【HONDA】リード125 part28【LEAD】
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>>650
バイクの話だからな。電器なかったらスパークプラグも無いからバイクのガソリンエンジンは無理だな。 ロイヤルエンフィールドだかはディーゼルエンジンあったな 何で半導体が世界中で不足してるの？
日本が韓国に意地悪してフッ化水素の輸出制限してるから？ ウーバーイーツで仕事してます( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>654
そもそも足らない所に、半導体工場の不審火が続いて一気に切迫し、更にコロナでアチラコチラでロックダウンからの工場閉鎖。安物の半導体工場も止まった為。 >>638
おじいちゃん、そろそろ免許返納したほうが良いわよ。 >>648
遅くてごめんだけど、今の話の場合、基盤ではなく基板が正解だよ。
オレも前にどっちがどーなのかよく分からなくて気になって調べた。 基板が正解by 回路設計者
生基板とか、生板なんて言葉も使いますよ
スレチ失礼。 >>660
あなたのような業界も、やはり半導体不足してますか？
スマホやテレビや冷蔵庫、洗濯機、食洗機とかは普通に買えるのに変ですよね >>660
リード125は通勤に使ってるのですか？
>>661
コロナの需要減を見越して半導体の発注を減らした業界と、
あまり減らして無かった所があるみたい。
発注してた所は入荷してるけど、コロナ後に多くの業界の
発注が殺到して間に合わない業界も多い。
あと、その製品に使う半導体の在庫や、製品の在庫の
関係でまだ供給できてるのもあるそうだ。 半導体にかかわらず、あらゆる部材が不足している。
それこそ電線から圧着端子などの末端部材まで
工期を年度末で切ると部品入荷せずに打切り工事が多数。。。 三菱電機は安泰
パナソニックやシャープ、東芝もなんとか大丈夫
日立やソニー、エアコンのダイキンは大変と聞いた >>663
そうなのよ。
圧着端子も無くて試作品も作れない。
コロナのロックダウンで、東南アジアの小規模工場自体が潰れていて物が全く無いそうだ。
待っていても工場が無いから作れない。
お金出しても買えない時代が来たよ。 新型とか言ってる場合じゃねーな。現行すら納期未定。
仮に新型発表しても、生産数少なくて街で見かけるのはいつになるやら・・・ もしかしたら一括値上げとかでpcxとかdioとかも一緒に
新型リードも価格帯が上がるかもしれないなぁと思ってる。
値上げラッシュひどいもん。 そしたらドラム！ドラム！と連呼して五月蝿い奴が買えなく成ってスレが静かに成って良いな >>667
ユーロ5対応でもコスト増。それに半導体不足で半導体価格も釣り上げあり。端子やワイヤーハーネスもコスト上昇してる。原油高と円安で輸送の船賃も上昇。またベトナムの賃金上昇もあるから、新型リードは定価が40万円近くなる可能性もあるな。 自分は今年中に買えたからまだマシだったんだな
長ネギがそのままメットインに入るのは便利すぎたｗ
あー、ニラもそのまま入るな、今度無駄に買おう
ただ座席裏側のフックに袋のヒモが引っかかっちゃうんだよね
座席シート開けると一緒についてくるｗ
PCもそろそろ買い換えたいんだけど、それじゃあ当分は割高だよなー 理由はともかく、安くなったり現状維持ってことはないでしょ
店が強気になってきて割引が渋くなる可能性すらある 近所の小さなバイク屋、先日までPCXとかLEAD展示してあったのに今50ccしか展示してない。 ウチの周りだとLEADの現物なんか、一か所に古いタイプだかの中古が一台あっただけだったから
実物の色も確認しないまま注文したよｗ
地味な色に飽きたから赤にした
PCXはLEADよりももっと手に入らないって言ってたな
もう全然予定が立たないって困ってた
