〓 YAMAHA TMAX 42 〓

**774RR** · 2020/10/17(土) 16:15:55.04

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ〓 YAMAHA TMAX 41 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592767192/l50

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

**774RR** · 2020/11/05(木) 19:09:40.64

ここでウダウダ文句言ってる奴らはTMAX乗ってるのか？
てめえらのTは何型だーーーっ!!

**774RR** · 2020/11/05(木) 19:19:21.97

>>174
現行型

**774RR** · 2020/11/05(木) 20:49:27.98

>>173
売れねぇんだよ。金が無ぇんだよ。
TMAXみたいに部品の共用化も出来ない様なお荷物は継続させるだけでやっとなんだよ。

https://toyokeizai.net/articles/-/385716

**774RR** · 2020/11/06(金) 00:53:25.28

>>173
ＭＴ09ができて、定価の高いtmaxができない

**774RR** · 2020/11/06(金) 01:24:20.97

最初に360度クランクで2気筒エンジン作ってしまったのがそもそもの間違い。バランサーピストンでコストも駆動系スペースも食われてる。駆動系の構成を変える余地も捻出できないから化石のシステムのままなんだろな

**774RR** · 2020/11/06(金) 09:24:05.88

登場からもう20年なんだよな・・・
確かに基本的なものは同じでここまできたけど厳しいよなぁ。

ホンダはNC系を上手く作ったな。色々と流用が出来るってのは大きい武器になる。
今度は更に改良したエンジンでツアラー系も用意するとか。

**774RR** · 2020/11/06(金) 09:30:42.88

今度のDCTは出してる特許からして軽量コンパクトになるらしいな。
DCTじゃなくてもヤマハは先を見据えた物を開発出来てるんだろうか？

**774RR** · 2020/11/06(金) 10:59:48.76

>>178
時代に合わせて変えていけばいいんだけどな。
エンジンだって駆動系だって新規開発する事は今からだって出来る。
ヤマハに今後もTMAXを存続させ伸ばしていく意思があるかはわからんが。

**774RR** · 2020/11/06(金) 11:55:25.09

Vmaxのようにやくめをおえるかもな。
こんな専用部品だらけの車種は赤字だろうし

**774RR** · 2020/11/06(金) 13:59:23.28

>>174
南斗水鳥拳の人だっけ

**774RR** · 2020/11/06(金) 14:22:48.74

>>177
更に高くなる所に問題がある

**774RR** · 2020/11/06(金) 15:44:12.83

もはやキムコにOEMで作ってもらう方がよいだろう

**774RR** · 2020/11/06(金) 20:19:38.78

原付みたいにホンダのＯＥＭでしょ

**774RR** · 2020/11/07(土) 07:09:30.76

次期TMAXはホンダのOEMでTMAX750か？

**774RR** · 2020/11/07(土) 08:15:53.81

そこまでして売るメリットないし、それならフォル買うわ

**774RR** · 2020/11/07(土) 11:27:21.10

トヨタ絡みでCVTECにでも作ってもらったら、新規CVT。

**774RR** · 2020/11/07(土) 11:39:18.21

>>179
二輪車用ターボだかスーパーチャージャーの特許申請しているみたいだな。
アフリカツイン用とNC系列のエンジン用に。

**774RR** · 2020/11/07(土) 11:42:36.44

https://lrnc.cc/_ct/17400187

**774RR** · 2020/11/07(土) 14:21:30.99

ヤマハは金額では王者のスクーター出すくせに、
ユーザーをワクワクさせるサプライズを出さないよな.
初代の成功にあぐらをかいて、あとはずっと口を開けて買ってくれるユーザーを待ってるだけ。

