【HONDA】 CB350 2台目【インド】

**774RR** · 2020/11/18(水) 15:51:39.38

ホンダのシングルロングストローク

前スレ
【HONDA】 CB350 1台目【インド】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1601630273/

**774RR** · 2020/12/07(月) 23:38:50.59

>>187
輸入版が欲しかったらsoxで売るだろ
最終的には中古市場でぐちゃぐちゃになるから並行とか気にならんぞ

**774RR** · 2020/12/07(月) 23:46:47.98

インドでインド人のためにほぼ原価で売って海外向けに高く売ってペイしてるのかもしれん

**774RR** · 2020/12/08(火) 00:40:18.30

日本生産らしいが

**774RR** · 2020/12/08(火) 00:48:08.33

原価ガーって頭悪すぎだろ
本気で言ってるならガイジレベル

**774RR** · 2020/12/08(火) 00:54:44.18

まぁZX25Rぐらいの差額なら誰も文句言わんとは思う

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:12:59.30

ZX25Rはインドネシアの人には300万円くらいの感じだろうけど

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:19:51.18

素直に買えませんって言えよ乞食

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:22:41.88

>>195
日本人が10Rを買うようなものだろうからね

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:45:12.44

>>197
だよな
かたくなに原価がとか現地との差額を言う人がいるが物価を無視してるよな
だいたいジクサー250の値段見れば分かりそうなものだけどね

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:57:03.27

日本で税込50万以内なら妥当じゃねえの

**774RR** · 2020/12/08(火) 02:10:11.10

ＳＲみたいにハーレーのピストンに交換するハイコンプ化改造が流行るのだろうか？

**774RR** · 2020/12/08(火) 02:30:04.72

MC41みたいに次期型が2気筒になったら
滅茶苦茶大ヒットしてしまう、今から楽しみだ

**774RR** · 2020/12/08(火) 02:39:09.10

自分も外食とか勿体なくてスーパー多用してるケチ野郎だけど、この場合他に安く済む選択肢ないからな。
ロシアだとじゃがいもがキロうん十円って聞いて、日ごろ買ってるじゃがいもがバカらしくなるやつはバカだけ

**774RR** · 2020/12/08(火) 05:49:41.14

クロマグロなんて海で泳いでるのを獲ってくるだけだから元はタダ
ダイヤモンドも金も埋まってるのを掘り出してくるだけだから元はタダ

**774RR** · 2020/12/08(火) 08:33:02.25

>>200
ルシファーズハンマーか

**774RR** · 2020/12/08(火) 09:33:26.05

>>195
買える人にとっては日本と大差ない感覚なんじゃないのかな
日本人の収入のあがらなさって異常みたいだし

**774RR** · 2020/12/08(火) 10:26:23.10

日本の低迷というか没落はスパイ防止法がないのが大きい
いまや国会議員も国壊議員なのでどうにもなりません
安全保障を真剣に考えなかった脳内お花畑国民の自業自得だけどね

