【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
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【スズキ】SV650/X【90度V】Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629705673/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>677
なるほどー現場ネコは置いといていいアイデアだね >>675
単管パイプでチェーンブロック
単管パイプ バイク 吊るす
アルミ三脚 ピレリのエンジェルST使ってるんだが、フロントは2万キロ近くもつのにリヤは1万キロもたない（ロドスマ3は1万2千ぐらいで前後同時に終わった）
ライフの長いリヤタイヤでお薦めない？ 18Xにスプリングを入れたものです。
アクティブに問い合わせたところ以下の返答が来ました。
SV650とXですとものとしては同じスプリングになります。
ただ、設定値が異なります。
SV650がプリロード調整：10-14mmに対し
SV650Xがプリロード調整：20-22mmになっております。
こちらの設定値をX用に調整いただけますと、
HYPERPROが設定しております乗り心地になりますので、
製品の交換は不要ですがこちらだけ調整を推奨致します
部品番号違っても同じものだったんですね インプレです。
地元の峠を走ってみましたが、コーナーでふんばれる足になったと思いました。
道路の小刻みな凹凸もリアだけ軽くいなすような感じですね。
フロントも欲しい ちなみにスプリングの交換は有償になるそうです。交換はしてくれるようです。 >>685
いいなぁ 硬すぎて不安定で怖いから自分も買うわ
いつから有料になるんかな >>684
メーカーHP見たけど....
プリロード調整 ： 20-22 mm
サグ値 ： POS 5 or 6
これ逆じゃね？
684への返答でもサグとプリを混同してる感じがする
それにサグ値ってようはOG（空車1G）なのか1Gなのか
サス長サグなのか車体サグなのか....
あと純正サス流用なのに「スプリング組付け後、サスペンション自由長が316mmになるように」とか良く分からないこと言ってるし
サス屋でこれはかなり微妙だな（汗） >>684
これ返答そのままコピペ？
日本語おかしすぎて何言ってんだこいつってなるんだけど ノーマルショック使用なのにプリロードを「mm」で指定されても困るよな。
っつかそんなトンチキな返答してくる所じゃいくら無償でも作業は頼みたくねえなあ。 >>677
なるほど！ 脚立有る、タイダウンベルトもあるし
後はサービスマニュアルとトルクレンチか
やってみるよ 無印ですが高速で風が辛いです。
皆さんスクリーンつけてますか？ 風は慣れる
慣れてきついならスクリーン付けるか乗り換えになるが
SV無印に限らずネイキッドやストファイはみんな一緒だ >>692
スクリーンなしで田舎道走ると一発で汁まみれになるぞ
虫がすげーからよ >>692
尼中華汎用6000円あるから付けてみれば？
B0743BJWG9 オリジナルデザインが好きなので風防つけない、高速道路は忍耐 >>692
俺もカウル付きからネイキッドへ乗り換えた時に一番苦痛だったのが高速の風だったな…。
SVでは無いけど、ネイキッドの時には必ずスクリーンを付ける様になった。
幸いデイトナのブレストバリアーの設定がある車種なので今はそれ使ってるけど、ホントに楽になる。 >>699
アドレスが なかまになりたそうに こちらをみている どうもどうも
汐留のクラシックカーイベント会場にて 無印カウルなし(さざえのみ)がかっこよですよ
はぁ買いたい
波状路クリアしにゃなぁ SV650Xのライポジって大型SSと同じくらいの前傾って思えばいい？ >>707
ロード5
諸事情で通勤号残してバイク降りることになった
みんなありがとういつかリターンするぜ
https://i.imgur.com/Ze8UPri.jpg ネタに乗っかって
https://suzukibike.jp/EVENT/17497428
伊豆スカ行って来た
なんかすんごいバイク沢山来てたわ
SVも何台か居たんで並べて写真撮ったりして
楽しかったわ
流れ解散後に西伊豆スカイライン往復して
帰って来た 無印でバーエンド下向きにしてる。
会社の昔少しバイク乗ってたにわかのおっさんにあのミラーってSRとかレトロなのにやるんじゃないの？とか言われたが、人のバイクのカスタムにケチつけないでほしい、、 >>714
ストファイカスタムを知らんとは
気の毒なおっさんだな >>709
そーだよ趣味より女になっちまったよ
バイク乗り初めて10年で10台以上買ったけど5年も乗ったのはSVだけだったぜ
>>711
もう全部買い手は見つかってるんだ…すまない… >>704
波状路が難しいと聞くけど、全然難しく感じなかったよ。
実際路上に出ると、マンホール凹みや継ぎ目。それがいつのまにかあるし、コーナー中に出てくる事も。
教習中に一番楽しかったのは波状路だったな。 なぜ女や結婚や子供でバイクを降りるんや
全然関係ない別個の事やん いいじゃないか
より楽しいほうに乗りたい気持ちはよくわかる 実際家族ができた時にバイクに乗る時間があるだろうか
週に1日休みが合う日があったら車で出かけるだろう それはないはずや
