【Kawasaki】ZX-4R Part6【噂の400 4発】
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【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675541274/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ○山は二宮と関わりだした時点でうさんくせえー奴だなと思った >>905
そうやって外見をバカにしている時点で世間の笑いものにされているってことだよ >>886
昔乗ってたR1がセンターアップだから熱いのかと思ってたら現行型になっても更に熱さを感じてあまり関係ねーなとも思った 丸山さんが楽しそうに紹介してたS660レビュー動画がきっかけで俺もS6買ったなあ。かれこれ購入してから今年で5年目になるぜ！ Ninja250 SL, 現行と比べても軽いよね？ CB300Rを入れてくれる店があればSLなんて旧世代のエンジンのバイクはアウトオブ眼中 >>913
車両重量で150キロ位だからかなり軽量だね。KTMやハスクより10kg近く軽いからね 日本向けの目玉はエリミネーターっぽいな、初公開だし やっと2023の25Rも国内発表か
製造コストはほとんど変わらないだろうし、カワサキ的には25Rが売れるより4Rが売れた方が良いんだろうな 大阪モーターサイクルショーで
ZX4R日本初公開か！
関西民はよかったね
俺も東京モーターサイクルショーのチケット買って良かったわ
中央でベールに隠れてるな
もうすぐ…もうすぐ会えるのか 大阪のモーターサイクルショーで発表されたらショップでも正式に予約できるようになるのか？ 参考出展じゃ価格情報や一部スペックも伏せるだろうから無理だろうね >>918
でもあのベールに隠れてるバイクのシルエット的に、俺はフルカウルモデルとみた
ZX4RとEV Ninjaだったりして？ カワサキの新生エリミネーター、ポロリしちゃった!? お尻がチラ見えしてるぞッ!!│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
https://young-machine.com/2023/03/06/439319/?gnmode=all
これかよ(;´Д`)
なんでわざわざ上げ直す エリミネーターかっ！！
カワサキブース大人気だろうな
ということはZX4Rは普通に展示なら
またがれる可能性がワンチャンあるな バルカンSが全く売れてない状態でエリミだとなんｃｃになるんだ？
ホンダと競合しない400ｃｃか900ｃｃ？ レブルの対抗馬で250の可能性
カワサキブースの写真よくみたら
ZX4Rはお立ち台(台座)展示か…跨がれなくて残念(；ω；) バイク雑誌、YouTubeのターゲットとする年齢が50代ってヤバくない？
400ccで乗り出し150万にもなるZX-4Rの購入者も50、60代の最後のバイクって設定かよ？
4気筒、軽量、トラコン付き、いい音･･･おっさん好みではあるな。
日本のバイク文化は、あと10年で終わる。ガソリンエンジン自体が終わる。
最後の花火にふさわしいバイクだろうな。
kawasakiが成功すれば、ホンダCB400シリーズも続くかもしれないし、スズキやYAMAHAだって黙っちゃいないかも。
要は、EU、中国や東南アジアで結構な数が売れるかどうかだ。 バイク海苔の88%が爺いさんだって言っているじゃん。 バイクスポット行ったらわかるけど若者から爺さんまで幅広いぞ。例外はあるが爺さんはカリカリなSSで、若者はネイキッドやクルーザー系が多いな。年齢が高いほどプロテクターの着用率が上がるのもポイント >>936
>日本のバイク文化は、あと10年で終わる。ガソリンエンジン自体が終わる。
こういうの本気で思ってるのかな
だとしたら相当イタいよね 金もってる爺さん相手の商売の方が目先の利益は出るよね。10代20代に乗ってもらわないと今後の市場は更に縮小するけど。 若者は3無い運動実施中だから…
金無い
暇無い
希望無い これから先、バイクは本当にどうなるんだろうね
BEVはとにかく重たいので発進から極太トルクで加速は良くてもバイクで重たいのはコーナーリングが難しくなる
もちろん航続距離は短い
水素内燃機関やバイオエタノールのバイクというのは寡聞にして知らない 乗馬が公道での役割を終えたのと同じでバイクもコミューター以外は生き残れないんじゃね？
社会生活の中では配達や短距離移動が出来るバイクだけあれば支障は起きないんだしな。 エンジンの鼓動とサウンド聴けないバイクには乗りたくないな。車もバイクも バイクは趣味嗜好だろ買物とか通勤も普通にクルマが有れば済むしバイクが生活面で必要とはされない乗物だからさ 天気がいいと朝から大型バイクのエンジン掛けてる近所が居るけど迷惑な爆音としか思われないだろうな 10年後は身体的に乗れなくなる年頃だろうしちょうどよいのでは？
20代の人は希望がないけど（笑）
まあバイクだけが趣味じゃないんだし
何ら問題ないでしょう！ んだな、バイクの取り回しがしんどい、運転自体が危険って歳になったら素直に鉄道で旅行したりバスツアーにするわ モーターサイクルショー2023 カワサキブース出展概要のご案内
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000422.000028066.html
カワサキは日本初公開のZX4RRのほかに
世界初公開(ジャパンプレミア)のバイクもあるみたいた https://www.youtube.com/watch?v=mAS8kDNsWZ4
70歳のバイクレーサー
これを見たオッサンたちのハートが炎に包まれて本気を出してくれることを願う >>936
ZX4Rの乗り出し価格150万てのはどこから出た数字だよw 4R、150は言い過ぎだと思うけど乗り出し130位は行きそう
4RRはむしろ150超えてくるんでない？ 乗り出し価格って条件にもよるけどメーカー希望価格+10万位だろ。
ZX-4Rで115万～120万
RRで140万前後位だと思うけどねえ >>953
99％のバイク乗りは楽ちんな自転車として乗ってrからバイク乗るために身体鍛えるなんてとんでもございませんわ >>956
カワサキの想定レートは140円だから少なくとも4RRは140万近くにはなるでしょうな
雑誌でもそう予想されてるよね
ちなみにこれって税込価格の予想だよね？
税抜だったら笑ってしまうわ >>959
メーカー希望価格(税込み)での予想だよ。
カワサキの値付けって北米の税抜き価格と日本の税込み価格がイコールか北米価格以下になることが多いんで4Rの税込み価格もそうなると思うよ >>956
すまない内容が足りなかった
本体140位になるからRR乗り出しコミコミ150位じゃね？って話です >>965
カワサキ「え？Z900RS安すぎます？では値上げしておきますね(ﾆｯｺﾘ」 >>966
120万はストファイの方だろ。RSは140万位だし >>944
バイクは趣味だから消えんだろ、乗馬だって趣味で生き残ってる >>960
こういうのに
>>961
こういうレスしかつかない5ちゃんのバイク板って
50前後の若者の掲示板なんだなぁと
老後はまだまだ先
20年前はGL1800のまともな本スレなんか立たなかった
精々雑談板ノリの嫉妬スレ
当時の2ちゃんねらで乗ってる奴なんかいなかったからな 一番の比較対象は6Rだと思うんだけど、あまりにも価格差がないならさすがに6Rにするわ >>967
ストファイならもう120万の金額は見えるではなくて素通り（116万）ですｗ 筋トレしてないと30歳から年に1％ずつ筋肉も男性ホルモンも減っていく 6R, 600RRと値段変わらなかったら誰も買わないしそこまで高くならないと思うが… >>977
買いたい人は買うし、買いたい人は多いみたいですよ
あなたが買えるかどうかは、売れるかどうかとは関係ありません >>975
お疲れ様
まだ発売前だし日本仕様の発表まだだし
噂で鋳いんじゃ？ >>977
紙面の予想が高いと文句言うなら該当雑誌にクレームでも入れたら？ｗ
昨今の物価高で昔の値段持ってきて高いとか抜かすのは老害仕草でしょｗ 自分が買えないから安くして欲しい！ってんならまだ分からんでもない
自省もなくメーカーの怠慢とか言い出すバカは死んどけ 6R145万6RR170万位で出ちゃったら…クソ悩むなあ
妄想だけど 高かったらニンジャ400も再評価されるかも
あれ？公道ならこれで良くね？ってなる 公道ならどのバイクでも問題がないから！
要は自己満なバイク海苔が買いたがるかって事だから 日本の公道なんて250で十分と言われてしまうくらいだしな・・・ ママチャリで十分の国民が9割だと思う
山あいの集落とかマジで車がないと生活できないエリアに住んでる人口は1割もない
バイクは趣味だから欲しい物買えばいいのよ >>988
9：１の割合が逆じゃね？
無職で買い物にしか使わないならママチャリで良いけど、仕事してるとそうはいかん >>980
踏んだの気づいてる？
次スレからはスレタイの【噂の400 4発】
は削除よろしく
もう噂では無いので
あと個人的には＂4発＂って発動機が4個あるって意味なので出来ればこれも削除で
コレが4発↓
https://i.imgur.com/Vzo1d6F.jpg >>990
流れ早いからもう自主的に立ててくれてんだよ
スレ読んでないくせして文句だけ言いたいだけだろ
【Kawasaki】ZX-4R Part7【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678166755/ >>988
バイクは免許取得しての趣味嗜好だし生活必需品でもないしママチャリとは又話が違うな 荷物沢山積めるビッグスクーターは生活のための足になり得るから
一概にそうとは言えない >>990
正しくそれってあなたの感想ですよねってやつじゃん >>988
ママチャリと競合するのは原付きスクーターだけだろ。 120万やら140万やら、もったいないわ。
グーバイクでSV650ABS／MT09／GSXS1000GTの店頭在庫新車でもさがして乗ればいいのに このスレッドは１０００を超えました。
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