【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジ出禁】
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↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
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コロナで出荷数少ないから値引きとかあんまり無さそうなイメージ
ていうか、元々定価が安いし欲しいならケチらず早く買わないとなくなりそう 俺が昔50㏄と250㏄を買った店の値引きはどっちも15000円均一だったの思い出した 最強のSUZUKI拒絶型が何か言ってんな
おっとNGっと 排出ガスが基準値を超えてると完全に違反車なので、対象になってる車両持ってたらなる早でお店に行ってね
回り回ってメーカーや他のバイカーの不利になるし
リコールなら中古でも無償だから、メーカーに連絡したら無償で受けてくれるお店教えてくれるよ >>271
商社介入の法人だと7〜7.5掛けで仕入れるのがデフォだがネットで広告打ってるとことバラつきあるよなあ
小物や技術料中心でお店をまわすスタイルは淘汰されるんだろう
わしは懇意のみせが最寄りだから選択肢など他に無い たまたま安かっただけ…展示車現物だからかな
>>272
大阪 昨日実車見て跨がってきた
ますます欲しくなったけど40万すらすぐ出せない底辺だからなあ CBR400Rは中途半端に前傾がきつかったイメージ
エンジンが穏やかで乗りやすかっただけに前傾が残念
公道走るんならジクサーsfみたいなナンチャッテ前傾が一番いいわ >>265
その中から選ぶならニンジャ250かYZF/MT25だな
そこまで値段差もない割に全域で大分楽になる 全くの初心者でして、どのバイクもかっこよくて悩みます。 いろいろなサイトやｙｏｕｔｕｂｅでジクサーｓｆ２５０や他車種・・を見て参考にさせてもらっています。 てかブリーザパイプなんか下から覗けば普通に見えるし
もし外れてたらペンチで押し込めばいいだけやで リコール内容も部品交換じゃなくて刺さってなかったら刺し直すってかいてあるだけだしな
でも自分でやったらリコール対策済みの登録してもらえんから行くしかないんだけど スズキから買ったバイク屋に勝手に連絡しろっ手はガキが来た わし ジムカバンパーを自作する事を決意 サスのティグやった事ないけど頑張ってみよ…
上手くいけばリアスライダーとかアップハンとかいけそやな 夢がふぃろがりんぐ〜 輸入組はセルフチェックできる対応せなあかんねんな
デラに言えば部品寄せてくれるから自分ではめるだけでOK
https://i.imgur.com/ERyV1hW.jpg >>293
部品が悪いんじゃなくて組み付け不備で入りきってないってだけやで
奥まで差し込めばいいだけ 逆に、差し込んで排ガス漏れないようにすればいいだけ程度のリコールしか出ないジクサー250は優秀だな
走行不良だとかに何も関係ない凡ミス程度の箇所 昔だったらこの程度はリコールせずに黙殺してたんだろうな
今は色々うるさくなったから
いまスズキがそういうことする体質かは知らないけどもｗ ただの大気開放防止管が外れてるだけやからこんなもんどうにもならんけどな
まあ環境基準から外れるってのは販売元からしたら一大事やけど >>297
聞いた話なんだけど担当の人が変わってからリコール増やしたって元中の人が言ってたよ。
凄く真面目な人で、些細な事でリコールにサービス打ってくれるんだとか。
まだジクサー買えてなくてアド110乗りなんだけど、アドレスも謎なリコールにサービスキャンペーン凄く多かったし。
ネジのトルクチェックと増し締め、エアクリ内のネジの脱落の確認とか。
それも実際の現任台数凄く少ないのにやってくれてたからね。
凄く親切なメーカーになったんだな。と思った。
後は販売店の為とも聞いたよ。
少しでもお金がメーカーから落ちるように。って。 まあこのくらいのリコールなら大して費用かからんでしょ
そのために国内価格を割り増しているんだし お客に誠実なら、それでユーザーの中からもより好印象→ファンになる奴も増えるだろうしね
MotoGP来年以降も好成績取りまくって、ヨーロッパ辺りからのスズキ需要増えたら凍結された開発計画も再開するだろうし リコールの連絡が来ないんだが、くるまえに店に持ってっても大丈夫か？ 電話一本入れて確認してもらってから行くということは思いつかんの？ 電話しよう。もしくはふらっと寄った体でお店に乗り付けよう
流石に売った店はリコールの事把握してると思うけどね 今すぐやれなんて言わず作業予定の確認と予約とりにいくだけなら連絡前でもいいんじゃない? このバイク音しょっぺえからマフラー変えたいけど
