【HONDA】Rebel レブル 1100 Part4【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
関連スレ
【HONDA】Rebel レブル 250 Part33【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614582150/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part33【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614582401/
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615589293/
【HONDA】Rebel レブル 1100 Part3【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616708242/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ●CB1100
2010年モデルで14L、2019年モデルで17L
●CRF250ラリー
前モデルから2.7Lも増やした12.8L容量
●NC750も
Rebel1100も絶対にそうなるでしょ。
ホンダは何でこんなことばかりしてるの?最初から増やせよ。 >>21
●アフリカツインもだ。
給油に神経を使いながら北海道ツーリングするのは嫌だ。 タンクに対してステップの幅が広いから
少しタンクの幅広げても問題ないと思うけどね 阿漕だけどそれで買い替えちゃったり乗り換えちゃったりする人がいるしなあ
ホンダらしい >>21
買えない人は5年後のモデルチェンジの頃くれば?笑
どうせ理由つけて買わないんだから
なんで買わないのに何度も1100スレに来てるの?暇なの? >>21
NC はずっと14リットルじゃなかった?
あっちは余裕で400km走れるから増量は必要ないだろうけど。 ヤマハの販売店がなんでレブル1100乗車インプレしてdisってるんだろうな。 >>29
そう、つまりあのチャンネルは公平ではないってことだよな。ニコニコして貸してるウイングはアフォだな。 デイトナのサイドバッグついたけどサスに干渉なんてしない、ガセネタだったな デイトナのサイドバッグついたけどサスに干渉なんてしない、ガセネタだったな 峠でDCT任せはやりにくいよ
勝手にシフトアップしたりするから
もっとも,ボタン一つでMTモードに切り替えたらクイックシフター車みたいに操作できる 概ねDCTには満足というか買って後悔はないんだが、強いて言うなら始動直後の回転数高い時に駐輪場から出すためのほんの少しの前進とかの調整がやっぱり半クラの方がやりやすいのと、シールド上げ下げとかヤエーとかで一瞬片手を離した瞬間にシフトチェンジ入るとおっとっと、てなるとこだな。 MT予約者でドリームから納車日の連絡来てる人いる?
1月に予約してるがなんの返答も無いのよねぇ >>36
全く有りません
年末に予約入れた人で5月中〜6月に納車されるらしいよ 毎週末さいたまから北関東~長野あたり走っててレブル1100に1台もすれ違わない見掛けないんだけどどこに居る ドリーム松山のTwitterでレブル1100とGB350がオーダーストップって有るけどマジ? レブル250処分して1100DCT注文したわ
納車半年後らしいけどお前らよろしくな〜 >>33
ガセってか動画では普通に擦ってたけど、付け方が間違ってるとか、バックのサイズが違うとかなんか?
バックはどれ買ったん? >>42
250は人気あり過ぎて超高値で売れるらしいから良い選択だな >>44
レブルのカタログにも載ってるデイトナのバックとステーの組合せです なるほどサンクス。
擦ってたら不良品だからメーカーがそんなの採用すると思えないよなあ。 >>45
大手中古店情報では新車より中古の方がすぐ手に入るぶん高くなる逆転現象起きてるとか 航続距離250kmって本当ですか?
なら200走ったらスタンド探さなきゃならんがな。 2000キロ走ったが一度だけリッター24 km/L行ったけど、だいたい22 km/Lだな俺の場合 これで良くないの?
排気量でかいけどもっといいもんなの? バイクって趣味で乗るものなのに燃費そんな気になるかなぁ?
古いアメ車乗ってた時寧ろ燃費悪いの笑い話にしてたがw
乗り心地や自分の好きな見た目が一番大事な気がすんわ
燃費燃費言うやつは付き合った女に贅沢とかさせてやらなさそう(偏見) 燃費悪いのが嫌とかじゃなくて、航続距離なんじゃないの?
燃費悪くても一度の給油で400km走れるのと、燃費はいいけど一度の給油で250km走れるのだと俺は400走れる方が不安は減る
それでもレブル1100の航続距離は必要十分だと思うが 今乗ってる650より燃費ちょっといいからそこまで気にならん 俺は最低16km/l
最高26km/l
通常22km/l
燃費は悪くない方だと思いますよ
タンク容量は不満点として今までさんざん言われてるけど、これを受け入れるか受け入れないかしか無いですね リッターに乗っておきながらで20km/L超えで燃費悪いとかどうかしている
向いてないから潔く手放して250に戻るかGBでも乗っとけ
あっちは42km/Lで航続650kmだってよ すぐ燃費に文句言う奴と
すぐ燃費書込みにイライラして文句言う奴、他に乗れと言う奴は同類 燃費は正にそんな感じのGSX-S1000乗りのワイ、日曜日にレブル1100試乗してきました。パラツインなら、もっと燃費良いかと思ってました。当たり前ですがGSXが圧倒的に速いですが、DCT含め試乗のフィーリングは大変良かったです。空いた道でスポーツ、スタンダード、コンフォート(レイン?)とマニュアルモード全部試して堪能できました。 友達がリッター2キロのSA22C乗ってて
渋滞にハマると燃料系の針が下がってくのが見えるって言ってたっけw ぶっちゃけ航続距離なんぞ、高速普通に走って200km越えれば満足だわ。
サブで保有してるトリッカーに比べればすげー長い。 スマホがある今航続距離はそこまで気にならんわな
300以上いけばもちろん嬉しかったけどこれだけ走ればちょいちょい給油で友達待たせることもないし 拓海より内田の方が守備いいな...
思い切って逆サイまで内田が切り替えてるのになんで本職DFの拓海が棒立ちしてるんだよ... 間違えた...
>>66
オフ車はそもそも燃料計すらついてないからまじヒヤヒヤだよね笑 メーターの航続可能距離が結構正確なんで実際はそんなに焦らず給油出来るけどな 納車連絡キターーーGW明けだけどね
DCT黒/1月契約/名古屋 >>71
おめでとうございます。
赤DCT/1月前半契約/東京
まだ連絡なしです。GWまでには間に合うって言ってたのになぁ・・・ 海外発表直後(日本未発表)にレブルスレで「ドリームで予約してきた!」との書き込みを見て真似して予約した結果、国内発売日の一週間後に納車になりました
どなたか存じませんがご親切な書き込みありがとうございました >>72
bell ブルーザー
https://www.motardinn.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB/bell-broozer/137569435/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=10743123&country=jp&gclid=Cj0KCQjwsqmEBhDiARIsANV8H3ZBYjrzatYzFRaPJqeMySvopqLRZrkyjMrJlDZz_9cOJMemk0Cic0waAqMxEALw_wcB&gclsrc=aw.ds >>77
おめ
品薄になるって書いたら店員乙とか叩いてきたやついたけど,絶対品薄になるに決まってるのにね笑
試乗なんて待ってたら,2年コースですよ... レブルのTシャツ売ってるやついるけど
どこがいいのか分からん
買ってる人多いの?人気なの? マジで今はオーダーストップしてんのな
先週末に注文といて良かった〜
山行けなくなる前に来ると良いなぁ 5月下旬にDCTブラックが納車確定。
発売と同時に現物確認後、即契約で2ヶ月待ちとは。
結構ギリギリなタイミングだったみたい。
本格的に乗れるのは梅雨明けか。 レブル、CRF、ハンターカブと納期約束守れてないからトラブル防止で納期は伝えてないみたいだな。2月にGB予約した友人も納期は伝えられてないってさ 待たされてるものだけど
イメージとしては山にシリコン取りに行ってる感じ? 3月にMT予約したんだけどなんの音沙汰もないのは仕方ないよね(´・ω・`) >>85
座礁した船に巻き込まれて材料が届かない感じ。 現時点で社外のオプションが思ったほど
出てないよね。 >>88
準備中のは結構有る。
暫くしたら一気に出るんでない? さっきドリーム行ったけどMT届き出してるね。これから整備して発売日に赤、黒1台づつお渡しやて。
自分は2月頭の予約で5月20日過ぎ言ってた。
DCT MT各色月に1台入ってくれば良い方かなぁ言うてた DCTを先々週に契約したけど納期は半年覚悟してねって言われたよ
当然納期未定 >>91
今日2台MT届いてたの見たわ
発売日はいつだ? レブル250の車体で700cc欲しいわ
レブル700つくってほしいホンダさん やっぱりフロントブレーキはチープだったな
何故ダブルにしなかった・・ >>96
飛ばしている時とか効いて欲しい時に効きにくい? >>96
制動力として必要充分だったからでしょう。
ダブルディスクだと見た目は豪勢だけどコスト・重量面で不利になるし。 皆さん、オイル交換は3000キロ毎?
初回オイル、エレメント交換で約15000円で思ってたより高かった 5000kmか半年で十分でしょ
なんでそんなに早く交換するのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています