X



【YAMAHA】MT-09 part70【ヤマハ】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021/12/02(木) 23:04:08.14ID:9ZKm1ks4M

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part69【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633659673/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/10(金) 12:11:48.31ID:Wh5Ebop30
クラッチミスなら多少は動きが出そうなもんだけどショックもなくエンストしてるな
手ブレ補正のせいかもしれんが
車体が映ってないからハッキリはわからん
2021/12/10(金) 12:17:43.08ID:z1FltHsgM
皆がなるならわかりやすいのにね
俺が買ったYSPでエンストのこと聞いてみたら
ウチの販売車両では誰も言ってこないって言うし
208774RR (ワッチョイ 672a-IM/K)
垢版 |
2021/12/10(金) 12:19:09.90ID:0IjeFNcu0
クラッチ繋ぎ始めの音の変化が無いように見える。
この動画を見てから自分は1度も症状無いのにイップス
になって多めにアクセル開けるようになってしまったw
209774RR (ワッチョイ 276e-p36F)
垢版 |
2021/12/10(金) 12:55:40.53ID:zKi3yjiT0
新型のエンスト組だけど止まり方はまさに>>191のこの感じだね
2021/12/10(金) 13:28:29.42ID:mP6n4kTf0
リコールせいや糞ヤマハ
2021/12/10(金) 13:31:21.86ID:/X3RlVde0
2022モデル発売する前までに対策してねー♪
2021/12/10(金) 14:24:02.50ID:Wh5Ebop30
確かにクラッチミスってエンストする時の音はもっとガコッって音かも
来年春が来て覚えてたら試してみる
2021/12/10(金) 14:40:06.07ID:2ccCXJ+la
いきつけの店に新型SPの中古が入ってたがやっぱ現物はかっこええな
214774RR (テテンテンテン MM8f-783a)
垢版 |
2021/12/10(金) 15:12:31.03ID:q535u7n8M
>>213
価格はおいくらですの?
2021/12/10(金) 15:26:02.23ID:REAGDqTE0
>>200
バイクって音で操作するものでしょ
教習所通った?
216774RR (テテンテンテン MM8f-783a)
垢版 |
2021/12/10(金) 18:02:08.00ID:q535u7n8M
新型のヘッドライト内の電源カプラーって白とグレーってどっちがアクセサリーでグリップヒーターでしたっけ?
2021/12/10(金) 19:45:36.62ID:P1qUoN+O0
>>216
ちょっと覚えてないけど、検電ペンで調べればすぐわかるよ。
キーオフでも反応するなら常時電源。
キーオンのみで反応するならアクセサリー。
218774RR (スッップ Sdff-lsfG)
垢版 |
2021/12/10(金) 19:54:11.39ID:pTRl0fiRd
>>216
アクセサリー電源は偽カプラーに刺さってるから開ければ分かると思うよ
219774RR (テテンテンテン MM8f-783a)
垢版 |
2021/12/10(金) 20:14:51.02ID:q535u7n8M
>>217
>>218

ありがと
帰ったら調べてみますー
2021/12/10(金) 20:31:38.44ID:CayQYcxdd
新型のスタンダードと2018年モデルのspで
ほぼ同じ金額で迷っています。背中押してください。
2021/12/10(金) 20:33:53.89ID:OGkYm0tW0
新型に1票
足回りは後から好きなん入れれるぞ
2021/12/10(金) 20:43:23.45ID:1XEvnk6U0
>>215
200じゃないけど、
教習所ではひたすらコース回っててしか言われなかったなぁ・・・
2021/12/10(金) 20:45:32.91ID:nUtrfo4b0
出ないだろうなあ。
https://www.youtube.com/watch?v=FbANNOannUM
224774RR (アウアウウー Sa6b-uIMf)
垢版 |
2021/12/10(金) 20:45:54.81ID:2ccCXJ+la
>>214
距離800で125万とかだったかな
2021/12/10(金) 20:58:41.70ID:w3NhDJ180
>>171
初期型3万キロを25万で譲って貰って4万7千キロ
リフレッシュがてら新車取り外しXSRのリアサスとフロントスプリングをヤフオクで手に入れて交換したけど乗った感じが大きく変わって楽しい
人によってはフロントの減衰不足感があるかもだけど
2021/12/10(金) 21:10:18.14ID:/Uy79Oiu0
>>220
所有した時のことをリアルに想像してみてやっぱあっちが良かったなが
少ない方を選んでみては?
227774RR (テテンテンテン MM8f-783a)
垢版 |
2021/12/10(金) 21:24:20.70ID:q535u7n8M
>>224
ありがとう
ほぼ定価だねー
228774RR (テテンテンテン MM8f-783a)
垢版 |
2021/12/10(金) 21:26:37.54ID:q535u7n8M
>>220
全く別物だから迷ってるなら試乗した方がいいですよ
2021/12/10(金) 21:38:18.49ID:oaPhuKyx0
>>220
新型しか乗ってないけど明らか新型一択でしょ
工業製品なんだし新しいもんがいいに決まってる
QSが気持ち良すぎやで、純正のS22タイヤもいいし。
2021/12/11(土) 07:33:36.53ID:5J29dvK00
お国柄の車種の違いだけど

https://youtu.be/pfmCijR3TIA

この動画みたいに純正のLEDウィンカーをポイション灯として
常時点灯したい場合はどうすればええのん
動画見る限りウィンカーの内側だけ点灯する仕組みにもなっているみたいだけど。

ホンダの車種は昔から常時点灯が基本やけど
たまに別車種用に売ってるハーネス?とか使用すると
常時点灯にはなるけど、ハザードが使えないようになったりとかあるし
231774RR (ワッチョイ c7f8-3k8P)
垢版 |
2021/12/11(土) 10:46:16.69ID:YhKYMhlD0
>>191
わしも一度だけこれなったわ。
スンッとエンスト
2021/12/11(土) 12:03:15.03ID:yLSTomFb0
>>230
素人考えで申し訳ないけど
日本仕様とウィンカー本体の品番が違うんじゃないかな。
内側だけ常時点灯してるから、ウィンカー本体の回路だけじゃなく
もしかしたら車体側のハーネス回路も違うかもしれない。

サービスマニュアルの回路図を日本と海外仕様で比べるのが手っ取り早いかも。
2021/12/11(土) 12:35:40.97ID:dOSv2hOY0
>>230
車幅灯用リレー売ってるよ
2021/12/11(土) 13:08:28.43ID:yLSTomFb0
>>230
連投すまん
17モデルに新型ウィンカー移植したいと思ってたので調べてみた。
軽くパーツカタログで品番比べてみたけど

・ウィンカー本体
 フロント側は国内と海外で同じ
 リア側は固定方法が違うみたいで品番別だった。

・メインハーネス
 品番別

・リレー
 場所が分からずリレーの品番見つけられなかった。

ウィンカー品番が同じと考えると
リレーですかねぇ。
新型のリレーってどこに付いてるんや・・・
2021/12/11(土) 15:01:33.38ID:yvzyIX5na
>>234
新型はリレーレス
ECU経由で制御してるってYSPから言われたぞ
2021/12/11(土) 16:07:03.17ID:yLSTomFb0
>>235
新型はリレーレスなのかぁ。。。。
ポジションは使えないだろうけど移植は出来そうだから
ウィンカーもげたらやってみるよ。

情報ありがとうございます。
2021/12/11(土) 16:11:12.68ID:RegDimIf0
>>222
走行中はメーター見るな
速度はギヤと音(回転数)で判断しろ
って言われて走行中に下見ると怒られた思い出
2021/12/11(土) 16:22:04.31ID:QrptdgeC0
タコメーター無いバイクもあるしそれが正解
2021/12/11(土) 16:32:25.30ID:5J29dvK00
>>232-234
あざーっす、ちょい素人には難しそうやなぁ
今日は天気良かったからEvotechのフェンダーレスと、
安物のバーエンドミラーに交換した
あとはメーター用の保護フィルター付けたけど、
なんか微妙な製品だったわ

ほかは概ね満足
2021/12/12(日) 11:55:26.12ID:TZlCspoKM
春までツーリング行かないからバーエンドミラーに変えた
ハンドル切れ角少ないから内側に寄せても当たらないw
https://i.imgur.com/6JydXMN.jpg
https://i.imgur.com/bXBF4Wh.jpg
https://i.imgur.com/LBX52EU.jpg
2021/12/12(日) 12:21:07.79ID:Pcm8gGm2p
>>240
同じ製品だw
やっぱこれスタイルと価格的にもコスパ最強よな
俺は上向きに付けたわ

