【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
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【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
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【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>298
吸盤がマスト
マウントはあまり物が入らないのと重量かさむとガタつく
小物入れレベルなら逆にマウントの方がスッキリしてるし色々と安心 >>299
写真みた感じVTR1000Fの流用の気がしないでもない。 >>300
乗り心地ならVスト650 でも1000同様に良かったろ。 ドワーフとしてはVスト650も1050もご縁の薄いバイク
店で見るだけで「クソでけえ」と思うし動画で丸山氏が跨って「恐怖を感じる」と言ってたからな >>281
自分のもゴム1個どこか行った。すると
イスの脱着がスムーズになった。座るとガタガタするけど >>304
おれもドワーフなのでその2台は身体が受け付けない
XJR1200もCB1000SFも足つかない、なお
こちらの2台はフルモデルチェンジで排気音1300になったとき足つき良くなりました 前のバイクでgivi のタンクにアタッチメントで付けるやつとデグナーの吸盤のやつ使ってた。両方とも使い勝手がマグネット式と比べるとイマイチでsvにしてからは細心の注意を払いながらマグネット式を使ってる。まあ、いつもはシートバックばかりでタンクバッグの出番は滅多に無いんだけど… >>299
ありがとう
「どうせショーワ製だから径さえ合えば付く」とかいう噂は聞くけど本当に出来るんだな
ボトムケースと付随するブレーキとかそのまま使えるのいいね 信号待ちしてる時に、アイドリングでチキチキチキチキってタペット音みたいなのが聞こえるんだけど、そんな音してるSV他にもあるかな？
ちな3万2千キロ >>312
>>313
まだ5000キロだがする。バイク屋に尋ねたが、インジェクターとは別の音だね。
タペットではなくおそらくカムチェーンテンショナーかな。始動直後ではしない。アイドリングの回転数が落ち着いてからだけだから気にしてない。 >>313
インジェクターの音ってどんなん？
>>314
確かに始動直後は音してない気がする
テンショナーが正常でも音が出るんかなあ…？ よく雑誌とかでバイクは後輪と重心を通る軸ロール軸を中心にバンクするって言われるけどこのバイクは前輪中心にロールしてる感覚がある シートから前輪の方に前下がりの軸がある感じなんだけど これは気のせい？ バーハンの無印とセパハンのXが同居してるスレなんで
そこはっきりしないとなんとも ハンドルに手は添える程度、しがみついてみたり
手首痛くなるほど荷重かけるのはちょっと モーターサイクルってちゃんと乗ろうと思ったら相当体幹使うね
レーサーとか腹筋バキバキだし
ほぼ板のシートに1時間〜レースによっては半日近く乗るのにケツの痛みで文句言う人居ないし ワイドスクワット半年やってるうちにケツ痛は殆ど感じなくなったし、全身の疲労感も明らかに減った。 俺は体幹鍛えるために四股を左右合わせ50回踏んどる。 夜に公園の砂場で1人相撲してるのもそうなの？
その人白ブリーフ一丁なんだけどSV乗りなら安心だ ガソリン本当に高くなったな
レギュラー仕様で良かったわ 乗り始めからハイオク奢ってしまって、レギュラー入れれずにいるんだけど、ハイオク→レギュラーにした人いる？ おっさん同士のがっぷり四つのどす恋なんて暑苦しいわ ミドル買いたくて色々レンタル、sv、忍者、バルカンｓ、ｃｂ６５０，ｍｔ０７など乗りました。
こないだもう一度ｓｖ乗りましたがエンジン最高！でもやっぱりフロントが大回り？ターンインで遅れるねばっこさ？
を感じました。よくヒラヒラと、とか書いてあるけど私は一番初期応答はねばっこい感じがしましたが、乗り方のコツでもあるのかな？ 新型S1000初めて見た
テールがもっとスマートなら惹かれたわ タイヤを変えるとかなりスパッと曲がるようになる気がする タイヤのせいなのかな？
フロントの接地感がある気がする
個人的には嬉しいのだが >>339
力抜いてコーナーに向かって前へ身体を入れ込むようなイメージで行くとチャリみたいにパタパタ行くぞ
ラウンドがトガったピレリだと怖いくらいパタパタ行く
純正のロドスマはドッシリしてるけど今時は荒れてる峠ばっかだからアレはアレで良いよ >>339
じつは逆ハンってテクニックがあってね···
まぁホイールベースがソコソコ長いからね
フォークを縮めつつ倒したり重心移動をシッカリやれば良いかと
あとはピレリとかトレッドが尖ってるタイヤにするとかも一手
曲がらないなら曲げてやればよいのです >>317
