Kawasaki Ninja 250SL Part 17

**774RR** · 2020/11/28(土) 22:30:42.02

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594723552/

**774RR** · 2021/04/02(金) 10:42:53.98

おお、えすえるをのりかえるとはもったいない

**774RR** · 2021/04/02(金) 10:52:01.15

>>851
ほんとだよ。マンションじゃなかったら手放さなかったよ。人に良いバイクかと聞かれたら万能じゃないけど走るだけなら250ccトップクラスに遊べるバイクと自信を持って勧めるね。（個人の感想です

**774RR** · 2021/04/02(金) 15:37:34.29

自分も都合で手放したけどもう一度欲しいわほんと
YZF-R15と迷ってる

**774RR** · 2021/04/03(土) 10:40:02.46

ほうほう
R25じゃないんだね

**774RR** · 2021/04/03(土) 12:41:34.40

軽量シングルがいいんでないのかな

**774RR** · 2021/04/03(土) 13:06:06.17

まだ新車で買えるからいいよね
なおZSLは…

**774RR** · 2021/04/03(土) 19:34:18.76

インドネシアから輸入してるやつって来年の今頃も買えるかな。
秋まで今乗ってるリッターSSで走って売却。
来年春に250SL購入ってプランなんだけど。

**774RR** · 2021/04/03(土) 21:45:08.03

Zsl高くなってない？
前まで走行距離1000キロが38万位で売ってたのに

**774RR** · 2021/04/03(土) 22:04:53.56

18年に16年製3000キロのzslを乗り出し41万のを値切って40で買ったけど
当時から同程度のnslより一割り増しくらいだったし
不人気の割に値落ちはしてないけど高くなったって感じでもない

**774RR** · 2021/04/04(日) 00:05:36.37

NinjaSLよりタマ数少ないんだろね

**774RR** · 2021/04/04(日) 02:48:45.51

やっぱり軽いバイクはいいよね
欲を言えばあと10頭ほどお馬さんがいれば

**774RR** · 2021/04/04(日) 15:54:49.47

slの車体に2気筒エンジン乗せれば39馬力くらいのは作れるんじゃない？
車重もそんな変わらないっしょ

**774RR** · 2021/04/04(日) 16:10:48.15

パラレルツインがあのフレームに収まるだろうか・・・

**774RR** · 2021/04/04(日) 16:46:16.00

>>863
XSRの3気筒乗るし乗るよ

**774RR** · 2021/04/04(日) 17:10:20.95

>>863
mt-07のエンジン乗せてたから乗るよ

**774RR** · 2021/04/04(日) 19:23:48.29

ただしフレームは半分
https://10fac.com/blog/4794/

**774RR** · 2021/04/05(月) 00:06:59.19

この軽さならこの馬力で十分楽しめる
もっと馬力欲しいなら乗り換えればOK

**774RR** · 2021/04/05(月) 07:40:16.11

このサイズ感で400cc出たらめっちゃ欲しいのにな

**774RR** · 2021/04/05(月) 08:51:47.28

この先このサイズで250すら出ないと思う
売れないっていう前例作っちゃったから最後の一台じゃない？

**774RR** · 2021/04/05(月) 09:41:24.21

残り物のエンジンとは言え、それ専用にフレーム設計してくれて出してもくれたわけで
ある意味贅沢なバイクだよなあこれ。欲しい人はすぐ買っただろうし

一度おっきいバイク乗ってこないと
ライトウェイトの高回転シングルて興味わかないのが痛いとこかもなあ

**774RR** · 2021/04/05(月) 10:17:45.02

>>868
KTMがそんな感じじゃね？

**774RR** · 2021/04/05(月) 10:24:28.21

>>868
400で耐えられるギリギリを見極めた250ベースのフレームに、
400パラツインの熟成された高性能エンジン積んで、
軽二輪で数年トップセラーのクラス最速バイクがあるらしいぞ

