スーパーカブ 70・90・100 part 91
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原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
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スーパーカブ 70・90・100 part 90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618715618/ 18万キロかと思ったら1.8万キロか。
慣らし終わったくらいじゃないの? >>746
うん
このペースだとノーマルエンジンで10万キロ達成するのは80歳くらいになっちゃう。 俺のカブは年間1000km未満だ…
魔改造しないで動体保存の心境で維持するわ >>748
ノーマルのまま綺麗に乗ってる古いカブが一番かっこいいよ 吊るしが一番カッコいいロングセラーってカブとSRくらいよな レッグカバー外してハンドル替えてモナカマフラー
だいたいこれ ハンドル変えてレッグシールド外すのって人間で言ったら顔面入れ替えるレベル。 >>745
昔調べた範囲では5万キロ超えた人みたことはなかった
只、山本でエンジン買った人は次回はエンジンのみ格安(3〜4万円ぐらい?)で購入できるので
滅多に乗らないとか壊れてもエンジン丸ごと変えればいいか
と割きりならいいかも知れない
……中華エンジン限定なら、山本さんの所も物凄く頑張ってるの分かるんだけど
田中商会が素人お断りな態度とらずに、せめてカブのせかえ用のエンジン一セットにして
販売すると界隈の天下取れそうな気もすんだけどカブ乗り(特に50)に多い盛大な勘違いとか
バイク業界ではありえないクレームとかが多いんでカブ乗り門前払いしてるのかな……
(例:50用と書いてあるマフラー購入して90でポン付け出来なかった。丸目用と書いてある
リアキャリアを90カスタムの奴が買って詐欺だのなんだのとクレーム等々)
因みに、中華エンジンが壊れやすいのは加工技術もそうだけど、それと同じぐらい鉄の質
中国の鉄の精製技術って日本の1920年代程度(欧米の1900年代程度)で、軍需と宇宙開発の鉄は
主にロシアと日本から輸入してるぐらい質が悪い。
なのでカブに限らず、丸コピーしたところで元々も鉄に質が悪いんで話にならない。
(中国で輸入した高品質の鉄を民間に流通させたり、逆に粗悪な鉄を軍需用(輸入鉄)と
して販売等した場合、『死刑』になります) >>755
>田中商会が素人お断りな態度とらずに、せめてカブのせかえ用のエンジン一セットにして
まるで田中商会がカブ乗り相手にしてないようなレスになってしまった
ご存知の方はご存知のようにカブ用にもエンジンは売ってる 但しサポートは期待できないに訂正
逆パターンになるが、田中でエンジン買ったがハーネスすら自分でどうにも出来なかった人が
山本でエンジン買って大感激した話をどっかのブログだかで読んだことがあるのを思い出した…… >>755
私が調べた時も壊れた箇所が 1万キロソコソコで 腰下のブロックに亀裂が入って割れてしまって 2つめの山本さんのエンジン購入していた。
確かに日本のエンジンでは考えられない壊れ方だった
鉄の質が悪いは納得
やはり 買ってみるなら 純正ノーマルエンジン温存しておいて 遊びで 壊れてもしかたないか~くらいで
買うべき物なのですね。
詳しくありがとうございます。 >759
日本に来る前に、南米やアセアン圏で波の完成車の
輸出実績があるよ
それに日本から人も行ってるから問題ないだろ 西日本のカブがタイダルウェイブ喰らったから中古市場が値上げですね ホンダは中国でバイク作る時は少なくとも今は
日本から中国に『部品』として鉄送ってるんで鉄の品質は大丈夫
多分他の国産バイクメーカーや一流家電メーカーも同じ
生産の品質管理も日本メーカーでならしっかりやってる
じゃなんで中国でカブ作ってた時に問題が発生してたかというと
中国人の工員、人の話聞かないのでトルク管理?しっかりしまってりゃ問題ないだろw
で大抵適切じゃないトルク管理でボルトの類締め付けてたことによるトラブル
ここら辺、ホンダもよく分かってたようで、中国でカブ作ってた時ですら
ビジネス関係よく使われると想定されるカブ(プレスカブや110プロなど)だけは
必ず熊本工場で作ってた……
余談:鉄に限らずだが先進国と発展途上国や先進国同士でも1世紀以上の技術格差
