【空冷】HONDA CB1100 Part57【SC65】
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ドリームの新車在庫見たら3台しか残ってない....RSね
これから注文入れるぞ
ファイナル待ってる貴方出ませんから安心して下さい！ >>768
急げー。残っていたその色が一番の色だ！（と思うべし）。取り回しは重いけどいいバイクだよー みんなで可倒式レバー買おう
ユーカナヤが無難かな？ このバイクでリターンするために、さっきヘルメット見てきました。
ショウエイのJOなんかがいいかなと思ったんだけど、かぶるとサイドの厚みが目立ってイマイチな気がしました。
安全性のため仕方ないとか、そもそもフルフェイスにしろとか、意見があれば聞かせてください。 どうせ下位グレードの無印乗るなら
ヘルメットなんかどれでもいっしょダロw NGされたみたいだから
親の名前でローン組んでバイク買う
子供部屋おじさんの悪口言い放題w 仕事の合間とやらに嫌味なレスばかりしているんですか >>772
KC庁の白馬にならってCTZ被ってます >>772
今はヘルメットもレトロが流行りだしたから、ショウエイのグラムスターとか、アライのラパイドなんかが似合うと思う（どっちもフルフェイス）グラムスターなんかは人気すぎて品薄 >>758
たぶん親がJA勤めじゃなくて、組合員なんだろ
田舎だと謎の同調圧力がかかって非農家なのに組合員になってる事があるぞ 親の名前で金借りるところがスネカジリ
自分の名前じゃ金利が高いからか
信用ないからウシジマくんからしか借りられないんだなw >>772
黒のヘルメットはやめておけ！日光を集めて暑くなるから 先月の22日に納車されてから1500kmぐらい走ったけど、いいバイクですね！！！
人生初の新車購入は現車見ないでカタログ購入、男は黙ってフルローン！！
まあ、金利高かったけど金利以上に人生の幸せ度がバク上げできたかヨシッ！！
https://i.imgur.com/nTk9bSc.jpg 次の土曜出勤の代休を月曜にとるぜ。なぜって？天気予報で久しぶりの晴れだからさ。オマイラの CBが錆びても、おいらの青いrsは高速をバビューンと飛ばして、ドライで最高にカッコいいぜ。悪く思うなよ >>784
赤のexカコイイな！オレのrsの次に最高だぜ！安全に長く乗ろうなー EXオーナーの方に質問ですが今までパンクしたことありますか？
またパンク対策は何かしてますか？
ロードバイクを趣味でやっているのですが店頭に置いてあった自転車などはチューブが弱っていて購入後すぐパンクしてしまうので同じようなイメージがあって心配です。 呼ばれてないのにゴメン。rsのオレがexを買わなかったのはチューブタイヤだから。パンク問題はどんなシチュエーションで起きたかで差が大きいから人に聞いてもあまり意味ない。JAFや任保の救援すぐ来る場所だったか、持参のパンク応急グッズが効いたかどうかで大違い。チューブは応急グッズが効かない確率がチューブレスより高いし、救援サービスもその場では修理しないはず（その場で直してくれるロードサービスあれば教えてほしい）。大型のカッコいいスポークホイール車を買っていいのは「俺は強運。困る状況ではパンクしないし、万一パンクしても何とかなる」と思える人だけ。晩酌中の長文書き込みすまん 呼ばれてないのにゴメン。rsのオレがexを買わなかったのはチューブタイヤだから。パンク問題はどんなシチュエーションで起きたかで差が大きいから人に聞いてもあまり意味ない。JAFや任保の救援すぐ来る場所だったか、持参のパンク応急グッズが効いたかどうかで大違い。チューブは応急グッズが効かない確率がチューブレスより高いし、救援サービスもその場では修理しないはず（その場で直してくれるロードサービスあれば教えてほしい）。大型のカッコいいスポークホイール車を買っていいのは「俺は強運。困る状況ではパンクしないし、万一パンクしても何とかなる」と思える人だけ。晩酌中の長文書き込みすまん >>772
自分がカッコいいと思うのを買って安全運転しましょう みなさんオイルって何kmぐらいで交換してますか？
ドリームでは3000kmだとやばいので、1000kmぐらいで交換でお願いしますって言われたんですが…
>>786
へへへー！いいでしょ！かっこいいでしょ！！！ >>792
新車の初回は500。
次は1500で三回目は5000。
以後、5000毎。
人生初単車が中古のCB50JXだった以外は新車購入ばかり五台、全て上記パターンでやってきた。 ある程度距離伸びたら3000kmごとで良いんじゃなかろうか
わしはいつもカストロールのパワーワン4TをAmazonで買って入れてる パンクに関しては気にしてたら乗れない
250スクーターだけどチューブレスでパンクに気付かずに乗ってたらバーストした事がある
高速だったんで死ぬかと思ったよ
なんか刺さってても空気が抜けないで走れてしまうから
2回パンクして1回目はパンって音がしてすぐ確認して釘が刺さってるのを見つけたけど
2回目は気付か無くてそのまま高速乗ったら破裂した >>793に追記。
エンジンを開けた直後の一回目は念の為1000で。 >>793
あんたは古い。人生初単車がＴＹ50で、その代わり後 CB５０JXのあまりの速さにクリビツテンギョウした俺くらいに。今は環境負荷もあるし。メーカー指定守ればいいんだよ >>772
道の駅でCB1100とJOの組み合わせを見た。似合ってていいと思ったですよ。
