【HONDA】ADV150 part14【KF38】
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うちの近くのマンションの駐輪場に白置いてあるんだがあれは輸入したやつってことか PCXの4バルブ化は出力向上的な意味合いより
燃焼効率上げることによる環境性能向上の意味合い方が大きいんじゃないのかなあ adv150とxmaxで迷ってます。取り回しと価格からadvに惹かれてるのですが、決めかねてます。どちらもデザインは好きで。両方乗ったことある方、adv150の方が良い、あるいはxmaxにしとけとか、忌憚のないご意見をお聞かせください。用途は通勤とたまに土日でツーリングって感じです。高速はあまり使う気はなく、基本は下道になると思います。 11日の公式発表待ってからにすれば
色追加だけじゃ無かったりして >>157
通勤メインってことだからビグスクを駐車できる車庫がある前提になるけどXMAXだな。
このスレを見てても通勤用途では箱とスクリーンがかなり重要なアイテム。
そこへ行くとADV150は箱やロンスクが死ぬほど似合わないからな。
XMAXなら元からロングスクリーンだしラゲッジ広いし、箱を付けてもそこまで変にはならない。 ちょっと上でPCX160と迷ってると書いて、結局その日にADV150を契約した私からすると、
是非ADV150にしてほしいのですが、それこそその用途ならPCX160が良いのでは?
フルサイズ250スクータと比べるとやはりコンパクトなところが良いですよ。 >>154
シングルカムよりツインカム
2バルブより4バルブが上
気持ちは良くわかる
もしADVのキャラにあったチューニングがされて搭載されるなら魅力的だね >>158
今回の白は2021年モデルですらなくて、2020年モデルの限定色て扱いみたいだからその他の変更はないでしょ 157です。皆さんありがとうございました。たしかに通勤用途だとxmaxな気もしますね。11日の発表?を見て、決めたいと思います。ありがとうございました(^^) >>164
林道やダートだと高回転よりも中低速が重要なのよ
KLXよりセローの方が人気の理由とか考えてね それにな、160化はユーロ4からユーロ5対応がメイン ADV150輸入車(インドネシア仕様)なのですが、ヘッドライトの左右が暗いのでフォグランプ10w×2とキジマのグリップヒーターを取り付けようかと思っているのですが、バッテリー容量やACG発電量的に厳しいのでしょうか?最悪グリップヒーターは諦めようかと思います。 しかし尻痛くなる
pcxではなかったよ
ゲルザブ付けると変な感じになるし
柔らかいシートはありますか? 200`連続で乗ってもケツ痛くならなかったけどな
体型とかによるのかね? >>169
ケツがヤワなんじゃね?
ロードバイク乗ってケツ鍛えるとADVは極上ソファーに感じるよ 170の63キロです
距離100キロくらいで肩も痛くなる
シートなのかタイヤなのか
何が一番効果あるんですかね?
pcxのシートと比べると固いんですよね おそらくスクーター乗りしてるだけだと思うのだが?
バイクにしろ、スクーターにしろ、ケツが痛くなる人はだいたい乗車姿勢が悪くてケツに体重掛け過ぎてるのよね。
スクーターの場合はステップボードの前側(斜めになってるところ)をかかとでしっかり踏んでいればそこまでケツに体重掛からないはず。
足裏、内もも、尻、に体重を分散させるのはバイクもスクーターも同じ。
尻だけに体重が掛かってるとか、腕にも体重が掛かってるのは良くない乗車姿勢。
上半身は舵取りのためにフリーになってないといけない。 肩も痛くなるってことだから、やっぱり「上半身で乗ってる」疑いが強いように思うな。
腕と尻で体を支えてるから肩と尻が痛くなるのでは?