**774RR** · 2021/04/05(月) 10:40:05.18

NINJA400だね
SLからの乗り換え時に、NINJA400も最後まで候補に残ったけど自分は結局MC 51買った
車重も250と変わらなくて馬力もあって値段も安くて、良いバイクだと思う

**774RR** · 2021/04/05(月) 16:25:38.07

>>869
カワサキ、スズキだから売れなかった
ホンダなら売れてた可能性

**774RR** · 2021/04/05(月) 17:05:30.69

oil&フィルター交換して良い気分♪
リキモリにするつもりでいたのが純正のR4が
目について買っちゃったけどいいよね？

**774RR** · 2021/04/05(月) 19:14:03.69

300ハイコンプでFA

**774RR** · 2021/04/05(月) 19:38:27.57

SLはハイコンプじゃなったっけ？

**774RR** · 2021/04/05(月) 20:14:52.50

>>874
CB250Rも売れてないしオフすらアドベンチャーが主流でセローも消えるわ
峠で老害達が事故りまくってた国内バイク全盛期を除いて
日本にはそもそも軽量細身なバイクの市場が殆ど存在してない気がする

**774RR** · 2021/04/05(月) 20:31:58.36

今乗ってるのを大事に乗り続けるか違う普通サイズに乗り換えしか無いな

**774RR** · 2021/04/05(月) 21:40:36.56

>>878
CBR250RRが出るまではそこそこ売れてましたやん

**774RR** · 2021/04/05(月) 21:47:01.75

>>880
CBRと勘違いしてねえ？

**774RR** · 2021/04/05(月) 22:17:08.89

cb250rってslとサイズだいぶ違うが、、
cb250rはz250サイズでしょ
slは150ccサイズ
ジクサー150より小さいし

**774RR** · 2021/04/05(月) 22:33:25.96

>>881
Ninja250slスレだからなそら勘違いもするさ

**774RR** · 2021/04/05(月) 22:47:48.25

言ってCBR250RもSLに比べれば大きいとも言えるし
旧R15ぐらいかって感じ。サイズ感で言うなら
ただあれは車体サイズ相応の馬力しかないわけで
タイヤ細いのは好きなんだけどな。フロント90だぞ

**774RR** · 2021/04/05(月) 23:12:18.02

>>882
カタログ値の幅はハンドル幅であって車体はさほど変わらん

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:08:04.17

大差は無いな
https://i.imgur.com/6ZqVG1D.jpg
https://i.imgur.com/FisVia4.jpg

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:16:13.38

>>886
いやこれカメラの撮ってる位置かパースだいぶ違うじゃねーか
これで同じくらいは悪意があるわ

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:24:17.18

まあ一回りデカイな

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:26:55.20

>>887
言うほど大差あるか？
https://i.imgur.com/wlpLvmG.png

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:27:32.08

>>889
窓ガラスの位置見てみろ
アホなんか

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:28:25.50

>>890
ヘルメットで合わせてるんだぞ

**774RR** · 2021/04/06(火) 00:30:35.31

目の錯覚で違うように見えますが同じ長さです

Ninja250SL　　　　　＜━━＞
CBR250R＞━━━━━━━━━━━＜

**774RR** · 2021/04/06(火) 01:52:59.25

>>892
目の錯覚ってすげぇ…

**774RR** · 2021/04/06(火) 06:09:12.98

SL言うほど小さくないよねって話題になると毎回ブチギレる奴居るけどSLが小さいと金でも貰えるの？

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:12:50.82

>>886
画角を車体長に合わせて撮影した2枚を並べて同じぐらいって、お前なぁ…

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:31:56.49

原チャリに見える位小さいのは否定出来ない
昔250CSのあまりの小ささささに購入断念した思い出

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:33:21.46

>>895
並べるとヘルメットのサイズ変わらんのだが…

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:37:22.94

地面の溝とタイヤサイズから車体はだいたい同じ具合に撮れてると思うが
パース関係あるのか？CBRのほうがホイール大きめに写ってるから、足し引きして概ね同サイズ
乗るとフレームの細さとハンドルの低さでより小さく感じるという話

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:51:03.25

単純にホイールベース基準で見ればひとクラス違うサイズね

**774RR** · 2021/04/06(火) 13:50:17.02

http://rignise.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/03/08/dsc00889.jpg

普通に250サイズとはだいぶ違うよ

**774RR** · 2021/04/06(火) 14:39:16.10

CBR250R
全長×全幅×全高 2,035 mm × 720 mm × 1,125 mm
ホイールベース 1,370 mm

SL
全長×全幅×全高 1,935 mm × 685 mm × 1,075 mm
ホイールベース 1,330 mm

**774RR** · 2021/04/06(火) 14:40:15.27

一回りいかないくらいじゃない？

**774RR** · 2021/04/06(火) 14:58:46.56

CB400SFのホイールベースが確か1410ぐらい
ちょうど1クラス違うぐらいだね

**774RR** · 2021/04/06(火) 15:04:57.75

400から見たら1クラス下だわな
無駄に大きいカウルにしてもスカスカでかっこ悪いしSLは丁度いいかなと個人的には思う

**774RR** · 2021/04/06(火) 15:06:00.12

>>904
2クラス下だよ

**774RR** · 2021/04/06(火) 17:21:04.32

>>904
いや、400>250で1クラス
250>SLで1クラスって意味ね

**774RR** · 2021/04/06(火) 17:55:37.48

そもそも排気量ごとにサイズなんて決まってないぞ

**774RR** · 2021/04/06(火) 18:00:29.84

はい
アスペ

**774RR** · 2021/04/06(火) 19:01:11.65

まぁまぁ。明らかに250slは250ccの中でコンパクトだねって話で終わり。

それよりみんなタイヤは何履いてる？
近いうちに変えようと思ってるんだけど、ツーリング用でオススメあったら教えてちょ

**774RR** · 2021/04/06(火) 19:04:24.88

iRC RX-02

**774RR** · 2021/04/06(火) 21:45:59.53

俺は純正サイズでグリップ最重視したときのおすすめ知りたい

**774RR** · 2021/04/06(火) 22:07:15.72

大きさでクラス分かれてると思ってるので草

**774RR** · 2021/04/06(火) 22:24:23.20

BRIDGESTONE　BT-39

**774RR** · 2021/04/07(水) 00:26:50.76

ninja250SLとSDR200を比較すると？

**774RR** · 2021/04/07(水) 00:32:29.81

別ジャンル

**774RR** · 2021/04/07(水) 00:49:48.94

>>914
さすがにSDRのほうがスリムだろ

**774RR** · 2021/04/07(水) 00:49:51.67

ロッソ3にしたかったけど在庫なくてミシュランのパワーRS
KTMの400見てきたけど車格全然違うじゃねーか！デカすぎ

**774RR** · 2021/04/07(水) 07:35:09.98

SDR200はキンタマクラッシャー
三角木馬のごときタンク

**774RR** · 2021/04/07(水) 08:08:05.74

>>914
クオーター意外は比較にならんよ
アホなん？

**774RR** · 2021/04/07(水) 08:21:02.26

2stやしね
実際乗ると、小さいってよりちゃちい
言うほど速くない

**774RR** · 2021/04/07(水) 13:20:54.06

エンジンはDT200と同じだっけか

**774RR** · 2021/04/07(水) 15:05:47.03

フレームも強度ギリで軽量化してあるから割れやすいらしいしな

**774RR** · 2021/04/07(水) 18:15:09.10

タイヤ細いのにコーナリング妙に粘る感じがあったなぁ。

**774RR** · 2021/04/07(水) 18:20:16.71

>>921
微妙に違うけど、まあほぼおんなじ

**774RR** · 2021/04/07(水) 20:13:28.07

SDRがDTのエンジンから、SLがKLXのエンジンからって考えると生い立ちは似てるな

**774RR** · 2021/04/07(水) 20:33:40.06

>>925
CS250ってSDRと同じ34馬力あったんだよな
どこで馬力稼いでたんだろう

**774RR** · 2021/04/07(水) 20:42:52.17

>>926
排ガス規制なかったからじゃないかな。

**774RR** · 2021/04/07(水) 20:54:24.30

２軸バランサー入りで振動少なかったから高回転で馬力稼げた

**774RR** · 2021/04/07(水) 21:18:03.69

なんかのブログでZ250SLとSDRを比較してるのは見た記憶がある

**774RR** · 2021/04/07(水) 22:39:49.30

あんま小さくて軽いと頼りなさあって攻めるの怖い
あんまデカくて思いとコントロールしきれなそうで攻めるの怖い

**774RR** · 2021/04/07(水) 23:58:20.25

振動バランサーは付いてたよな？

**774RR** · 2021/04/08(木) 00:35:21.08

数年後にSLの新型出たら大したもんだけど無いだろうな

**774RR** · 2021/04/08(木) 11:29:37.28

>>926 あの頃はまだグロス表示なんじゃないかな

**774RR** · 2021/04/08(木) 14:37:28.45

ディアブロロッソスポーツてどうなんだろな
あれ履くぐらいならRX-02でいいかってなるならわざわざピレリ買う意味ないし

**774RR** · 2021/04/08(木) 19:20:36.24

やった土日晴れそうだ
草千里行こう

**774RR** · 2021/04/08(木) 19:51:13.61

どこかと思ったら九州か

**774RR** · 2021/04/08(木) 23:04:05.33

じゃ俺は久しぶりにお台場走ってくるわ

**774RR** · 2021/04/10(土) 11:19:55.12

日之影の人か

**774RR** · 2021/04/10(土) 16:00:37.54

70キロくらい走ってきた！
良い天気で楽しかった～
結構バイク走ってたけどSLには会わなかったな
今までで2回しか会った事無い
久しぶりにラーメン、餃子食べたけど美味いなやっぱ

**774RR** · 2021/04/10(土) 17:43:57.21

道志行くとけっこう遭遇する

**774RR** · 2021/04/10(土) 18:32:29.04

道志かー1回しか行った事ないや

**774RR** · 2021/04/10(土) 18:53:08.16

行きたい場所いっぱいあるなー
四国もいってみたいな

**774RR** · 2021/04/11(日) 00:35:07.74

ベアリングって何キロくらいで純正から変えた？
あと変えて走り変わった？

シャフトを良い奴に変えると走り変わるって言ってる人は多いがベアリングはどうなんだろ

**774RR** · 2021/04/11(日) 06:03:13.84

ベアリングは規格品だからなぁ…

**774RR** · 2021/04/11(日) 12:39:56.42

>>943
STMが評判良くて変えたけど純正のグリス入れ替えた物と変わらなかった

**774RR** · 2021/04/12(月) 22:14:32.57

https://twitter.com/loris_nishino/status/1381586176797155330?s=19
あら久々にバッキーの被害者が
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2021/04/13(火) 00:24:44.34

2018から乗ってるけど、まったくバキってないけどなぁ
運が悪かったとしか言いようがないね
バキっちゃう個体をゲットしてしまったんだろう

**774RR** · 2021/04/13(火) 11:18:01.87

バキってるのは何かコーティング剤とか塗ったんじゃ？？
まさかガラコとか塗ってるバカはいないと思うけど。

**774RR** · 2021/04/13(火) 11:28:48.16

何も塗らなくてもバキッたよ
自腹で新品交換したら材質が全然違った
バキる気配ナシ

**774RR** · 2021/04/13(火) 12:41:25.19

バキる運命というか初期ロットであろう

**774RR** · 2021/04/13(火) 12:55:14.48

2015年モデルだけど、割れて無いよ