【新型丸目】スーパーカブ110 Part23【JA44】
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レッグシールドの跨がる所に付いた黒い筋汚れを見て劉備の髀肉の嘆を理解出来る様になった四十路の秋……。
ところでこのレッグに付いた靴の汚れってどうやったら落ちるのかな?
普通に洗剤で洗車しても落ちないよ ラッカーで汚れ取れるのね。ありがとう。
ただ溶けないかほんのちょっと心配 レッグの汚れは心の汚れは名言だと思った
納車後に即ベトキャリ付けたし洗車もちゃんとしてるし俺のレッグはピカピカだぜ >>792
アライなら3万であるよ
HR-MONO4とか >>805
俺のはワコーズのバリアスコートで簡単に落ちた 金があるならアライでもショウエイでもOK
コスパ重視ならOGK
金がなくても最低でもSG規格が通ったもの 最初の頃、左足のつま先がシフトチェンジ時にレッグシールドに当たりまくったのでシールドカットしようと思ってたけど慣れたら当たらなくなった。切らなくてよかった。 OGKは露骨に頭がでかく見える帽体サイズが難点
Sサイズ被れるぐらい頭小さい人はいいけど どっかのスレでOGKは朝鮮カブトって言ってたけどそれだけで購入意欲なくなるわ >>817
そうなんだけどカブのシフトチェンジは踏むってイメージ強いからついつい拇指球辺りで踏んでしまってたんだよね。 >>815
その辺気にすると、HJCのOEMのゼニスも選べなくなるな
そうなるとコスパいいのってWINSあたりか >>808
前カゴって何キロくらい耐えられるの?
2Lペットボトルだと? >>815
日本企業やでw
創業者はしらんけど、日本で商売して日本に税金収めてる会社や OGKを続けて使ってるけど昔モーサイショーのブースでおっちゃんが神対応してくれたから好きなメーカーだわ。
最近のOGKはコンパクトで顔が入らないから次は海外のを買う予定だが。 >>821
フレームマウントのプロなんで、10kg以上でも余裕
後にも荷物満載wだから前後バランスもノープロブレム プロ用のカゴなら数十キロでも余裕だな
新聞屋とか毎日積みまくってる OGKは後発なんで2流扱いだが、自転車用は評価高いよ
日本のナショナルチームもサポートしてる OGKの帽体の形状が微妙で合わん人がいる
自分もカムイ3とエクシードはダメだがエアロブレード5とカムイ1は合った 後ろの車が急ブレーキかけてパッシングしたから何かな?とおもったらコンビニフックに引っ掛けてた鳴らしてたBluetoothスピーカーが段差ではねて落ちてた >>828
チェンンン滑りやすいってよく聞くけど雨ふりでも大丈夫かい >>831
俺の体感ではグリップ申し分なしだな
横滑り感もないし、土砂降り走行したときもとくに不安なく走れるくらいの接地感あったよ OGKは自転車で使い始めてからヘルメットも合わせてるな
バイク用は価格なりだと思う
スポーツ自転車用は日本人向けの形たし価格の割には安っぽくない >>815
どっかのスレで言ってただけでそう思うんだ 私も純正チェンシンで十分なんだけど、どこかで安く買えないですかね? >>841
どもども、尼よりも500円くらい安いですね。
そろそろ交換時期なのでここで買うことにします。 >>843
なぜ買わないのかが不思議
バイクの中では最も安い部類に入ると思うのだが >>846
有益な情報ありがとう(^^)
しかしもう注文してしまいました。
次回は10%オフ狙ってみたいと思います。 >>846
今日は全商品10%オフだぞ
キャンペーンコード:000020206329 >>847
キャンセルして注文しなおせば?
>>848のクーポン使って再注文
モノタロウは出荷前ならワガママ大歓迎だからw >>850
なんと本日が10%オフだったんですか?
とても残念ですが仕方ないですね。
チューブも一緒に頼んだのですが、リムバンドを頼むのを忘れてしまった。 >>852
近所にトランクルームとかないの?