ちなみに自分の場合は理想形かは分からないものの下半身乗りは出来ていて、
ステップボードの前側を使って立ち乗りしてるようなイメージ。
体重が掛かる順に足裏、膝、内腿、尻はほぼシートに触れず少し浮いていて、反り上がっているところに腰の後ろが付いている。
ハンドルには掌を添えているだけで前側を沈ませるとき以外は体重は掛けない。
コツはしっかりかかとでステップボードの前側を踏むこと。
足首が固くてヤンキー座りができないような人は案外これが出来なかったりする。 AT免許厨って、足開いて乗っててケツ痛いとわめいてるよな
当然だろ
馬鹿としかいいようがない 3日で1300キロ走ったけど体のどっかが痛くなるってことはなかったな
ライパンの尾てい骨プロテクターがモロにケツの下だったし、体重75だからかなり重い方だと思うんだけど >>159
箱やスクリーンの使用は日常で利便性を考えた個人の方向性につき
他人が美観的な事を否定するのは筋違い あぼーんにレスしても無駄
専ブラ使ってNG入れるのが吉 見えなければどうと言うことはないと赤い人も言ってたなww >>177
止めときなされ、幾ら言っても聞き入れないのが複数居るから構うだけバカみるよ。 限定の新色な
海外仕様そのままで日本仕様独自に差別化しなかったら商品価値はないな >>177
日常的な利便性を否定されたってんならいくらでも反論すりゃいいよ
個人的な美的嗜好からダサい物をハッキリダサいって言うのはそれこそ自由だ
何度でも言うぞ
便利だろうが快適だろうがダセェもんはダセェ! >>184
まあ歳も喰ってない免許取り立ての世間知らず坊ちゃんはそんな感じで格好が何だって否定するわな
オマエ公道で他のバイクが横付けされて挙動ってるタイプだろwww ダサいと言われて発狂するくらいなら箱やロンスクを付けないか、もしくはそのようなコーディネートが似合うバイクを選んだ方がいいと思うのだがなぁ。
例えばビジネススーツに真っ白なマジックテープの運動靴を履いてたらやっぱり変なコーディネートだと言われるだろうからな。
個人のセンスって範囲じゃないと思うのだがw
なので個人的には「ADV150は外観的に通勤用途にはあまり向いていない」という評価なんだよな。
通勤おじさん御用達の装備との相性があまり良くない。 >>187
販売から一年半経ってコレか!?
海外在庫の売り捌きでメーカーに対して落胆w
コレなら当初からラインナップに含めとけよ >>168
電圧下がればグリヒは切れるからそれで大丈夫でしょ。 >>187
これって要は海外カラーで中身は日本仕様って事?
先行で輸入車買った人(T_T)案件か? この程度の発表ということは、年内くらいに何かしら動きがあるんじゃない >>192
でもな、おかんが言うにはそのグリップヒーターは電圧下がっても切れないらしいねん >>198
ほな、ADV150ちゃうやないかい!
ADV150はね、電圧下がりすぎると自動でグリップヒーター切れるねん!
もうちょっとなんか言ってなかった? この白も海外で売ってるの羨ましかったが
今更感が沸いて熱が冷めた
何やってんだろなホンダのマーケティングは?? HONDA純正のグリヒは電圧降下で自動オフするけどサードパーティ製はどうなんだろうな? 東南アジアで2021カラー(パールホワイト&ゴールドホイール)を発売したら
みんなそっちに殺到してオフホワイトが売れなくなって余ってるから日本に持って来た、という感じに見えるな。
あるいはパールホワイトなんて人気確実なのを持って来てもこのコロナ禍においては
バックオーダーが積み上がるだけで供給できないということか? >>199
でも、おかんが言うにはADV150じゃないらしいねん。
そのバイクのメーターは情報量多すぎて時計が見にくいらしいねん。 >>195
dio110も限定カラー出して後ほどフルモデルチェンジしたからね フルモデルには早すぎるが
160追加にホワイト&ゴールド、ブラック&
ゴールドの可能性はあると思う 自分の理想としては、満3年目のフルモデルチェンジで180ccで登場してくれたら気持ち良く買い換えられるわ。 >>185
利便性や快適さは否定してねぇよ
見た目が超絶ダセェって言ってんだよw