**774RR** · 2020/11/07(土) 15:25:09.46

確かに値段が高くなったな～

**774RR** · 2020/11/07(土) 20:22:00.56

なぁに。TMAXはVMAXのように価格が登場時と比較して倍以上にまで達してないから大丈夫だ。

**774RR** · 2020/11/07(土) 20:30:22.58

ちなみに初代の値段ていくらだったんだっけ？

**774RR** · 2020/11/08(日) 03:04:21.58

>>195
74万(税別)だそうです。

**774RR** · 2020/11/08(日) 03:53:58.52

現行はスタンダードで116万。1.5倍位か。

**774RR** · 2020/11/08(日) 07:28:30.17

初代の頃というとCB1300SFやCBR954RRが100万位で売ってた時だな。
なんか他と比べても値上げ幅は妥当のように感じる。

**774RR** · 2020/11/08(日) 08:40:44.66

アフリカツインのDCTって税抜き１３８万～なんだな。意外。

**774RR** · 2020/11/08(日) 19:04:13.36

https://imgur.com/obidQd8.jpg

これ都内某所

これ死んだのか？

**774RR** · 2020/11/08(日) 19:46:47.94

特定した　西馬込

**774RR** · 2020/11/09(月) 22:13:50.62

2020 SJ19J メットインT5、ナンバー灯T10でLED完了。
先輩方でなにがしかエラー不具合出ちゃってたら教えてください。

**774RR** · 2020/11/09(月) 23:09:06.92

特定した。　撮影者はバーグマン２００のロングスクリーン仕様乗り

**774RR** · 2020/11/10(火) 01:25:13.45

>>200
ヘルメットはどこ？

**774RR** · 2020/11/10(火) 08:16:36.71

>>204
してないな。

**774RR** · 2020/11/11(水) 07:09:15.03

ぼんやりしてる内にホンダは新車攻勢
xadvもforzaにあわせた仕様でモデルチェンジ公表だとよ

**774RR** · 2020/11/11(水) 09:24:01.54

EURO5対応したのに車重は軽くなってんのか。やろうと思えば出来るもんだな。
フォルツァもX-ADVもTMAXと10㎏台の差しかないレベルに来たか。
馬力もトルクも燃費もかなり離されちゃってるし結構キツイな。
価格はどうだろ？ETC2.0標準のまま据え置きレベルだったら脅威だな。

**774RR** · 2020/11/11(水) 09:26:43.74

>>203

https://i.imgur.com/fFuEaaz.gif

これの動画あり

前方不注意の特攻隊、無茶苦茶しやがって感じ

**774RR** · 2020/11/11(水) 10:05:29.48

追突された車は、なぜ停車してたんだろう？
左折？指示器出てないし、信号待ちでも無さそう

**774RR** · 2020/11/11(水) 22:13:07.52

ぶつかった瞬間はそんなにスピード出てるとは思えないんだけど、無事を祈る。

**774RR** · 2020/11/11(水) 22:35:25.15

いいバイクなのに全く売れないね。

**774RR** · 2020/11/11(水) 23:20:17.39

だからもうだめなんだって

**774RR** · 2020/11/12(木) 06:02:56.88

>>207
ホンダは一気に部品共通化きたな。
数がでるメーカーだから値上げも最小限だろ。

**774RR** · 2020/11/12(木) 06:07:04.89

真夜中の出来事。こっちは急いでるから幹線道路飛ばしてたのに
アルトワークスが何か知らないがスイッチ入って必死に追い抜こうとしてきて
結局ＴＭＡＸには追い抜けづ信号手前３０ｍの黄色線をまたいで強引に前に出て
挙句の果てに信号無視
そこまでしないとＴＭＡＸの加速に勝てないんだから
やっぱ軽自動車乗りって。劣等感の塊だなと
チラシ裏に書いてみた

**774RR** · 2020/11/12(木) 09:33:11.28

ターボ軽自動車や小型車に限らず
普段から車しか運転したことがない人はTMAXと他の250スクと見分け方がつかないからな。
と言うより知らない。

彼らが普段見ている鈍足250スクと見下して思っていたら
のっけから加速で引き離されるから、意地になってTMAXの前に出ようとする輩は必ずいる。
車の運転が荒い違反運転常習な兄ちゃんやオッサンやおばちゃん運転など
そう言う輩は相手にしないのが吉。

