【SEROW】☆セロー・総合スレ☆164台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆163台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628708761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
そのままだと幅広くて両端15mmずつ詰めた うちのレンサルも曲がってるんだよね
もうハンマーでガンガン打って調整しようかと思ってるんだけど
左だったら大丈夫だよね >>902
俺もバイク投げて曲がったら帰ってからハンマーで打ち戻してるわ。 前後DRCのサスとノンシールに交換して試走してきた
路面の凹凸を綺麗にいなしてる感じがする
脚付きがちょっと悪化したのでハードになってるはずだけど ほんとんど感じない
狙ったラインを狙いやすくなった
ノンシールはジャッキアップして空転させてみたところ すごい軽い よく回る セローで電熱ジャケットはやっぱり厳しいかね
バッテリー上がっちゃうかな？ 電熱ジャケットのポケットにモバイルバッテリー入るのに使わない理由は？ モバイルバッテリだと大体2時間くらいしかもたんのちゃう？ 弱にしたら5時間くらい持つのもあるかもしれんけど・・・ ０度以上なら電熱の必要性感じたことないけど
そんな寒い日に走らせてるの？ >>908
北海道に行った時、モバイルバッテリーを
忘れてUSB直で大丈夫だったよ他にグリヒも直で
ただ、もしもの事を考えでUSBは電圧がわかる
製品 >>908
シートヒーターとグリヒつけてたけどバッテリー早くダメになったな。シートヒは外した。ヘッドライトLEDにして節電すれば？ >>914
ちょい説明不足だったかも？
電熱「ジャケット」の必要性をです
バイク用冬ジャケってかなり暖かいですよね？？
手は（ハンカバ or グリヒ or ）電熱グローブが欲しいですw >>918
俺なんか0度以上なら電熱グローブの必要性感じたことないけどw 人それぞれだから不毛な議論 スキーウェアみたいなもっこもこの奴だったら暖かいだろうけど、デザイン性重視して薄めのやつにすると寒いからねぇ
ところで、電熱ズボンはいてるニキいない？ 動き阻害しない程度で下半身の防寒もうちょい何とかしたいんご 冬鳥なんかも羽むしると痩せっぽちだからなあ
やっぱり外で寝るにはあのくらいの厚さが要るんだよきっと ゴアウインドストッパーが良いんだけどね
最近みかけなくなった >>925
お、値段も手ごろでいい感じですな 試してみまサンクス！ >>925
鹿児島在住なのですが真冬行けそうでしょうか？ 1番寒いときは
（手）
ハンドルカバー
中にホッカイロ
グリップに貼るホッカイロ
（上）
ヒートテックのシャツ
ナイロン製のインナー
ナイロン製のアウター
プラス、ホッカイロ
（下）
ヒートテックのパッチ
裏起毛のズボン
ナイロン製のズボン グリップにカイロ貼るのは危なくね
あんまり粘着力ないだろ ハンドルカバーの中にカイロ入れても
大して温かくないよ
グリヒの偉大さがわかった ハンドルカバーの上にカイロポケットがあって、そこにカイロを入れると、たれさがったカイロが手の甲に当たってあたたかいのです。 >>923
最近見かけないけど
アウトラスト素材のインナー良いよ
| 昼夜の気温差が激しい時期や、室内に出入りする場合でも熱くなりすぎず、吸水速乾性で汗冷え知らず。
| バイク専用立体構造＆ストレッチ性のある素材で運動性も◎
| 温度調節機能に優れ、動きやすいので冬のライディングにオススメです！ 革系憧れだけど手入れ大変とか冬寒いって聞いたけどどんなん？（あと少し太った時の伸縮性）
有名ブランドでチラ見したけど値段高すぎてなかなか手が出ない… 革パン、風通さないから寒く無くて良いよね。
ライコで投げ売りしてた、1万位のも買ってみたけど十分だよ。
ブーツクリームかグローブオイル塗って、炬燵でも入ればすぐ馴染む。
ただコレ着てオフロード走るのはキツそうだな。 >>938
マジか！ 近くのナップス漁りに行ってくるわ アウトドア用のダウンパンツの上に防風パンツが最強かと 革冷えてむちゃくちゃ寒いぞ。中にダウンでも着りゃいいけど。コケた時の安心と車体とのグリップはナイス。あ、あとカビ生えるよ >>925
防風タイツとかあるんだ！蒸れが少し心配
ユニクロの防風チノパン、前に履いてたからまた買おうと店に行ったけど今は置いてなかった。 革ジーンズは５℃までかな
峠を越える時だけなど一時的なら２℃まで 皮パンかー革ジャン着るんで皮パン合わせたら､､､ないよな ｢ミートテック｣が寒さに強いらしい…
ぜい肉の衣だから0円！ 寒さを感じるのは表面だからミートテックは効果なしって聞いたな
あと中身は温まりやすくて冷めにくいから一度冷えたら戻すの大変らしい 温まりにくくて冷めにくいだった
何かおかしいと思った >>945