その理屈だと世のライダーはみんな独り者となるやん 金もかかるしって言うか、バイクに金を使う事にいい顔されんし。 日の出と同時に出発して午前中だけ走ればいいじゃん
あとおれも伊豆スカマスツー行ったよ
スズキじゃないの含めて120台くらいいてビビったw 守るべきものができたらこんな乗り物は降りるべきや
やっぱり危ないよ 専業主婦と子供いたら、よほどの生命保険かけとかないと子供の進学にさしさわるよ 結婚なり出産なりでバイク降りる、別にいいだろ、何の問題がある >>722
そんなお金あるならバッグとか服買ってとか言われるんかね。 逆の立場で嫁が100万円の初期投資が必要で時々人が死ぬ趣味始めたらどう思うか
例えば冬山登山とか毎週末雪山行ったりクライミングしてたら金もそうだけど何か嫌じゃね？ うちは数万かかる消耗品寿命だから替えたら、そっちがそんな使うならとアップルウォッチ買わされたw 女性経験はそれなりにあるし、結婚真剣に考えた相手が居たこともあるが、バイクの方が生きる気力を与えてくれるわ。薬中ならぬバイク中毒やね。 別に事故らない運転すりゃ良いじゃんと思ってたら
完全に死角な脇道から飛び出した車に突っ込んだ。
両手首打撲で２、3日何も出来なかった。
嫁は泣きながらバイク辞めてと言ってたがまだ乗ってる。
死なないスピードで乗るのが大事。
今後も降りる事は無い。
来週はキャンプツーリングや。
嫁、何も言わなくなったよ。
まあ、バイクに乗るのはさん4ヶ月に一回ぐらいやな。
あとは全部家族の為に時間使ってる。
スレチすまん。 >>732
わしもじゃ
職場の既婚の奴らが奇異の目で見てくるが、もはやバイクと心中覚悟で乗るよ
svは最高なんだよガチで 結婚する時はバイクに口出すなと約束＆埋蔵金300万はバイク乗りとして常考してしかるべき
乗る時はヒットエアー＆胸肘背中にハードパッド＆フルフェイス
ツーリングは月１、あとは数日に１回夜に都内を流す程度のれれば僥倖
でも女なんて家と同じレベルの負債やで??
趣味や生き方にまで口出されたらたまらんよ 結婚を理由にバイクを下りるなんてのは言い訳に過ぎぬわ 結婚して子供も来月産まれるけど今月免許取ってX買いました
自分の車は売ったけど 縦二眼君は前にもすんごい坂での写真上げてくれたり
興味本位で聞いた配光の件も教えてくれたり感謝してる
いつかリターンした時はＳＶじゃ無いかもしれないけど
またね ネットでバツイチの女が後悔した話で、夫の趣味を辞めさせたら
結局、女に走ったらしい。暇を与えてしまうより骨を与えて
ずっとしゃぶらす方が賢いよ。そこの奥様。
先週の日曜日は結構な数のバイク見てバイクブームを実感した。しかし、
路肩をバンバン走って抜いて行ったがあれは時期に問題を起こすだろう。 >>742
＞夫の趣味を辞めさせたら
＞結局、女に走ったらしい
深いな 嫁に言われたくらいで止めねえよ。勝手にバイク買って乗りゃあいいよ。安全第一でね。 なんか熟年離婚されそうな人達ばっかだな。
なんの問題もないんじゃなくて問題に気がついていないんだろう。 バイク乗りなら、女じゃなくて男に走るのが筋。
ますつーなんか多分にホモソーシャルだしね。 ウチのカミさんは、こどもがまだ小2なのにバイク買いたいって言ったら
ヘソクリとかいってローン組もうと思ってた30万をポンと出してくれた。
俺もカミさんが何かしたいと言った時にダメって言った事は無い。 彼女に言わせると、
死ぬのは運命で決まってるから抗っても死ぬ時は死ぬ。だから今を楽しめ
と言う事らしい。 >>752
全てを運命で片付けたら悩む必要もないし良いね。 旦那が一定時間以内時間が有ると助かる
なんでかは言えないが…
一応保険はけけてる、あわよくばお金に変わるし
こんな感じか ２セット目(力５)スリップサイン出た、3セット目は何にしよう
むかぁ〜しにAVON入れて印象良かったんだけど
最近はあまり聞かないのと結構高価いのな、ロード５かなぁ ミラーのアダプターが硬くて外れないんだけどコツってあるの？
17mmのソケットもメガネも合わないからスパナで外すしかないと思うんだけどサイズが合わなくてなめそう。
モンキー？ Carpe diem quam minimum credula postero
おおかっこいい言葉を学んだ >>759
工具無しでミラーごとグリンて素手でまわしてみ？ >>759
あぁ、えらく硬かった覚えがある。
レンチ噛ませて拳でガンガン叩いてたら回ったんだっけかな？ >>759
メチャクチャ固かったわ
逆ネジの上ナットとミラーが外れたので、正ネジの下ナットをメガネレンチとプラスチックハンマーで叩いて外した >>759
工具でまわしつつ、手でミラーにも力加える
ミラーだけ素手出回そうとしたらミラー曲がるんじゃない？ みんなありがとう
一旦ミラーつけた状態でミラーごと回してみる
たしかにそれで緩まなかったらわざわざ逆ネジ使ってる意味ないよね 足つき改善したいのか低いスタイルがカッコいいと思うのかでも変わってくるね
下げるとスタンドも変えたりしなきゃならんし運動性能も下がるからな
しかしキャンプ場の砂利道なんかベタ足じゃない人は数センチの安心感は有るだろうし そりゃこのバイクでローダウンは足付き性の向上目的でしょ、小柄な女性がユーザーとか Xの在庫が10万引きで展示してあったから衝動買いした。
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