**774RR** · 2020/11/12(木) 12:45:31.86

目玉つり上げて加速する150スクとか125スクの横を涼しい顔してブチ抜くのがTMAX560
246で速いとかいう例のTMAXキラーとか言うかなり盛った125スクもこの間、後ろからブチ抜いてやった。
挑戦的で舐めた態度だったから、頭に来て。
冷静になれない俺もまだまだ子供、修行が足りないと感じた。
TMAX560を見ると挑戦的に来る125・150の変なスク乗りがいてホント困る。

**774RR** · 2020/11/12(木) 13:25:39.71

このコピペ定期的に貼られるけど何なん
本人面白いと思ってるんだろうか

**774RR** · 2020/11/12(木) 18:22:44.07

コピペの本人が降臨してますよ、という暗号と理解してる

**774RR** · 2020/11/13(金) 07:31:26.47

車しか乗らない人はＴＭＡＸなんて知らないよ
同僚もそうだが何ｃｃ？って聞いてきたからね
スクーターは遅いとしか認識してないみたい
バイク好きで街中でＴＭＡＸ見かけたら
おっＴＭＡＸだΣ(ﾟДﾟ)とついつい目で追ってしまうのは俺だけだろう

**774RR** · 2020/11/13(金) 08:44:17.80

>>219
その通り。
二輪免許持っていない車しかない同僚や友人も大体似たような反応だわな。
多少バイクの知識がある奴でも大きなスクーターは全て250しかないと思っている。
もっと酷い奴は、スクーターは125とか50しかないと思っている。

TMAXの排気量を話すと、400を越えるスクーターが存在するなんて・・・

今はホンダから750のスクーターが発売されているって話すと

大抵、目が点になって750スクーター！、ビックリする。

バイクやスクーターを知らない世間の認識なんてそんなもん。

**sage** · 2020/11/13(金) 09:00:31.05

何か不自然。
排気量の違いなんてバイク乗り以外
殆ど興味ないよ。

**774RR** · 2020/11/13(金) 09:22:27.15

本当に知らないような人は言われた排気量が大きいのか小さいのかすら判らないのが普通。
軽自動車より排気量が小さいか大きいか位でしか判別できないんじゃね？

**774RR** · 2020/11/13(金) 09:53:20.09

ちなみに値段聞かれたから答えたら
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?みたいな顔してたｗ
(;^ω^)顔に出てますよ
あり得ないこと
まあ自分が好きで乗ってるからね（趣味で）ちなみに５６０乗り

**774RR** · 2020/11/13(金) 10:15:20.85

値段だけなら
NBOXのノンターボやミライースやアルトラパンの新車の方が安いからな。
下手すれば1300クラスのグレート低い小型車より値段高いから560

**774RR** · 2020/11/13(金) 12:11:38.86

二輪と四輪じゃ市場規模が桁違いだからな
二輪の生産数なんてたかがしれてるし
それだけに高くなるし値引きもほぼないもの

**774RR** · 2020/11/13(金) 13:06:44.35

総合的な考え方なら車が実用性があり便利だが
俺は車よりバイクが好きなのだよ
ちなみに車も所有してるよ

**774RR** · 2020/11/13(金) 17:33:12.49

>>225
2輪の生産数だけならホンダ1社でトヨタとワーゲンの4輪を合算した位の台数を生産してるけどｗ
まぁ新興国の下駄バイクも含まれるから金額はショボいけどな。

**774RR** · 2020/11/13(金) 18:24:06.22

>>227
いやいや、ホンダの二輪事業って利益率10パーセント越えている優良事業だぞ。
4輪は悲惨だが

**774RR** · 2020/11/13(金) 23:33:40.83

2021年モデルは出すんかな？
色替えだけ出してきたら笑っちゃうな

**774RR** · 2020/11/14(土) 01:10:13.52

ホンダはホーンとウインカーの配置だけが不満
ヤマハ２輪事業って大赤字ってニュースみたような

**774RR** · 2020/11/14(土) 02:00:37.83

ホンダのデザイン向上が目覚ましく、逆にヤマハデザインは迷走気味な気が

**774RR** · 2020/11/14(土) 03:47:47.58

リアシートバック買おうかな、経験上これは止めとけってある？
買うならこのタイプとか

**774RR** · 2020/11/14(土) 10:18:09.68

http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1600662328

**774RR** · 2020/11/14(土) 17:23:03.13

>>230
一応ヤマハの2輪赤字の話は全体じゃなくて先進国地域に限った話な
それは今年に限らずここ十何年ずっとそう
全体は今年も黒字

**774RR** · 2020/11/14(土) 17:24:31.37

>>230
ホンダ以外はみんな赤字だろ。
日本だと好調にみえるカワサキでも赤字。

しかし以前はHY戦争とかあったのが信じられない位に離されちゃったな。

**774RR** · 2020/11/14(土) 18:11:23.87

ホンダはマジでヤマハ潰しに来たな。
来年早々に
PCX125・PCXハイブリッド・PCX160ときて
春にはモデルチェンジしたX-ADVとフォル750を出すらしい

PCX125・4バルブエンジン・排気量124cc・12.8馬力

NMAX125潰し

PCX160は4バルブエンジン・排気量156㏄・15.8馬力
これはマジェS・NMAX155潰し

フォル350は欧州でXMAX300潰し
フォル750は欧州でTMAX560潰し

上から下まで、本格的にヤマハ潰しに

XADV750は馬力アップ

**774RR** · 2020/11/14(土) 20:28:11.19

潰しに来たっていうか、ホンダはヤマハのことは眼中にないでしょ。
普通にモデルチェンジしただけじゃね？

**774RR** · 2020/11/14(土) 20:36:41.50

>>237
Forza750は値段次第でTmax潰せちゃうと思ってる。

**774RR** · 2020/11/14(土) 22:43:41.82

tmaxのいいところはラゲージの間口が広くてジャケットも仕舞い込めるところだけど、正直なところそれ以外でforzaに勝てる要素は無いな。ラゲージがさらに広ければこのジャンル最強なのは間違いない。

**774RR** · 2020/11/15(日) 15:25:45.76

このバイクどうやっても曲がんねーと思ってたけどやっと乗り方分かったわ
でももう寒くて乗れないわ
くそが

**774RR** · 2020/11/15(日) 15:49:21.76

このバイクを乗ると寒くなるの？
病気？

**774RR** · 2020/11/15(日) 18:54:47.82

お前の頭が病気なのはわかった

**774RR** · 2020/11/16(月) 11:20:17.35

発達障害は病気じゃありません。個性です。

**774RR** · 2020/11/17(火) 00:59:47.57

クソ迷惑な個性だな

**774RR** · 2020/11/17(火) 07:17:41.13

ＴＭＡＸと同等か２００万コスパいいね
https://www.youtube.com/watch?v=fRHikXLnU78

**774RR** · 2020/11/17(火) 13:24:46.66

金払ってまでダサくて安い軽自動車乗るのってコスパいいか？　恥ずかしくて無理だ。

**774RR** · 2020/11/17(火) 14:02:37.00

動画の車はスイスポに見えるんだが？

**774RR** · 2020/11/17(火) 15:36:53.37

知らんけど、どうせ似たような安クルマだろ？

**774RR** · 2020/11/17(火) 16:23:00.68

>>247
俺もそう思う。

**774RR** · 2020/11/17(火) 17:18:31.73

スイフトスポーツは日本車の中じゃ良心的な車の上位に位置すると思う。
これをバカにする人はTMAXを見てバカスクとしか認識出来ない様な人と同類なんだろうな。

**774RR** · 2020/11/17(火) 19:50:03.78

スイスポっていかにも陰キャなオタクしか乗ってないという現実。

**774RR** · 2020/11/17(火) 19:59:46.45

>>250
ブランドの観点から四輪でスズキを選ぶ中間層以上っていないと思う。

スクーターに150万に近い出費するんだから、
TMAXは走行性能よりデザインやブランドによる所有欲を満たすバイクになるべきで、
下品なユーザーを切り捨ててBMWブランド方式を目指すべき。
いっそトヨタ・レクサスみたいに、既存ヤマハと切り離した方がいい。

