【ホンダ】ジャイロジャイロキャノピー【ワッチョイ無】2台目

**774RR** · 2021/07/02(金) 13:00:32.35

ビジネス、レジャーに大活躍！
唯一無二の存在ともいえる三輪スクーターならぬ【スリーター】を語っていこう！

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568980634/

**774RR** · 2023/10/22(日) 18:26:51.28

>>641
50ccエンジンが製造廃止になるからたぶん出る
原付免許用のデチューン版と二輪免許用のフル125版

**774RR** · 2023/10/22(日) 19:51:24.32

>>652
２段階右折とか最高制限速度30kmみたいな、なんちゃって125ccじゃなくて、中型：小型免許持ってる人が乗ってる125ccで？

**774RR** · 2023/10/22(日) 20:12:47.54

>>653
落ち着けよw

最高速度30キロ＋二段階右折義務の制限付いてる一種扱いの馬力制限付き125㏄と従来枠二種扱いの制限無し125㏄両方が出るの？

こう書けば分かり易いだろ

**774RR** · 2023/10/22(日) 22:44:31.98

それが110の空冷のデチューンがコストかかるの　リミッターでは無理
ほとんど新設計になってしまうのです
ヤバイ！　今ここ

**774RR** · 2023/10/22(日) 22:46:08.81

マフラー　インジェクター　エアクリーナー　シリンダー　ピストン　駆動系　
すべて新設計になってしまうの

**774RR** · 2023/10/22(日) 22:47:47.32

80㏄の新設計と110のデチューン新設計は同等のコストなの
80㏄ならリミッターだけで行けるの

**774RR** · 2023/10/22(日) 22:48:50.38

バイク知らない政治家と切符切りたい警察の思い付きで適当に進んでいるだけの

**774RR** · 2023/10/22(日) 22:50:56.70

それよりも中型400㏄を660㏄にするだけで世界で売れるバイクになるのに
GSX500　SR500　ニンジャ500　CB500

**774RR** · 2023/10/24(火) 08:45:04.76

ジャイロキャノピーも125にしたら全世界的にマーケットが広がるわな

**774RR** · 2023/10/24(火) 09:43:10.89

だからでないって

**774RR** · 2023/10/24(火) 10:10:40.72

>>660
期待して待ってる

**774RR** · 2023/10/24(火) 18:59:50.19

とりあえずリアタイヤは１０インチにしてくれ

**774RR** · 2023/11/18(土) 15:11:57.87

新型原付のエンジンで登場

**774RR** · 2023/11/18(土) 16:08:50.61

ミニカーの規定も125以下になるのなら、
トリシティ125屋根付きがミニカー登録用の人気車になるよな。

ホンダは新規で125のジャイロ用エンジンを作ると思う？
さらにエンジンが重くなったら凹凸でボッコボコやん。
125を新たに作るならバネ上固定のエンジンで
独立懸架のリア二輪にしてくれ。
それをベンリィの車体に合体してくれ。

