【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part28
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part26
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620949921/
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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623990468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured キーホルダーはラバー系のやつ使ってるわ
なんでボディ傷ついたことない >>600
クロスカブはスーパーカブのパーツもポン付け出来るのが強みだよね
パーツも安価で短納期だし カブっぽさを適度に残してクラシカルな雰囲気なのがJA45クロスカブの気に入ってる所
若くてもジジイになっても似合うデザイン ハンターほど張り切ってない感じが良いよね
もちろんハンターも良いけど 横からのアングルに惚れてるけど
真後ろから見ると小さ細いとこだけX 弊害しか無いかも知れないけど、タイヤ太くして車体も、もう一回り大きいと嬉しいかな
自分は図体でかいので写真をみるとメッチャ小さいバイクにまたがってる感が凄い そうそう、小柄な女性が乗ってるとバランス良くてかっこいい カブだしな
このミニマム感がいいんだけどな
ある種、禅の思想 カスタムでごてごて付け足して行くのは
ミニマムでも禅でもないけどな リトルカブがあるくらいだからこれでカブの標準サイズと思ってる。背が190だからLサイズカブがあればそれはそれでありがたいけど。 小さいバイクに大きめの人が乗ってるのいいと思うけどな
特にスーパーカブやクロスカブは似合う気がする
ハンターはかっこいい路線だからか違和感ある時もある くまモンクロスカブにくまモン乗ってるとすれ違って、二度見したけど本家超えて似合ってたよ くまモンカラーのクロスカブにくまモンの着ぐるみ着てる奴でも乗ってたんか
着ぐるみ着てる奴が運転してる時点で何に乗ってても二度見しそうだが、そもそも着ぐるみで運転できるのか 今日、ヘルメット新調した。
OGKのフィッティングサービスでサイズ計ってもらった
今までは頭の外周でXLとされてたけどキチンと計ったらLだった
色々詰め物してピッタリ
どうりで今までのは走ってるとヘルメットがズレるなと気になってたけど、店のアドバイスだったのでこんなものかなと思ってた ２輪で制限速度を超過気味で走行する経験は十年以上なかったので
まだ怖いと思うこともあります。
制限速度ギリギリで走りたくても、状況に応じて
前の車との車間を空け過ぎないようにすることはあります。
それでも＋２０超過しているのでは？と思えるような４輪が私を追い越していくときは
ドキッとします。
私が４輪運転してた頃は、左側に２輪がいると知ったとき
かなり神経を使ったものでした。 私はXLでも６２cmないと耳が痛くなります。
頭がでかいくせに脳の体積が小さいので嫌になりますよ 地域道路にもよるけど、己の安全確保の為には制限速度キッチリ守るより流れに乗る方が大事だと思うよ。
埼玉栃木区間の国道4豪華は論外だけど。 JA10乗った後にJA45乗ったけどなんか加速力？みたいなのメチャクチャ落ちてない？
特に低速からの加速がJA45かなり遅く感じる >>626
まさしくそんな感じのめっちゃ巨艦デヴなおっさんが乗ってたw ジェットにグラサンで。 新4号でネズミ捕りってあるのか?