**774RR** · 2020/11/17(火) 20:00:18.58

>>251
TMAXっていかにも頭悪そうなオッサンしか乗ってないという現実

**774RR** · 2020/11/17(火) 20:36:50.75

https://mobamemo;.com/

**774RR** · 2020/11/17(火) 20:39:34.22

>>253
確かにw
お前らもう少し髪と身長伸ばしてから出直せよってオッサンばかり。

**774RR** · 2020/11/17(火) 21:49:09.36

>>245
いいねぇ、欲しいんだけどセカンドのリッターあるから
普段使いのTMAXは手放さないとスイスポ買えん。。。

**774RR** · 2020/11/17(火) 21:50:20.39

>>255
そのおっさんに職場でこき使われる低能が5chで憂さ晴らし。

**774RR** · 2020/11/17(火) 22:03:03.57

バイクに乗っているのってほぼ全員おっさんw　このあいだ腹の出たデブのおっさんがTMAX乗っているのを見たが、本当にみっともない。

**774RR** · 2020/11/18(水) 06:01:02.59

>>255
髪の毛ないんや

**774RR** · 2020/11/18(水) 08:52:27.25

>>257
むしろ若い正社員にこき使われる派遣のおっさんみたいな連中っぽいけどな

**774RR** · 2020/11/18(水) 08:58:03.72

いや土木建築系の現場作業員が通勤に使ってるケースが圧倒的に多いな。
BMと違って維持費が安いから彼らでも容易に維持できる。

**774RR** · 2020/11/18(水) 09:09:39.29

建設作業員とか結構良い生活してるよ。
今は正規雇用じゃないと現場に入れない場合も多いし人手不足もあって労務費は上がってる。
下手なIT奴隷や工場系派遣とかよりもマシだよ。結構良い車にも乗ってるしな。

**774RR** · 2020/11/18(水) 09:22:45.15

サラリーマンより良い生活送っている連中

地方公務員
陸上自衛隊
海上自衛隊
航空自衛隊
船舶関係
港湾関係
大手企業建設作業員
大型トラック運転手
創価学会の職員
各宗派の総本山大本山の職員
大きな寺の住職(大都市部)
貸ビル業とかで財をなす地主(大都市部)

TMAX乗っている連中の職業も上記に当てはまる。

**774RR** · 2020/11/18(水) 09:35:56.21

低収入派遣に陥りやすい人

高学歴プア(プライドが異常に高い上に仕事使えない、仕事が出来ないのを人のせいにして文句ばかり言う)
今はこれが急激に増えて問題化している。

氷河期世代(人口が団塊世代の次に多く、若い時から仕事に就かず、結婚もしない、収入は少ない、引きこもりも一番多い世代、派遣社員もこの世代が一番多い)

バブル世代(遊び人が多過ぎて、軽い連中が多い、仕事に対する姿勢も悪い、金使いも荒く、若い時に美味しい思いを過ぎ、はっきり言って使えない。この世代の派遣も氷河期についで高い。)

**774RR** · 2020/11/18(水) 10:24:52.28

ドカタが釣られて反論するも、良い生活の基準が低くてわろたり。

**774RR** · 2020/11/18(水) 18:40:45.72

低年収ではＴＭＡＸは買えないし
買おうとも思わない趣味性が高いスクーター

**774RR** · 2020/11/18(水) 18:51:24.10

いくら底辺でもTMAXが買えないってことはないだろ。
たかだか１００万程度で貧乏くさいこと言うなよ。

**774RR** · 2020/11/18(水) 21:00:07.22

>>267
年収200万を残して全額寄付した想定で考えてみ。
266が答えになるよ。

**sage** · 2020/11/18(水) 21:31:23.70

生活保護はそもそもバイク買えんだろ

**774RR** · 2020/11/18(水) 21:38:03.06

この年収とかの話になるの何なのｗ
他のスレで見たことないけど。

**774RR** · 2020/11/19(木) 00:33:14.67

Tmaxが肉体労働者御用達スクーターだから色々仕方ない。

**774RR** · 2020/11/19(木) 06:57:32.21

街で見るTMAXってブルーカラーが乗ってるのしか見たことない。てっきりそう言うスクーターだと思ってたけど違うの？

**774RR** · 2020/11/19(木) 07:01:03.92

おっとＴＭＡＸが買えないからって
ＴＭＡＸへの嫉妬はそこまでだ