そりゃ売るものが無かったら困るよな ひょっとして今売ったら高値で売れる？今年2月新車購入5000kmで幾らくらいかな？ 街のバイク屋が潰れずに1，2年も持つのかなって心配もある 実用100点外見10点と自身で散々ディスってたリードだが、新シグナス見た後だと、1周回ってリードがカッコ良く見えてきた
欲しくなった今になって半導体の兼ね合いか、新車の購入が難しいし新型の噂ももチラホラ
今は待たざるをえんなあ...買える時に買っときゃ良かった 去年の11月に買ったけどその時点で3ヶ月待ちだったな 今年の8月に買ったけど地域最安の店では在庫なくて
注文しても1ヵ月かかるか最悪3ヵ月かかるかもと言われ、
そこより8000円ほど高い店では店頭在庫があったのですぐに買った。
まあ、何ヵ月も待たされるなら8000円なんて安いもんだよ。
それでも5年自賠責付けて総額で30万円だった。 今年の2月に契約から2週間で納車された俺は結構ラッキーだったのか？ >>682
価格的にアクシスはライバルにはならんと思うけど… ドリームの店長が12月からは本当に割り当てが分からないですって言ってたけど
本当にその通りになってワロタ
10月上旬にそれを聞いて発注かけて、予定通りに10月末に入荷してセーフだった なんか頭おかしくなった人が1人いるね。
何かされたのかな？ >>687
俺は年明けでいいやと呑気に構えてた。
既に近所のバイク屋のリード含む原付二種は在庫のみで
ほぼ定価になってしまった。しかも運悪くリードが故障w
修理したんで少しは乗る予定だがもう買い換えのタイミング
がわからなくなってきた >>689
俺はリードじゃない別の原二に8年乗ってたけど、フルメンテに掛かる金額が大きくなる見込みだったから
枠を抑えられる時点で乗り換えるにことに決めて、見事に逆の分岐点だったみたいね
そっちは修理もしたんだったら新型まで待ったら？ ちゃんと整備してたら1年や2年くらいもつでしょ >>606
ふふふ、貴様はいずれゴボウで敗北を知ることになる、、、ゴフッ（ｶﾞｸﾘ そう、ゴボウはさすがに入らなそうだよねｗ
まあゴボウ料理はほとんどしないし折ったり曲げたりし易いからOK ところで生産中止からその後なんの動きも無いけど
2022モデルはモデルチェンジして出てくるのだろうか… リード125でウーバーイーツで稼いでます
住宅ローンは組めないけどサラリーマンや公務員より、たぶん、稼いでるから親孝行です
親も公務員やサラリーマンより自慢できると思います
一生ウーバーイーツで働きます！ 今月発表無かったらモタサイで発表だろうな この時期は毎回何車種か発表あるから 今年のモデルのホワイトなんだけど、タッチアップ塗料ってあるの？ >>697
純正は無い。
何色かはあるみたいだけどリードの色番では無い。
デイトナのくっそ高くてイマイチ合わないのか潔く油性ペン。 最近の人は何かと「くっそ」を使いますね
不快感を感じますよ >>699
ウーバーイーツ、くっそ稼げますよ老害さん？ >>702
館は現金をいちいち拠点に持っていかなきゃなんねーからメンドイんだよ、カス、ド素人は引っ込んでな！ >>703
出前館の方が綺麗に配達しますよ、ウーバーだめ ウーバーイーツなんてアルバイト板のスレ見りゃ1配達300円とかの最低辺職なの良くわかるよ
1日に1万なれば良いとか悲壮感漂うわ
ベトナム人とかと取り合いしてるなんて情けないわ
ウーバーイーツ用語では300円を「スリコ」だと…
この冷たい雨の中、親が気の毒だわ ウーバーは底辺から更に設備投資費まで搾取する鬼企業だからな… A地点からB地点までぇ〜
何のスキルも必要有りません。
まぁ、中学生でも出来ますなぁ。
小遣い銭じゃぁ家庭は持てないよ。
出来る限り早めに抜ける事を考えなよ。 2件持ちもあるし現金払いもあったり住所不備にも対応するからかなり神経使うけどな
副業ならいいんじゃない
専業は月80万稼いでるから下手な下級リーマンより年収上だよ 月80万て350時間くらいやらんと行かんだろ
リーマンも真っ青だわ 20万行かないんじゃん
週に45000じゃん
まあ100万でもやらんけど >>713
で、その19万を稼ぐのにいくら経費を使ったかって事だな >>715