流れは早すぎて無理じゃないの
教えて地元民 神奈川だけど多摩川沿いの多摩沿線道路は前やってた 夜22時頃
今月初め頃だったかな >>630
50号と125の所居るって話は見た
俺は早朝と夜しか走らんから対抗車含めて見た事ないなー
あの道は長距離90km弱で走れるね >>565
バイクの傷を勲章とかいうのは中二病だと自覚したほうがいいで
「う、悪の組織の手によって傷つけられた！」とかいうのは厨房までにしとかないとちょっとハズいｗ >>633
>>565じゃないけど、傷は勲章とでも思わないと傷ついたココロのバランスがとれない気がするｗ >>632
俺のクロスカブで90も出したらエンジン壊れそうな音と振動で乗り心地も悪い。とゆうかたぶん90も出ないと思う。 >>635
16Tだけどメーター読み90は下り坂じゃないと無理ぽ ノーマルだけど長い直線の下りならメーター読み90は出る 80-90まで行くとそのうち車体が分解するんじゃないかってくらい振動ヤバいから15丁にした オフロードバイク乗ってればその程度の振動は大した問題にならない事がわかる 4号は時間にもよるけど、車の流れに乗るだけでも意外とつらい。60でも遅いと煽って来る車結構いる。こちらは60以上は音が悲鳴に聞こえるし。 昨日車に乗ってると前を二人乗りのカブらしきテールランプのバイクが走ってた。タイヤが自転車みたいに細く見えたからスーパーカブだなーと話してて信号で近づいたらクロスカブだったw 後ろの人が小柄だったのもあるけど軽快に走ってた。 >>640
・ネズミ捕り警戒地帯
・オービスが連続設置
流れに乗ろうとすると赤紙切られる件。
ドラレコ（ライディングレコーダー）必須。 そこに行ったこと無いのだけれど
その流れにいる奴一斉に切符切られてるってこと？ 宇都宮までプチツーリング兼ねて餃子食いに行きたいけど、4号バイパス良い噂聞かないから二の足踏んでる。 新4号バイパスの春日部以北は70Km/hで走っててもバンバン抜かれるよ 並行する脇道かおとなしく高速のるか
わたしはごかの道の駅近くの短い距離しか経験ないから分からんけど
時間帯間違えなきゃ余程低速じゃない限り大丈夫だと思うけどね 社速60のトラックの後ろついてきゃ問題ない
早朝とか120位出してるトラックいるから危ない 時速70とかよう出さないから60キロ制限のの国道も避けて乗ってる。50キロ制限の道で60辺りまで出すのはなんとか出来る。慣れたらもう少し出せるのかな。 かなり緩やかな下りで105キロ
平地の直線で85キロ
メーター読みです
完全ノーマル この車体で100km/hとか怖すぎる
真っ直ぐ走るのも大変そう
段差とかで吹っ飛びそう ノーマル状態Ｆ１５Ｔに変更のみで
平地でメーター読み９０ｋｍ行かないくらい
今はエアクリ加工とマフラー交換で
メーター読み１００ｋｍを超えるけど
実際はたぶん９５ｋｍ／ｈだろうな
１７インチホイールは意外と安定してるよ 初めてのバイクでクロスカブを買いました。ツーリングではなく普段使いなんですが、スーパーとかで買い物をした後のエコバッグって皆さんどうやって運んでますか？
左ハンドルにぶら下げて走ってるんですが、ブラブラしてるのをやめたいと思ってまして。
センターキャリアを買って載せるのを考えてネットで調べてもそんなの出てきませんでして…
できればリアボックス以外でみなさんどうしてるか知りたいです。 >>655
ハンドルブラブラは危ないぞ
ヘッドライトのフレームに自転車の鉄カゴをくっつけてフック付きゴムアミで括ってる
オススメ
https://i.imgur.com/tjS4Yku.jpg >>655
リュック型のエコバッグを使ってるよ
まぁあんまりカッコ良くはないけどねw 659
ヘッドライトガード高すぎだろ
おまけにダサい 私はリアに伸びるカバーを被せて固定してます。
モンベル製のお古で大きいショルダーバッグ、
リュックサックをリアに載せてます。
OKストアで買い物するとき、このようにしてます。 >655
以前はリアキャリアに折り畳みバスケットをゴムで付けてて
買い物した時とかはバスケットにして入れてた
フタ無しの折りコンみたいなバスケットだけと強度が弱いのが難点 皆さん色々ですねー。参考リンクのセンターキャリアはかなりゴツゴツしてますなw折り畳みのカゴが良さそうな気がしました！