ていうか純正ミラー外した後のネジ埋めなんだけど、
左は指で回せるくらいスムーズなのに、
右はくっそかたかったわ
なんか接着剤か何か付けられたw
2021/12/12(日) 12:38:55.44ID:h6F4lcjgM
>>241
2300円ならお試しにいいよねw
2021/12/12(日) 12:55:05.60ID:Ap9ODNoJd
人によってセンスは違うと思うけど、
これはカッコいいから変えてるの?
2021/12/12(日) 13:00:01.57ID:FvpRs2uUM
>>243
オレは単に気分転換。視界がチャリのようで爽快
春になったら戻すけどね
2021/12/12(日) 13:09:42.43ID:wZdRW4+G0
たまーにメット被るの忘れて乗ってしまったときも爽快だよね
解放感がスゴい
2021/12/12(日) 13:25:28.53ID:4BmbHxSCM
後ろ見えるのかこれ、怖くてつける気しないが
2021/12/12(日) 13:47:45.60ID:1r8g4+Y6a
>>246
後ろは見えるけど見るためにかなり目線を動かさないといけないからそれが怖い
2021/12/12(日) 13:55:06.86ID:IowLg71CM
>>246
都市部に住んでたら絶対に付けようなんて思わないレベル
249774RR (テテンテンテン MM8f-0grV)
垢版 |
2021/12/12(日) 13:58:02.29ID:RXIShMRIM
>>240
純正のウエイト簡単に外せた?
一度チャレンジしたけど抜けなくて諦めた💦
2021/12/12(日) 14:01:32.95ID:IowLg71CM
>>249
外してないよ
そのまま被せて付けた
251774RR (テテンテンテン MM8f-0grV)
垢版 |
2021/12/12(日) 15:46:40.23ID:RXIShMRIM
>>250
そっか!
そのタイプなら簡単で良さそうですね
2021/12/12(日) 17:32:49.79ID:2b+sb6Bta
慣らしが終わった新型だけどオイル交換時にヤマルーブのスポーツ入れたんだけど1000キロ超えたあたりから急にシフトダウンが渋くなってきた

そんなに高いオイルじゃないけどライフが終わるには早いと思うけどこんなもん?それともおま環?
2021/12/12(日) 17:33:23.22ID:ih40V+vq0
トレーサーめっちゃほしい(´ω`)
2021/12/12(日) 17:50:14.20ID:GKlnOH2c0
>>252
同じく新型で最初に入ってたのがスポーツ、1000kmで
またスポーツ入れたけどシフトに変化は無いなぁ
チェーンの張り具合はどう?
2021/12/12(日) 18:16:15.87ID:PQPUhJeLa
>>254
初期伸びの調整は慣らし終わりのオイル交換と一緒にしてもらったよ
256774RR (ワッチョイ c7f8-3k8P)
垢版 |
2021/12/12(日) 18:53:55.29ID:yyCA8XHY0
寒すぎて乗ってないわ。エンジンかけないとなー
2021/12/12(日) 18:58:29.73ID:GKlnOH2c0
初回点検を境に渋くなった訳じゃないんだよね?
そしたら張り過ぎってこともないか
2021/12/12(日) 19:22:06.84ID:/2BFkK1Va
>>257
しばらくはシフトフィールよかったからおー!ってなってたけど最近ギアの入りは悪くなって来たかな?
2021/12/12(日) 19:28:49.49ID:hXn+bPcT0
>>252
プレミアムになぜしないのか、そっちの方が気になる。
2021/12/12(日) 21:06:04.48ID:UpCdvFNP0
一日ツーリングとかだったら夕方位にギアの入り方が悪くなってくる気がする
2021/12/12(日) 21:09:00.94ID:arsvqtIV0
どんだけ繊細なんだよw
2021/12/12(日) 21:12:04.16ID:78x3262Id
慣れたつもりになって操作がおざなり
疲れてきて操作がおざなり
はい次〜
2021/12/13(月) 01:06:07.65ID:FZ9wXBkb0
>>252
指定がプレミアムなのに何でスポーツにしてるの?
2021/12/13(月) 07:53:44.37ID:FRsapia30
指定外だからって1000キロでシフトダウンが渋くなるなんてことないでしょ
自分はワコーズのやつ使ってるけど渋いとか感じないけど
2021/12/13(月) 08:09:30.06ID:mrhaFdD7M
初回点検で指定より低ランク入れるんだからシフトフィールも気のせいだよ
2021/12/13(月) 08:27:36.63ID:zJwOXg2Na
ヤマプレって指定なの?推奨だと思ってた
指定ならスポーツ入れてると保証利かなくなるんか
2021/12/13(月) 09:46:29.56ID:FpEMSGSZa
YAMAHA工場から出てくる新車で最初に入ってるオイルはスタンダードプラスなんですが?
2021/12/13(月) 10:21:58.40ID:LJpeoSXk0
YSPで初回点検時にオイルはスポーツ、プレミアムのどっちにするか聞かれたけど
指定ならわざわざ聞かないんじゃないかな。なので推奨だと思ってた