**774RR** · 2020/12/08(火) 14:14:25.75

あ、はい

**774RR** · 2020/12/08(火) 18:01:25.02

20ps位なんだっけかこれ。
エストレヤと同じ位?
クラブマンの方がパワーあるし微妙。

**774RR** · 2020/12/08(火) 18:10:16.76

古いバイク維持すんのも大変だろ
マニアでない限り新しいバイクが良い

**774RR** · 2020/12/08(火) 18:12:57.80

このバイクに馬力の文句言うのはノータリン

**774RR** · 2020/12/08(火) 18:42:41.34

ﾊﾞﾘｷｶﾞｰ
ｽﾎﾟｰｸｶﾞｰ
ｶｶｸｶﾞｰ

まとめて他に行け

**774RR** · 2020/12/08(火) 19:34:48.75

オメーが他に行けや
クゾが

**774RR** · 2020/12/08(火) 20:06:15.40

お？やんのかコラ！

**774RR** · 2020/12/08(火) 20:33:22.21

５０ｃｃは５０馬力

**774RR** · 2020/12/08(火) 22:43:27.61

高速の上り坂で100キロ出りゃ十分よ

**774RR** · 2020/12/08(火) 23:23:33.62

冷戦時代の共産圏の車を思い出させる野暮ったさ
タンクにはHONDAよりも丸ウイングマークが似合いそう

**774RR** · 2020/12/08(火) 23:28:34.56

>>210
ホントそれ
このバイクに馬力馬力言ってる奴はトルクとの違いも分かってないアホ

**774RR** · 2020/12/09(水) 13:03:05.62

インドで27万円か　29万8千円でなんで出せないの？

**774RR** · 2020/12/09(水) 13:12:05.32

船代で10万ぐらい掛かるからな
それより上はホンダの利益

**774RR** · 2020/12/09(水) 13:37:16.53

国内販売の自社ブランドを食い潰す可能性のある格安製品を売るメリットは？

**774RR** · 2020/12/09(水) 14:47:47.53

俺は買う側だからメーカーのメリットなんてどうでもいい

**774RR** · 2020/12/09(水) 14:56:45.41

メーカーも金を出さないやつは客じゃないからどうでもいい

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:05:19.41

>>222
メーカー様でしたか
すいませんでした

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:37:35.22

>>219
27万円は上代じゃないし。

日本で55万円で売るとして輸送は高いのは分かるが、船代人件費その他全部併せてもバイク価格の倍以上実質的に1台30万円以上もかかるのかって話でだな。

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:44:31.31

現地27万
船代+10万
国内組み立て+5万
国内販売+5万
ホンダや店の利益+5万

ぴったりじゃねーか

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:03:28.30

50万って国内製造してたCB400SSと同価格ですよ
インドでも作れるバイクを国内で乗り出し50万越えで売る発想自体意味不明
インド産のメリットは製造原価やからねぇ
今はコロナでバイク重要が増大してて安価で乗れる通勤バイク出せばスマッシュヒットするだろう
これから丁度コロナ不景気向けのリターンライダー狙える値段のバイクのパイを奪う戦争がはじまる

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:11:57.44

>>226
バイク需要はあっても車庫などインフラのリソースが枯渇してるのよね。
都市部ではバイク通勤なんてとうに滅びた文化だったからな。

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:14:32.74

その50万から排ガス規制やABS義務化対応で
＋10万の60万なら適正だな

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:23:12.75

カワサキは海外との差額少ないからな

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:35:52.37

1馬力1万では無理があるから2万でどうだ

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:56:24.81

イカ天の日本の社長みたいになってっぞw

**774RR** · 2020/12/09(水) 17:29:34.17

日本のバイクユーザーは品質に世界一うるさいから、日本で正規販売するとしたらインド向けとは異なる仕様なんじゃないか
SOX辺りがインド仕様を輸入して安く売るかもね

**774RR** · 2020/12/09(水) 17:45:17.78

>>232 ガス検どうするつもり？

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:00:47.21

>>232
いろんなとこで言われるけどそれも値段上げるための眉唾だと思うわ

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:12:07.23

価格ガイジって本当に頭悪いんだな
バイクの知識以前に根本的に知能が足りてない

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:25:30.06

>>225
27万円はエンドユーザー向けの下代だろ。

22万円でメーカーが降ろしていたと仮定して、1台あたり22万円のバイクに30万円以上船代と人件費かけんのかよ。

船代かて、我々が輸入するのと違って大手ならまとまった数でチャーターして輸入するだろう。船代も我々が輸入する価格と違うだろ。

何で20万円ちょいのバイクをわざわざ55万円で買う訳。

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:37:36.21

次スレはﾜｯﾁｮｲありにしたほうが良さそうだな
価格ガイジがウザ過ぎる

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:38:33.45

日本に持ってきてインド並みに数が売れるならインド並みの価格になるんじゃね

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:41:10.38

いちおうユーロ4なんだろ

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:47:22.15

現地価格で欲しいなら現地で買って個人輸入でもすればいいのに

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:55:46.69

>>224
某小売やってたときはメーカー希望小売価格の75パーだったな仕入れ
バイクは何掛けかわからんがホンダはまけてくれず、スズキは大量発注したら
すごく安く売ってくれるっては聞いたことはある