フルフェイスならアゴ付きJOのEX-ZEROがあるし。 >>799
俺の2017年モデルもまだ1000km
涼しくなったら乗ろう >>792
1年毎に変えてる
実質1500キロ毎かな CBR欧州で発表されたな！
CBは出ないでこのまま終わって貰いたい！ >>804
CB-Fカラーはリアカウルないと似合わないし・・・ま、このまま終了だな >>797
CB50で早いと言われると、MBX50の立場がないな >>806
そこを掘っていくとスレチすぎるので自粛 メーターやパネルに貼るスクリーンみたいなのみんなは貼ってますか？ >>808
貼るスクリーン？ 液晶保護フィルムみたいなモノ？？？ >>808
そんなん貼るんやなぁ
聞いた事なかった タンクパッドは貼ろうかと思ったけど見た目がしっくりこなくて止めた お前が乗ってる時点で台無しだからきにする必要ないぞ >>811
RSだけど夏秋くらいならウエアはタンクに触れないからタンクパッド不要。冬でも前ジッパーむき出しのウエアじゃなければタンクに傷はつかない。〜〜〜腹の出てない人の場合な >>808
貼ってるよ。
ウェビックで買ったけど、宣伝文句に反して気泡が抜けない。正直クオリティがイマイチだった。
紙を当てて型取って自分で液晶保護シートを切った方が良いよ。
結局自分もそうしたんだけど実際に貼ると多少のサイズ違いは気にならないよ。 タンクパッドはホームセンターでゴムシートを買って来て少し大きめに貼った。
自分の好きな形で出来たから良しとしている。 保護フィルムの発想はなかった
スマホ世代は着眼点が違うな >>818
タッチパネルメーターじゃあるまいし、保護フィルムいるの？そりゃ貼っておけば美しく保てるだろうけど 泥だらけになるモトクロッサーでも、メーターの保護フィルムなんて聞かん。俺らのバイクはcb1100。考えすぎ。
（ティアオフ）捨てシールドは知ってるけど（環境問題で今は禁止？） 連投ごめん。Xモトクロッサー、◯オフロード車で。純競技用だとメーターなさそう 車種ごとのメーターパネル保護シートってのが売ってるんだな、知らなかった。
俺は付けないけど、付けたきゃ付ければって感じかな 過去のレスで
22年モデルとしては受注期間限定で・・うんぬんって
1回だけ書き込みあったと思ったけど
実はホンダバイクの関係者だったのだろうか？
なんとなくその通りの流れっぽいけど デザインはともかくエンジンのここの銅ワッシャーなんとかしてほしかった
安いのは分かるけどだっさいでこれ
https://i.imgur.com/mY2b1aH.jpg ファイナルモデル
→ラストモデル
→メモリアルモデル
→フェアウェルモデル
→ファイナルモデル special edition
→ラストモデル limited edition
→…
という商売までは読めた。 21年モデル納車間近にテンションの下がるニュースをありがとう。 >>840
なんで？自分でカラーリングとか納得して買ったんじゃないの？ ティザーまで出すなんてめずらしい。
ホンダ開発陣の思い入れが感じられる。ほんとは継続したかったんだろうな、その無念も感じられる。 過去にファイナルと銘打ったホンダバイクは
無いよね？ >>840
僕も同じです 今月納車
出すとは思わなかったです
ただ発売されても納車は半年〜1年待ちでしょうね！
乗り潰すので気にしてません....し
すぐ乗りたいので.... 不人気者のファイナルとかいいからＧＢ１１００を２２年モデルで投入してもらいたかったわ・・・
さすがに２３年までは待てんｗ >>842
まず間違い無く人類史上最後の「空冷直四」になる。
それだけでも背筋の伸びる思いのする所、
時あたかも「エンジン屋・本田技研」が内燃機関との訣別を宣言した秋に中る。
担当技術陣の想い如何許りか、察するに余りある。
敬礼。合掌。 ファイナルはZ1Z2並みに高騰するだろうから
争奪戦は必死だね ホンダの空冷4気筒というエンジンに
思い入れがある人は今やそんないないからねぇ
遅い重い2本出し面倒臭いこの不人気車種に
ファイナルだからって飛びつく人はそうそういないはず…
乗ったって大半が文句言ってすぐ手放すんだから
可哀想なファイナルにならないでほしいわ >>848
争奪戦も何も、台数限定じゃ無いから受付期間中にオーダーすれば買えるよ >>849
「いいバイクなんだけどね」って言われるタイプだよな
まぁ俺は手放す気ないけど >>849
「最後の空冷直4」って、かなりのパワーワードだぞ こんだけ望まれててFinal出ないわけないと思ってたけど、やっぱ予想通りだな。 俺はGPZの新型待ち！
俺がz900rs買って納車された瞬間新型GPZの発表とかありそうやから 最後の空冷直4として無印買った。
あとは最後のガソリンエンジンの車をどうするか、2〜3年後に買いたい。 このバイクが300万くらいまで上がって欲しい
数出てないから絶対に上がるよ cb750fourあらためてチェックしてみた結果、サイドカバーにファイナルエディションのエンブレムがつくと予想。
カラーは、オレンジ、青緑かな？
楽しみだ。 ハーレーあたりも最後の空冷Vツインになっているしな
世界的に大排気量の空冷はもう限界なのだろうかねえ
W800もそろそろ逝くんでね〜か？ >>857
ファイナル出るからもうそれ最後じゃないよ？ 納期遅れ常態化の現在、cbファイナルは来年のいつ頃納車なんだろう。って、2021年生産型オーナーの俺には関係ないけど書いてみた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