ある分野って特にこのジャンルに珍しくない
(例えばエンジンオイル、日米は欧州メーカーと違い亜鉛の完全除去持ってなく、
結果欧州と日米では違うオイル基準になってる) 死刑とかの話は知らなかった
中国で製造業に携わった人なら聞いた事があると思うけど
鉄に限らず発注した仕様の通りの物が納められることは少ない
あらゆるところで中抜きして猫ババしてるのもあるだろうけど
知らないうちにスペックダウンされてる
だから同じ工作機を使っても設計の通りに物が仕上がらない
そんな所で「ホンダ」の看板つけて
日本で売るものを作るのは大変な苦労だ 日本の有名製鉄所も品質偽装してるけどな。
安全上問題ないとか言ってるけど、それこそ中国と同じレベル。 中華カブで衝撃的だったのはこれ
ttps://mhcs.exblog.jp/29150089/
こんなんでも動いちゃうもんなんだね よく37000kmまで動いたなw
ある意味天寿を全うした感もあるw スゲーww
ベアリングはどっから仕入れたんだろうw
ブログざざっと読んだけど、ガイドローラやプッシュロッドのなどのゴム系
鉄カブも含めてホントだめねぇ 3000で持ち込んで適当に追っ払われてるんだから
訴訟物 >>745
修理出してる時間待てるならだけど、ヤフオクで数人カブ系のエンジン修理している
個人がいるのでもしエンジン壊れた場合にはそういう人にお願いするといいかも
壊れたらバイク屋にもってけばいいだろうと思われるかも知れないが、普通のバイク屋なら
分解して数万円以上かかりそうな感じならその時点で新車か別の中古のいい奴勧められるのが普通だし
それでもキャブ時代のカブ直すとかいうと感じ悪いことがあるかも
逆に>>769みたいな(ここも雑誌とかはあまり載らないけど知る人は知る系の店だよな)
カブ乗りに寄り添った系の店だと、>769の店は大丈夫かとは思うが以上に修理に時間かかったり
予防的措置云々で予想外の出費がかかったりすることも(特にマニアック度が高い店で)
因みにヤフオクの個人に修理出す場合、個人的には
・サイトがブログ持ってて自分の修理技術とかをちゃんと配信している
・住所をちゃんと公開している(ヤフオクなら落札後の話で当然良い)
・値段が安いだけじゃないのをちゃんと言ってる
・修理とは別に直した中古のエンジンとかもオクに出してる
・頼んだ後、予定外の出費が発生した場合はその都度交渉をしっかり言ってる
・すぐに修理出来ますとか言ってない
ここら辺ハッキリしている人なら頼んで大丈夫だと思ってる
まあそれでもエンジンだけ直したいとか特殊な事情がなきゃ
行ければだけど実店舗あって、カブの修理に定評のあるバイク屋に見てもらうのが一番だろうけど 水没車でも色々できるやろ
レア車の部品とりとかカスタムパーツとか濡れても問題ないパーツもある
エンジンと電装系は脂肪かもしれないが水没と書いてあって値段次第。
オクで何も書いて無いやつは質問で事前に質問で履歴残したら最悪な事は免れるやろ ステップ浸かるくらいの水溜まりを通過したら、ボトムリンクからキシミ音が出てきたわ
ところでノーマルだとどの程度の水深まで耐えられるのだろうか?
エアクリの前にエンジンヘッドが浸かったら止まってしまうような気がする エンジンのブリーザーパイプが大気開放されてる時代は、そのホースの所まで 4速ミッション欲しいだけだからな
水没したてならサビも薄いし少しきれいにするだけで問題なく使える >>784
ベトナムとかタイとかの雨季のカブ映像すごいよな
昔はどんな防水対策してんのかな?と思ったら電装系だけしっかり防水して
(これは向こうでは標準仕様らしい)後はエンジン停めなきゃ負荷でマフラーとかからも
水が入って来れないから小一時間程度なら全然問題ないそうだ >>788
高校時代
コンドームをきらして…サランラップを被せて 根本を輪ゴムで止めてチャレンジしたけど無理だったっていう 同級生の話を思い出した。 ご教授ください。
一般的な乗り方でクラッチの交換時期はどれくらいでしょうか?
カブ90 26000km走行です。 >>789
逆に電装系の防水にはもってこいってわけだな! >>791
"カブ クラッチ 寿命"でググればいくつか出てくるでしょ
3万qでディスク板が半分くらい減っていたと言う人がいた
その例からだと5〜6万Kmかな
クラッチが切れないなど不調ならクラッチ調整や社外品の
エンジンオイルを使用しているなら見直しを考えた方が良いだろうね 泥棒に狙われた人いる?
アパートの駐輪場に停めてるが、あんちゃんみたいのが最近うろうろしてるんだよな
気になってしょうがない >>796
業者じゃないならバイク車種なんて関係なく盗まれる >>793
791です。
ありがとうございます。
特に不調はないので様子見ながらにります。 >>795
そういう時は気をつけた方がいい
例えば50乗りのにいちゃんなら90エンジンとか お宝でしょ
U字ロック増やすなりバイクカバーかけるなり
アラーム的なもの付けるなり
自分の場合は、
アパートに住んでた時に
自分が車で帰宅すると嫁さんの車付近に走り去る人影が…気のせいかな?なんて思ってたら
一週間後に三角窓割られた…奇妙なことに何も盗まれなかった…で
三角窓修理して一週間後…今度はクルマごと盗まれた。
三角窓やられた時に対策しとけばよかった。 >>801
ありがとう
気を付けるわ
カバーと太いロック付けてるけど、本気で盗られたら持ってかれちゃうよな
嫁の車って人気車だったの? 平家の2LDK借りてた時は窓からラダーでガレージにした部屋に閉まってたわ >>802
昔の話しだからあれだけど
うーん 当時は人気だったかも?くらいの?
ただの大衆車で turboの軽自動車(笑)
まさか軽自動車が盗まれると思ってなかったからビックリしたw
対策はしてあるんだね パーツ泥棒だとやだね。
マフラーとかキャブとか……。
ぶっとい鍵は 地球ロックしてあるんだよね? 昔はベトナム行きで全排気量盗まれやすかったけど今はスクーター系が
主流でむしろレトロブームとして若者に鉄カブのカスタムが流行ってる
弾数はベトナムに充分にあるはず
なので今盗まれるとしたらアニメの影響もあって高騰してる日本人向けだろうな トゥデイはNAだろ
アルトかミラかセルボかミニカ
盗まれるならセルボの4気筒かな Made in Japan の球数が少ない90を狙うな
自分だったらさ
エンジンだけでもいい値段だし
外装、灯火類と売りさばくのも楽
フレームは捨てちゃうかな バイクいじりたい病が収まってない青年の手に渡ると
リアフェンダーぶった切ってゴミ車に変えてポイされがち
妖怪タマ減らし リアフェンダーが外せる角目はそうやって絶滅していきそうだな
ヤフオク見るとカスタム外装一式ってのが沢山出品されてる つい先日オクでカスタムのテールランプ落札した
カスタムは不人気って話だったので物が出るか心配だったんだがやたら多く出てるのでびっくり
下手したらSTDやDXより多く出てるんじゃなかろうか >>816
フレームも大事に扱ってくれよ……捨てるとか言わんでさ…、 もしも盗んだ時の話なのにフレームなんて足が付くもの残す訳ないやろ >>820
たらればでさ、もう40半ばのオッサンだからパクったりしないよw
ただ鉄カブ狙われるの何?って話でさ
でも今後もフレームは入手できると思うよ
単なる不動車だったりするかもだけど
でも純正で手つかずの程度がいい90エンジンは貴重だ
このコロナ禍で更に程度が良い90エンジンは消えたと思うし >>823
去年買った90CMDXそんな貴重な品物だったんか コロナ禍で90が消えた理由がよくわからないが
このスレでやたらと70推しがすごくて90馬鹿にしてたからてっきり不人気だと思ってた
それにアニメの影響で50が人気とか言われてなかったっけ 90は振動が酷いって不評だよね。
俺は気にならないけど。 >>826
70推してるのは数人だぞ
延々と同じ話繰り返してるから分かりやすい 70が最高と思うのは構わないけど少々狂信的な感じもあったね
鈴鹿工場製が〜とか言ってる層と同じものを感じる 自分はここではやたらと不評なカスタムの90だったのでちょっと気になってたんだよね
不自然だと感じてた人は他にもいたようでちょっと安心 カブのイジリ方がレッグシールド外して
バーハン化、ライトをフェンダーの上辺り
ブロックタイヤと画一化してて個性どころか
みんな一緒って感じになってきたな 東南アジアでやってるフロントサスの外付けキットが出てきてくれたらなあ たしかに90乗りは最近見かけなくなったな。70は更に見かけなくなった >>831
ほんと画一的よね
カッコいいとは思うけど流石に見飽きた 見た目90DXに4速でエンジンはカスタムのセル付きがいいなぁ
キックめんどくせ 70て良いの?近所の爺さんから室内保管6000km3万で譲ってもらって何も不具合無く乗ってるけど90なら良かったのに と思ってる 俺も70乗ってるけど売ってもらった奴がたまたまで排気量多い方が楽だと思う。 >>839
その値段なら全然良いだろ、原2カブの巡航速度なんて60km/h前後だから
70でも90でも大した差じゃないよ >>830
おれも同じ。
原2かつ最高におっさん臭いのたまらん。
女子供寄せつけないオーラ。
ピーピーなるウインカー、どれも至極の上物だわ。 自分はピーピーが気にならないけど過去スレで
ウインカーブザーの有る人は外したがり無い人は付けたがるって書き込みがあった
カスタムのブザーは3極だからlEDにするのは楽だね Improvised Explosive Device
テロリストか ピーピーはかわいい。
昔乗ってたスズキK90は、ひょいーーっ!ひょいーーっ!て鳴って不気味だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています