【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 80【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 77 【RIDE
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1578529020/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 78 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585864326/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 79 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598730823/
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メーター見てリッター30kmの燃費出してたら気持ちいいからしゃーない >>577
俺もスピマスでそんな感じで乗ってました
それでちょうど2000回転切るくらいになるんで T120もスピマスのオーナーの乗り方で良いが、回して走るの気持ち良いぞ。
https://youtu.be/u_JrmMt_hHQ 実際今の水冷ツインファミリーは高速で回しまくっても全然快適なん？ スピトリで基本平和に乗ってるけど高速入ったら意識して数十分低いギヤで回すようにしてるねー、 >>586
さすがに常時5,6000回してるって事は無いが、料金所通過後の加速では7000まで回していく。2速で速度違反になるけどな。 ああ、不快では無い。回してアグレッシブに行くか3000位でクルーズするか、好きにしろ。 >>575
倒れた途端バイク上方（タンクの方）がやや下向きに一旦激突してその反動で今度は下方（ステップの方）が接触した感じでしたけどタンクが無事でよかったとポジティブシンキングしてます。
やってもうたのが去年の9月ですぐに修理交換見積りとったはいいがそのままフリーズ→ いまに至る。
そろそろミラーくらいは交換しようかと思います､､､ あのね、定期的にきっちりレブまで回すんだよ。壊れないから大丈夫だよ。 溜まったカーボンカスを吹き飛ばす意味でたまにはレッドまで回す 一瞬回したぐらいで煤燃え切らんやろ。
高速使えよ。 最近のバイクにはレブリミッターついてるから回し過ぎてエンジンに負荷かけ過ぎない仕様になってるね レッドまで回せばどこのカーボンがどう吹き飛ぶのかよくわからん。 >>571
空冷T100に付いてるけど中古だから知らん
被害はグリップエンドとレバー、ミラー、マフラーかな
レバーが曲がってミラーが動く、マフラー擦り傷って感じ スピツイ納車されました
思ってたより乗りやすいバイクだったので初めての一台に選んでよかった ドゥカなんてレッドまで回したら一発で死ぬ
トラはまだ良い方だけど危険ではある Twitter見てたら早速トライデントこかしてるヤツいたww
短時間で左右とも
下手くそならミニバイク乗れば良いのにwwwww トライデントは初心者ウエルカムバイクなんだからこかしてもええんやで コカしたらどこ傷付くのか気になって調べてみたけど出てこないじゃん
鍵垢か？ 新車をエンジンガードも付けずジムカーナでこかしてもノーダメな金持ちおじさんと、便所の落書きでこかしてやんのプークスクスしてるおじさん 一般人がコースで練習してコケることを責める必要まったくないね >>610みたいな人間はどこにでもいるよな
弾いてみた動画やゲームプレイ動画見て「下手くそ！」とコメントしてるやつと完全に同じ人種 下手くそ連呼おじさんのジムカーナ動画どこで見れますか？ みんな頭の悪い老人にかまってないでバイクの話をしようぜ >>615
お前はさぞ最初からお上手だったんだろうな 前にX4乗ってて5年ぶりくらいにバイク欲しくなってきた
ストリートツインとハーレーのダイナローライダーで迷ってるんだけど性格違いすぎてなかなかどうにも決めかねてる
T100やT120も格好良いとは思うんだけどストリートツインのシンプルな美しさが気に入った
間とるならボバーかな？と思わなくもないけどなんかそれも違う気がして
とかつらつら書いてたらやっぱりストリートツインが良いと思ったので決めます
相談のってくれてありがとう！ こういうツッコミが欲しいんだろうから一応つっこんどく、
相談せずに完結してるじゃん、納車が楽しみですね >>620
ツッコミあったけえ
でもスレの雰囲気とか比べてもこっちのがいいなってなったのは確かなんだぜ
>>621
男は黙ってジェットブラックかな、と 二眼メーター6速ストツイはよ
排気量的にちょうどいい イギリスのパーツ屋が作ってるベルトドライブ変換キットってどんなメリットあるの？
プーリー大きくて邪魔っぽいし静粛性向上くらいしか思いつかないんだけど >>624
調整の頻度が下がる。
注油の必要がない。 初バイクなのに奮発してシルバーのThruxton 1200R契約してきちゃった
トラ乗りの先輩達よろしくお願いします トライデント契約した。
クイックシフターのみopでたのんだが、いきなり不具合ありとのことで、納車後に不具合確認して異常なければ取り付けとのこと。
初期ロットで取り付けに不具合があるとか説明受けました。 2021モデルt100か120で迷い中。t100で充分だけど黒くなっちゃったのがずっと引っかかってる！見た目だけで選ぶなら120！どーしよー〜 >>638
絶対T120にしとけ！！！！！！！！！！ T100とT120で迷ったけどT120だけ試乗してそのまま買った俺は正解だったようだ >>636
おめ、クイックシフターの不具合ホント？
俺の場合最低条件として上下クイックシフターあるから選んだので
どうしても取付け出来ないとなったら返品するか車両交換してもらうレベルなんだけど >>643
初期ロットの場合、上手く取り付かないらしいですよ。
車体入庫後に車体番号確認して、ok場合はそのまま取り付けて納車。
NGの場合は納車後に対策品を取り寄せてから後日取り付けだそうです。
その後日がいつになるかはわかりません。 >>644
そうなんだね
じゃあ、俺のはクイックシフター納車に間に合わなくて来月取付けって言われたので対策品って事なのかも スピツイのレインモード舐めてたんだけど細い山道走るときにすごく重宝したし2200,300回転当たりでキープして気持ちよく走るのにも使えることがわかってごめんなさいってなった ブースタープラグはメーター上の気温表示が狂うから付けない ベルトドライブコンバージョンしたいのに構造変更は強度証明できないといけないから詰んでる >>653
いまだとあんま置いてるところはないね
トライアンフ東京にはあった >>656
まず音が太くなった。
低速トルクが太くなった（ような気がする）
2,500〜3,000回転付近の落ち込みが気にならなくなった。
すごく良くなった様には感じないけど、悪くなった部分はない。 >>657
ありがとう
ブースタープラグ買ってはみたもののまだ取り付けてないんだ
付ける価値ありそうだな
マフラーも変えたし違いを楽しんでみるよ >>639-641
ありがとう！決心ついた。120にするよ！
あとは金の工面だけだな、、、新型値上がってるよな〜 でもSpeed Twin と迷うわ〜
試乗してくるわ 二眼メーターと6速は欲しいけどリッター越え排気量は要らないんだよな〜〜 排気量はあって困ることなんてほとんどなくない？
1200乗るまでは400に乗ってたけどもう戻れないわ 排気量デカくて困るのは熱かな？
T100とT120じゃそんな変わらんのかな？ スラクストン900とか復活しねーかな
スラクストン気になるけどリッターは別にいらない… 400から1000になったけどサーキット逝くわけでもないから使いこなせてる感は無いし
一般道と高速を走るなら600で丁度いいのではないかと思ってる >>660
可変ステップはトラに適合表記が無いんじゃね？ >>670
てことは600にちょっとプラスされた765が最高って事ですね！？ ストトリRS試乗したけど低速から元気だしわりかし回せるし全然アリだと思う 軽い、速い、乗りやすいでデザインに抵抗なければ
765RSは文句無しに推せるよ デザインを1番重視するからトリプルは無理
単眼カスタムすればカッコいいけど あれはないこれはないってバイクはもっと自由だから（ドンッ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
