【Kawasaki】 W800 Part32
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なんかすっごいおじいちゃんと話してる気がする
意に沿わないとすぎキレちゃうし
ロードサービスとレッカーの違いは聞こえないふりしてやり過ごしているし
後期高齢者によくあるズルイ耳だよね 個人的にはチューブレスの方がありがたい、メリットデメリットはだいたい出てるからみんな好きにすればいいと思うが、相手をけなしてまで主張するようなことじゃないだろ >>416
全くもってその通りなんだけどキチガイにはそれが理解出来ない >>415
ロードサービスの一環でレッカーもあるんだよ
知らなかった？ 自分はチューブタイヤでもいいけど
もしW800にキャストホイールのチューブレスのグレードがあったら、そっちを買っただろうな オールドルックなのにキャストホイール
そんな東南アジアくさいバイク
だれも買わんだろ
スポークとキャスト選べるなら レトロ調売りにするインディアンなんかはキャストが多いけどな みんながタイヤのことでワーワー言ってる間に、
バッテリーの補充電がしやすいように
バッテリーからシート下にコードを延長するための材料を買ってきた
こう寒くては電熱グローブがあろうとも乗る気になれない 欧州車を見るとレトロ・トラディショナル路線のバイクにキャストホイールも使っててそれなりにかっこいい メグロと無印はスポーク
カフェとストリートはキャストなら誰も文句言わないのにな >>409
流石にスクラップは巻き散らかさないけど、細かい鉄片やボルトビスなんかは
どうしても漏れるよ。 バイクでJAFを呼んだのは4回だな
ガス欠、バッテリー上がり、インジェクション故障、ベルト切れ
2回はそのままレッカー
バッテリー上がりで呼んで作業中にキックがあったことに気づいたが悪いから黙ってた
W800で呼んだことはないな、まああまり乗ってないからだろう 車で鍵をインロックしたと思い込んでJAF呼んだが
開錠作業中に鍵が上着のポケットにある事に気付いたが恥ずかしいから素知らぬ顔をした事ならある cafeがキャストならただ単にぶっといステップ周りとか、ポジションとか走りやすくしてほしい。 >>371
ロードバイク(自転車)もそれで賛否両論。長距離乗る人は安全策でチューブド、軽さ命の人はチューブレス化の傾向だけど面倒そう。 >>430
私が訳すと
「あのハンドルにあのステップ位置はないだろ～」
です 現行はノーマルでも音イイって言うよね
オレの中古で買った16ファイナルはBEET入ってるけど腹に響く重低音に満足してる 現行はYouTubeで見てもいい感じの音だよね。
自分は16中古にワイバン。アフターファイア以外は満足 BEETもかなり出る
FI車はマフラー変えたらECUの燃調マッピング書き換えないとアフターファイヤー出やすくなるとはよく聞くね
でもオレはアフターファイヤー含めて気に入ってるかな 現行のマフラーは音はいいけど、あっという間にエキパイが焼けで汚くなってしまったのが残念 ユーチューブでマフラー音が判りますか？
お前のパソコンからは腹に響く低音出るん？ 録音している場所とマイクの性能で大きく変わってしまうから
PCでもスマホでも音の判断は当てにならんだろ w800緑納車されました
グリップヒーター初めてなんだけどあったけぇ >>444
それにハンカバ着けたら、夏用グローブでOK オレは今年ついに電熱グローブに手を出した
楽天で安売り品だからダメ元で買ったけど意外とイイ！
ただUSBが何アンペア出せるかで決まるからモバイルバッテリーのチョイスが難しいね
よくある1A程度じゃ厳しい。最低でも2A無いと暖まらないね グリヒって、あんまり恩恵感じないんだよねぇ
むしろあのスイッチのせいで、ウインカーめっちゃ操作しにくいわ チューブならチューブをよけてパンクしなかった可能性は0ではないな もはやパンクと呼んでいいのかわからんな
名前わからんけど 甘 こんな感じの金具の棒かな？ 南房総ソロツーリングに行ったら、駐車場でプラグ外されてた
たぶん「コロナ警察」みたいなジジイの犯行(軽トラの二人組)
なんかショックだわ... >>459
ソロツーリングなんか ほとんどヘルメットして道路 走ってるのに ヒドイな。 >>459
え、プラグ外されてたの？
工具とか使って？ w80021年モデル買いました。マフラーいい音と思ったら停車時だけで走ったら何も聞こえないからポッシュのw1タイプに変えました。 W8ならハンドルカバーいけると思ってるんだけどいざ選ぶとなるとやっぱ選んでしまって決められない >>467