無印です
>>344
そうなんですよね
そう乗るとバンクしやすくて前輪からのロール軸？みたいなのを感じます 空気圧は見て
なかった〜。レンタル８１９で20年式の走行距離１５００位だったかな。
以前に借りたモデルは片押しキャリパーモデルでやっぱり箱根でなんだかフロント入りずらいなあと思った >>339
ハンドルに体重掛けないよう意識してみて
肘が伸びきってるって事は無いよね ( ´:ω:` )赤城山でコケてクラッチレバーが曲がったけど泣かない！
やっぱり手の小さい人間はショートレバーの方がいいんやろか･･･ ( ´:ω:` )みんなありがとう
今日お店で交換してきました
>>354
上りのカーブで対向車を待ってたら左に倒れてやっちまったのです･･･ ショートレバーなら転けてもバーエンドの方が地面に当たるから、折れたり曲がったりしなかったりは有る。 そこまで走りにこだわらないならローダウンリンクとショートサイドスタンド入れちゃえば？
そこまで高くないし ショートレバーだと4本指で握りづらいから疲れない？
特に一般道のダラダラ走行に付いてく時は指二本だとキツイ気がする ショートレバーの握りやすさと疲れやすさは等価交換かー
足つき改良の方を検討してみます
今日気がついたけど左足のプロテクターにガッツリ傷がついてた
( ´:ω:` )マジでプロテクター大事！マジで！ sr400と迷ったけどsvにして良かった
svは流してもプルプルしたパルス感?鼓動が良くてちょっと粋がりたい時には充分に答えてくれる
srだと流すときは良くてもちょっと粋がりたいときにダメ
子供もできてもっぱら夜の山手線内や湾岸と街乗りオンリーだけど皇居周辺とかただ流すだけで楽しい最高の街乗りバイクだよ 皆に聞きたいのですが、SV650無印でローギアの状態でクラッチを切り、セルスタート時に少しだけ前に進みます。
仕様ですか？それともクラッチおかしい？
因みに掛かってしまえばクラッチは完全に切れています。
教えて下さい。 >>359
ショートレバーだけど指4本余裕でいけるよ >>364
そもそも何でローギア入れてセルスタートしてるんだ？
Ｎでセル回せば何も問題なかろうに >>364
ためしにエンジンかけてノーブレーキでクラッチ切ってアクセル全開にしてみて 自分はショートレバーにしたらレバーエンドに指をひっかけて力入れやすくなった。
結局はテコの原理だから、通常のレバーでも握る位置を外側にできないと意味ないんだよな >>369
スレを利用だけして自分のことが片付いたら後はどうでもいい感じの人なのかな？ あくまでも便所の落書き
責任伴わないやり取りなんだからそれが普通の使い方 グーバイク見て
新車乗り出し価格 < 中古乗り出し価格
面白い事になってる(笑)
来年には中古車店アボーンかな? >>375
そのグーバイクだが、無印支払い総額70万円以下新車店頭在庫ありがめっきり減った。75万円以下で検索するとこれも減った上どれも検討中多数。売れてるのかもしれん 需要に供給が全く追い付いていない状況か
売りたいけど品物が無いと 大型店行っても置いてあるのは小型二輪とジクサーばっかりだもんな 先月中古買ったところだよ
新車色指定ならいつになるかわからん！って言われた
ちなみにその店は2021黒青の無印、Xともに1台ずつあった
売れるのか知らないけどZX25Rが4台も陳列されてた 一ヶ月位前にワールド行ったら「今は隼しか作っていない。」とか言ってたなー
入荷予定はブログで出している店もあるね 作れる台数が限られる中だと利益率の高い車種優先されるよね
50ｃｃ出荷0の月もあったから >>384
現行GSXS1000新車店頭在庫ありは
グーバイクで探すといっぱいある。
袖ヶ浦ホンダとかは値段下げてきた。
こちらは皆さんGT待ちなのかな。 流石にリッターはデカくて持て余すな
Vスト1050があるんだからSV1000もみてみたいが Vストのフロントを17インチにすりゃSV1050になるやろ(適当 フレームが結構違うで
アルミツインスパー？ガチガチ
vスト650も同じ 車検対応のフェンダーレスキットって、どこのメーカーのがええかな？ >>390
リフレクターも付属してあるデイトナがおすすめ
精度・品質申し分無し リフレクター以外に車検に関わるとこってあんの？
ふざけた角度でナンバー付けたりしたらアウトだろうけど 雨だけじゃなくてトンネルの水たまりでも背中びっちょりになる男仕様
ファミレスとか入れないからコンビニでうんこ座りでMAXコーシー飲むんだぜ フェンダーレスついてるけどインナーフェンダーついてるからか流石にトンネルの水溜り位で背中びっしょりはないw
タンデムシートは汚れるけど >>394
千葉県民の俺はMAXCOFFEEに反応したわw 言うほど純正フェンダー仕事してるか?
あの細い棒状で 純正は背中が泥だらけになるのを防いでくれる
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