ヤマハはベンリィの車体で前二輪を作ってくれ。

あとはミニカー登録時に四輪化！
リーンする四輪独立懸架の四輪ミニカーは絶対楽しい！

**774RR** · 2023/11/19(日) 04:36:31.19

トリシティの新原付はまず出ないからミニカー化は無理だろう

**774RR** · 2023/11/19(日) 11:14:30.41

空冷80なら坂上る

**774RR** · 2023/11/20(月) 17:55:30.18

>>665
新規格は125のエンジンを50ccに相当5.4馬力以下にデチューンするだけだぞ？
なにか勘違いしてないか？

**774RR** · 2023/11/20(月) 22:22:51.11

馬力は下げてもトルクは残せるから、激坂横浜では助かる

**774RR** · 2023/11/20(月) 23:00:48.56

リミッターカットコンピュータ書き換え

**774RR** · 2023/11/20(月) 23:59:57.14

インジェクター　駆動系　エアクリナー　シリンダー　
殆ど新設計

**774RR** · 2023/11/21(火) 00:13:59.19

>>671
コンピューターの書き換えだけで世界戦略車になれるチャンスだけどなぁ

**774RR** · 2023/11/21(火) 01:21:58.42

出力上げたので原二に変更・・・が出来れば良いけどどうやって役所に証明すれば良いんだ

**774RR** · 2023/11/21(火) 03:34:41.79

輪距で原付二種にはできないトライク証明は業者に計測かな

**774RR** · 2023/11/21(火) 04:04:23.36

簡単に改造出来ない設計
クランクとベアリングだけ流用だよ

**774RR** · 2023/11/21(火) 06:14:33.16

ミニカーに新原付適用されなければトレッド幅広げるだけでトライクに

**774RR** · 2023/11/21(火) 11:00:18.39

大阪のジャイロ屋さんの動画でスナップリング外れでケース交換なってたけど、
ドリブントルクカムグリスアップ時は毎回新品に変えた方がいいんだな
パッと見大丈夫そうだから自己整備で再利用してたんだけど、不安だからスナップリング注文したわ

**774RR** · 2023/11/21(火) 14:31:58.02

まさかリミッターだけだと思っているの？新原付？
すべて新設計だよ　コストかかって意味無し状態

**774RR** · 2023/11/21(火) 20:41:01.87

コンピュータ書き換えでOK牧場

**774RR** · 2023/11/21(火) 21:47:36.71

現行ジャイロにポン付け

**774RR** · 2023/11/22(水) 01:31:03.96

>>678
なわけ

**774RR** · 2023/11/22(水) 08:12:52.91

トライクの条件がトレッド幅460以上で50cc以上だから
新原付は460未満にしないとだめか
そんで出力リミッター解除で原二
リミッター関係なくトレッド広げてトライク
さらに広げて500以上でミニカー
こうなるのか？ややこしくてよくわからん

**774RR** · 2023/11/26(日) 12:08:08.55

ＡＡカーゴに負けている

**774RR** · 2023/11/30(木) 15:02:36.20

ジャイロキャノピーって乗降頻繁にするのサイドスタンドに比べて機動力おちるの？どんな感じに乗り降りできるだろう。ポスティングに使いたいんだけど

**774RR** · 2023/11/30(木) 15:06:32.04

パーキングレバーを引く
サイドスタンドに比べたら多少機動力落ちるのは間違いないけど
気にするほどじゃないと思うけど

**774RR** · 2023/11/30(木) 16:24:17.09

なるほど🧐
レバー引くだけならそんな変わらそうだね

**774RR** · 2023/11/30(木) 17:03:55.84

ポスティングでのパーキングブレーキ車は最悪、サイドスタンド車とは雲泥の差だぞ
マンション群ならまだ分かるが、1戸建てが多いならかなり面倒臭い

**774RR** · 2023/11/30(木) 18:00:57.99

そうなの？発進する時に解除はレバー戻すだけ？
停車ですぐロックされないのかな

**774RR** · 2023/11/30(木) 18:43:57.37

登りくだり舗装の荒れた道の多い地方住み

月末の請求書とかチラシを3日～5日でポスティングする(500軒日に50キロ)んだけど前はカブでサイドスタンドが便利だと思ってたけどジャイロだとどこでもロック出来るので慣れれば便利だよ
サイドスタンドだと不安定な場合あるから

**774RR** · 2023/11/30(木) 20:35:42.75

パーキングロックはすぐにロック機構の部品が削れてロックが効かなくなって倒れる
レバーはプラッチックだからすぐに折れる

**774RR** · 2023/11/30(木) 21:59:03.26

ポスチングなら
カブが一番楽かな

**774RR** · 2023/11/30(木) 21:59:46.97

カブプロね

**774RR** · 2023/12/01(金) 10:06:00.19

うーんポスティング限定だとあまり向いてないのかな

**774RR** · 2023/12/01(金) 17:58:58.01

やりにくいよ
フンバリ　ステップとフットブレーキはやり易い　ブレーキは体重ですぐに聞く

**774RR** · 2023/12/01(金) 18:05:41.17

なるほど
カブかニュースギアあたりがやっぱりいいのかな

**774RR** · 2023/12/01(金) 22:13:27.47

クロスカブは車外の長めのサイドスタンドはいいね
冬が寒いけど

ギア　ベンリーのフットブレーキは踏み込みがやりにくい
ステップってふんばりが効いて立ち乗りが気持ちいい　突き上げ段差最強

**774RR** · 2023/12/02(土) 06:52:14.44

だいたいからそのポスティングとやらは、郵便や新聞の様に走りながら撒くのか
それとも、区画毎にバイク止めて歩いて撒くのか
後者ならスタンド云々は重要ではなくて、キャノピーの方が突然の雨でも安心ではないか

