MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part50
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ウィキペディアによると昔はモトグッティと記載されていたみたいですね。名義変更等で書類が更新されると現在はモト・グッツィ表記に改まる様です 誰かがモト・グッチィという表記を見間違えてモト・グッティになったのではないかと推測
インド人を右にみたいな話で >>954
うちの前の住所のところがそうだった。
シャンブル が シャソブラ
バイク屋のニィーちゃんヤバい インド人を右に、って何のことかと検索したら一発で出てきた笑
有名な話だったのか ゲーメストの「ハンドルを右に」を「インド人を右に」が元ネタだよね
ハンドルの字が汚すぎて、機械がインド人と読み取ったとか
ゲーメストの誤字や誤植の多さは伝説級で笑えるけど、雑誌そのものは買ってる子少なかった もしくは「モトグッチ」と書いてあるのを見て「あーまたtiをチと読んでる困ったおじいちゃんがいるねえ」とか気を利かせたつもりで勝手にティに変換しちゃったとか。 結局V100は来年日本に来るのか
お店に確認した方おります? EICMAでは2023年モデルを名乗っていたので来年発売はほぼ確定じゃないかな
日本導入はわからないけど、これまでのパターンだと、3月発表、6月受注開始、9月デリバリー開始って感じ?
全然知らないけど >>960
先に発表されたスペシャルエディションすら未定と言っていたよ V100は来年早々に1台試乗車が入って来るってさ。
納車は秋頃の予定らしい。 じゃあ地方民の俺は試乗諦めるしかないなあ。
もうちょっと出回るまで待つか。あっという間にディスコンになりそうだけど。 秋以降でも地元の店が資金力ありそうな大型店でないな
ら試乗車どころか展示車も諦めたほうが良いぞ
正式に注文入れれば仕入れてはくれるだろうけど ドイツって固物でイタリアってお調子者な印象。嫌いかどうかは分らないけどソリは合わなそう 歴史的に見てもドイツってめちゃくちゃ自己中だからなw
国家は基本的にどこも自己中だけど、ドイツのなりふり構わない感じは頭一つ抜けてる感じ 実質的にEUを牛耳ってるのはドイツだから、それは他の国から見れば面白くないことも多いだろう。今のEUは第三帝国に準えられることもあるしね ドイツとフランスによる、ドイツとフランスのための経済連合だからな グッチは5ちゃんなんかで語るものじゃない
レスが伸びないのはある意味正常 Euro4のV85TTはついに使えるマップになったっぽい。アップデートして渋滞の帰り道、グイッと加速したい時にエンジンついてくるようになった。 v100のフレームやパワトレエエな
ネイキッドでないかな >>980
本当にこのまま市販されたら欲しい
買えんけど v100の排気管は前方から出した方がスムースでは?と思ったんだけど、冷却とか、吸排気レイアウトの都合で横だしやんかな? ラジエターでかそうだから横なのかもね
転倒したらエキパイ逝くよなー 海外のインプレを読んでも、要するに鼓動感はまったくなくなってスムーズに、他社バイク並みに走るようになったなんてあるから、俺の興味対象外だな
それならわざわざグッチを買う意味がない 鼓動感無くて水冷で
かと言って日本メーカーの四気筒程速い訳でも無いだろうし
しかもビキニカウルのツアラー
日本では絶対に人気出ないわな 良くも悪くも電子制御ばりばりで
もう完全に数有るピアジオのブランド名の一つになったって事でしょ
実際に開発したのはアプリリアみたいだし
旧き良きモトグッチは消滅 そんなに悲観的に考えなくてもこれまでも
楽しめるバイクを残してくれたんだから
それはそれ、これはこれでやってくれるでしょ。
エンジニアにチャレンジもさせなくはならないし
やってやれないことはないってなかで伝統を残す
ブランドの方が余裕がおってオレは好きだけどなぁ。 グッチのハイテクバイク買うくらいなら
国産やBMWに行くわ メーカーとして空冷だけにこだわるなら絶滅するしかないのは明らかだし、これから出す水冷がつまらなかろうと自分のグッチの面白さがスポイルされるわけでもない。
ことさらに腐す意味がわからないんだけど、過敏に反応してるのはもしかしてエアーの方なのかな 任天堂がいまだに花札を販売し続けるのと
同じ感じかな。いや違うかな。まぁどっちでもいいな 買えない人が「買わない理由」にするのに丁度いいからw<水冷ガー いや
水冷のモトグッチなんて買うくらいなら他のメーカー買うだろアホ このスレッドは1000を超えました。
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