TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-7
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純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250
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TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-5 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425379535/
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-6
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550366974/ 盆栽なのにたまに乗るたびに修理で心が折れたんやろうか
クラッチボスは加工対応できるんだっけ? 今朝5時峠に行ってきた
登りは最高だったが下り右カーブ逝くかと思った
気を付けよう 遅いと言えばYouTubeの水没TZRチマチマいつまでやるんだか。
水没してようが何してようが部品変えりゃ走って当然だろ。 後方排気ってこんなに遅いのかよ
パラツインが駄目なのかキャブレターの位置が悪いのか >>37
TZ250後方排気はパワー有るんだよ3MAはあらゆるデチューンを施されてる
3xvのTZ化のように3MAも頑張ればなんとかなるはずはずはず アンチ後方排気にしてやられたか
オマエラ
涙拭こうぜ
(´・ω・`)
/ , ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i スッ…
\.!_,..-┘ >>35
>おっそ!
ってどやねん
吹いたわw くっそw 最高速では排気量の差が出るのは当然だが
スタートダッシュで400ccに負けてたら2ストの意味が無いじゃん
フルノーマルだからこんなに遅いのか
後方排気も社外チャンバーとキャブセッティングで変わるのか ノーマルでも最新の400ccは流石に速いんだな
色々魔改造されたRVF400と同じ位の加速してるじゃん オマエラ無茶言うな
ヘタリ倒したピストンとリードバルブにクランク、
各部ベアリングだ
あのオーナ兼ライダーには
仕様を報告してもらわないと
後方排気の威信に関わる なんだかんだと、R1-Z系は部品出るからな。
恐ろしく高いけどw
クランクシャフトもゴム製マニホールドも新品で出る。
ちなみにクランクは10万超え、
マニホールドは片方9000円だw 昔買ったOH部品チェックしたが、ベアリング類もかなり欠品になってんのね…何故か買ってたわ
…あの頃の自分に「2個買え!2個買えぇ!」といってやりたくなったけど。 SDRは3Dプリンタで作ってる人が同時に二人いるのに3MAときたら…
昔ガレキであったのは知ってるが実物見てみたいな
そいや3xvはあるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています