XT250X Part13【モタード】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/05/02(土) 14:58:48.23ID:9YfOEQSQ0

849774RR2017/10/29(日) 16:15:17.79ID:mB1nw8UA
>>848
ごめん、ちょっと表現が間違ってた
ガツンという手応えじゃなくて、もっと少ない握力で効いて欲しいんですわ
車重から考えても、こんなに握らなくても・・・ってくらい右手が疲れてしまって

850774RR2017/10/29(日) 17:19:06.34ID:g1IahDma
>>849
こんなのとかは?物は多分YZ250用のマスター流用かな
マスターシリンダー系を小さくして握力じゃなくてストロークで効かす感じになると思う
ttp://www.tandem-kt.com/recommend/index.html#re11

851774RR2017/10/29(日) 17:21:44.27ID:g1IahDma
ごめん、径

852774RR2017/10/29(日) 18:35:19.21ID:EmUm4Kp8
なぜXTXコンセプトとか積まないんだ
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20171027001246.html?ref=yahoo

853774RR2017/10/29(日) 18:48:43.64ID:id+W00V6
>>850
NISSINブレーキマスターキットの事かな?
ストローク量が増えたら握りにくくないですか?

854774RR2017/10/29(日) 20:06:55.47ID:g1IahDma
>>853
ストロークが増えるっても極端に増えるわけじゃないしコントロール幅が増えるって考えも出来るわけで
セロー専用でキット化してるから変な物ではないと思うよ
このマスターでどっかで指一本でジャックナイフ出来るとかあったような

855774RR2017/10/29(日) 20:29:48.57ID:id+W00V6
質問ばっかでごめん
タコメーターが無いのでどこまで回していいのかわからんとです
3速のスピードリミットって何キロで考えたら良いっすか?

856774RR2017/10/29(日) 20:32:47.79ID:zxnZgWpD
>>852
XTXは街乗りバイクだから(震え声)

857774RR2017/10/29(日) 20:32:56.51ID:id+W00V6
>>854
なるほど〜了解しました
後は予算の問題だけだw
ありがとう、とても参考になったっす

858774RR2017/10/29(日) 21:46:52.19ID:ZHGpbbO1
ヘタに社外パットに変えると鳴くよね

859774RR2017/10/29(日) 21:55:04.62ID:vyGPbcSO
角少し削って裏に鳴き止めグリス塗ればいい

860774RR2017/10/29(日) 22:47:50.02ID:194FQ4hs
ジータのウェーブディスクに替えたら泣くようになったな……しばらくしたら消えたけどw
パッドの面取り分が磨り減ったらまた泣くのかな?

861774RR2017/10/29(日) 23:31:06.87ID:MYQDtwCD
そもそもそんなに握るの疲れる?
前に乗っていたバイクがダブルディスク車でその感覚で止まりたくて強く握ってるとか
オフ車ベースでガツンと効くブレーキはグラベルでは必要無いからこういう効き方なんだと思う

8628452017/10/30(月) 09:19:58.43ID:d9esgb+k
>>861
なるほど!
土の上でガツンと効くとフロントロックして怖いですよね・・・
200kgあるSSより握力いるってところで「利きが甘い」って感じたんだけど、これはこれで正解なのかもね

863hosyu2017/11/01(水) 17:45:15.64ID:gC/2IcyT
今までオンしか乗ってこなかったので、シートの下に何も入らないという事が衝撃だった・・・

864774RR2017/11/01(水) 23:23:28.84ID:HL3N3d3v
シート下はタイヤだからなw

シュラウドの裏に小物入れがあるけどもなーんも入らんしなあそこ

865hosyu2017/11/02(木) 10:40:12.27ID:iXk5idRU
え?あんなところに小物入れ?
見てみよ・・・

866774RR2017/11/02(木) 12:19:40.01ID:wln/XwJW
工具やら書類入ってるじゃん

867774RR2017/11/02(木) 21:58:04.38ID:ubpAfmh+
工具入ってるけどドライバーで開けるんやで

868774RR2017/11/02(木) 22:29:57.10ID:YApzYMv6
あれの外し方とはめ方がわからない

869774RR2017/11/03(金) 07:49:43.91ID:uhqRnUez
ネジ緩めて引っこ抜く

蝶ネジに換えるといいよ

870774RR2017/11/03(金) 14:04:04.12ID:frhS0Lki
http://uproda.2ch-library.com/980109iqX/lib980109.png
こういうのに変えてるホムセンとかに売ってるヤツ

871774RR2017/11/04(土) 19:46:54.76ID:JoMmUsTZ
工具入れはコインで開け閉めしている。最初はプライヤーで500円玉を挟んで力任せに回さないと外れなかったけど、二回目以降は手でOK。

872774RR2017/11/06(月) 08:57:42.66ID:EVTVaIv6
新車探してみたけど全然ないね
本当についこの前まで現行のモデルだったのかよ!?て思うね