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:56:50.72

メーカー様の書き込み多いんだなここ　レッドバロンスレと一緒じゃん

**774RR** · 2020/12/09(水) 19:08:31.77

価格擁護してるのは関係者が大半だろな

**774RR** · 2020/12/09(水) 19:38:42.13

糖質ガイジ特有の関係者認定パターンが出たな

中古のアドレスに乗ってそう

**774RR** · 2020/12/09(水) 20:05:09.44

メーカーの人間は出て行けや、鬱陶しい。

**774RR** · 2020/12/09(水) 20:19:23.56

ホンダスレは価格差書くと発狂する奴多いからな
分かりやすいわ

**774RR** · 2020/12/09(水) 20:21:08.84

五洋ホンダのCG125とか15万で買えるけど
ここの信者に言わせると50万になるんだっけ？
どう調教されたらそういう脳になるんかな

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:07:36.74

ジクサーが現地生産で現地価格25万で日本価格48万と二倍弱
CBは現地価格が27万で日本価格は仮にSRと同じ58万として二倍強
CBは日本生産という事を考慮するとメーカーによる差はほぼ無い

内容なんて考える知能がないから価格の数字だけで火病おこしてるんだな
このまま一生カカクガーと言いながら何も買えずに惨めに死んでいくんだね

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:14:28.74

ジクサーはインド27万
日本34万ですよ

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:34:24.47

ジクサー買えばいいだろはい終了

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:42:59.75

次からIPスレにしたら良いやん
構ってるガイジもアホやろ

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:45:28.74

>>249
SF250の話な
それに150ならインドで約17万円日本で35.2万だ

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:10:53.66

>>252
SF250の話ね
インドで27万、日本で34万

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:11:11.88

現地メーカー卸が20万～23万円なのに、日本に来たら55万になるとかw

価格擁護する関係者キモイな。
1台30万円以上コスト掛かるんだとか、どう考えてもアホみたいな言い訳。

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:16:34.21

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/?page=style
価格ガイジは数字すらまともに認識できんのか・・・

アホ共をつついて遊んでみたけど
ガイジ過ぎるとレス内容が終始間違いだらけで退屈だな

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:20:20.21

ジクサーのとっかえひっかえしてる国内モデルは実売40万
インポートが34万
CBは国内正規未定なんだからインポート価格でいいんだよ

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:24:21.99

ID真っ赤のID:fIxhnd0C

20万円ちょいのバイクをまとまった数輸入しても1台30万以上の船代と人件費がかかるのは適正価格らしいです。

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:29:24.19

これはインド産ですよ

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:29:56.62

>>256
自分で「50万越え」と仮定してた癖に
今更「CBは国内正規未定なんだからインポート価格」って言い訳が見苦しいぞ

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:37:08.12

高い高いとブツブツ文句言ってる人をみると、日本は貧しくなったと思う

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:40:47.41

今世界で一番バイクが売れてるのがインドらしいじゃんか
90年頃の日本みたいな状態なんだろ
インド産をバカにする人がいるが、生産調整で給料も上がらないモチベーションが低い日本の工場よりも、勢いのあるインドやタイの方がいいもの作りしてるのかもしれん