ちなプレミアムでフィルター交換込み1万したから次からは自分でやる。オイルは社外
2021/12/13(月) 10:22:22.89ID:9mDt80QU0
うちはプレミアム固定だな
2021/12/13(月) 10:54:39.70ID:6VxmrG2FM
キャンペーンやってたからRS4GPにした
何を入れても違いのわからない男だけど気分は高揚する!
2021/12/13(月) 11:17:54.32ID:nEmW3CTEa
取扱説明書には
・RS4GP
・プレミアムシンセティック
・スポーツ
・スタンダードプラス
これらが推奨オイルとして記載されてるだけ
https://i.imgur.com/daGoC5v.png
https://i.imgur.com/uEJWJ2m.png
2021/12/13(月) 11:25:52.92ID:VzGFxTnrd
前に乗ってたNinja1000のシフトフィールが最悪だったから3000キロ乗った今も良い感じ、バロンオイルで
2021/12/13(月) 11:44:23.97ID:0RYZv6WBp
燃調、刀とか包丁とかオイルとか。
話題が尽きないな
次はなんやろ?リコールかあ?
2021/12/13(月) 11:57:58.57ID:O9wiWL5aM
そりゃこんなどーでもいい細かい事をまじめに気にしてる層が主体だから日本市場が軽視されるわけだ

だからヤマハとしても気軽にtracer7、XSR155、WR155をはじめとする海外生産海外品質基準の超魅力的な車種が国内モデルとして投入されないんだよ

欧州基準のXSR700が静岡に生産ライン作って国内投入されたのは奇跡やねんぞ
本来なら欧州基準の品質でもおおらかに受け入れて、細かいクレーム出さない気質ならそんな回りくどいことせずにスピード感をもって投入できたものをだ

君らは新車で砂粒ほどの塗装剥がれあってもクレーム出してメーカー保証で交換させようとするでしょ
そういうとこやで
2021/12/13(月) 12:00:04.28ID:0D3Cw5KJ0
シフトしばらく乗らないと固くなるしオイル換えると軽くなる
やっぱオイルは関係してる
276774RR (ワッチョイ 67f3-0grV)
垢版 |
2021/12/13(月) 12:01:13.21ID:ZmR5nl8Z0
>>274
途中まで読んだ
2021/12/13(月) 12:14:40.88ID:0RYZv6WBp
普通に経営戦略の一部やと思うけどw
クレーマーて海外のが多いんじゃないの?
278774RR (ワッチョイ 672a-IM/K)
垢版 |
2021/12/13(月) 12:34:37.96ID:6Ws//Nly0
社外オイル入れるとその関係部分のトラブルは
保証が効かなくなるってうちのYSPでは言われたよ
2021/12/13(月) 12:46:08.43ID:IrXSvYYgd
そんなこと言ったらエンジンオイル交換時期は1万キロだぞ
2021/12/13(月) 13:11:20.03ID:LJpeoSXk0
納車時メーカー推奨5000〜10000qっすよねって確認したら
YSP「いやいや3000qで換えて下さい」

何 故 な の か
2021/12/13(月) 13:32:22.76ID:OuJiuuv0a
>>275
バイク屋が注油してくれてる線は無い感じ?
自分でオイル交換?
2021/12/13(月) 14:58:50.84ID:6556jBRJM
>>277
日本向けで品質基準が違うくらいには日本人は細かい指摘が多いよ
2021/12/13(月) 15:17:28.26ID:iBNmGMQI0
まあそれがかつての日本品質を生んでいた訳で
グローバル化で均されちゃった感もありますが、そこは美徳として捨てるべきでは無いと思いますよ
2021/12/13(月) 15:30:00.78ID:mqyZDPpAd
>>283
捨てないとラインナップが貧弱過ぎて…
ヤマハなら400以下にネオクラとオフ車、アドベンチャーバイクが無いのがね。
せめてXSR155、WR155R、テネレ250とかあれば
2021/12/13(月) 15:34:14.27ID:8pS7VFQbd
規制ゆるゆるなアメリカで古い車種が生き残ってるくらいでどこのメーカーも昔みたいなラインナップは無いよ
2021/12/13(月) 15:38:20.72ID:mqyZDPpAd
>>285
物はあるんだから日本で売って欲しいだけだよ。
しかも売れない理由が規制でもなんでもない日本向けの社内品質基準に適してないからとかアホすぎる
2021/12/13(月) 15:38:24.42ID:9MTAvGNwd
そんなクソみたいな美徳とやらに捉われてるから国内市場は縮小するわけだ
世界はそんなこと望んで無い

