【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part5 ﾜ有り【20-

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 17:35:06.28

2020年より発売のCBR1000RR-R/SP（型式SC82）の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/

前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3 ﾜ有り【20-
https://krsw./test/read.cgi/motorbike/1629712987/
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4 ﾜ有り【20-
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652257746/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 17:36:15.28

初めてスマホでたてたけどちゃんとできてんのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 17:51:34.00

>>2
おk

たておつ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 17:52:51.28

20レス迄は、レス間隔60分開くとココ落ちる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 17:53:37.75

再建勘弁。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 17:58:29.88

>>1
立ておつ！

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 17:59:08.38

せぶとう

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 18:24:49.63

八閂

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 18:25:32.87

九閂

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 18:32:21.58

十一閂

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 18:33:06.82

十一貫

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 18:40:29.03

十弐貫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 19:00:44.12

十三貫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 19:01:19.45

一四貫

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 19:23:55.11

十五巻

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 19:24:42.89

十六貫

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 19:24:53.03

十六貫

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2023/08/05(土) 19:25:33.37

放置は落ちるよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 19:31:57.76

そろそろなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/05(土) 19:32:36.18

運がよかったか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/06(日) 21:14:58.16

八耐圧勝だったなｗ
あれじゃあ他メーカーは益々怖じ気づいて来年もワークス参戦せんだろうなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/06(日) 21:39:41.87

この後シルバーストーンでドカにボコられますけどね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2023/08/06(日) 22:07:54.12

SBKは8耐の本気マシンとは別物だから勝てなくても気にならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/07(月) 00:30:51.87

ブッチギリだったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/07(月) 07:25:01.17

レクオーナが乗るSBKのCBRは表彰台争いも至難だが、８耐でCBRに乗ったら余裕で優勝だから
いかに別物かというのが良く分かる。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) · 2023/08/07(月) 08:58:51.41

性能がぶっ壊れすぎて逆に8耐つまらなくなったわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2023/08/07(月) 09:53:43.46

ならドカ勝たせるのに必死なSBKなんてもっとつまらんよなw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2023/08/07(月) 12:30:28.12

ドカを耐久レースで使うチームが極僅かなのはすぐ壊れる事を皆知ってるんだろうw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2023/08/07(月) 19:38:35.10

motoGPもドカばっかだからつまんないしね

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) · 2023/08/08(火) 18:01:03.47

ワンメイクレースは退屈？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 19:51:50.80

MotoGPもRS213にこだわらずCBR出せば速くなるのかな？
と思ったけどSBKでも勝ててなかったw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 20:23:31.73

ワンメイクみたいなmoto2、3面白いからYとHは撤退してもいいぞ
興行的には死ぬかもしれんが

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) · 2023/08/08(火) 20:26:12.14

2輪のHONDAは4輪のFerrariみたいな存在だからなぁ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 21:01:01.33

RS213ってw
こんな程度のニワカが偉そうに上から目線w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 21:38:11.52

スマンwww
RCだわwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 21:41:25.68

つか
ちっちぇー打ち間違いで揚げ足取とかケツの穴のちっちぇー奴
プッw
現実社会で虐げられてるからかな？草

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/08(火) 21:42:18.66

フツーの人々ならツッコミもせずスルーだわwwwwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/09(水) 00:51:04.85

ニワカ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/09(水) 07:22:08.14

RC213で合ってると信じてるニワカが草の数だけ顔真っ赤

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2023/08/09(水) 08:17:39.87

MotoGPにCBR出せばとか何にも知らない見たいだから今年からレース見てるんだろ？
初心者を虐めたら可哀想だ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/18(金) 21:35:20.90

ヤマハやスズキみたいにmotoGPも直4なら市販SSも直4でいいけど
ホンダみたいにmotoGPはV4、市販SSはコスト重視で直4みたいなのは萎える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/19(土) 06:28:57.30

でもヤマハやスズキみたいに4発リッターSS売らないよりましでしょ
ヤマハは未定だが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/19(土) 07:21:52.12

レースのことはよーわからんが、
昨年末あたりから言われている、2024年のモデルチェンジ（今秋発表）気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/19(土) 23:46:20.66

30th売るなら新型が発表される前に売らないと大暴落しそう

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ) · 2023/08/20(日) 08:22:39.63

ここまで全然情報ないって10月のモーターショーでも発表怪しい？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2023/08/20(日) 08:38:37.62

EICMA待ちじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/08/22(火) 15:47:25.51

誰かTSRシフターの人柱頼む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/09/16(土) 13:17:23.96

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1414998/car/3046440/7128270/note.aspx
これと全く同じ症状が出たんだけど調べたら車体番号によってはラジエーターキャップのリコールが出てるんだが今注文すれば対策品が届くんだよね？
俺のは対象外だからよーわからん、
同じリコールが出てレブル1100も同じ品番だから番号同じで対策品に変わってると信じたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/09/24(日) 17:32:19.01