下手くそな日本語だな。選んでしまって選べない? 下手くそな日本語というよりも意味が解らない
悩んでしまって選べない？の誤爆？ ハンドルカバーじゃなくてミニシールドみたいなのは効果ないのかな
見た目よりハンドルカバーは操作性とか危険性の方が気になって手が出せないわ
ハンドルカバーだけに 電熱グローブ良いぞう
グリヒは内側しか温まらないので指や手の甲が冷えてくる
電熱グローブはそこをカバーしてるから段違いに効く グリヒつけてるけど電熱グローブ気になる。バッテリ式なんだっけ？
グリヒが活躍するシチュエーションて、冬というよりも春秋の寒い時とか降られた時だと思う >>471
腹が冷えるのが緩和される程度には効果はあるけど・・・・ってレベル >>473
オレの電熱はUSB給電でグラブ本体からスイッチ付のコードが延びてるタイプ。オレのW8にはハンドルにUSBソケット着いてるのでソコから給電してるが、モバイルバッテリーでもモチロンOK！
楽天で買った3,000円の安物だけど想像以上に温かい。 >>474
ごめんそっちじゃなくてレバーの前に付けるタイプだわ、たい焼きサイズぐらいのシールドが前方からの冷風を流してくれるみたいな感じの >>477
ナックルガードとブレーキレバーにスポンジみたいなカバーを付けてるけど、
上記の二つ無しだと電熱レベル最強でどうにかなってたのが、
電熱レベルを一つ下げても大丈夫かなって感じ（下げるとやっぱり寒い）
ブレーキレバーに常に指を掛けているのでその寒さが少し和らぐ程度 >>477
無いよりはいいけどほぼ役に立たないと思った方がいいよ
熱源のあるグリヒには全く敵わない >>478
>>479
なるほど、防風はともかく冷気となるとか…
まぁあれで冷気防げるなら冬でもオープンカー寒くないってことだもんね
あんがと https://www.webike.net/sd/1917962/
ウインターグローブはめてても指が切れそうになるのが
これを付けていたら緩和した
直接風にさらされないのは大事 >>471
オフロード車のナックルガードを付けてた事があります
効果はほとんど無かった、ゼロではないけど
いまは取り外してます 昔エンジンで暖とってたらエキパイ触ってしまってグローブが溶けたw あけまして革グローブが溶けたとは書いてないのでセーフおめでとうございます 最近は経験を重ね利口になったもんで、
濡れた路面を走って車体を汚すなんてことがめっきり無くなった
それでも年に一回は水をかけてエンジンや下回りを洗いたい
今年の正月は寒いけどやるよ～ >>489
家の向かいが人気のお店で人や車の往来が激しく、
そのお店が正月は確実に休みなのでチャンスはその時しかない
並んでる人が暇つぶしにこっちを眺めてくるのがなんか嫌
たまに道も聞かれるし、観光地だからしょうがないよね ゴーストスイーパーみかみとは、なかなかマニアックやなきみ 昨日洗車して乾かすついでにひとっ走りした後に
しばらくたってスイッチオンしたらメーターの針がヴィ～ンって動かなくなった
エンジンをかけてみるとちゃんとかかるし、その後はその症状が出ない
絶好調だ、今日も100㎞ほど走ってきた、絶好調だぜ 俺のw8なんてニュートラルランプ点いてクラッチレバー離したらエンストしたこと2回あるんだぜ
10月に納車されたとこなのに >>496
今さら？
ホンダ>ヤマハ>>>スズキ>>カワサキ>>>>>外車 やっと来月納車されます。パイセン方、今年もよろしくお願いします。 >>503
青新八で約2ヶ月の予定です。メグロと悩みましたが無印にしました。 なんでベースモデルが無印なんですの？
さっぱりわかりません ネタかと思ったらマジっぽいのね
名前の事だよ。 無印→W800 ストリート→W800 Street カフェ→W800 cafe
こんな感じで名前の後ろになにも付かないので無印と呼ばれます
ちなみに他の車種でもネットでは同様に呼ばれることが多いです >>504
２ヶ月ですか 長いですね
私が2011年に買った時は一週間でした
今、その買った店はカワサキ車は中型車以下しか扱えなくなりました >>511
1週間とは羨ましいです。
そうなんですよね。近所の馴染みのお店で買おうと思ったらここでは売れないとの事で県内のカワサキプラザを紹介されました。長い2ヶ月になりそうです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
