Kawasaki Z900RS Part35
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620999746/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 鳥肌みたいなバイクならいざ知らずつるののバイクのナニが悪いんだ?
なぁ人に嫌われて喜ぶキチがバイクなんぞ乗るなってwww あの4本出しって車検通らんよな
そこはいただけないね メルカリにお手本のような盆栽バイク出てるね
走行1000kmとかw 最近気づいたけど、これ走りすぎじゃね?
道の駅でもツーリング途中でも、プリウスやらアクア並みにみかける。
特にキャンディグリーン >>985
この前プラザに行ったら点検で来てたタイガー4台だった 確かに多いな
休みの日にツーリングで何台すれ違うか数えてみたら、1日で10台前後だったな ネイキッドなんてパッと見全部一緒だしな
完成したデザインなんだと思う
新車で買える取り回し比較的楽な大型ネイキッドってTrident660とz900rs位しか思い付かんし 競合してんのが
CB1100とXSR900だろ
そりゃZ900RSに流れる
他メーカーがユーザーニーズに訴求出来て無いから一極集中してる 大型にしては軽く乗りやすい
足つきも悪くない
流行りに左右されない王道のネイキッド
往年のZを彷彿とさせるデザイン
アフターパーツも豊富
初心者からリターンライダーまでカバーできるとなれば人気出るよね >>995
レトロ路線がイマイチだよな
ホンダはCB1100Rが出たらきっと買い足してしまう
ヤマハは大型名車が無さすぎ
カタナは期待していたんだが これの前、トラのスピードツインのってたけど、
足つきも取り回しも良かったよ。
2気筒、4気筒の差で、粘りやスムーズさはかなり違ったけどね。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 23時間 45分 22秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。