的に盛ったりはしてない気がする。SBSってタイヤの定価みたいなの共通なんじゃないのかなぁ。工賃も共通だし。しっかしV100のタイヤが一本7000~
8000円は高い気がする。楽天の２本５千円代を見ちゃうと。次はバイクタイヤの専門店とやらなに行ってみようと思う。

**774RR** · 2021/01/26(火) 16:51:58.60

>>487
おいおい、マジですか？
オレが行くバイク屋だって、その６掛けくらいだぞ！
胡散臭い親父だけど腕は確かだし値段も良心的

**774RR** · 2021/01/26(火) 17:14:04.93

家電だって店によって値段違うだろ
そりゃ高い店だってあるし価格競争ではネット通販には勝てない
原チャリのタイヤなんてSSのハイグリップに比べりゃタダみたいなもんじゃないかケチケチすんな

**774RR** · 2021/01/26(火) 17:34:51.67

もうええてやっすい金でガタガタいいなや

**774RR** · 2021/01/26(火) 17:38:32.48

明日94,000キロ到達予定

**774RR** · 2021/01/26(火) 20:10:48.89

>>491
あと6,000kmで新車じゃん！ｗ
ガンバレ！潰すなよ！！！！！

**774RR** · 2021/01/27(水) 00:17:04.40

同価格帯で、
CCISオイル（純正2ストオイル）よりも
優秀な2ストオイルって有りますか？

**774RR** · 2021/01/27(水) 08:04:34.02

タイヤ交換の付帯作業でエアクリーナボックス外すなんてネジ数本、面倒なのはマフラーでしょ。まともな店ならガスケットは新品交換になるし。
特にCE13Aだと2次エアのパイプのせいで知恵の輪だし。今は純正折れちゃって静ちゃんマフラーに変えて良かったのがとにかくこの知恵の輪から解放されたことだな。
俺はそれよりも上に書かれていたD307のリムが硬くて夏場でも難儀したわ。この冬場にD307は手組みしたくないね。その代わりリム上げはチャリの空気入れでポンだったが。

**774RR** · 2021/01/27(水) 08:11:51.33

>>494
リムじゃなくてビードでした失礼

**774RR** · 2021/01/27(水) 08:25:07.17

>>493
ないんじゃない？
ヤマハオートルーブスーパーOILが良いんじゃない？
一時OILポンプ不具合で補充用に純正CCIS多く買い込んだ
使い切ったらヤマハに変える予定、近場の人にタダで上げたいよ

**774RR** · 2021/01/27(水) 11:49:31.55

スリップオンのマフラーを買っておけばよかった

【通勤】スズキ アドレスV100 65台目【快速】

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