**774RR** · 2023/12/02(土) 09:30:47.98

>>697
エリアは毎回変わるから絶対ではないけど
マンションを狙い打ちが多いかも余った分を戸建てにいれる。

**774RR** · 2023/12/02(土) 09:34:37.90

まだバイク配布したことはないので、効率の良い撒き方を追求するとおもう。
https://youtu.be/NgT5QwqjOlI?si=trkihPPaADG1Km8J こーゆ走りながら戸建てに入れたりするのもやってみたい

**774RR** · 2023/12/02(土) 10:24:04.36

キャノピーはチラシを入れる場所がリアになりインナーバケットには案外と入らないジャイロXは前カゴにチラシを入るだけ入れて夜間でも前照灯のお陰で宛先等明確に見える荷台はどちらも乗せる箱次第でどうにでもなる

**774RR** · 2023/12/02(土) 13:25:18.48

なるほど前カゴ入れないと後ろから何度も取り出すの効率悪いのか
うーんどれも一長一短なところあるなぁ

**774RR** · 2023/12/02(土) 17:12:58.38

毎年電話帳を近所に配ってる特定の人がいるんだけどジャイロUPを活用してる

今年もジャイロUPだったけどジャイロで小さな牽引車を引っぱって来てたわ
要所々々で分離してスタコラ配ってた

UP最強だと思ったわ

**774RR** · 2023/12/02(土) 20:53:59.82

ジャイロupってもうないやつだよね？確かにあれ自立してするからいいよねー

**774RR** · 2023/12/02(土) 21:18:48.29

カブプロは前カゴがいいね

**774RR** · 2023/12/03(日) 17:14:22.22

https://l.smartnews.com/xdRe7

**774RR** · 2023/12/03(日) 17:33:15.43

スレ違いだが、ジュノオって美しいよね
https://i.imgur.com/cB79Pgh.jpg

**774RR** · 2023/12/05(火) 18:41:36.38

初期型の中古見つけたけど　ルーフが透明ないやらしいやつ　
部品ないからヤバイ？クランクも細いやつみたい

**774RR** · 2023/12/06(水) 10:11:07.83

今乗ってる

お安くて乗り潰す気持ちでなら良いんでない?

**774RR** · 2023/12/06(水) 10:34:40.91

不具合ないのかな
初期型特有の
排ガス規制ないから簡素な構造でいいかも
ルーフとか後期型の付くのかな
マフラーも後期型つかない？
駆動系も後期型つかない？
オイルポンプシールも社外品もない？
ピストンも後期型つかない？
クランクはもうない？

**774RR** · 2023/12/06(水) 17:34:34.02

ジャイロX 2スト後期がメインに乗ってます
キャノピー前期と後のモデルは別物と考えろと言われました
ほとんどの部品は付かないと聞きましたよ

DUCA craftworkのレッグシールドとインナーバスケットは流用ができそうなので購入して自分で取付けました
LEDヘッドライトも欲しかったのですが4ストを先々に欲しいので２本で2,500円程度のバルブだけのにしました

お金をかけずに乗り潰す気持ちでどーぞ

**774RR** · 2023/12/06(水) 19:38:42.84

中期と後期も別物？

**774RR** · 2023/12/06(水) 20:55:27.32

警察庁が主催する原付免許で乗れる125ccバイク「新基準原付」の走行評価が終了　2023年12月に決定

**774RR** · 2023/12/06(水) 22:34:14.70

でどうなるん？

**774RR** · 2023/12/06(水) 23:16:51.78

>>713
705参照！

**774RR** · 2023/12/07(木) 00:18:44.64

>>711
中期後期で色々違うと思うよ
ましてジャイロ系は働くバイクなのでエンジン載せ替えがかなりあるらしく
後期なのにエンジンは中期とか
車体番号エンジン番号のご確認をしてみても良いかもね
詳しくはネット検索すれば親切な人がブログ等で公表してると思います

