【HONDA】ADV150 part11【KF38】
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>>950
中低速域が気持ちいいだけに上の伸びまで期待してしまうんだよねぇ。
2ヶ月くらい乗らないと空気圧0.2は抜けてるから要チェック! 排気量上げってことでPCX160の動向に期待してたんだけど
どうやらあちらも115位でリミッター掛かるようで… >>952
メーター読み115km(GPSで106km)
新東名120km区間では力不足だよねww
空気圧は電動エアポンプ買ってからマメに見るようになりました >>953
160も一度試乗してみたいよねぇ
今度ドリームに一年点検持っていくので試乗車いつ入るのか聞いてくるわ >>954
コンプレッサーにエア貯めるのめんどいから電動の探してるんだけどいい感じ? 少しググってみたがノーマルエンジンだとハイギアは回しきれないようだ(笑)。 >>958
最高速付近(115キロ前後)でリミッターがかかるって意見をよく見るが、自分はリミッターじゃなくエンジンの性能限界なんじゃないかとないかと思う。 高速道路上で最高速がいくら出ると言うのは無意味ですな
大事なのは高速域での再加速力で、
100km以上で加速が鈍ったり上り坂で減速するようでは、使い物にならない レブリミットがあるだけで速度リミットがあるわけではない 高速120km/h時代に150はチト厳しいな。元々が日本向けの区分ではないし。
ADVも125の方が良かったな。 125なら買わなかった
左車線オンリーでも「高速に乗れる」ってのが売りだと思う 高速じゃなくても、一般道で70キロ制限の自動車専用道とか結構あるからね
そういうところを気にせず走りたいから俺は150ccを選んだよ そりゃガチの高速道路ではキツいでしょ
でも道路の制限が無いってのは大きいよね 首都高でよく乗るけど右車線から降りる出口とか右側に入っていくジャンクションなんかは少し怖い時ある 実際、限界速度まで出してみてまだ余裕ありそうなんよね
だからリミッターかなーと漠然と思ってる
自分も前は250のネイキッド乗ってたけど
100以上で巡行する機会なんてほとんど無いから(出せても80〜100巡行がラクだから)
ADV150でも不足は感じてないのよね
左車線を走ってる分にはまったく問題ないどころか
80〜100くらいまでは普通に加速するから合流も出来るしむしろ扱い易いまである 先週、400クラスの外国スクーターに試乗して来たけど振動がなー、
ガサツと言ったら良いのか、
ミラーに何か付けたらブルブルなるレベル
候補から外れた 無駄にロムってた傍観者やけど、
125で出てたら買ってたわ。
通勤快速にも遊び心欲しいやん。 よく、125で出てたら〜っていう声を聞くけど
ハナからPCXより割高なバイクをコスパ重視の125で欲しいってのが正直わからない…
ぶっちゃけPCXでも125は150(160)のデチューンでしかないし
エントリーモデルとしてのPCXなら維持費重視の125はアリだと思うけど
PCXと差別化したADV150をわざわざデチューンして125で乗る意味ってあるのかと まぁ欲しい言う人居てもおかしくはない
カッコ良いからな そもそも高速走行用のバイクじゃないでしょ。
高速用にはもう一台別のバイクを買うという選択肢はないのかね?貧乏人どもよ。 だから2台持ちが集約して1台にした時の選択肢でこれを選んだっていうのもあるわけ
2台前提ならADV150じゃない選択肢もあるってことで ネシア仕様は作りが雑だよ
最初から塗装剥がれてたりがデフォ >>915
今時煽られたのを回避して違反取られるって事は無いと思う 夢を壊すようでなんだけどスクーターという時点で250でも高速はキツイよ。
気持ち良く追い越しなんてやれたもんじゃない。
MT車でもSR400や今度出るGB350だと厳しいだろうな。
高速でも抜きたいときに抜くとなると目安として30馬力以上、最高速160kmhくらいの動力性能が必要。
軽二輪だとCBR250RRとかZX-25Rとかのスポーツバイクになるな。
ADV150を180や250にボアアップした程度じゃ全然足りないってw また始まったw
>>980は間違ってないだろw
このスレが通勤原付2種オジサンしかいないことの証明だなwww 訂正
原付2種からちょっと背伸びしたオジサンだなw 夢を壊すようでなんだけど150スクーターという時点でツーリングはキツイよ。
気持ち良く峠走れたもんじゃない。
上り坂はフルスロットルで20キロと厳しいだろうな。
後続車渋滞おきてて妨害運転。 どう見てもアーバンは乗ってない事がバレバレなのがなw
乗ってないからカタログスペックで語る事しか出来ない >>986
峠を攻めるだけがツーリングじゃないわけで
自分の愛車に見合ったコースを選定して旅に出るのもツーリングの醍醐味よ?
といいつつコロナ禍が明けた暁にはコイツと北海道ツーしてみたいと思ってるw >>978
塗装が剥がれてるのがデフォとかどこ情報?
お前上でネシアディスってた馬鹿だろ。 >>986
乗ってないのバレバレ
息吐く様に嘘つくよなお前
人間的に信用されない典型的なタイプ 150だって250だってそりゃ高速は乗れはするよ
ただ法律上はってだけで、楽に乗れるかって言ったら…
ねぇ?w >>980
ニダボさんはCBRの夢でも語ってたらどうですかねえw 首都高でよく乗るけど右車線から降りる出口とか右側に入っていくジャンクションなんかは少し怖い時ある >>991
って言いながらも何だかんだでadv好きなんだろお前 >>994
当たり前だろw
ただ現実はちゃんと見ようぜって事だよw そりゃ通勤ラッシュ時の首都高とかなら問題ないだろうけど、そんなのただの原付でも問題ないレベルだしなw >>995
激しく同意
一台でどうにもならねー排気量買ってて
今更高速でパワー足りず煽られたとか
不満垂れて何言ってんだと 250スクで高速はきい。750に乗り換えて追加でグロムとadv150だな。
125で出てたらそっち買ってたけど今となってはこのままでよい そして新型PCXみてきたが質感というか形の好みは断然こっち。 このスレッドは1000を超えました。
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