なまじノーマルマフラーがスタイリッシュだからそれもどうかって感じなんだよな 社外なら見た目はヤマモトレーシングが一番ええぞ
まあ値段も一番するけど マフラーは変えたいけど、いまいち社外品でピンとくるマフラーが無い
あと何社くらい作ってくれるメーカーがあるかなぁ ヤマモトレーシングの、you tubeで音上げてたら考えるんだけどなぁ >>316
ありがとう
住宅地住みなんでどのマフラーにしようか悩んでたけど、ヤマモトレーシングのはちょっとうるさそうな気もする
ダブルアールズ辺りにしようと思う。ヨシムラは全域うるさいってよく聞くし 極力音を小さくしたいんだけど、それだとどこのマフラーがいいのん？ 純正より静かなリプレイスマフラーって存在するのかね
中には性能より静音を求める層もいると思うけど採算が取れないか >>320
ジクサー用は聞いたことがありません。
原付二種なら静かさを売りにしているマフラーとして、SP忠男のサイレントバージョンやタケガワのサイレントスポーツ、Gストライカーなどがあります。でもいいとこ純正同等レベルだと思います。 型式認定貰うのに必要な騒音規制値より社外マフラーが認証貰うのに必要な規制値の方が緩いから純正より静かは無いだろ
それだったら純正にバッフルでも突っ込んどけ 納車後初給油、46km/L（満タン法）。
燃費良いですねぇ。 >>326
裏山。抑えて走ってるつもりでも楽しく走っても33～35くらいだわ
どんな運転してるから教えてほしいくらいだ すまん
バイク初心者なんやけどこのバイクって街中何回転くらいで乗ってる？
4000から5000くらいなんだけど回しすぎ？
車とトルクカーブが全然違うからどうすらばいいのやら・・・ >>328
街中なら3500～5000くらい
6速4000回転もあれば時速60km出るし、登りもあるならいいんじゃん？ >>327
6速4500～5000回転を維持して走行したら
最大で48km/L(満タン法)を記録したことがあります。
>>328
街中ならその回転数で良いです。
私も同じくらいなので。 >>327
4000～5000回転で流れに乗るくらいの走り方で、急なスロットル操作はなるべくしないようにしてるだけだけどねー。
あまり渋滞とか無い環境だから燃費が伸びるのかしら？
乗りやすいし、いいバイクだと思う。 ゆったり流すなら4500回転のフィーリングが好きだな
ちょい加速やスポーツ走行で5000以上を使う
ここぞの時は8000以上とか めっちゃ大雑把に言えば
5000以下は常用域 トコトコ走行
5000以上はしっかり加速やスポーツ走行
って感じでいい
5000回転がミソだな このエンジンよくできてる どのギアどの回転も使い切れる gooでも注文販売ばかりだぞ
あるのは足下見て定価以上のばかり
新規に全然入ってきてないんだろうな 田舎だとお値段以上♪のショップは偶にあるよな
まあそういう店はジクサーに限らず定価以上だけどw >>336
納車整備費やら登録手数料込みで見てるってオチなんじゃないの? 普通のショップは乗り出し価格＝メーカー希望小売価格くらいでしょ
乗り出しがそれより高いショップは独自保証などがない限り論外 >>336
足下も間違いじゃないぞ
いちいち指摘して雰囲気悪くするな阿呆 ジクサーなんかを定価以上で売ってる店なんてないだろw >>341
田舎だと普通にあるよ
本体価格は定価通りだけど、納車整備費(笑)で乗り出し価格を吊り上げてるからね >>343
そう？
都市部のバイクショップなら乗り出し価格≒小売り希望価格だと思うけどね
少なくとも俺が買った福岡のSBSはそう >>343
家電と同じで箱から出したそのままが客に渡されると思ってる人もいるから >>345
そういう話じゃなくて、本体価格を予め小売希望価格より低めにした上で自賠責や納車整備費等を上乗せして乗り出し＝小売希望価格くらいで売るのが普通じゃないの？って事 俺なんかは店の儲け兼在庫管理費の納車整備費は最初から小売希望価格に含めとけって思うけどね
まあ地域によって輸送費が変わるから一律にするのは難しいだろうけど メーカーの定価と整備費、ナンバー発行手数料、自賠責も別だから定価より高くて当たり前、というか常識･･･新車は整備必要ないとでも思ってるのか
それともメーカーに小売店の経費負担しろっていうヤバい発想かな >>348
最初からそれ込みで価格設定しろって言ってんだけど、お分かり？ >>349
つまりメーカーに小売店の経費全額負担しろと >>346
全く普通じゃないです
本当馬鹿じゃないの？
>>347
作ってるところと売るところは違うのに何言ってるの？
>>350
馬鹿の理屈ではそのようだ
ジクオジよりも馬鹿かも？ >>350
読解力なさすぎて草
