【スズキ】SV650/X【90度V】Part45
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前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619075774/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ジクサー400かジクサー750かジクサー1000が出たら買う >>876
俺の叔父は、XS650でダート走り回ってたって言ってたぞ。
まだ未舗装が多い時代にw 初期型ＧＳＸＲ750では時にフラットダートも走った
奥三河は25年も前は結構ダートがあったし、三ヶ根山スカイラインをただで走るためだったりｗ
フロント18インチだったからまあなんとか行けたがＳＶ無印の方が圧倒的に楽だわ 200年くらい前の話だけどキャンプ道具一式積んだXJR1200で
剣山林道を全線走ったけど何とかコケもぜず走れた
達成感は確かにあったが楽しくは無かったｗ そのもうちょっと前、規制の緩かった道東林道を
やっぱりキャンプ道具満載のGSX400Sで
良い気分で走ってたら、途中広くなってる所で
休憩中だったオフ車乗りの人が
なんだこいつ？
みたいな呆れ顔で見てきたのを思い出した。
当時DR250Sと２台持ちで未舗装路でも楽し乗り回してたのが、
今のSVの下回り傷だらけと言う状況に・・・ オンロードでもセルモータやオイルフィルター周りは傷だらけになるから
アンダーガードって役に立つのかしらん 酷道に迷い込むことはよくあるけど、ダートでの止まり方というか速度調整が難しい。特に狭くてきつい下り坂
スクーターなら前後ハンドブレーキだからいくらでも足使えるけど、マニュアルじゃフロントブレーキしかかけれずにロックして滑るw
頑張って自立するしかないのか Vスト650のが着きそうだけどな
スクランブラーカスタムなら似合いそうだな svは最低地上高が低いからすぐお腹擦っちゃうのよね >>894
俺は色はSTDの方に好きなのあるんだけど
ハンドル位置とかはXの方が好みなんで悩み中 >>912
SVのフルカウル版も何気に欲しい
Kawasakiのニンジャ650のSUZUKI版みたいなの
R7みたいまでいくと要らない
RS660がギリギリかな >>894
是非とも買いなよっ
>>896
絶対的に買いなよ
SVはガチで楽しいよ SVはダートの急な下りをゆっくり下りて行きたいのに
ローRPMアシストが作動して困るときがあった。 >>909
ヤマハがセローの販促で二輪二足とか
いっちゃうから・・・・
教習所でも波状路はスタンディングだったでしょう
頑張ってステップに立たなきゃ 逆に急な上り坂でもアクセル不要でゆっくり登っていく。
これが意外と面白い。おおおぉ。 １９の白青ですが、庭で整備とかしてると近所のばあちゃんや運送屋さんも綺麗だねえ、って言ってくれます
でもちょっと塗装は弱いですね。特にホイールはあっという間にエッジが擦れて地肌が見えて来ちゃいました
ダートを走ってもフレームにアンダーループが無いから安心ですが。
エレメントの傷は仕方ないけどセルモーターは頂けないので黒のカッティングシートで保護してます
新車の時からやれば良かった 四輪も二輪もクリア層は薄いスズキなのだ…
仕上げに関してはとにかく雑やな
俺のXは左サイドカバー裏側の塗料が生乾きで接触しててフレームの塗装が溶け剥がれてたし 自分のXもカーボン調のカッティングシートでセルモータを保護してる
あと、サイドカバーに接触するフレームの塗装が生乾きで剥がれてるのも同じ（自分のだけじゃなかったんだなあ…） >>921
赤色の退色が激しいのも、スズキの
昔からの伝統だぬ。 うちの赤フレームホイールはまだ退色してないぞ(震えながら) そう言えば、セローでお茶会のお茶前散策に
ＳＶで混じってドライなのを良い事に
楽しんでしまった事もある
あれ雨か何かでチュルってたら逃げてた
パワー５が土埃で真っ白になった >>924
赤ホイールの埃とろうとしてティッシュで拭くと、そのティッシュが赤くなる。
そのうち地肌出るんでないか（笑）。
フレームは赤メタリックにクリア吹いてあるみたいだから、ティッシュで拭いても色うつりしない。
5ヶ月経過でセルモーターあたりの輝きが
ショボくなってきた。 ダート走ったネタだが、アンダーガードつければ砂利道も楽しめそうな無印。
跨がった雰囲気が良い意味でオフロードバイクっぽい。 >>920
>>921
2輪のホイールはどのメーカも似たようなもんやで
ホンダのレプソルオレンジホイールすら似たようなもんだったりするからもうどうしようもない >>922
あら〜w
ちなみに俺のは銀の初期型2pod
納車2週間前に製造された出来たてほやほやの新車でした
溶けた部分がペトペトしてて爆笑した思い出 大昔のオフロードバイクだが、
ホンダXL250Rはメーターバイザー（サザエさんみたいなもの）にニーグリップしやすいスリムな車体。パイプハンドルに
アップライトなライティングポジション。エンジンの鼓動。軽い倒し込み。
まるで無印SV650 俺の住んでる辺りは9時過ぎてから青空
見え始めたんで久しぶりに走りに出たけど
蒸し暑くて駄目だ走ってりゃともかく
信号待ちでもうだる
やっとスズキ貼ってクリアかけた、
でも走っても夜とか早朝かな？
リアウィンカも砲弾タイプにしちゃった
振り分けバックは無理かもしれん
https://dotup.org/uploda/dotup.org2530787.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2530788.jpg でたなチャンピオンイエロー野郎w
相変わらずかっこええのぉ
公式化してくれこの色 イエローマジックは二輪でもオフ車のカラーだし
チャンピオンイエローはジュニアWRCのチームカラーで
ロードモデルの二輪で黄色は出さないんじゃないかな？ SV650Sあたりに黄色なかったっけ..
オフロードバイクは黄色多かった
TS125Rや200R、RMX250 >>931の人気っぷりに嫉妬。
まあでも相変わらずカッコいいからしゃーねーかw みんなありがとう
これで乗ってる俺がビバンダムじゃなければって思うよ >>938
もし出会ったら、ムッシュって呼んでやるよ。 何ヶ月か前にその黄色の奴見た時は糞だせーwwって思ってたけど今じゃカッコよく見えてきてしまう不思議www SVって明るい色が似あうな
公式カラーは暗いの多いけど 2021の黒を買ったばかりだけど赤フレームにすればよかったと後悔(T_T) 1時間くらい乗ってると左手が痺れてくるんだけど乗り方が悪いんでしょうか？ >>946
ニーグリップ決めてグリップを軽く握るべし >>947
やはりニーグリップですか
今までニーグリップしないバイクに乗っていたので、なかなか慣れないですね
内股が痛くなってきて(笑)
意識してみますありがとうございます >>948
軽く挟むだけで滑らないストムグリップは有効ですよ。
自分は本家は高いので、アマで汎用タイプを使ってます。 >>917
俺、鈍感過ぎてローRPMアシストが作動したのを感じた事無いっすわ もしかして壊れてるのかもしれんと思う んな事ないだろうけど >>950
2速とかでアクセルオフにしてもエンストもせず走り続けるから分かりやすい
タコメータの目盛りが1250から1500に1コ増える 自分の界隈だと黄色といえばハーベイだな
タバコだから今はもう駄目か 3速、4速、5速 アクセルオフで
車のオートマ見たいに使ってる >>915
それなんか分かるｗ
グラディウス６５０ならどうだろう？
セパハンでグラディウス６５０が復活したらリターンライダーはみんなこれに飛びつきそうなんだが。 買う買う言ってる層は買わない定期
ある意味買うまでが1番楽しいという部分を謳歌している層でもあるw >>954
グラディウスベースじゃ不人気確定だよ・・・ >>951
>>953
自分もこういう使い方する事ある(後続車いない時)
なのでクラッチよりもアクセル操作の補助になっちゃってる
今日は朝4時から240〜250kmほど走って来たけど、このくらい乗ると
徐々に右手に疲れが出てくるので、安いスロットルアシストでも買おうかなぁ ふーん、グラディウスって不人気だったんだな。
見た目が古臭いという理由でSV650を却下している自分としてはグラディウスの方が全然いいデザインに感じるｗ そういうやつらはとっくに他のストファイに流れてるから
リターンライダーみたいな古臭いやつらがなんでグラディウスに飛びつくなんて思ってるんだ
古臭いヤツらは古臭いもんが好きなんだよ
だからZ900RSが売れてんだ グラディウス650とsv650で最後まで迷って、こっち買った
グラディウスのデザインがドストライクだったんだけど、値段がそこまで変わらないのと年式が新しいってことで
ほんとかっこいいと思う グラディウスって前衛的なデザインなのはわかるんだけどなんか垢抜けないんだよなぁ、ストファイ程シュッとした筋肉美みたいなものは感じないし 本家のアグスタは尖ってるけどグラディウスは丸みを帯びたデザイン 好みなんか主観なんだからどっちが好きでも
構わないだろ、好きなの乗れば良いんだよ
午前中近所の蜜柑山と海沿いの道グルリと
回ったけど、楽しい暑い気分良い汗だく
となんとも微妙だった グラディウス、デザインしたの女性でしょ
一発的というかブランドバッグのようなデザインになるのは仕方無いかと
それでもスズキとして見たら革新的デザインだったと思う グラディウスのデザインけっこう好きだな
銀×黒か、ガンメタ×黒みたいなカラーリングがあったら買ってたかもしれない グラディウスはフロントブレーキのフィーリング以外はホントにいいバイクだった セパハンのSV650Xを富士山カラーのグラディウスにしたら普通にカッコイイと思うんだけどな。 >>971
うむ。確かに”後部にかける曲線美”…。
=「ねえちゃん、ええけつしとるの〜」 >>971
身長164センチだからこのバイクなら
ぴったり
それにしても慶應義塾大学と芸能活動の
両立とはご苦労様でした >>971
どうせテキトーに好きとか言ってるだけだろ。免許も無いって事は自分が乗るわけでもないんだし。 数あるバイクの中から自分の1台を選ぶという企画でちゃんとSV650選んでたよ
しかもSV1000Sと迷ってたし
お父さんがSV1000推しなんですよとも言ってた >>975
そうだったの？
よく知りもしないでつまらん批判して申し訳ない。ちゃんとそうやって選んでくれたんならSVの乗り手としては嬉しいよね。 >>975
「分かってくださいよ〜♡」by杏奈的な >>942
緑の川崎乗ってるけど
小さな虫がよく飛んでくる グラディウス400なら、まだ新車あるじゃん
しかも、銀×黒！
これはもう買うしかねーなｗｗ >>978
いえいえ、アイドルも選ぶSVサイコーですね〜
ちなみに乃木坂卒業したらバイクの免許取りたいって言ってました >>991
だから俺が目玉ほじくり出して殺してやるっつってんだよ >>945
めちゃ迷ったけど赤にしたよ
黒金も渋いよな AKB48も乃木坂46も全然興味ないけど
SV650を選んだアイドルということで
れなちのファンになるとしよう。
慶應義塾大学だから頭よさそう >>995
おまえの尻の穴に熱した五寸釘をブチこんで殺してやるよ アイドルに注目されちゃったのかあ、そうかー、また人気出ちゃうかなぁ （≧∇≦） >>996
おもしろいと思って書いてんの？
SV650乗ってないなら出て行け レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
