【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 37【ND08】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 22:10:39.98

前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 36【ND08】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425040597/

**774RR** · 2017/02/19(日) 00:30:50.44

世間では、
一応は後継車であるCRFLがマイナーチェンジしたり、
Bajaの後釜とも言えるかもしれないrallyが出たりしてるけどここは静かだね。
もちろん熱く語りだしたらスレチって怒られるだけだから正しいんだけどね？

**774RR** · 2017/02/19(日) 00:56:18.00

ラリーのカウルをムリヤリXRに付けるヤツが現れたら盛り上がるかも

**774RR** · 2017/02/19(日) 08:07:24.53

CRFLが嫌で敢えてXRに乗り続けてるんだから静かで当然。

**774RR** · 2017/02/19(日) 10:22:31.07

XRがそろそろ死にそうだから、CRF_L増車して練習がてら乗ってるけど、
妥協はできる、思ってたほど悪くない、とは言えるけど、
オフ走行するなら多くの面でXRの方が優れてるからなぁ…

FIのおかげかアクセル開けてからトルクが出るまでのラグが短くて、重い車体の割にフロントアップがしやすかったのと、
滑らかに加速するエンジン特性のおかげで、フラットダートでの加速に気を使わなくて良くて乗りやすかった、くらいかなぁ。
日常的にはエンジンのかかりやすさとか、メーターに燃料計がついてるとか、新しいモデルはタコメーターあるとか、オンロードでの走りやすさとか、褒めれる点もまぁあるけどね？
つまり、
みんなXR大事にした方がいいよ(白目

**774RR** · 2017/02/19(日) 10:58:29.03

知り合いからボアアップ、FCR33が入ったXR譲って貰ったんだけど、やはりハイオク入れた方がいい？

**774RR** · 2017/02/19(日) 12:12:30.24

ノッキングするようなら

**774RR** · 2017/02/19(日) 12:45:14.84

>>953
bajaならだけど
ライト周りなら少加工で付くんじゃないか？

**774RR** · 2017/02/19(日) 16:19:00.72

>>953
マウント形状は同じだったよ
ただ穴の寸法とかは違うかもだからそれさえクリアすればフロントはつく
カウルはタンクに合わせて加工か自作かな

**774RR** · 2017/02/19(日) 22:54:31.58

バハに汎用ヘッドライトつけてる人いたよね？
メーターどうしてるか聞きたいんだけど

**774RR** · 2017/02/20(月) 20:29:08.21

XR逝ったら何乗ろうかな…

**774RR** · 2017/02/21(火) 00:08:23.52

>>961
俺も先週、ふとそんな想いが頭を過ぎったので、近くのバイク屋にCRF-RALLYを
何となく見に行った。
バイク屋で見た実車とインプレの動画を見た感じでは、林道までのオンロードでは
凄く良さそう！
林道もフラットダートなら良さそうだけど、ガレ場とまでいかなくても落石があるとか
クレバスになっている轍をジグザグに跨いでいくようなシチュだと、車重とかアンダー
カウルが不安材料になる。
じゃあCRF-Lでは、>>955氏のインプレを読むと、う～ん……となるし。

**774RR** · 2017/02/21(火) 06:46:02.58

やっぱり空冷SOHC•RFVCエンジンだね
シンプルだけどメカは独創っていうヤツ
乗ってて本当に飽きない

**774RR** · 2017/02/21(火) 20:15:53.75

林道では重いけどそれ以外だったらcrf-lに軍配があがるかな
XRは吹け上がりはガサツだし今の単気筒バイクと比べると振動すごくて疲れるしで古さを感じざるを得ない作りだしねw(実際歴史あるけど)
つってもcrf-lのボテっとした見た目が好きじゃないんだよなぁ…セローは小さいし…
やっぱXRだなってなっちゃう

**774RR** · 2017/02/21(火) 20:23:29.94

95年式のを購入しようと思うんだけど、もう部品出ない？

**774RR** · 2017/02/21(火) 21:05:30.23

だいたい出るけど数は減ってる

**774RR** · 2017/02/21(火) 21:20:19.40

値上げが酷い

**774RR** · 2017/02/21(火) 21:24:39.64

>>966
ありがとう！初オフ車だから楽しみだ

**774RR** · 2017/02/21(火) 22:46:19.31

>>965

95、96年式はお勧めしない。

97、98、99がいいと思う。

**774RR** · 2017/02/21(火) 22:52:44.97

CRF250Rallyかっこ悪いっす

**774RR** · 2017/02/22(水) 06:10:39.65

>>960
シュラウドが着く前あたりに出たモデルに
bajaライトじゃないデジメーターのモデルが存在する

**774RR** · 2017/02/22(水) 08:56:03.86

>>969
そんな事言わないでーwww
95年式所有

**774RR** · 2017/02/22(水) 12:23:43.98

95でもオイルポンプ周りを97化すればいい話じゃないのか？

**774RR** · 2017/02/22(水) 13:01:50.97

95ってMD30とME06とME08があるよね

**774RR** · 2017/02/22(水) 13:05:00.61

>>960
遅レスだが、
メーターはバハ純正のそのままつけてる。ただ、バハ目の裏に隠れてたケーブル類が剥き出しになるから、そこは黒いビニールで覆って防水してる。見えない部分だからまぁいいかなって。

**774RR** · 2017/02/22(水) 13:05:23.38

このスレに来てるってことはMD30なのでは？

**774RR** · 2017/02/24(金) 12:41:05.35

MD30(もしくは流用可)のサイドカバーで赤ってあるかな？

**774RR** · 2017/02/24(金) 13:02:32.83

>>977
7型（最終）のモタードが赤のサイドカバーだよ

**774RR** · 2017/02/24(金) 13:05:34.66

>>978
あざす！

**774RR** · 2017/02/25(土) 00:18:54.36

今更ながらXR-BAJAの中古購入を考えているんだけどキックスターター付のタマが無いね
もし後付でキックの取り付けを依頼するとしたら関東近辺だとストラーダだけ？

**774RR** · 2017/02/25(土) 04:07:47.60

関東付近ならストラーダやね
ついでにオーバーホールもすると良いかと

**774RR** · 2017/02/25(土) 08:44:31.13

WRってそんなに速いの？
弄ったXRよりも？

**774RR** · 2017/02/25(土) 09:01:45.14

>>982
誰もそんな話してないけど

**774RR** · 2017/02/25(土) 10:23:52.70

>>980

キックセットは新品でないよ。

**774RR** · 2017/02/25(土) 14:32:59.09

社外page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m191616393

**774RR** · 2017/02/25(土) 17:26:06.77

>>984
あれ、>>3のストラーダのHPの「Save the XR 250」のコーナーに
部品単位で取寄せ・取付けって書いてあったんだけど、もしかして
すでに終了しちゃってた？

**774RR** · 2017/02/25(土) 21:09:47.43

>>986
部品単品でなら、まだ出る可能性はあるよ
終了したのは「キックスターターセット」な
セットの方はかなり割安な価格設定だったから、部品単品だと高価だけどね

**774RR** · 2017/02/25(土) 23:16:16.43

>>987
あ、そういう意味ねｗ
まぁ当時のキット18,500円とストラーダでの部品代43,500円では部品代の値上がりも考えると致し方ないですね
とりあえず中古購入予算にキック取付け代とフレームガード加工賃を計上しておきます

**774RR** · 2017/02/26(日) 00:21:27.31

OPにしないで標準で付ければ良かったのにねキックは

**774RR** · 2017/02/26(日) 01:04:31.53

重たくなるからセル付きにキックはいらないな

**774RR** · 2017/02/26(日) 11:40:51.40

**774RR** · 2017/02/26(日) 12:51:21.51

オプションのキックセットってME08のエンジンのキック用のパーツを集めただけのモノじゃなかったの？

**774RR** · 2017/02/26(日) 15:46:31.49

>>992
そうだよ

**774RR** · 2017/02/26(日) 22:21:17.57

うちのキック装備のXRはチョークを引いて空キック3発後、
チョークを戻してキックで始動が一番かかりやすいんだけど
キック装備しているみんなは何かクセがある？

**774RR** · 2017/02/27(月) 15:48:20.86

キックでかかった事無い。
最後は押しがけwww

**774RR** · 2017/02/27(月) 23:26:05.68

あと何年乗れるんだろ
部品が心配

**774RR** · 2017/02/28(火) 00:17:46.19

>>989
ノーマルXRはセルのみ（キックのオプション設定あり）で
BAJAはセル・キック両方装備ってのが差別化されて良かったかも

**774RR** · 2017/02/28(火) 00:35:41.34

MEがキック、MDがセルで差別化されてるけど

**774RR** · 2017/02/28(火) 23:45:22.96

今度販売された「CRF250 RALLY」
あのタンク・カウルをスーパーXRに付けるショップが出てくるかな？
一番やりそうなのがチームキララだけどもう閉店しているし次点でホワイトハウスあたりか

**774RR** · 2017/02/28(火) 23:50:43.24

>>1000ならあと10年は戦える

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 475日 1時間 40分 4秒

**1002** · Over 1000

２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php