2020/12/09(水) 22:45:02.68

イケニエ　が必要なんだろうな～

高額な価格で、CT125ハンターカブを買った　イケニエ

ドリーム店で、高額な、CB400SF　４００X　CBR400Rを買った、イケニエ

いっぱい、儲けたから～～

レブル１１００
CB350では、

十分還元してくれるよ～

この、数年続きそうな、コロナ過の中で　あまりにも、販売数が落ち込に続ける事になると～

株主たちが黙ってないよ～～

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:48:14.99

二輪は大幅な黒字だろうが

**774RR** · 2020/12/09(水) 22:52:49.17

>>261
タイとインドネシアは品質上がってきたけどインドはまだまだだぞ

だからCB250やレブルはタイ生産のを売ってるけど
CB350は日本生産にするんだろうよ

インド製のままで売ったら中華カブの時みたいに故障多発
補償しまくりで利益が出ない～なんて事になりかねん

**774RR** · 2020/12/09(水) 23:21:28.44

馬力の低さや価格の高さはバカ除けになるってか

**774RR** · 2020/12/10(木) 00:37:29.12

>>265
それと専売化も店舗的にはバカ除けになったな
バイク板的には“買わない”理由に出来て馬鹿よせになってるけど

**774RR** · 2020/12/10(木) 01:00:47.28

さすがは税金が上がるとうれションする国民性だわ
モノの程度はもう決まってるのに高いほうが喜ぶってアホかよ

**774RR** · 2020/12/10(木) 01:06:00.30

込々60万までなら買うからどうでもいい

**774RR** · 2020/12/10(木) 01:28:06.90

どけちおじさんとバイクが被らないなんて最高

**774RR** · 2020/12/10(木) 01:45:55.75

日本で発売もしてなきゃ仕様も発表されてないのに
＞モノの程度はもう決まってる
って幻覚と戦ってるのか？このキチガイは

**774RR** · 2020/12/10(木) 02:10:50.68

インドでCB400が21年3月発売予定と噂があるけど
そんな近い時期に近い排気量で出すかね

**774RR** · 2020/12/10(木) 07:59:24.15

購入層が違うのだろ

**774RR** · 2020/12/10(木) 10:36:51.03

数売れないと分かってる350ccバイクを国内でわざわざ作るわけないじゃん

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:47:42.69

情報錯綜してるねー
とりあえず正式発表待ち

**774RR** · 2020/12/10(木) 23:14:49.33

400出たら嬉しいけど、まあ無いだろうな

**774RR** · 2020/12/10(木) 23:21:21.28

これ出たとしてもユーロ5とてもクリア出来るとは思えんし短命だろな

**774RR** · 2020/12/10(木) 23:42:26.44

いまさらユーロ4基準で作るわけないだろ
キャタライザーも内蔵してて既にユーロ5相当と言われている

**774RR** · 2020/12/11(金) 00:02:34.52

インド産信用出来んよ

**774RR** · 2020/12/11(金) 00:22:57.26

今日バイク屋でユーロ5飛び越えて一気に車と同じユーロ6が適用されるようになるって聞いたわ
それまでに出てくれぇ

**774RR** · 2020/12/11(金) 00:44:04.55

仮に400が出るとするなら350はインド用で
日欧米向けのグローバルモデルは400にするって事かな

個人的には400より500にして欲しいけど

**774RR** · 2020/12/11(金) 08:58:41.44

インド産はとにかく錆びるイメージ
中国産はそこまでひどく無いのにね
何が違うんだろうね

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:04:13.67

https://young-machine.com/2020/12/11/149767/

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:45:13.00

2つの情報源からGB350の名が出たって事は400は無さそうだな。わかっちゃいたけど
しっかしこのツートンカラーが好みだったのに、無くされちゃうと残念だな

**774RR** · 2020/12/11(金) 20:27:02.16

ＧＢ５００とかならほしいなあ。

**774RR** · 2020/12/11(金) 20:39:46.97

売れ行き次第であるんちゃう？知らんけど

**774RR** · 2020/12/11(金) 20:47:47.32

某ブログの情報が正しければ、買うならマットブルーかな。
何か後出しで「スペシャルエディション」とか言って、ツートンカラーの上級モデルを出しそうだけど。

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:04:48.37

>>112,113,120あたりはごめんなさいの準備しておきなさい
前スレでも国内予定に入ってないからと出ないと勝手に断言してるやつもいたっけな、ﾅﾂｶｼｰ

**774RR** · 2020/12/11(金) 21:39:53.75

シートは黒の方がいいな

**774RR** · 2020/12/11(金) 23:04:51.60

ヤングマシン飛ばし記事多いから信用できない
こいつらの情報鵜呑みにするのは愚の骨頂

【HONDA】 CB350 2台目 【インド】

【HONDA】 CB350 2台目【インド】