色々考えるとちょっと面倒だけど、ハンドルバッグかサイドバッグにポケッタブルのリュックを入れておくのも手かなって考えてたところです。 >>659
これ、モールシステム対応なのはいいな。
サイドバッグサポートは検討してみる。 >>660
じゃあオマエ的に高くなくてダサくないガードはどれやねん？ 横レスごめん
個人的にはGクラの659のパーツはイマイチだよ
全部鉄板切り出したペラペラのパーツに見えてビジュアルがイマイチ
もっと肉厚なパーツが好きだな
まぁ個人の趣味だから十人十色だけど ほんと、作りが簡単すぎて値段が割高に思える
もっと立体的なリブとか入ったらごつく見えてカッコいいだろうけど、コスト掛かるんだろうな クロスカブプロは横輪さんが得意だね
スーパークロスカブや、カブハーフカバー仕様とか 同じGクラでもモンキー系のパーツはカッコイイのにね
モンキー用アルミホイールとか最高峰じゃないかな？
でもクロスカブ用はダメだなぁ
何一つ気に入ったパーツがない
DRCフロントキャリア
キタコのセンターキャリア、リアファッションキャリア、ヘッドライトガード
このあたりの骨太なのが個人的には似合うと思う
まぁ色々な路線で弄れるのがクロスカブの強みだけど
都会派SUVみたいな弄り方も似合うだろうね 買い物の件、調べて自分なりの答えが見つかりました！
ワークマンの撥水2WAYポケッタブルライトトートってのをサイドバッグに常備しておこうかと思います。
買い物をするときはトートバッグで、帰るときにリュックで帰るのが良さそうです。色々なアドバイスありがとうございました！
https://www.google.co.jp/amp/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/17352514 >>668
やっぱり行き着く先はこれか・・・
横輪さんで手配するかな >>659
何か100均で売ってそうな収納小物を適当に貼り付けたみたい >>655
自転車でもそうだけど本来ハンドルにぶら下げるのはNGだから気をつけてね
デイトナのマルチマウントバーやキタコのマルチパーパスバーみたいなのにコンビニフックつけるとか？ キャリアにネット固定である程度まではいけるぞ
ネットはサイドバッグに入れておけばいいし タナックスとかデイトナのシートバッグが丁度いいよ
箱程かさばらないし、荷物も結構入る 今はデイトナのシートバッグに換えたけどこっちのカゴの方が便利だった
https://i.imgur.com/fPyRAEq.png >>655
キタコのマルチパーパスバーでもつけて
そこにコンビニフックでもつければいいじゃない
袋をぶら下げられるよ フロントにツールバッグ付けたくてヤフオク物色してるんだけど同じ形の本革バッグを違う人が出品してるんだけどあれってなんかキットみたいなので作ってるのかな？
もしそういうキットがあるなら自分で作ってみたい そういうのはebayとかAliExpressに出てるやつを利益上乗せさせて転売してるだけでしょ
革製品を自力で作る方法はYouTubeとか検索すれば沢山出てくると思う >>687
それ安いやんけポチッたろで送料ボッタクリ価格のやつか？ >>668
コレにゴマンかあ。。。アリエナイワ
良いと思う人もおるってのが分かって勉強になるになったわ ホンダ純正バスケット（黒）が便利だし見た目も良いよ
そのままタイラップで締めて固定してる。 >>668
これを付けるてカブらしさが増す。値段がカブのイメージ外だけど。 >>668
カゴを見なければBMWみたいな顔つきで格好いい。 価格ドットコムの口コミに↓に似たようなのが掲載されてるのですが、
見つけられなくなってしまいました。
https://burulog.com/cc110-kago/ >>689
いや送料はまとも
価格も安いと思うけどアリエク仕入れなのかなあ アリエクはPayPal使えないからなあ
カード番号渡したくないし
やっぱりヤフオクで買うわ アリエク今はPayPal使えるよ。ドル建てだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