>>48 初期型？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 19:05:24.05

新型いいね
ライポジ緩和、スロットル改良、中域向上、ウィングレットmotopg風
カラーがロクダボと同じくダサくなった以外は良い感じなのでは

マイチェンきたら乗り換えようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 20:03:50.86

八代さん曰く「どう考えても不自然なライポジ」が改善される？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 20:35:10.27

新型の情報きたの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 20:40:40.87

あぁ
スマン
エイクマの情報ででたのね
もうちょい詳細欲しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 21:53:01.33

https://i.imgur.com/qyakRY5.jpg
https://i.imgur.com/9CJxlHX.jpg
https://i.imgur.com/1nrh0ly.jpg
https://i.imgur.com/b5ZHFtw.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/07(火) 22:15:27.23

【速報】どう進化した?? ホンダが新型「CBR1000RR-RファイアーブレードSP」を発表！
https://www.autoby.jp/_ct/17665589
コーナー出口での加速を向上させるためにより低いギア比とプライマリドライブを大幅に変更、
低回転域での操作性向上とエンジンブレーキ増幅のため、ホンダ初となる2モーター式のスロットルバイワイヤーを採用、
ライディング中のより自由なコントロール性を得るためにハンドルバーは19mm高く、23mm近く、フットペグは16mm低く設定された。
2024年モデルとなる新型CBR1000RR-R FIREBLADEの進化は、ユーザビリティの向上がテーマなのか？と思ってしまいそうだが、もちろんそれだけではない。
エンジンはシリンダーヘッド、圧縮比、バルブタイミング、スプリングなどすべてが見直され、クランクシャフトとコンロッドは軽量化。
ギアボックス全体にわたって短いレシオが採用されるなど変更が加えられ、中速域の性能を大幅に向上させた上、トップエンドの出力にも磨きがかかっている。
そんなモデルチェンジとなっている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/08(水) 00:13:28.07

なんだよフルチンなら買うつもりだったのにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/08(水) 00:22:17.01

音量5db低下って結構がんばった感じかな
相当静かになってそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/08(水) 01:41:22.22

フレーム改修型になったんだな
横と捩れの剛性ダウン

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2023/11/08(水) 03:18:04.82

>>56
するワケ無いやんwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/08(水) 08:52:53.26

ハンドル位置が高く近くなるのは有難い
ステップはどーせバクステに変えるからどーでもいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/08(水) 18:00:24.33

そういや国内発売はいつなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/09(木) 12:01:28.62

新型発表で相場ガタ落ちの30th anniversaryの在庫抱えてる転売ヤー涙目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/09(木) 14:46:07.38

NewCBR1000RR-R比較
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1699495974496.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1699496007757.jpg

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2023/11/09(木) 14:59:39.31

>>62
もうアニバにプレミアつけて買う馬鹿は居ないよなー。
というか、店頭在庫持ってる夢店さえある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/10(金) 05:41:26.27

>>63
ホイールは金色がいいなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/10(金) 06:42:32.63

>>63
600も同じ路線だけど黒ゼッケンのほうが締まるよね。なんか安っぽい

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2023/11/10(金) 12:27:49.39

2023も白ゼッケンになってたよな。何でだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/10(金) 23:23:24.91

>>65
まじか
22spだけど金が嫌でOZの黒入れる段取りしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/11(土) 07:35:38.93

>>68
OZ高くなったよなー。
以前見積もった時より10万くらい高くなってて、萎えた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/12(日) 21:02:08.73

なに？新型発表されてんのにこの勢いのなさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/13(月) 11:15:28.22

外装は旧型にもすんなり装着出来るのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/11/13(月) 23:50:45.03

ウイングレットの形状変わってるしネジ穴位置とか変わってそう
他の部分なら合うかも？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2023/11/24(金) 17:39:05.85

ハンドルが変えられるといいなぁ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2023/12/20(水) 01:05:43.63

https://www.as-web.jp/bike/1026318

行動走れないけど保安付とか
これ排ガス基準だけ取れたらナンバー取れるんでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2023/12/20(水) 06:19:08.97

>>74
それを取るのにある程度データ揃ってても最低50万くらいかかるから。あと発行処理待ってるうちに公道用のRR-R発売になると思うよ。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2024/01/30(火) 21:09:23.57

リコールなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2024/01/30(火) 21:59:16.19

>>76
リコールは77でしょ。
2017末～2020年対象だから、ギリセーフ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2024/02/24(土) 05:53:00.32

ワークスチームのライダーが乗りこなせないバイクを消費者に売るのか？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ) · 2024/02/27(火) 13:53:57.34

良いご意見ありがとうございます