普通の工業製品なら小売店の儲けや在庫管理費込みで小売希望価格設定するだろ？
バイクもそうすべきって言ってるだけだぞ
で、俺がジクサーを買ったバイクショップは輸送費の面で不利な福岡ながらジクサー150は新車乗り出し35万、SF250乗り出し47万だから、スズキの卸値はそれでも儲けが出る価格ってこと(つまり小売希望価格自体が店の儲けを上乗せする前提になってるってこと)
ていうか乗り出し＝小売希望価格のショップなんて探せばいくらでもあるだろ スズキの小売希望価格自体が
小売希望価格＝卸値＋店の儲け＋在庫管理＋登録費その他諸経費
になってる筈って事ね 希望小売価格って普通は納車整備代も登録費も含まないぞ
それらも含んで希望小売価格になってる場合はそれは値引き分だ 諸経費を値引きしても店の儲けが出るわけだから同じ事だろ
まあどちらにせよ乗り出し価格が小売希望価格と同等かそれ以下の店が相当数ある以上、定価より高い値段で売ってるのは努力不足としか言いようがないよ
態々そんな店で買うこともないでしょ
田舎なら仕方ないけどさ
田舎はねぇ、店側も「お客さんさぁ、どうせウチで買うしかないんでしょ？(笑)この辺他にお店ないし、選択肢無いよねぇ(笑)」みたいな感じで値段吊り上げてるし、まあ実際客も少ない分だけ割高になるのも仕方ないのかなってw
福岡の隣りの某県の店なんだけど、SF250が乗り出し50万後半で吹きそうになった >>352
こいつ馬鹿だな
メーカー定価は車両を買う金額で諸経費部分はその後買った物を公道で走れるようにする物
電化製品とかでも同じだぜ、買うと配送、設置とかしないといけないだろ、そこの配送費用設置費用は別途請求されるから
つか新車車両単体は売ってもバイク屋には殆ど利益無いからね >>355
ダメだこいつ何を指摘されたのか理解してねえ…
同じじゃないし諸経費を値引きしたんじゃ無くて諸経費と同額を本体の希望小売価格から値引きしたって事だよ
同じなのはお店に入る金額であって利益は違うぞ？ 言い方間違えた
お店に入る金額じゃなくお店に払う金額ね うわ～読み返すと酔っ払いの戯言だなこりゃ…
飲酒５ちゃんと飲酒ツイッターは書き込み事故の元
もう寝よう… 値浸けなんか店主の酌量しだいやろ
俺が買ったやつなんか定価より3万高かったぞ
理由はインド仕様だと色々安物がついてるからアップグレードしてくれるという内容
特にバッテリーとかごみだし、サイドスタンドアラームに至ってはついて無いからな・・・
理由がしっかりしとれば定価より高くたって問題ねえ >>361
じゃあそれボッタクリじゃね？
他に安い店いっぱいあるのに何でそんな店で買ったの？田舎？ あー理由あるのね
まあ理由あるなら良いんじゃない？
そういうのなくて乗り出しが定価より高いのは論外だよ
他に安い店あるのにそんなとこで買う奴の気が知れんわ >>356
知ってるけどそれがどうかしたの？？？
別に本体の価格を小売希望価格から下げて乗り出し＝小売希望価格で売ってる店は多いし、そういうの込みで販売できるように小売希望価格が設定されてるんだから、そうしないのは店の怠慢だろ？ >>357
だから何？？
実際に本体値下げして小売希望価格くらいで乗り出しできるようにしてる店が多いし、そういう店が多いということはそれができるように小売希望価格は少し高めに設定されているわけで、小売希望価格にそのまま諸経費を上乗せして乗り出し価格として出してる店はその店の努力不足ということになるわけだけど？？
えっ、もしかしてぼったくられちゃったの？？ 店側の努力とメーカーの価格設定は関係ないわ
なんで店が勝手に安くしてるのをメーカーが負担しろって事になるんだよ
そういうの乞食っていうんだよ 乗り出し価格高くてもオイル交換永久無料だったり一年点検無料だったりするから全部を自分でしない人には最終的に高くなかったりなんなら安い場合の店も多々ある >>366
無駄に高い所で買ってる奴が馬鹿なだけでしょ ジクオジﾜｯﾁｮｲ変わったのか？
相手にするだけ無駄だからマジでスルーしろ
スルーしないやつも荒らしな そんなに熱くなる事ないじゃない
脳みそクールにしとかないとバイクで走った時死ぬぞ これってABSはついてないよね?
近い将来はつくのかな?
付いてから考えようかな いや、前後ついてるよ？
GSX-250R辺りと間違えてるんじゃん？
あっちもABSこれからつくけどね 県内二番目の町から20㎞、県庁所在地に50kmのところに住んでるけど、
カワサキは県庁所在地のプラザに行かないと買えないし、ホンダは20km先のドリーム店に行かないと買えない
これ以上不便になったらバイク趣味辞めざるを得ない 浜松に移住しろ
コンビニよりバイク屋のほうが多いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