873774RR2017/11/06(月) 10:36:58.17ID:Rv/qkSmL
生産中の時でも在庫ある店ほとんどなかったろ…

874774RR2017/11/06(月) 12:19:47.83ID:vZKqpimT
だって年間40台も売れなかったんだぞw
受注生産に近いわ

875774RR2017/11/06(月) 18:50:03.74ID:BUAsShN/
>>872
ブロスを見ると山口と埼玉に残ってるから
これが最後だろうね

876774RR2017/11/06(月) 19:32:52.75ID:Vpl8eb5c
GS1200SSみたいに数年後中古車価格が新車価格を上回るなんてことはないか

877774RR2017/11/07(火) 12:21:51.55ID:M8n8cba0
セローにモタードホイールを組めば済む話だしなぁw

878774RR2017/11/07(火) 16:31:05.76ID:KQxwifQr
サスペンションも替えなきゃ

879774RR2017/11/08(水) 18:45:56.96ID:A7m1SaW7
弾丸レーシングのマフラー使ってる方おられます?
うるさいですか?

880hosyu2017/11/15(水) 16:19:25.99ID:k1RUGOzh
シュラウド開けてみようと四苦八苦したよ
シート外してサイドカウル外して、タンクの横のカバーを外して、やっとたどり着いた
そして中は空っぽだった・・・orz

881774RR2017/11/15(水) 17:07:18.40ID:k8ceW/qF
え?そのまま開くでしょ?

882hosyu2017/11/16(木) 11:09:27.19ID:9Ay5shKZ
>>881
それ、バラしてから気付いた・・・

883774RR2017/11/16(木) 12:18:33.17ID:ddOn1pSr
>>882
あそこに貴重品を入れた場合は、入れた向きにハンドルロックをしておくと盗難対策になるよw

884hosyu2017/11/16(木) 19:28:16.48ID:9Ay5shKZ
>>883
良い情報ありがとね
とりあえず、USB電源コンバータ入れようかと思ってる

885hosyu2017/11/21(火) 18:03:16.41ID:Z1ejO70l
グリップヒーター入れました。
とても温かくて感激です。
ちょっと心配になったんですが、こんなに温かくて大丈夫?
発電量より消費量が上回ったりしませんか??

886hosyu2017/11/24(金) 11:02:27.56ID:PoCKUGOu
オフロードって、ハンドル切れ角がすごいね!
ホント、Uターンも楽々できて町乗りでもすごく便利です。
でも、ハンドルバーにナビつけたら、タンクバッグに干渉してしまう・・・。

887774RR2017/11/24(金) 12:22:53.89ID:fS9i+aKM
>>886
すれ違いが難しそうな路地でもUターンできるもんね!
と思ってたけど、倒立フォークのオフ車を借りたらそうでもなかったw

888774RR2017/11/24(金) 13:17:01.16ID:ppgxKaQw
このシート高、この低速の粘り
まさに実家のような安心感

889hosyu2017/11/24(金) 13:53:10.39ID:PoCKUGOu
>>887
倒立フォークって切れ角少なくなるんですか?
じゃあ、あんまり意味無いですね(^_^;)

890774RR2017/11/24(金) 14:04:47.39ID:mt/c8KH/
一概に言えないけど太いアウターチューブが上にくるからフレームや部品に干渉しやすいかもね

891774RR2017/11/24(金) 15:04:34.61ID:PoCKUGOu
>>888
実家のような・・・素晴らしい表現ですね(笑)
いや、ホントそうです。
特別感は無いけど力抜いて落ち着ける・・・みたいな

892hosyu2017/11/29(水) 10:43:29.44ID:9v9mEI+i
高速道路で120kmくらいで走ってて、アクセル緩めたら「パパン!」って爆発音が鳴ったんだけど、これってバックファイヤーってやつ??

893hosyu2017/11/29(水) 11:44:16.88ID:9v9mEI+i
ものすごい濃霧の高速を走った時、加速状態からパーシャルに戻した時に頻繁に息継ぎしてたけど、霧が晴れたら症状はなくなった。
これってキャブ車には良くある事?

894hosyu2017/12/04(月) 13:38:12.15ID:1iYOheBd
下道だけ走って燃費は36km/L だった。
これ、キャブ車にしてはなかなか良いんじゃない?

895774RR2017/12/04(月) 13:48:51.96ID:R+onBBT1
俺は20前後だわ
回し気味に乗ってるのとちょいと濃い目だからかな

896hosyu2017/12/04(月) 15:25:48.52ID:1iYOheBd
>>895
それちょっと悪過ぎじゃない?(^_^;)
峠を回しまくって乗っても28くらいだったけどなぁ〜

897774RR2017/12/05(火) 22:43:04.29ID:4wwbhi7J
>>896
キャブ調整したら30になったわ
ショップにキャブOH頼んだ時ニードルを一番濃い状態にされてたのが燃費悪化に繋がったっぽい

898hosyu2017/12/06(水) 09:10:31.15ID:ZKoGxWV0
>>897
XTって、回しても回さなくても、燃費に大きく影響しないのが良い所でもありつまんない所でもありますね。(^_^;)

899hosyu2017/12/14(木) 10:21:10.83ID:YMgAi90F
ナックルガードって思った以上に温かいね

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