それと他のバイクに横並びされてキョドっちまうのはオマエなんだろ?w
自分がそうだからって他人もそうだと思うなよwww チンポロンスクホムセン箱ハンカバオジサンは
時々思い出したようにファビョるからおもしれぇよなwww
自慢のチンポロンスクハンカバをバカにされたのが相当悔しかったんだろうなw
他人に何言われようと気にしない設定はどうしたんだよwww >>212
どうした?w図星か?wつまんねぇ煽りだなw
もっとガンガン来いよ!w ここへ来ての白カラー追加はいよいよADV150もeSP+エンジンの160へ仕様変更直前を意味するんだろうね >>215
あ?マジで糞つまんねぇんだよテメェ
ご自慢のチンポコスクリーンでも磨いてニヤニヤしてろよ 160なら150でもいいかな。
どうせなら200くらいにして130km出るようにしてくれたら高速乗れる価値がある。 >>215
あぼーんで見えないけどバカ相手にしない方が良いよ、疲れるだけ。 >>215
スクリーンが全てちんこに見えるみたい。
反応が常軌を逸してるでしょ。
病気みたいだからそっとしてあげて。 >>219
全てじゃねぇよw
ロンスク、特に旭のロンスクはチンポコ以外形容のしようがないwww 予想通りの白だが…今はコレで良い
注文入れてあるので盆休み前には納車だな
ワクワクが止まらねー >>204
160出すなら250じゃなく350が来そうな気がする >>223
チンポコスクリーン付けてる方ですか?ご立派ですねwww
>>224
乗ってるよバーカwww 白はアドバンスホワイトだと思ってたのにがっかりだよ… >>221
あ?オマエさっきから誰かれ構わず
何調子こいとんねんゴラ >>226
エテコの在日がイキっとったら射てまうぞ >>230
お?イキがいいのが来たなw
やるか?オレはかまわんぞw っていうか
精一杯頑張って関西弁でハッタリとかwww
かわいいなオマエwww 白の新色ええやん、PCXハイブリッド買ってなかったら間違いなくどちらにしようか迷ってたわ 白カウルいつから発注できるようになるかデラで聞いてこよ。 タイ製とインドネシア製で15psと14.5ps
日本のタフホワイトはタイ製
微々たる違いだけど何が違うか分かる? 微々たるってか全く同じ
国によって四捨五入するか切り捨てるかの違いだけ ニュー速にスレ立ってて草
【バイク】ホンダがアドベンチャースクーター「ADV150」に受注期間限定色「ロスホワイト」を設定 [自治郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623410573/ >>237
ボロクソに叩かれてたww
確かに車で言うところのSUVで、なんちゃってオフロード扱いなんだな。
俺なんかADV150楽しくてとうとうX-ADVも買っちゃったけど、重くて大後悔してるわ
小さくて軽いから楽しいんだな、やっぱり。 ニュース民はなんでハンターカブ推してんだ そもそも排気量違うだろバカか うざいなあ
向こうのスレで面と向かって言えないヘタレかよ >>239
本気で買う金が無い奴が茶化してるだけだよ 限定ホワイト速攻で凸したやつはいると思うけどね。千台受注入るかわからんが納期のほうが心配だわ。 soxでパールホワイトのゴールドホイール売っててワロタw シートカバー結局レイト商会の3Lを買いました。サイズはぴったりです。若干シートの摩擦が減って信号待ちで前にケツをずらすのがスムーズになったよ。 >>247
お?業者か!ロスホワイト売り捌くのに焦んなよw カウル類をマットブラックに塗装したい
いくらくらいなんだろ レース用のCRFとか、オフ性能重視でわざわざ2バルブにしてたくらいだからフリクションも増えるしモデルチェンジで4バルブ要らんかなあ。
排気量は燃費に大きな影響が無い範囲で多少増えても良いけど。 ADV160が出てもどうせ先行予約ですぐ手に入らないだろうから
様子見て良さそうなら買い替えるわ 白はゴールドホイールじゃないんですね
ゴールドがいいなぁ
でも予約しに行こうかなぁ待ってた白だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています