Kawasaki Z900RS Part44
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part43
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640561066/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>925
だよね、RSカースト頂点は50周年記念モデルかな? >>941SEをバキバキカスタムしたらSEの部品は外装だけしか残らんな。オーリンズ泥除けは使うかな >>940
おっさん通り越して70過ぎの爺さんがパニアケース着けて乗ってそう
あくまでイメージだけど CBは乗り心地は良いけど重すぎてフル加速がたるいよね
川崎には無い質感はあるけど、どちらもつまらんバイク 最近の水冷4気筒って全部こんな感じ?
スリッパークラッチが良くないのかなぁ
一世代前のジャパニーズネイキッドは
躍動感や鼓動感があり鉄馬って感じだったけど
このバイクは漢とは無縁 CBはいいバイクだよ
確かにあの重量はねっくだけどな
バイクに何を求めるかだけど、扱う体力あるうちはある意味最強だろ >>924
ハーレーの世界みたいにカーストできるのか。嫌だねえ。 SEだろうが50火の玉だろうがみっともねーチビハゲデブオヤジが乗ってたらマジで台無しだからな?
そんなのが道の駅でドヤってたら晒し上げっから覚悟して乗れよハゲども 今のバイク乗りはこんなに荒んでるのか?
なんか悲しくなるわ 二度目の50周年の抽選外れた
もう新型カタナ買うわ >>951
お前は毎回毎回チビデブハゲ貧乏って自己紹介ウザイよw なんでみんな数十年後の価格を気にしてるの?
その頃にはみんな死んでるじゃん。 >>950
このスレ見たら、カースト出来てるやろ
乗ってる時点で言われる エンジンは所詮ただの900ccだからな見た目だけのバイクとも言える >>951
お前はそいつに嫉妬してるんだよ?
自分が笑われている事に気づけ >>952
今の時代、みんなツイッターです カスタム等の情報交換も含めて
ここは掃き溜め。バイクの免許も持ってない人も多数おります。楽しんでいけ 自分が1番な人が多いからね、それならそれで他の人の事ごちゃごちゃ言わなければ良いんだけどな >>959
ただの900ccに見えて実は948ccなんだよ馬鹿 >>959
見た目悪い昆虫みたいなバイクよりマシやろ 今さらヒートマスターのジャケットとグローブ導入したわ
快適過ぎて冬のツーリングの方が楽しいじゃねえか 大量入荷で置き場に困ってるのか知らんが2/1納車したいと連絡有り
さすがに平日は無理と断った
寒いから3月ぐらいが希望だけど2/5に決まった
申込みから納車までの期間が短すぎても困るな >>956
車検費用がダルくて乗らなくなるのは、
天に召される前であることが殆ど。 >>942
お祭り周年がカースト上位なんて逆ピラミッドかい
数多すぎて 草生えるは >>973
そうなんだね
俺のは、反対に3月にしてくれないかと
言われたよ 俺も納車急いでないので慌ててないよ 周年は、
色違いの値上げバイクだろ
カワサキはおじさんホイホイで完売確定で
嬉しいだろうな 笑笑 z1000ベースでしっかりロングテールのデザインの火の玉カラー+プレンボ、オーリンズを付けて180万で発売しないかなぁ。 >>956
ガソリンバイクが禁止される時代になるからね。 >>979
Z1000のフレーム見たら分かるけどあれでネオクラシックやろうとしてクラシックなタンク付けてもヘンテコなタンク位置になるか変な形のタンクになるのどっちかで糞ダサいぞ
エンジンのかなり上をツインスパーみたいな形状で通してるからクラシックなタンク形状が成立しない
>>980
スレ立てよろしく >>977
なんて書き込みしたら、
さっきプラザから連絡来て
明日納車に決まったので、保険今日決めて来た
プラザさんに振り回されてるよ このスレッドは1000を超えました。
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