雨風気にすることないし工具や小物も一緒に置いておけるから便利だよ。 モノタロウ地味に便利だよな。純正パーツも取り扱ってるし
ただある料金以上買わないと送料が発生するが モノタロウは1ヶ月に1回全商品10パーオフと1ヶ月に1回バイク用品10パーオフがある
殆どのパーツ注文できるし便利だね
但しキャンセルが一切できないのと配送業者が大手じゃないところが使いづらいところ >>856
普通に良いと思うよ
特に検索機能がめちゃくちゃ使いやすからおすすめ 俺はバイクパーツ買う時は家族にバレないようにwebikeで買ってヤマトの営業所受け取りだな。 バイクパーツなら家族に見られてもええやん
オレオナホ買ったら嫁にamaの箱開けられ凄く怒られたわ >>854
検索したらトランクルーム発見。
やっぱりそれなりに高いねぇ。
なんとか自宅敷地内にスペースを作るか。 原付だからって雑な追い抜かれされたのマジムカつく
坂で出だしが遅れたのもあるけど、センターラインも無い道でウィンカー出さずに抜くのは完全に「農地に向かうおじいさんが運転してる遅いカブ」だと思われてただろうなーーーーー >>864
ストリートってレッグカバーとボディ同色のやつ?
なら、あんまり合わないかもねえ
逆に、全体的にワザと商用車っぽく纏める感じにカスタムすると、この風防もダサカッコ良く見えると思うで >>864
見た目もお値段もタレ無し風防とハンカバの方がましだな >>864
スピード出すとタレの部分がバタバタし始めるからタレ外して使ってたが結局捨てたわ バイクに布がたれてるとか21世紀の乗り物じゃねえよw はー、なんか最近カブ系動画増えてきたな
みんなもおすすめのカブライダーユーチューブchあったら教えてくれYO
自薦でもいいぞ
いまなんかカブ動画に飢えてるんだ
カスタム、整備、ツーリング、ガチ旅なんでもいいぜ 今世紀も来世紀もタレを垂らしたいなら垂らす
問題無い よし!22世紀まで垂らすぜ!
8時間耐久ツーリングでもしようかなあ レッグシールドにつま先が挟まって焦った
ペダル長がありすぎるのかな
スポーツチェンジペダルに交換した人いる? >>880
3ヶ月もすれば身体がポジショニングを覚えて当たらなくなる >>880
エンデュランスのゴム付ペダルええよ
短いからギヤチェンジがショートストロークになるし
ゴムが利いてつま先がレッグに滑り込むこともない 俺もエンデュランスのペダルに換えてるけど、普通の単車と逆チェンジになるから
たまに操作ミスるのよな >>883
普通にロータリー操作すればええやん
直ぐ慣れるしそんな頑なな操作しなくても 靴ひもがシフトペダルに引っ掛かって死にそうになったのを思い出す うん、普通は絡まないように短く工夫した結び方するから無問題 >>884
走行中にシフトダウンしないってこと?
不便すぎね >>880
俺も最初の頃は引っかかったけど、慣れると引っかからなくなるよ 幅の広い輪ゴムをたくさん巻いてる
分厚くなるし滑らないからオヌヌメ
近所のカブ歴50年の爺さんがそうしてたから拝借 >>888
ロータリーのシフトダウンはかかとでしょ?
おまえカブ乗るのやめたほうが良い カブの限定Gショック、ある所にはあるんだなぁ。
在庫聞いたら10近くあったみたい。 ロータリーシフト と言うより
シーソーペダルだよな >>891
ロータリーシフトってのはトップまでシフトアップした後停車してからさらにシフトアップ操作でNに入れられて、そのまま1に入れられるようにグルグル回るからロータリーなんであって
かかとでシフトダウンするのは別にロータリーシフトとは関係ないよ、クラッチレバーのついたリターン式シフトバイク用のシーソーシフトペダルだって存在する
言いたいことはわかるけど用語の使い方が間違ってるよ 馬鹿だからロータリーのシフトダウンはかかとなんて言っちゃうんでしょおじいちゃん そもそも>>888が変なこと言い出すからでしょ
いちいちくだくだ説明しなくても実際に乗ってんだからそんなことぐらいわかるでしょ普通 >>884で間違った用語の使い方でトンチンカンな返しをしなければ>>888だって混乱しないよ 純正チェンシンってロックしまくり鳴りまくりの糞タイヤじゃん
ブリジストンに変えてブレーキも交換したのかってくらい効くようになったわ >>901
ガス欠まで走るのはちょっと面白かったな
カブ系ってことならHand Manが好き
電装系カスタムとかめっちゃ参考になる >>880
いわゆるカカトのある靴にするとステップに引っかかって前にズレないので,挟まりにくいです. >>901
語り口が流暢でなかなか面白い企画もやってて俺も推奨したい 俺はむしろ靴底がフルフラットな靴の方がふいに引っかかることもなくてシフト操作しやすいけどな ようつべ詳しそうだから聞くんだけど、JA44かJA45のツーリング動画でBGMが男性voの爽やかなJPOPみたいなのが延々ループしてる動画があったの知らない?普通はBGMだけなのに歌がずっとループしてたんだよね。
その歌をまた聞きたいんだけど動画が見つからない。歌詞を断片しか覚えてないけどラストが「行きたいんだ〜♪行ってみたいんだ〜♪」みたいな感じ。最後に見たのは3ヶ月前かな。誰か知らない? ありがとう、この曲です!!カブプロだったんだね。ずっと探してたのでここで聞いてよかった。まさかの瞬殺ワロタw動画も見返してみます! 自宅の壁にリアウインカーぶつけてちょっと曲がってしまって、手でグイッて曲げたら元に戻ってウインカーもちゃんと作動するんだけどドリーム持って行ったほうがいいかな? 俺なら持ってかないけど、持ってくべきだと思う
何故なら、普通それくらいのことは自分で判断できるはずなのにここで「持ってった方がいいかな?」なんて聞くということは、背中を押されたがっているに他ならないからだ! 俺の場合もその程度で持っていくことはまずあり得ないけど他人なら勧めるかな。 とりあえず1000キロ走ったんでポヨポヨする純正リアサスを替えようと考え中で
武川とエンデュランスどちらかつけてる方いますか?
自分は手で調整できるエンデュランス製のサスに替えようとは思ってるんですが… >>923、924
ありがとうございます、連休中に持っていってみます テールランプ付近ってデフォルトでも簡単に手で捻じ曲げられるぐらいグラグラしてる >>925
それに魅力を感じるならそれでいいんじゃないかな?
めちゃ高いもんでもないし、また1000キロ走って武川のが気になったらまたかえてみてもいいじゃん
少なくとも純正も残ってるだろうし 清水の舞台から飛び降りてBRDのエアクリ付けたけど、あれホントに加速と伸びが体感で変わるのね
満足度高えわ
値段も高えけどw サスペンションは色んなメーカーから出てるからどこのがいいか迷うよね
色でもベージュにはどの色が似合うかなと半年くらい悩んでる 自分もリアサスで悩んでるけど、やはり東京堂のサスにしようかなぁと思ってる。 東京堂のサスだと上側のチェーンカバーが外せなくなるってのどっかで見たけど武川やキタコはどうなの? 俺はYSSのスプリングが赤いやつ
チェーンカバーは普通に外せる チェーンカバーは外せるけど、純正より太いからアップマフラーは干渉するやつが多いらしい ブローバイホース外してフィルターのメタルプレート取っ払ったからBRDに近い効果は得られてる…と感じたい金無しワイ C125スレに書いてあったけど黒塗りのベンツの後ろを走ると
カブに乗ってても追い越しされないそうだ >>930
マフラーはもうノーマルから変えたんですか?
もしまだだったら変える方がいいよ クロスカブのサスはぽよぽよ感じないけど違うのかな。 >>941
モリワキのメガホンに替えてあるンスよ
いや、言わないで!
わかってる!このマフラーじゃ活かせないことはわかってる!
でもとてつもなくルックスが好きなの!性能より見た目を気にするダサ坊だって嘲笑って! 環境守ってエコ厨?
きれいな空気おいちいね!だってよw 紹介してくれたカブ動画のチャンネル登録したわー
おもしろかった!
