【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あるわけ無い
ないから作ったのに流用とか意味不明すぎる タッチアップペンでフレームに塗り塗りしたらぷっくりになっちゃった
コンパウンドで塗り塗りすればいいか？ >>642
４００は分からない
でも１１００はまだ出る
>>644
水研ぎすれば良くなるかもだけど
変にすると周辺の無傷部分をヤる可能性大
そのまま放置を推奨（色も落ち着いてくるし気分的にも）じきに気にならなくなるものだよ
むしろヤったら後悔＆ドツボにはまる可能性がある、私はこれで傷の範囲が広がった（経験談）
１〜２ケ月くらい放置してそれでもまだ気になるならその時にやればいい
そのころには完全硬化してるからある研磨するのは意味好都合がいい 今日無印納車、60kmほど走ってみたが良いね！
懸念したサスも90kの俺には丁度良い硬さ
シートは硬いがグロムよりずっとラク、
ポジションもなんならxでもよかったかと思ったが
自重しておく。これから高速乗ってみます >>644
マスキングしてペーパーかけて段差なくなったらマスキング剥がして馴染ませるくらいやないか素人ができるのは いや、しばらくチャリで減量生活だろ90キロは直ちに死ぬぞｗ 90キロがヤバいかどうかは背丈しだいよ、165ならヤバいし185ならさほどヤバくない 185で90でもBMI26.3だな（肥満度1）
日本だと2型糖尿病が有意に増加するのがBMI22からで糖尿病患者の平均がBMI23だから安全圏とは言えない
165の90でもBMI33（肥満度2）だからあまり医学的にはリスクは変わらないだろう >>646
おめいろ
シート言われる程痛くならないよね ドラレコ買いに行ったらスマホでないと画像見れんとかで買わなかった
スマホに代えたら買うつもり スマホの防水なんて信用できんし、耐震性能もないに等しいだろ SHARPのAQUOSとかだったら防水や耐振動などのMIL規格クリアしてる
シムフリー機でSIMとセットで投げ売りセールしてたらサブ機として買う価値あるかも ハイパープロのリアサススプリングって乗り心地重視のセッティング何ですよね？
ツーリングとかには良くでも、
タンデムとかサーキットをハードに攻めるとふわついたり底付きするのかな？ 事故や煽り時の証拠とか画質的には問題ないよ。
頻繁に操作するわけじゃないから使い勝手も特に何とも思わない。
カメラの位置や配線などが面倒かな。
モニターしながら撮影は出来ないからスマホで真後ろを見ながら走行するみたいな事は出来ない。 >>657
それ俺
楽天モバイルで0エン運用している
ただしナビとしてだが >>640
こないだオープンしたNAP'S小田原店で販促に来てた人も
そんな事言ってた、だから買うなら早い内にとかなんとか >652 今帰った 納期は9/3発注11/11バイク屋着キャリア加工などで遅れて11/22納車でした。高速含め160km程走ったけど、粘るヒラヒラがいいね！鈴菌感染しました 無印で4日間2200km走ってきたよ
尻は問題ないが一部渋滞巻き込まれて
左腕がいてーわ
Xは道の駅で何台か見かけた。
無印は見た記憶なし。 >>640
スプリングコンプレッサーぐらい買って自分で換えればいい。
今でも往復送料で元取れるわ。 中華ドラレコを買った
スマホ連携しなくても設定できるモデルが少ねえわ
モニターがあるけど防水性能が無いらしいのでシート下に隠してしまうか、防水加工施してハンドルにつけるか迷う >>665
感染症が進行すると湯呑を収集したり車両が増加して、末期には財布や銀行口座からの致命的な出血で死亡するらしいから気をつけてね >>664
まじかぁー来月中にはポチろう・・
情報thx >>664
自分でやるならお早く
バイク屋任せならお好きな時に
って感じか? ジャッキは有るけど吊るすの無いんだよね
車庫の天井は石膏ボードで覆ってあるし
柱探してアンカー打つ？いや流石にそれは・・・
グラッと来ると怖いし、パイプの類で鳥居組む？
素直にショップに頼むのが安上がりな気がしてきた >>677
なるほどー現場ネコは置いといていいアイデアだね >>675
単管パイプでチェーンブロック
単管パイプ バイク 吊るす
アルミ三脚 ピレリのエンジェルST使ってるんだが、フロントは2万キロ近くもつのにリヤは1万キロもたない（ロドスマ3は1万2千ぐらいで前後同時に終わった）
ライフの長いリヤタイヤでお薦めない？ 18Xにスプリングを入れたものです。
アクティブに問い合わせたところ以下の返答が来ました。
SV650とXですとものとしては同じスプリングになります。
ただ、設定値が異なります。
SV650がプリロード調整：10-14mmに対し
SV650Xがプリロード調整：20-22mmになっております。
こちらの設定値をX用に調整いただけますと、
HYPERPROが設定しております乗り心地になりますので、
製品の交換は不要ですがこちらだけ調整を推奨致します
部品番号違っても同じものだったんですね インプレです。
地元の峠を走ってみましたが、コーナーでふんばれる足になったと思いました。
道路の小刻みな凹凸もリアだけ軽くいなすような感じですね。
フロントも欲しい ちなみにスプリングの交換は有償になるそうです。交換はしてくれるようです。 >>685
いいなぁ 硬すぎて不安定で怖いから自分も買うわ
いつから有料になるんかな >>684
メーカーHP見たけど....
プリロード調整 ： 20-22 mm
サグ値 ： POS 5 or 6
これ逆じゃね？
684への返答でもサグとプリを混同してる感じがする
それにサグ値ってようはOG（空車1G）なのか1Gなのか
サス長サグなのか車体サグなのか....
あと純正サス流用なのに「スプリング組付け後、サスペンション自由長が316mmになるように」とか良く分からないこと言ってるし
サス屋でこれはかなり微妙だな（汗） >>684
これ返答そのままコピペ？
日本語おかしすぎて何言ってんだこいつってなるんだけど ノーマルショック使用なのにプリロードを「mm」で指定されても困るよな。
っつかそんなトンチキな返答してくる所じゃいくら無償でも作業は頼みたくねえなあ。 >>677
なるほど！ 脚立有る、タイダウンベルトもあるし
後はサービスマニュアルとトルクレンチか
やってみるよ 無印ですが高速で風が辛いです。
皆さんスクリーンつけてますか？ 風は慣れる
慣れてきついならスクリーン付けるか乗り換えになるが
SV無印に限らずネイキッドやストファイはみんな一緒だ >>692
スクリーンなしで田舎道走ると一発で汁まみれになるぞ
虫がすげーからよ >>692
尼中華汎用6000円あるから付けてみれば？
B0743BJWG9 オリジナルデザインが好きなので風防つけない、高速道路は忍耐 >>692
俺もカウル付きからネイキッドへ乗り換えた時に一番苦痛だったのが高速の風だったな…。
SVでは無いけど、ネイキッドの時には必ずスクリーンを付ける様になった。
幸いデイトナのブレストバリアーの設定がある車種なので今はそれ使ってるけど、ホントに楽になる。 >>699
アドレスが なかまになりたそうに こちらをみている どうもどうも
汐留のクラシックカーイベント会場にて 無印カウルなし(さざえのみ)がかっこよですよ
はぁ買いたい
波状路クリアしにゃなぁ SV650Xのライポジって大型SSと同じくらいの前傾って思えばいい？ >>707
ロード5
諸事情で通勤号残してバイク降りることになった
みんなありがとういつかリターンするぜ
https://i.imgur.com/Ze8UPri.jpg ネタに乗っかって
https://suzukibike.jp/EVENT/17497428
伊豆スカ行って来た
なんかすんごいバイク沢山来てたわ
SVも何台か居たんで並べて写真撮ったりして
楽しかったわ