場合によっては車体想定重量オーバー…。。。 下半身にコミネの外付けプロテクターを
付けて走ってる
防風効果になってジーンズでも充分。 寒くなったらプロテクターが
新たに体の中身まで守ってくれる
空気の層が出来るから ワークマンイージスのツナギ。風入ってこないし、多少の雨は凌げる。う○
こも朝出掛ける前にすれば良いし 有能だがインナーまでだなワークマンは。ハンカブのキッズと被るのはイヤだw いい年したおっさんが着てたらミジメに見えるよ
年相応って大事 動画に写る年配者のカブでツーリングしてる
人を見て思いました。 セローでカブ見下してレベル低いマウンティングやのー、性根がビンボーな奴はしょうがないのー 年取ったら何着てもそう見えるだけでは・・・？ アルマーニ着てたって若い人が着るよりみじめに見えるよ カブで日本一周した時は
装備等でしっかり固めたけどな
北海道へカブで行くときも 何乗ってようが着てようが一般人から見ればおっさんライダーなんて視界に入らないから大丈夫だよ 人のことばっか〜り見下してる奴がどんな服装で乗ってても物凄く惨めだと俺は思います。
若い時はしょうがないと思う、けど歳とってそれだと本当に惨め うちにグレートハンマーがあったから
曲がったアルミレンサルガンガンぶったたいたんだが
かなりいい感じで戻った
久々に気持ちいいハンドリングだったわ
ただ､ハンドルの曲がりが戻ったのか
ブリッジの歪みが修整できたのかわからん >>944
確かに、高速使って一日600キロとかの帰省(セローでw)とか以外、上下革は有り得ない。
コスプレみたいでハズイ。
上普段着・下革パンが多いかな。 >>967
いい年こいたから、ホムセンで買った作業着を普段着にしている 高級外車に乗るとかならまだしもセローはそんな格好気にするバイクじゃねえでしょ
BMWのでっかいアドベンチャーに乗った人がペラい普段着着てるの見た時は"もうちょい何とかならんかったんか？"と思ったが >>966
へーどころじゃないよ
まず解決は難しいと思ってたのが多少は残ったものの良くなったんだし
数万かけて思った効果が出るかってのがタダだったんだから
もうハンドルが曲がったすべてのセローをハンマーでぶったたいてやりたい気分だよ 格好は気にならないが、通勤してるおじさんのバイクが勤務先に定期的に2日3日放置されてるとブラックな目にあってないか心配になる。
近所のセローおじさん大丈夫かなぁ… カッコというか、最低限のものはつけないと。
リッターバイクでもグローブなしで走ってるウマシカさん結構いるわ。
安くてもグローブやブーツ装着しているとベテラン臭ただよう。いい意味で。 >>967
北海道ツーリングで色々なライダーに
あって年相応って大事だと思ったよ >>970
それは俺も似たようなものだw ただ、バイクにはたくさん金かけてんだから、着るものにも普通にお金掛けたいと思う。それだけの話。 バイクに金掛けても 生身の身体の装備に
金惜しむライダーは多いからな 鬱陶しいなぁ
年喰ったおっさん爺がtaichiだのyellowcornだのsimpsonだのhyodだのを着用してる方が失笑もんだしださいわ
お金の問題じゃなくくっさい爺ごときが何勘違いしてんねんって感じｗ
大人しくワークマン着とけ >>908
ヘッドライトLEDに変えて純正グリップヒーターとガービングの電熱服使ってる。
電圧計も付けて13v以下にならない様にしながら運用してるよ。 bellのmoto3
使ってる人いませんか？2019のグリーンに乗っているのですが、ヘルメットの色どれが合うかさっぱりわからないです。
みなさんから見ておすすめありませんか？ Ledランプを変えようと思ってるけど、白色よりサンライトの方が浮かないかな。でも光量がなー。ちなライジング >>979
ワシもそう思う。イエローコーンもシンプソンも皮パンも皮ジャンもセローにはありえんな。 >>986
ライジングα付けてたけどロービームでもハイビームインジケーターが付いたりエンジン掛けてからヘッドライト点灯するまで時間掛かったり走行中に瞬間的にライトが消えたりしたから純正に戻したよ
LEDのフォグランプのがおすすめかも セローで許される革パンはクシタニのエクスプローラだけだと思う >>979
勘違いした連中が大挙して走ってることをイメージすると、この論はジワジワくるな。 >>984
先に立ったのは前者だがスレ番間違ってるのよね… ルール通りに>>980が立てたスレ番合ってるほうでいいだろ >>989
ホールド感が違いすぎて林道行くとき以外はこれだわ
布になんて戻れない もう人のことはいいよ！自分のおすすめを書けば良いじゃない！ダサい格好を指摘する時もなぜ人間性を否定するような言い方をするんだい！
ワークマンだろうとクシタニマンだろうと人の事馬鹿にして自分のセンスや感覚が一番だと匿名掲示板でイキってる奴が一番気持ち悪いしダサいの！ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