なんかみんなカブ楽しんでんな そんなチャンネル登録や再生数稼げるネタでもないしみんな好きでやってる感はいい >>950
紺色にしたよ
リトルにつけてるGIVIを移設して積載確保
大久保製作所のナックルバイザー買う予定
水色は爽やかすぎて私のようなおじさんには向かない >>951
水色はカタログの色よりかなり濃いよ
スバルのブルーくらいといえば分かりやすいかも >>951
俺とおそろいだー
なんだっけアーベインデニムメタリックとかなんとか、あの紺色が一番イイ色だと俺は思うで
オーセンティックなカブ色って感じで
緑も捨て難いけど ストリートの青と紺のパーツを組み合わせてグフカスタムみたくしたい、、、 >>952
C125と迷ったけどカブらしいスタイルと色が決め手になりました
>>953
水色は光の当たり方とかで印象が変わりそうなとても良い色ですよね
ただ、自分には爽やかすぎる気がして紺色にしました
>>954
緑も不変のカブ色で迷いました
紺色同様、飽きのこないカラーリングと思います カブプロと天気の子カブしか乗ったことないんだけど、JA44のメタリックカラーって塗装なの? 夏も終わったけど、夏になるとCubの200CCとか250CC造って欲しいと思うわ。
冬にはそう思わんけど、夏になると何故か排気量不足が恨めしい。 >>961
当たり前田のセサミハイチ。
すべての自動車、オートバイが塗装されてると思ってもらって問題ない。 連休どっか行こうと思ってたけど天気もパッとしないし(都内)
ダラダラして気がついたら3日立ってた >>968
オフ車は4メーカーとも樹脂自体に色付いてた気がする
転倒して削れても下地の色なんて出なかったし JA07も塗装じゃなくて塗料練り混みじゃなかったけ? 純正でなくて構わないんだけと
オイルフィルターって2りんかんやNAPSの店舗にあるかな? >>967
前重心にして6000ぐらい回してから1速踏んでみ スーパーカブ乗る為に
小型自動二輪AT受講中
60周年赤いやつ欲しくて探してるけど中々見つからない
諦めてJA44新車買おうとしたら2ケ月待ちとか…
とりあえず50の中古買ってきて練習中
何速に入ってるか分からなくなるわw >>964
シャア専用はピンクじゃなくて赤だろ?
違うのか? >>971
フィルター単体だったら、AA09/AA07、JA44/JA42、AA06、JA45、NC750S、NC750X、CRF1000L、CRF1100L等の多種バイク共通部品だから在庫確率は高いと思う >>973
全色塗ってあるよ。塗られてないのはレッグシールドとサイドカバーだけ。
何回聞くんだw ごめんごめん、JA42は整形色のまんまだったからどこまで塗られてるのか気になって... セルが急に回らなくなった。
朝と昼は問題なかったのに夕方乗ろうとしたらセルがうんともすんとも言わなくなってた。キックで掛かったからいいけど、カブにセル回らない条件なんて無いよね? >>982
JA42も当然塗装色と思っているのだけど何故に整形色と判断したの? 970の代わりに新スレ建てたんだけど、
間違えてIP表示アリで建てちゃったから落としておいてくださいm(_ _)m
ということで誰か代わりに頼んだよ(人∀・) >>983
バッテリーが弱ってきてるんじゃない?
2年無交換で通勤で短距離がメインの乗り方で今日の夕方がやたら涼しいな〜って感じだったら
十中八九バッテリーだけど >>987
それなら多少はセル回るでしょ
かかるかは別として 買ってまだ2ヶ月でバッテリー弱りはないと思います。考えられるとしたらハンドルカバー何度か外したことあるからどこかのコネクターの接触不良かな? >>989
そこまで判ってるなら答え出てるじゃん
いちいち聞くなよ >>991
IP表示付きで構わんならそれ使ってくれ
自分はどっちでもいいけど。嫌なら立て直してちょ そろそろオイル初交換しようと思ってるけど
やっぱG2かなぁ G2の10w-40にしとけばオールシーズンOKだな
東京だと 大阪で、去年ずっとG2の10w-40で過ごしたけど、真冬は流石に硬すぎる感じはしたよ
オイル換えると以降しばらく微妙に混合状態になるから換えずに通したけど、冬は10w-30の方が気持ちよく走れると思う
今年は冬の間だけG3にするつもり このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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