お前には聞いてない
>>713に聞いてる 月と週の区別が出来ない奴とかいるんだw
ウーバー以下の頭で草 ウーバーイーツやるならベンリィ110とか、さらに全天候型のジャイロキャノピーのが良さげ
リードの優位点なんだろう？ 125のパワーに燃費と普段遣いのし易いメットイン、かな？
ウーバーに限らず、完全に配達メインの人ならベンリィのほうがいいだろうけどね
キャノピーもプロ業務用ではあるけど、燃費良くないし何より車体が高いよ 1番便利なのはキーレスじゃね
店から物受け取る時や客に渡す時とか頻繁に乗り降りするんだろうし
その度に鍵の抜き差しは面倒だよな >>713
これって、255件の配達を一週間でやった。って事？
1日40件とかするの？ ウーバーイーツでリード125、あまり見ないね
PCXやDio、アドレスよく見るわ ウーバカは上のお宅と間違えてインターホン鳴らすなクソバカ
それも何度も何度も リード125スレだと思ったらウーバースレでしたか
失礼しました 俺リードで出前館してるよ
でもキーレスのDIO110にしたい
グリヒとかシールドとかドラレコとかつけちゃったけど 今後は125バイクを使ったギグワークって増えてくるみたいだからね。軽貨物の届け出も必要ないし。
ウーバーよりシェアが高いアメリカ最大手のデリバリー、ドアダッシュも来年東京神奈川に上陸してくるからこういう働き方って更に増えそう。日用品やスーパーの配達をドアがやるんだろうな。 スレチなんだけどリードってスクーターの中でもなんか働くスクーターのイメージあるよな 建設関係の人がよく乗ってるイメージある 荷物いっぱい積んでる人とかよく見るし >>734
LEADはいかにも労働者御用達バイクってイメージだよね。 >>736
ちょっと前は良く乗られてたけど、最近トゥディに持ってかれたよな。
大きめの工事現場のガードマンのバイク置き場がトゥデイだらけで笑えるわ。 生産中止しているのを知りませんでした
だから店頭に展示していない店が目立つんですね 久しぶりに乗ったら100キロジャストくらいしか出なくなってた。
昔はもっと出たような気がしたんだけどな おい、ニラ買ってきたぞ
メットインに余裕で入った
リード125にとってはニラなんか余裕で雑魚だな
ニラ玉でも作るか
ニラのしょうゆ漬けもいいな
ゴボウは短いサイズも結構色々売ってた
要らないけどｗ
ここはそんなのを報告するスレだよな 最初乗ったときにウインカー押そうとして
ホーンを思い切りぶち鳴らした奴はどこのどいつだい？
あたしだよっ！！ あるあるｗ
俺はヤマハのアプリオからホンダタクトに乗り換えた時に逆になっただかで何度か間違えた >>738
現場仕事の人でも原2や原1の人とか色々だからな。
50に関しては古い2ストDIOやJOGから
4ストのtodayやレッツ4や4ストJOGとか見かけるな。
原2以上だとアドレスやスペーシー100とかも見かける。
リード125はむしろあまり見かけない感じかな。
>>744
慣れたら意外と指の所にウインカースイッチが来る感じで
間違えることはなくなったけど、ハンドルカバーすると、
下側のウインカースイッチが押しにくい。カバーの種類によるかもだけど。 わかる、ハンドルカバーすると押しにくい。
感覚が鈍くなるから押したかどうかわからなくて色々触ってたらプーってなる
ハンドルカバー、上手い角度にならんもんかね ハンドルカバーは虫が入ってそうで怖いｗ
ウチはムカデとか出るから ハンカバ付けてる時期って虫居なくね？
田舎の人からマフラー買ったら蜂の巣だったのはあった。
なんか重いけど純正ならこんなもんか？と付けたは良いけど全然吹けなくなって出口からドライバー突っ込んで回したら巣作りの泥やら蜂の子が発射されたw
結局外して水洗いしたけど。 >>748
それハンカバだけが悪いんじゃなくて住環境がアレなのもある
ムカデやら何やら入ってくる田舎の家がつれーわーっていうのと一緒なやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