流れ解散後に西伊豆スカイライン往復して
帰って来た 無印でバーエンド下向きにしてる。
会社の昔少しバイク乗ってたにわかのおっさんにあのミラーってSRとかレトロなのにやるんじゃないの？とか言われたが、人のバイクのカスタムにケチつけないでほしい、、 >>714
ストファイカスタムを知らんとは
気の毒なおっさんだな >>709
そーだよ趣味より女になっちまったよ
バイク乗り初めて10年で10台以上買ったけど5年も乗ったのはSVだけだったぜ
>>711
もう全部買い手は見つかってるんだ…すまない… >>704
波状路が難しいと聞くけど、全然難しく感じなかったよ。
実際路上に出ると、マンホール凹みや継ぎ目。それがいつのまにかあるし、コーナー中に出てくる事も。
教習中に一番楽しかったのは波状路だったな。 なぜ女や結婚や子供でバイクを降りるんや
全然関係ない別個の事やん いいじゃないか
より楽しいほうに乗りたい気持ちはよくわかる 実際家族ができた時にバイクに乗る時間があるだろうか
週に1日休みが合う日があったら車で出かけるだろう それはないはずや
その理屈だと世のライダーはみんな独り者となるやん 金もかかるしって言うか、バイクに金を使う事にいい顔されんし。 日の出と同時に出発して午前中だけ走ればいいじゃん
あとおれも伊豆スカマスツー行ったよ
スズキじゃないの含めて120台くらいいてビビったw 守るべきものができたらこんな乗り物は降りるべきや
やっぱり危ないよ 専業主婦と子供いたら、よほどの生命保険かけとかないと子供の進学にさしさわるよ 結婚なり出産なりでバイク降りる、別にいいだろ、何の問題がある >>722
そんなお金あるならバッグとか服買ってとか言われるんかね。 逆の立場で嫁が100万円の初期投資が必要で時々人が死ぬ趣味始めたらどう思うか
例えば冬山登山とか毎週末雪山行ったりクライミングしてたら金もそうだけど何か嫌じゃね？ うちは数万かかる消耗品寿命だから替えたら、そっちがそんな使うならとアップルウォッチ買わされたw 女性経験はそれなりにあるし、結婚真剣に考えた相手が居たこともあるが、バイクの方が生きる気力を与えてくれるわ。薬中ならぬバイク中毒やね。 別に事故らない運転すりゃ良いじゃんと思ってたら
完全に死角な脇道から飛び出した車に突っ込んだ。
両手首打撲で２、3日何も出来なかった。
嫁は泣きながらバイク辞めてと言ってたがまだ乗ってる。
死なないスピードで乗るのが大事。
今後も降りる事は無い。
来週はキャンプツーリングや。
嫁、何も言わなくなったよ。
まあ、バイクに乗るのはさん4ヶ月に一回ぐらいやな。
あとは全部家族の為に時間使ってる。
スレチすまん。 >>732
わしもじゃ
職場の既婚の奴らが奇異の目で見てくるが、もはやバイクと心中覚悟で乗るよ
svは最高なんだよガチで 結婚する時はバイクに口出すなと約束＆埋蔵金300万はバイク乗りとして常考してしかるべき
乗る時はヒットエアー＆胸肘背中にハードパッド＆フルフェイス
ツーリングは月１、あとは数日に１回夜に都内を流す程度のれれば僥倖
でも女なんて家と同じレベルの負債やで??
趣味や生き方にまで口出されたらたまらんよ 結婚を理由にバイクを下りるなんてのは言い訳に過ぎぬわ 結婚して子供も来月産まれるけど今月免許取ってX買いました
自分の車は売ったけど 縦二眼君は前にもすんごい坂での写真上げてくれたり
興味本位で聞いた配光の件も教えてくれたり感謝してる
いつかリターンした時はＳＶじゃ無いかもしれないけど
またね ネットでバツイチの女が後悔した話で、夫の趣味を辞めさせたら
結局、女に走ったらしい。暇を与えてしまうより骨を与えて
ずっとしゃぶらす方が賢いよ。そこの奥様。
先週の日曜日は結構な数のバイク見てバイクブームを実感した。しかし、
路肩をバンバン走って抜いて行ったがあれは時期に問題を起こすだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