品質かなんか知らんがひたすら書類作成にチェックに売る側も買う側もネチネチネチネチ重箱の隅を突くようにチェック
少しでも些細なミスでも気に入らないことがあったら発狂

がんじがらめでお互いを締め付けて萎縮して生産性が低くなる一方
2021/12/13(月) 15:42:03.25ID:mqyZDPpAd
販売店もSRやセローを辞めて売るバイクが無いと嘆いてるし。
ホンダがGB350をインドから引っ張ってきたみたいにしないとダメだと思うんだよなあ
2021/12/13(月) 15:47:18.41ID:8pS7VFQbd
>>286
品質云々以前に市場として捉えてないっつーか売れる見込みもないしわざわざ売る気無いのが大半でしょう
XSR125/155が全地域で売られてるかと言われたらそうでは無いしスターベンチャーみたいな米専売もある、少なくとも日本では低排気量MT売る気ないと俺は思うね
2021/12/13(月) 16:07:25.26ID:mqyZDPpAd
>>289
日本で売れる見込みがないから出さないって理屈だとテネレ700やらトリシティ300はまず出さないと思うんだがなあ。

まあ詳しくは話せないけど去年だっかな日高社長の発案でR125を日本でも販売するってテストしてたんだけどやっぱり日本向けの品質基準に引っ掛かってダメになったのよ。
2021/12/13(月) 17:06:38.56ID:2VpPguaJ0
採算取れないってだけでしょ。

欧州仕様がそのまま日本法規通れば欧州仕様を横流しで出せただろうけど
日本専用に開発行為が必要だから出さない。それだけかと。

自動車もそうだけど、日本特有の事情で切り捨ててるなんていっぱいあるでしょう。
クソダサいサードマフラーなんて追加して出してくれたドゥカティやアグスタじゃないんだし。
2021/12/13(月) 17:07:02.72ID:KcZmiTGN0
何様かきてんね
2021/12/13(月) 17:10:17.67ID:9mDt80QU0
テネレトリシティはハナから日本発売想定されてるしヤマハ自身が本当にラインナップの少なさ気にしてるなら手遅れにも程があるw
2021/12/13(月) 17:25:20.17ID:/+xT5vw00
一番の問題は品質よ
日本人はマジで細かいからな
2021/12/13(月) 17:41:03.78ID:SeEbI59G0
>>290
日本向けの品質基準が幅広過ぎて是非の判断すら出来んわ
詳しく書けないなら言わない方がいいぞ
かまってちゃんと思われるぞ
2021/12/13(月) 18:48:09.55ID:LJpeoSXk0
品質基準ってのが何を指してるのが良く解らん
小傷の一つもつけるなってのか、車両トラブルに対して寛容さが無いてのか
2021/12/13(月) 18:53:49.97ID://wPu5Kad
エンスト位でガタガタ騒ぐしな
2021/12/13(月) 18:58:27.78ID:n2g2x/n+0
>>296
例えばその小傷ならこの範囲は何mm以上の傷はNGって基準があったとして日本向けはその条件が厳しい
2021/12/13(月) 19:05:50.85ID:/yX9kTFXM
ブレーキローターの錆でクレーム入れて交換させるおっさんがいる国なので
300774RR (ワッチョイ 276e-p36F)
垢版 |
2021/12/13(月) 19:06:39.08ID:LJpeoSXk0
>>297
エンストは重大事故に繋がる可能性があるから
右折待ちでなってみろキンタマヒュンやぞ
2021/12/13(月) 19:10:25.58ID:NgLExx1d0
>>エンスト位
この認識やばすぎ
2021/12/13(月) 20:06:30.09ID:/PoRwv4N0
5chに詳しくないんだけど>>284から>>290のSd7fって奴
自分の書き込みに返事してるの?
2021/12/13(月) 20:12:58.67ID:F0kPI7el0
半年ROMってろ
2021/12/13(月) 20:55:47.16ID:0RYZv6WBp
ただ、その日本で発売されていない車種を
日本発売したところで、バイク乗る新規が増えるとでも?
絶対数は対して変わらんし、今現在のラインナップで
選ばれるだけやん

選択肢が増えるのと、バイク新規が増えて市場規模が増えるのとは
また別問題じゃない?
2021/12/13(月) 21:16:57.96ID:/PoRwv4N0
>>303
前4桁はIPアドレス等から生成されるって見たから
同じ奴なんか?と思ってよ

>>304
コレに乗りたいから免許取ったとかわりかし聞く話じゃね?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況