**774RR** · 2023/12/08(金) 03:14:06.43

あのぉ、最近走り出しの時ゼンマイの巻かれる音がする事があるんですが、原因は何かおわかりの先輩方、お願いします。

**バイク屋** ◆edjGZ4MD6Q · 2023/12/08(金) 06:15:59.51

>>716
リアーホイール付近のベアリング寿命かも。

**774RR** · 2023/12/08(金) 14:05:23.71

パーキングブレーキ?の戻りが悪くなってるとか?
ワイヤーに給油でどうだろ?

**バイク屋** ◆edjGZ4MD6Q · 2023/12/09(土) 00:26:50.59

>>718
ゼンマイ…それかも(*'▽'*)！

走り出しでカカカカ…とか、カラカラ…と音が鳴るという症状なら多分それですね。

加えて【走ると共に音が消える】と仮定するなら、パーキング系の戻り（解除）が悪くなってデフギヤー部分からカラカラと音が出ている可能性が高そうなので、ワイヤー注油で多少改善しそうです。

キンキン、とか　キチキチ、という音なら多分ベアリングです。

**774RR** · 2023/12/11(月) 06:06:09.56

レアケースだけどズーマーのダブルライト移植してノーマルのライト周り取っ払うカスタムしてるとリアブレーキのなんて言うんだアレシングルワイヤーをダブルに変換してる細長い箱
あの中に雨水染み込んでワイヤーが終わってるパターンもあるからズマ顔移植してる奴はマメに点検した方がいい
ダメになったら中古でも付けとくかって思っても大概の中古はスイング機構の所でアウター削れて中のワイヤーが錆びかけてるようなのばっかだし新品買うと高くつく
まぁ変な改造しなきゃ良いだけの話ではあるが

**774RR** · 2023/12/23(土) 02:26:22.72

ジャイロキャノピーも125を乗っけてくれないかな。
期待してるわ。

**774RR** · 2023/12/23(土) 07:51:59.06

俺も期待してたけど、電動になるそうだよ

**774RR** · 2023/12/23(土) 09:31:04.88

電動は充電問題が解決しないから無理

**774RR** · 2023/12/23(土) 21:59:14.31

>>721
ワクワク

**774RR** · 2023/12/25(月) 21:34:25.87

ジャイロキャノピーeってすでにあるじゃん

**774RR** · 2023/12/25(月) 21:55:46.09

一充電の最大航続距離77キロ
つまり、真冬の今なら精々50キロ
とても使い物にならん

**774RR** · 2023/12/26(火) 03:15:51.62

自動温度検知のバッテリーヒーター＆クーラーとかないとなあ

**774RR** · 2023/12/27(水) 03:45:16.30

>>721
PCXかADVの160でも良い
そしたら有料バイパスと高速を走れる

**774RR** · 2023/12/29(金) 00:55:46.76

二輪免許なんて持っている人実在するの？
ジャイロキャノピーは誰でも持ってる原付免許で乗れるから価値があるんでしょ

**774RR** · 2023/12/29(金) 07:28:09.37

ウーバーイーツに向いてますか？
原付しか免許もってなくてレンタルで候補にしてます

**バイク屋** ◆edjGZ4MD6Q · 2023/12/30(土) 16:33:35.29

>>730
都内でバイク屋やってますが、フードデリバリー系にジャイロキャノピーなどのバイクを使うお客様からの意見を伺っていると、レンタルではなく購入をお勧めしたくなります。

半年～一年の限定稼働ならもちろんレンタルの方が良いですが、長く活動される予定とかしっかり稼ぐご予定なら、自分のバイクとして管理しながら稼働する方が、いざバイク故障などのトラブルの際の対応も考えると最終的な効率も良くなる方が多い様に見受けられます。

購入する場合は、まず自分のジャイロをしっかりメンテナンスする事、自分で出来ないならメンテナンスを任せられる店を見つける事。
価格が安くても高くても構いませんが、販売時の説明に誠意が有ったり、技術や販売の実績が感じられる店を選びましょう。

これらが難しいならレンタルの方が良いと思います。
レンタルの場合の注意点ですが、まずはどんなに面倒臭くてもキチンと契約約款を読むこと。

●レンタルされる車体のコンディション。
●故障時の対応スピードや価格。
●解約時の期間指定解約金や現状回復費用の負担率などのペナルティー項目。
●１ヶ月あたりの走行距離の制限や超過時のペナルティーや価格。
●定期メンテナンスはレンタル会社なのか自己負担なのか

これらでユーザー目線からすると大きな負担や不利に感じる契約を行うレンタル店は数多くあります。

購入にしろレンタルにしろ、まずは頑張って良い店を探してください。

**774RR** · 2023/12/30(土) 22:24:31.63

パーキング故障はホントに困る
倒れない位置を探し(バイクを微妙に前進後退させたり、アクセル開度も微調整)て、停めといても戻って来たら倒れてたり。
もう電柱に立て掛けるしかなくなったりな。

**774RR** · 2023/12/31(日) 00:11:22.33

2025年11月までに、125ccのジャイロ出るかな？
そして、ミニカー登録も125までになるかな？

**774RR** · 2023/12/31(日) 20:26:12.88

10万キロオーバーあたりからエンジンイカれだすから
自前で手配載せ替えられるなら買ってもいいができないならずっとレンタルでもいいぞ

**774RR** · 2023/12/31(日) 20:28:34.82

>>733
でねえしミニカーの基準も変わんねえよ
ナニ夢見てんbだ
ホンダもそもそもEVシフトから戻ってこねえじゃねえか
国がインフラすら整ってねえEVシフト諦めて初めて顧みだすんだよ

**774RR** · 2023/12/31(日) 21:23:14.37

>>733
ワクワク！

**774RR** · 2024/01/03(水) 08:50:34.68

オイル穴が空いてないタイプなんだけど、ヤフオクでオイル穴空いてるの買ってポン付けできますか？

**774RR** · 2024/01/04(木) 11:55:44.73

電動はジャイコがいたるところにないと無理

**774RR** · 2024/01/05(金) 18:55:39.51

買い替えを考えてヤフオクとかイロイロ検索したんだけど
キャノピーの赤が沢山販売されれるけどこれってどこかのデリバリーで使ってたバイクなの?
値段もお安いぽいんだけど
乗るのに赤はなー(年齢

**774RR** · 2024/01/05(金) 19:15:48.44

赤いちゃんちゃんこみたいなもんかな

**774RR** · 2024/01/05(金) 19:20:19.79

>>739
近所のマックが車両入替とか

**774RR** · 2024/01/06(土) 00:10:45.23

>>739
走行km次第（偽装済み）

**774RR** · 2024/01/06(土) 10:08:41.22

偽装よく言われますね

**774RR** · 2024/01/06(土) 13:25:46.78

ヤフオクの業務車なんぞODO2周目は当たり前
メーター読みで〜す、なら偽装とは言えんな

**774RR** · 2024/01/06(土) 22:28:53.97

2年半もやれば1周するしなあ

**774RR** · 2024/01/08(月) 10:00:58.71

>>738
ジャイアンの妹がいきなり出てきて驚いた

**774RR** · 2024/01/09(火) 08:51:49.92

業務用は125㏄にして低回転設定にしないと壊れる
125㏄の空冷にして最高速度50キロにすれば壊れない

**774RR** · 2024/01/09(火) 08:52:27.89

新原付のエンジン搭載すれば静かに走れる

**774RR** · 2024/01/09(火) 21:41:35.35

ホンダ｢ビジネスバイク需要の7割は電動バイクにする｣
　

**774RR** · 2024/01/09(火) 22:24:34.37

ホンダとソニーは方針がコロコロ変わるからどうなるか

**774RR** · 2024/01/11(木) 08:23:28.76

ピザ屋とヤクルト　ガスト　フードデリバリーは電動は厳しいな

**774RR** · 2024/01/11(木) 08:23:48.67

マックは電動でいける